IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Аварийная сигнализация, Распиновка для кнопки
Flyexe
сообщение 5.5.2008, 9:37
Сообщение #21
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 68
Регистрация: 3.4.2008
Из: Обнинск, Калужская обл., 90км от МКАД
Пользователь №: 2881
Машина:21063
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Ребят, помогите мне тоже пожалуйста с аварийкой...
Поворотники работают норм, при нажатии на кнопку аварийки щелкает какая-то релюшка (только при включенном зажигании), поворотники перестают включатся, но и аварийка не включается.
Куда наиболее вероятнее лесть, сама кнопка, релюшка, проводка....?
И как извлечь кнопку, у меня она родная, древняя и надо ли снимать бороду?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolobok
сообщение 5.5.2008, 17:26
Сообщение #22
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 919
Регистрация: 1.4.2008
Пользователь №: 2864
Машина:vaz2101
Цвет:blue
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Реле исправно, раз повороты работают. Проверь предохранитель в малом блочке и сильно похоже, что кнопка крякнула. Кстати, нажатая кнопка -режим "повороты", отжатая - "аварийка". Аварийка должна работать как при зажигании, так и без него.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
netart
сообщение 5.5.2008, 17:54
Сообщение #23
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 51
Регистрация: 2.3.2008
Пользователь №: 2518
Машина:21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Flyexe @ 5.5.2008, 7:42) *
Ребят, помогите мне тоже пожалуйста с аварийкой...
Поворотники работают норм, при нажатии на кнопку аварийки щелкает какая-то релюшка (только при включенном зажигании), поворотники перестают включатся, но и аварийка не включается.
Куда наиболее вероятнее лесть, сама кнопка, релюшка, проводка....?
И как извлечь кнопку, у меня она родная, древняя и надо ли снимать бороду?



Если бы был предохранитель, то и релюха не "щелкала".
Всё дело в кнопке (99,9%), скорее всего вторая контактная группа погорела.
Кнопку снять оч легко, поддеваешь отвёрткой саму вставку (около прикуривателя) и снимаешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolobok
сообщение 5.5.2008, 19:12
Сообщение #24
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 919
Регистрация: 1.4.2008
Пользователь №: 2864
Машина:vaz2101
Цвет:blue
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(netart @ 5.5.2008, 15:59) *
Цитата(Flyexe @ 5.5.2008, 7:42) *

Ребят, помогите мне тоже пожалуйста с аварийкой...
Поворотники работают норм, при нажатии на кнопку аварийки щелкает какая-то релюшка (только при включенном зажигании), поворотники перестают включатся, но и аварийка не включается.
Куда наиболее вероятнее лесть, сама кнопка, релюшка, проводка....?
И как извлечь кнопку, у меня она родная, древняя и надо ли снимать бороду?



Если бы был предохранитель, то и релюха не "щелкала".
Всё дело в кнопке (99,9%), скорее всего вторая контактная группа погорела.
Кнопку снять оч легко, поддеваешь отвёрткой саму вставку (около прикуривателя) и снимаешь.

Вот если бы предохранитель в маленьком блочке был целым, то релюха бы щелкала и при выключенном зажигании (читай внимательно сообщение пострадавшего!). Насчет кнопки я уже писал...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flyexe
сообщение 6.5.2008, 7:06
Сообщение #25
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 68
Регистрация: 3.4.2008
Из: Обнинск, Калужская обл., 90км от МКАД
Пользователь №: 2881
Машина:21063
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(kolobok @ 5.5.2008, 14:17) *
Цитата(netart @ 5.5.2008, 15:59) *

Цитата(Flyexe @ 5.5.2008, 7:42) *

Ребят, помогите мне тоже пожалуйста с аварийкой...
Поворотники работают норм, при нажатии на кнопку аварийки щелкает какая-то релюшка (только при включенном зажигании), поворотники перестают включатся, но и аварийка не включается.
Куда наиболее вероятнее лесть, сама кнопка, релюшка, проводка....?
И как извлечь кнопку, у меня она родная, древняя и надо ли снимать бороду?



Если бы был предохранитель, то и релюха не "щелкала".
Всё дело в кнопке (99,9%), скорее всего вторая контактная группа погорела.
Кнопку снять оч легко, поддеваешь отвёрткой саму вставку (около прикуривателя) и снимаешь.

Вот если бы предохранитель в маленьком блочке был целым, то релюха бы щелкала и при выключенном зажигании (читай внимательно сообщение пострадавшего!). Насчет кнопки я уже писал...


Разобрался, это был предохранитель, он не перегорел, а окислился...
Всем спасибо за участие в решении проблемы smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тимур
сообщение 12.1.2009, 12:23
Сообщение #26
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 421
Регистрация: 2.11.2008
Из: Украина,Тернополь
Пользователь №: 5382
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 3 раза



У меня похожий косяк ,не работает аварийка если на кнопку нажать. Поворотники работают,реле менять пробовал. У меня есть пять проводов но реле стоит на 4, и коричневый провод не задействован (от предидущего хозяина так).Пробовал реле на пять так вообще ничего не работает,но если нажать на кнопку и при этом поворот включить любой, то так аварийка работает,но так оч неудобно.Предохранитель смотрел,целый.Кнопку менять пока не пробовал и провода не звонил.Думаете она?
Возможно ли ее разобрать не сломав?
Там на корпусе защелки пластмассовые они переживут разбор?


