Непонятный шум двигателя |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Непонятный шум двигателя |
6.4.2016, 18:31
Сообщение
#161
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Dmitriy Сообщений: 62 Регистрация: 24.3.2016 Пользователь №: 95420 Машина:2106 Цвет:Baltika Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
А Коленвал? Я когда устанавливал, машину на 5 скорость поставил и качал вперед-назад, а сам с фонариком внутрь заглядывал, там вращался КВ.
|
|
|
6.4.2016, 18:46
Сообщение
#162
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
коленвал есть. Просто щуп до него не касается. Открути этот колпак , вставь щуп и покрути колпак чуток, чтоб щуп свободно залетал в дырку.
|
|
|
6.4.2016, 19:03
Сообщение
#163
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Dmitriy Сообщений: 62 Регистрация: 24.3.2016 Пользователь №: 95420 Машина:2106 Цвет:Baltika Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Может я не так объяснил. Колпак понятно. Но снимая колпак мы видим стакан с трубкой, трубка эта спускается ниже уровня масла, в поддон, получается. И идет мимо коленвала. А как вы говорите сделать - снять и покрутить колпак, я так сделал уже. Стало немного лучше, но не так как было.
* Пока искал картинку подходящую, нашел, видимо, ответ на свой вопрос. Вот тут http://www.zr.ru/zrfiles/images/article/re...3/7/1/37107.jpg на картинке эта трубка крепится чем-то к блоку. А тут http://s017.radikal.ru/i420/1209/70/f7060f1432aa.jpg как я думаю сам кронщтей, мимо которого я промазал. Так что вссе-таки бьет об колено, наверное... |
|
|
6.4.2016, 19:09
Сообщение
#164
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Снять колпак, просунуть в него щуп и конец щупа визуально заправить в направляющую трубку, которая внутри (на фотке). Одеть колпак и закрутить, покручивая его туда сюда. чтоб щуп свободно ходил
|
|
|
6.4.2016, 23:01
Сообщение
#165
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
6.4.2016, 23:53
Сообщение
#166
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
в стакане то нет, а я имел один раз проблему. вытянул стакан, а ухо прикрученное к блоку сдвинулось и я трубку стакана не могу в это ухо вставить. в общем воротком направил я его и трубку вставил. вот может об трубку колено чиркает.
хотел написать, а когда прочитал то все уже написали |
|
|
8.4.2016, 18:32
Сообщение
#167
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Dmitriy Сообщений: 62 Регистрация: 24.3.2016 Пользователь №: 95420 Машина:2106 Цвет:Baltika Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем, решил проблему.
Вобщем, как и предполагал, направляющая трубка стакана не попала в отверстие кронштейна на блоке и встала наискосок. Там то ее и било, вернее, церляло шатуном. В трубке образовалась полукруглая канавка около 1 см длиной, неглубокая, может быть 1/4 миллиметра. Поправил прутком положение кронштейна, немного подогнул трубку и все встало на свои места. Всем спасибо за ответы! |
|
|
21.10.2016, 15:35
Сообщение
#168
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Павел Сообщений: 20 Регистрация: 5.7.2015 Из: Красноярск Пользователь №: 93043 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:красный (110 Рубин) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте! Появилась такая проблема: при трогании с места, при разгоне (на 2000 оборотов и выше), а иногда и при сбросе газа появляется непонятный громкий лязг, как будто что-то где-то трётся в двигателе. Где именно - не могу понять, но вроде откуда-то спереди. В чём может быть причина?
|
|
|
21.10.2016, 19:12
Сообщение
#169
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Мало информации, а причин может быть куча... видео со звуком давай.
|
|
|
22.10.2016, 15:54
Сообщение
#170
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Павел Сообщений: 20 Регистрация: 5.7.2015 Из: Красноярск Пользователь №: 93043 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:красный (110 Рубин) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Сообщение отредактировал Pavel_24RUS - 22.10.2016, 15:58 |
|
|
22.10.2016, 16:27
Сообщение
#171
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
Pavel_24RUS давайте на словах..подробнее..если есть возможность -кого нибудь на газ нажимать..лично я не услышал(на слух жалоб не имею)
|
|
|
22.10.2016, 16:50
Сообщение
#172
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Павел Сообщений: 20 Регистрация: 5.7.2015 Из: Красноярск Пользователь №: 93043 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:красный (110 Рубин) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Это скорее не шум, а свист, проявляется по-разному, иной раз прерывисто свистит на холостых (сегодня это заметил), а бывает и не свистит. Может появиться при трогании с места и пропадает на 2000 оборотов, может на 2000 только появиться. У меня есть две версии: какому-то подшипнику (генератор,помпа) пришёл кирдык, либо просто ремень ослаб и он проскальзывает.
