IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Течет тосол из под крышки радиатора
Ludvig
сообщение 17.4.2012, 10:49
Сообщение #21
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2153
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(wernum @ 17.4.2012, 3:25) *
ты читать умееш? я написал что при полностью исправной системе охлаждения температура закипания тосола 110-120 градусов... а не то что у тя двиг будет такой температуры...тоесть если у тя чтото несправно но система охлаждения герметична то пока 110-120 градусов двиг не достигнит тосол не закипить...

чем выше давление тем выше температура кипения жидкости...физику учи...
поэтому и делают крышки герметичные чтобы увеличить давление в системе для того чтобы был запас чтоб жидкость не кипела

А ты читать умеешь? Почитай на этикатке тосола т-ру закипания. Те же 110-120 градусов. Теперь *изик, растолкуй как устранить течи при давлении. А то эту проблему решают здесь ненаучно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 17.4.2012, 11:08
Сообщение #22
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



110-120 температура кипения при атмосферном давлении...при повышенном давлении температура кипения смещаеться в большую сторону...
да и многие вместо тосола досихпор воду юзают ....
короче крышки исчите нормальные которые держать 0.5атм и нормально будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MRAK O BES
сообщение 17.4.2012, 14:43
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 193
Регистрация: 26.11.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 6421
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



накрылась родная крышка радиатора, ставил разные - бежали все при прогреве до 90, знакомый купил крышку для меня, сказал что хорошая, и вправду, всё, бежать перестало. Причём с одной из крышек ваще трабл был, она тосол в расширительный бачек выпускала, а обратно нет и толстый шланг идущий от радиатора сплющивался когда двигатель остывал, вот.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmousserr
сообщение 17.4.2012, 22:36
Сообщение #24
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 17.4.2012
Пользователь №: 66707
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Крышку поменять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuka39
сообщение 18.4.2012, 19:28
Сообщение #25
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 18.4.2012
Из: Оренбург
Пользователь №: 66737
Машина:Ваз 21063
Цвет:Мокрый асвальт
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



А если температура норма а тосол с расширительном бочке бурлит того и смотри бочек оторвется"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
filipp
сообщение 18.4.2012, 19:46
Сообщение #26
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1789
Регистрация: 12.1.2010
Из: Екатеринбург Уралмаш
Пользователь №: 24922
Машина:21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(kuka39 @ 18.4.2012, 23:28) *
А если температура норма а тосол с расширительном бочке бурлит того и смотри бочек оторвется"

1. неисправен датчик температуры, если он неисправен то 2й пункт попадает под сомнение.
2. пора менять прокладку ГБЦ или трещина в гбц или в гбц тосол проел канал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex995
сообщение 18.4.2012, 20:34
Сообщение #27
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 361
Регистрация: 10.10.2010
Пользователь №: 39558
Машина:FIAT Albea
Цвет:Синий металлик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
".....При увеличении давления при нагревании жидкости до 50 кПа открывается выпускной клапан 12. и часть охлаждающей жидкости отводится в расширительный бачок. Расширительный бачок закрыт пробкой, которая имеет резиновый клапан, срабатывающий при давлении, близком к атмосферному. ! "
знание матчасти еще не отменено.

Та нее.... матчасть то это понятно но в реале ни как с картинки, сковырните прокладку с пробки бачка она просто с двумя маленькими дырками, короче напрямую там атмосфера, да и не нада там давление, лишь бы при плескании тосол не вылетал через пробку, поэтому дырки и маленькие. Но это я не то чтоб спорить а так грю, там воще пофиг, главное что в радиаторе... а врадиаторе ясень пень давка должна быть, токо не чрезмерная иначе зассыт отовсюду, а давка там чтоб тосол в голове не кипел при остановке двигана в жарищщу если заглушить получилось ну к примеру за секунду до карлсона, поэтому и пишут в мурзилках машину глушить не сразу а типа дать ей на холостых отдохнуть с пропеллером. Хотя там не видно и кто его знает кипит оно там или не кипит даже если атмосфера в радиаторе буит, но лучше как правильно шоб было и глушить после карлсона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серго
сообщение 20.4.2012, 17:38
Сообщение #28
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1334
Регистрация: 6.3.2011
Из: Мичуринск,Тамбовская обл
Пользователь №: 48332
Машина:ваз 2105
Цвет:гранат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Alex995 я вообще думаю снять этот клапан с крыжки, но не изменится ли температура кипеня, под давление больше температура держится ж
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex995
сообщение 20.4.2012, 19:42
Сообщение #29
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 361
Регистрация: 10.10.2010
Пользователь №: 39558
Машина:FIAT Albea
Цвет:Синий металлик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 0 раз