Сообщение отредактировал Тимур - 12.1.2009, 19:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolobok
сообщение 12.1.2009, 17:36
Сообщение #27
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 919
Регистрация: 1.4.2008
Пользователь №: 2864
Машина:vaz2101
Цвет:blue
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Не пиши все одним предложением - читать невозможно. Итак, аварийка должна включаться при ОТЖАТОЙ кнопке. И работать независимо включено зажигание или нет. Повороты должны работать при нажатой кнопке и при включенном зажигании. Реле на 4 контакта работает с фишкой на 5 проводов нормально. А теперь опиши четко, что у тебя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тимур
сообщение 12.1.2009, 20:07
Сообщение #28
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 421
Регистрация: 2.11.2008
Из: Украина,Тернополь
Пользователь №: 5382
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(kolobok @ 12.1.2009, 16:36) *
Не пиши все одним предложением - читать невозможно.

все поправил,надеюсь стало лучше.
Цитата(kolobok @ 12.1.2009, 16:36) *
А теперь опиши четко, что у тебя.

поворот включаю, любой-работает dance.gif
кнопку аварийки ОТжимаю(поворот выключен) -аварийка не работает censored.gif
кнопку аварийки ОТжимаю и поворот включаю, любой-работает аварийка dntknw.gif
предохранитель смотрел,реле менял,не трогал пока только кнопку и не прозванивал провода
Сама кнопка ремонту подлежит?
Ее разобрать можно или если разобрать то уже не собереш ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolobok
сообщение 12.1.2009, 23:37
Сообщение #29
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 919
Регистрация: 1.4.2008
Пользователь №: 2864
Машина:vaz2101
Цвет:blue
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Вот теперь без вариантов - кнопка. Если осторожно, то можно ее разобрать, тебя будут интересовать контакты 1,3 и 7, которые замыкаются при отжиме кнопки. В крайнем случае, цена новой кнопки не разорительна. Кстати, прежде, чем разбирать кнопку, обрати внимание, хорошо ли сидят провода в фишке. Удачи!

Сообщение отредактировал kolobok - 12.1.2009, 23:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тимур
сообщение 13.1.2009, 15:40
Сообщение #30
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 421
Регистрация: 2.11.2008
Из: Украина,Тернополь
Пользователь №: 5382
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(kolobok @ 12.1.2009, 22:37) *
Вот теперь без вариантов - кнопка. Если осторожно, то можно ее разобрать, тебя будут интересовать контакты 1,3 и 7, которые замыкаются при отжиме кнопки. В крайнем случае, цена новой кнопки не разорительна. Кстати, прежде, чем разбирать кнопку, обрати внимание, хорошо ли сидят провода в фишке. Удачи!


при отжатой кнопке (кнопка на 8контактов)замыкаются контакты 1+5+3 и 4+8
при нажатой кнопке замыкаются контакты 2+4+6
схема у меня есть ,электронная но там не разобрать что и куда по номерам они размыты.
если у кого-то есть качественная схема 8 контактной кнопки выложите
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolobok
сообщение 13.1.2009, 17:00
Сообщение #31
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 919
Регистрация: 1.4.2008
Пользователь №: 2864
Машина:vaz2101
Цвет:blue
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



1, 3 и 7 - это для шестиконтактной. В твоем случае добавляется еще и 5 . Нет контакта с выводом 7, потому аварийка и не работает без включения поворота. Вывод 7 - это средний вывод переключ. поворотов. 6-тиконтактную кнопку можно поставить в фишку от 8-и, ничего переделывать не надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тимур
сообщение 13.1.2009, 23:13
Сообщение #32
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 421
Регистрация: 2.11.2008
Из: Украина,Тернополь
Пользователь №: 5382
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(kolobok @ 13.1.2009, 16:00) *
1, 3 и 7 - это для шестиконтактной. В твоем случае добавляется еще и 5 . Нет контакта с выводом 7, потому аварийка и не работает без включения поворота. Вывод 7 - это средний вывод переключ. поворотов. 6-тиконтактную кнопку можно поставить в фишку от 8-и, ничего переделывать не надо.

тоесть исходя из выше сказаного, мне для полного щастья не хватает найти центральный провод от переключателя поворотов, предположительно оранжево-голубой и подсоеденить его к 5контакту. При условии что к 1 и 3 подсоеденены голубой и черно-голубой провода, правельно я рассуждаю?