|
|
|
22.10.2016, 16:54
Сообщение
#173
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3489 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
Pavel_24RUS тогда необходимо проверить версии...путем хотя б снятия ремня
|
|
|
22.10.2016, 21:15
Сообщение
#174
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Pavel Сообщений: 245 Регистрация: 11.7.2013 Из: Украина, Кировоград Пользователь №: 81710 Машина:21063 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 25 раз |
Народ, хочу с вами посоветоваться. На моей машине стоит бензиновый электроклапан турецкой фирмы ATIKER. Так вот, эта типа импортная зараза в отключенном состоянии не держит бензин и соответственно машина работает на переобогащенной смеси газ+бензин. Вдобавок холостой ход получается как на подсосе и меньше 1500-1800 оборотов опускаться не хочет. Снимешь его, продуешь-вроде держит, а потом все начинается по новой. Так как менять на такое же новое барахло не вижу смысла ( у моих знакомых жигулистов тоже такая проблема была), хочу поставить в топливную магистраль механический краник, по типу мотоциклетного. бензин мне нужен только для заводки в холодное время года, поэтому перед запуском просто открываешь краник, а после завода и перехода на газ закрываешь его.
Собственно вопрос- что можно вкрячить в Жугили подходящее по размерам? Хочу поставить что-то типа вот такого, http://www.motopes.ru/ru/product/296163/# но эта штуковина продается в Германии и имеет конский ценник. |
|
|
22.10.2016, 21:34
Сообщение
#175
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Могу предложитьв ариант - поставь краник от бензо\дизель генераторов, он кетайский, стоит копейки, найти можно в магазах\сервисах инструмента или на али. Размер под топливную магистраль должен подойти, текут они редко.
|
|
|
22.10.2016, 21:58
Сообщение
#176
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
22.10.2016, 22:14
Сообщение
#177
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Pavel Сообщений: 245 Регистрация: 11.7.2013 Из: Украина, Кировоград Пользователь №: 81710 Машина:21063 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 25 раз |
А по феншую.. электронасос.. А механику - в утиль.. Иваныч, дык я на бензине только с прошлой недели начал заводиться, до этого сразу стартовал на газе. Этот клятый бензоклапан у меня с весны не включался и все было норм. Там видимо слишком слабая прижимная пружина либо седло клапана неровное. А разбирать его неохота, так он хоть как то работает http://lpgtech.ua/ehlektroklapan-benzina-atiker/ |
|
|
22.10.2016, 22:21
Сообщение
#178
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Иваныч, разбирать его неохота, так он хоть как то работает У меня стоит такой точно.. проверить просто .. когда работает на газу.. раскрутить магистраль выше клапана.. Запуск на бензине крайне желателен.. Ибо диафрагма обблидиневает.. И если сразу поехать на газу по шустрому.. И редуктор может обмёрзнуть.. Даже летом.. |
|
|
22.10.2016, 23:05
Сообщение
#179
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Pavel Сообщений: 245 Регистрация: 11.7.2013 Из: Украина, Кировоград Пользователь №: 81710 Машина:21063 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 25 раз |
У меня стоит такой точно.. проверить просто .. когда работает на газу.. раскрутить магистраль выше клапана.. З Проверил сегодня в гараже-снял кастрюлю воздушного фильтра и подергал за привод карба-с распылителя течет бензин, значит действительно перепускает, гад. Причем, если выключить подачу газа в "нейтральное" положение, оба клапана перекрыты- то двигатель почти сразу глохнет, т.е. бензина для нормальной работы не хватает. Поэтому и хочу поставить на зиму вместо топливного фильтра механический краник, чтобы полностью исключить подсос бензина в карб при работе на газе. |
|
|
24.4.2017, 23:33
Сообщение
#180
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Илья Сообщений: 12 Регистрация: 27.5.2016 Пользователь №: 95890 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, с проблемой. Несколько месяцев назад появилась такая штука: при глушении двигателя, уже после остановки храповика и всего, что с ним связано посредством ремня, на несколько секунд появляется ритмичный скрип. И это важно - снаружи уже ничего не двигается, не вращается, и в этот момент появляется скрип/свист. Причём не всегда. Звук исходит как будто бы из самого двигателя, со стороны 4го цилиндра, либо из котла, либо из клапанной крышки, не могу понять. Но если слушать со стороны свечей, то звук доносится оттуда. Не знаю, связано ли, но холостые немного плавают и бывают пропуски зажигания изредка, видимо как раз на 4й свече. Хотя зажигание и карб настроены. Лезть просто так методом тыка не вижу смысла, так как при снятии клапанной крышки звук уже послушать не удастся. Буду рад любым предложениям, идеи иссякли. Ездить страшновато стало.
Сообщение отредактировал vsilya - 24.4.2017, 23:34 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 10:05 |