Ну воще для шохи я не знаю стоит ли. Но у своего фиата я пружину в пробке заменил на гораздо более слабую, т.к. были проблемы с потеками тосола из-за пидорских одноразовых хомутиков, но тут советуют так делать и сист охлаждения расчитана с большим запасом. Если убирать клапан на шахе, то нада поездить и обязательно следить за нагревом и частотой срабатывания карлсона, правда лучше мерять температуру отдельным датчиком, например с мультиметром, т.к. стандартный стрелочный прибор ужастное говно неточное и пробка для карлсона тоже хрен знает когда включается, но скорее всего ниче страшного от атмосферы напрямую небуит...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rezettt
сообщение 25.4.2012, 20:49
Сообщение #30
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 12.4.2012
Из: Башкортостан
Пользователь №: 66513
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



тоже долго мучился с такой проблемой... Решил заменой радиатора текло не только из под крышки но и с края радиатора где пласстмаса соединяется с алюминиевыми трубками
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
filipp
сообщение 27.4.2012, 7:59
Сообщение #31
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1789
Регистрация: 12.1.2010
Из: Екатеринбург Уралмаш
Пользователь №: 24922
Машина:21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(Pogudin @ 17.4.2012, 13:28) *
Сегодня утром перед тем как заводить машину убрал резинку с клапана крышки.доехал до работы.25 км.из них 12 по светофороным пробкам.температура по городу 90 за городом 80 и не одной капли мимо все в системе.

Летом незабудь отписаться обоссалась или нет.

Цитата(серго @ 20.4.2012, 21:38) *
Alex995 я вообще думаю снять этот клапан с крыжки, но не изменится ли температура кипеня, под давление больше температура держится ж

Ты неправильно его понял он имел ввиду что в расширительном бачке убрать резинку защищающую от пыли в которой щель прорезана "Тока я не понял <cenzored> " От крышки радиатора до бачка нет там давления "Это просто резервуар куда перетекает ОЖ при расширении, чтоб неразорвало систему охлаждения".
А если снимешь с радиаторной, то температура кипения упадет.

Сообщение отредактировал filipp - 27.4.2012, 8:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ale3x
сообщение 9.7.2012, 22:46
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 5.6.2011
Из: Башкортостан
Пользователь №: 52253
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



и у меня появилась такая проблема после того, как поставил новый радиатор. купил новую крышку, поначалу вроде было нормально. как температура перевалила за 90, начало опять течь через крышку. думал может подрезать шланг в расширитель? или попробовать снять с расширительного бачка пробку dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxim103
сообщение 10.7.2012, 7:02
Сообщение #33
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 25.2.2012
Пользователь №: 64506
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Светло-бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Сам с такой бедой намаялся. Пришлось сменить 3 крышки пока не купил фирменную за 150 р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Станислав_31
сообщение 10.7.2012, 10:57
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 25.7.2010
Из: Белгород
Пользователь №: 35680
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:сочи
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Maxim103 @ 10.7.2012, 8:02) *
Сам с такой бедой намаялся. Пришлось сменить 3 крышки пока не купил фирменную за 150 р.


А что значит фирменная? hi.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xant-41
сообщение 18.7.2012, 19:20
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 4.11.2011
Пользователь №: 59353
Машина:21060
Цвет:жёлто-белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Такая же штуковина,..решил дополнительно "вкрячить" вентилятор от десятки...включение от "рубильника" :). И в пробках попроще будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxim103
сообщение 26.7.2012, 20:07
Сообщение #36
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 25.2.2012
Пользователь №: 64506
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Светло-бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Станислав_31 @ 10.7.2012, 15:57) *
Цитата(Maxim103 @ 10.7.2012, 8:02) *
Сам с такой бедой намаялся. Пришлось сменить 3 крышки пока не купил фирменную за 150 р.


А что значит фирменная? hi.gif


Фирменную крышку можно отличить по цене, она в 2 раза дороже :-) А вообше если ее в руки взять, то сразу становится понятно, резина аккуратно вырезана, без заусенцев и оливов, шток прямой и толстый в стороны не болтается, пружина мошнее. И цвет крышки не серябристый а какойто серябристо-золотистый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Talos
сообщение 18.8.2012, 22:43
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 229
Регистрация: 24.5.2012
Из: Пенза
Пользователь №: 68124
Машина:2106
Цвет:серый
Год Выпуска: 85
Спасибо сказали: 1 раз



у меня тоже проблема была сифонило из под крышки , че я только и не делал, и спиливал витки у пружины на крышке у клапана чтоб слабее была, ставил кнопку на вертебердер,
термостат убирал пускал только по большому кругу, тосол не хотел возвращаться обратно в систему зависал в расш.бачке все бесполезно сифонило если скоростьбольше 90 км а проблема вот в чем была)) http://clip2net.com/s/2dBtL
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
masterlego
сообщение 22.5.2013, 13:31
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 57
Регистрация: 3.6.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 68465
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Подводя итог много численным постам в теме, делаю вывод: в первую очередь поменять крышку а там уже далее смотреть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 22.5.2013, 21:10
Сообщение #39
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5208
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 139 раз



Я поменял крышку на другую и течь прекратилась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 22.5.2013, 21:16
Сообщение #40
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 538 раз



сопливило у меня тоже, подогнул усики на крышке, те что за горловину прижимают крышку, и все в прорядке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.8.2019, 3:17