при дальнейшей прозвонке кнопки оказалось что на 5контакте вывод лампочки, а второй идет на 1 и 3
7 контакт вообще не при делах видимо все же прийдется менять кнопку

Сообщение отредактировал Тимур - 13.1.2009, 23:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тимур
сообщение 14.1.2009, 22:11
Сообщение #33
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 421
Регистрация: 2.11.2008
Из: Украина,Тернополь
Пользователь №: 5382
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 3 раза



сегодня купил кнопку на 6контактов буду пробовать, пока не ставил потому что времени особо нет и акум дома стоит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тимур
сообщение 15.1.2009, 22:58
Сообщение #34
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 421
Регистрация: 2.11.2008
Из: Украина,Тернополь
Пользователь №: 5382
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 3 раза



поставил кнопку на 6 контактов, все работает clapping.gif
спасибо за помощь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
развалюха
сообщение 7.10.2009, 8:45
Сообщение #35
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 7.10.2009
Пользователь №: 19964
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Кто имел дело с германским переключателем аварийной сигнализации типа HELLA?

Прикрепленный файл  01.jpg ( 4.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93


Его ещё надо вытягивать за ручку с лампочкой.
Суть проблемы та же.
При задвинутой ручке - работают поворотники.
При вытянутой - не работают ни аварийка, ни поворотники.

Помогите советом, пожалуйста! censored.gif

P.S. От переключателя отходят 5 проводов на 6-контактную колодку и имеется "папа" для отдельного провода с "мамой" на конце.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolobok
сообщение 7.10.2009, 17:19
Сообщение #36
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 919
Регистрация: 1.4.2008
Пользователь №: 2864
Машина:vaz2101
Цвет:blue
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(развалюха @ 7.10.2009, 8:45) *
Кто имел дело с германским переключателем аварийной сигнализации типа HELLA?

Прикрепленный файл  01.jpg ( 4.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93


Его ещё надо вытягивать за ручку с лампочкой.
Суть проблемы та же.
При задвинутой ручке - работают поворотники.
При вытянутой - не работают ни аварийка, ни поворотники.

Помогите советом, пожалуйста! censored.gif

P.S. От переключателя отходят 5 проводов на 6-контактную колодку и имеется "папа" для отдельного провода с "мамой" на конце.

Для начала предохранитель проверь в маленьком блоке, почитай тему...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik-lukyanov
сообщение 12.10.2009, 20:58
Сообщение #37
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 67
Регистрация: 12.10.2009
Пользователь №: 20167
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Жёлтый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Maxdok @ 1.4.2008, 23:19) *
А какой вольт метр купить для проверки напряжения? Или какой другой прибор может заиметь.Что посоветуете?

На самом деле, тестер нужен только для проверки работы генератора и ли прозвонки целостности провода.
А если нужно проверить есть ли напряжение, сделай постой пробник с лампочкой 21 ват. 21 ват - оптимальный вариант - предохранитель не спалит, а слабый контакт покажет слабым свечением.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VaSer
сообщение 12.10.2009, 21:26
Сообщение #38
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1630
Регистрация: 16.7.2009
Из: Tomsk
Пользователь №: 16572
Машина:Nissan Bluebird
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 6 раз



Доброго время суток всем!!!
Помогите плиз разобраться с кнопкой,суть проблемы такова:
ключ зажигание в 0,кнопку аварийки ОТжимаю заработала(моргат) начинаешь потихоньку нажимать на кнопку, аварийка отключается и в каком то положении(и не ВКЛ. и не ВЫКЛ.) включается зажигание))))) а прям офигел!!! что это??? проводка али кнопка??? где может скрываться косяк???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 12.10.2009, 21:52
Сообщение #39
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(VaSer @ 12.10.2009, 22:26) *
Доброго время суток всем!!!
Помогите плиз разобраться с кнопкой,суть проблемы такова:
ключ зажигание в 0,кнопку аварийки ОТжимаю заработала(моргат) начинаешь потихоньку нажимать на кнопку, аварийка отключается и в каком то положении(и не ВКЛ. и не ВЫКЛ.) включается зажигание))))) а прям офигел!!! что это??? проводка али кнопка??? где может скрываться косяк???

Походу кнопка,видно в определенном положении,питание зажигания попадает через нее,а не замок.Попробуй замени,хотя,мож они все такие dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VaSer
сообщение 12.10.2009, 22:08
Сообщение #40
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1630
Регистрация: 16.7.2009
Из: Tomsk
Пользователь №: 16572
Машина:Nissan Bluebird
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(Павлуха @ 12.10.2009, 21:52) *
Цитата(VaSer @ 12.10.2009, 22:26) *
Доброго время суток всем!!!
Помогите плиз разобраться с кнопкой,суть проблемы такова:
ключ зажигание в 0,кнопку аварийки ОТжимаю заработала(моргат) начинаешь потихоньку нажимать на кнопку, аварийка отключается и в каком то положении(и не ВКЛ. и не ВЫКЛ.) включается зажигание))))) а прям офигел!!! что это??? проводка али кнопка??? где может скрываться косяк???

Походу кнопка,видно в определенном положении,питание зажигания попадает через нее,а не замок.Попробуй замени,хотя,мож они все такие dntknw.gif


не на замок я как то и не грешу,кнопку пробовал уже менять,тоже самое((( мож провода?хотя я их по букварю проверял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:24