IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Радиатор
LEXA-199
сообщение 30.11.2008, 13:04
Сообщение #21
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 591
Регистрация: 30.3.2007
Пользователь №: 29
Машина:Дэу Нексия
Цвет:Черный
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 0 раз



Я ставил в прошлом году алюминевый... месяц назад начал тосол вытекать из под крышки радиатора, стекать на сам радиатор и испаряться, при этом сильно парить из под капота. Поменял крышку на новую... тосол вытекает из под крышки радиатора, когда температура на датчике доходит до 90 гр.
Купил и поставил в этом месяце новый алюминевый радиатор, тоже капает из под крышки, но уже не так сильно, забил на это... просто подливаю тосол по мере его вытекания :(

Сообщение отредактировал Леха177 - 30.11.2008, 13:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s0nic
сообщение 1.12.2008, 8:39
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 297
Регистрация: 8.10.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 4997
Машина:Ваз 2103
Цвет:Оранжевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Я тоже думал что у меня радиатор протекает: долью в расширительный бачек тосола, он весь оттуда уйдет куда-то, в радиаторе останавливается на уровне сот. Думал ага, где-то сверху протекает, а потом менял помпу, заливал тосол и вижу как из под верхнего шланга к расш. бачку льется прям хорошо так :) Шланг заменил, теперь тосол осталось купить, а то весь израсходовал.

Сообщение отредактировал s0nic - 1.12.2008, 8:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 16.9.2009, 20:31
Сообщение #23
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



наконец поиск вывел на эту темы (отдельное спасибо поручику).
Итак вопрос все тот же. чем лучше алюминий меди? медь стоит в 2 раза больше. И никто почему-то не задумывался о том,что стоит в ваших компах? там стоят медные решетку радиаторов на кулерах,почему? потому что теплопроводность меди выше,т.е. она больше вбирает тепла и быстрее его отдает,т.е. радиатор из меди быстрее охлаждается за счет скорости выделения тепла. А у алюминиевых реально пластиковые банки,вот у меня алюминий стоит и стал зараза кипеть и течь!!! уже столько тосола влил,а он закипает и лется,а пока остановишься у обочины уже прилично утекает и выкипает.
Потомеще один плюс меди это реально то,что можно паять,чтобы паяли алюминий не слышал,ну оно и понятно. они стоят от 600-1000р,а медные я дешевле 1700 не видел.
Сразу хочу как лузер задать вопрос,сейчас стоит принудительное включение вентилятора,но показатель температуры работает,если я подключу проводку к фишке на радиаторе,на какой температуре он будет включаться и выключаться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 16.9.2009, 20:41
Сообщение #24
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(viduka @ 16.9.2009, 21:31) *
Сразу хочу как лузер задать вопрос,сейчас стоит принудительное включение вентилятора,но показатель температуры работает,если я подключу проводку к фишке на радиаторе,на какой температуре он будет включаться и выключаться?

Если эта фишка в радиаторе стоковая, датчик ТМ 108 замыкает при 92,размыкается при 87.На корпусе датчика нанесена маркировка "92-87°С"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik
сообщение 16.9.2009, 20:41
Сообщение #25
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 129
Регистрация: 21.5.2008
Из: Волгоградская обл.
Пользователь №: 3467
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



На самом датчике должно быть написано, у меня написано 87-92 я так понимаю что включается при 92 а выключается при 87, если не так то поправьте )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 16.9.2009, 20:43
Сообщение #26
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



так,а датчик он на радиаторе находится,правильно? если так он за полгода конкретно закис и карадировал,я не думаю,что на нем можно рассмотреть что-то.
если не на радиаторе,то где смотреть?ткните носом плиз
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 16.9.2009, 20:48
Сообщение #27
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Прикрепленный файл  tm108.jpg ( 11.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 16.9.2009, 21:28
Сообщение #28
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



ну он из радиатора торчит?)))) снизу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 16.9.2009, 21:53
Сообщение #29
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(viduka @ 16.9.2009, 22:28) *
ну он из радиатора торчит?)))) снизу

Снизу,слева,напротив катухи.
[attachment=30711:DSC00922.JPG]

Сообщение отредактировал Павлуха - 25.10.2009, 20:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 16.9.2009, 21:56
Сообщение #30
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Павлуха @ 16.9.2009, 22:53) *
Цитата(viduka @ 16.9.2009, 22:28) *
ну он из радиатора торчит?)))) снизу

Снизу,слева,напротив катухи.
[attachment=30711:DSC00922.JPG]

или справа...напротив гены
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 16.9.2009, 22:38
Сообщение #31
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Господин поручик @ 16.9.2009, 22:56) *
Цитата(Павлуха @ 16.9.2009, 22:53) *
Цитата(viduka @ 16.9.2009, 22:28) *
ну он из радиатора торчит?)))) снизу

Снизу,слева,напротив катухи.
[attachment=30711:DSC00922.JPG]

или справа...напротив гены

в моем варианте справа напротив гены,но он капец "убитый",у него так окислы жесть))))


Ну,а теперь опять вопрос. медь или алюминий?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 16.9.2009, 22:55
Сообщение #32
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата
Ну,а теперь опять вопрос. медь или алюминий

ну ты же сам расписал все достоинства и недостатки....решай. По мне-так лучше подешевле...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
noname_456
сообщение 16.9.2009, 23:29
Сообщение #33
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1199
Регистрация: 3.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4577
Машина:ВАЗ 2106, Mazda CX-5
Цвет:Темно-синий,черный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(viduka @ 16.9.2009, 23:38) *
Ну,а теперь опять вопрос. медь или алюминий?


У меня алюминий не встал...Только медный может стоять. А вот наоборот не знаю, т.е. если ща стоит алюминий, встанет ли вместо него медный...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 17.9.2009, 7:28
Сообщение #34
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



до этой машины все стояли алюминевые .в пробках некогда не грелись и разницы не почувствовал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 17.9.2009, 7:53
Сообщение #35
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Алюминиевый и медный радиаторы, взаимозаменяемы. При замене одного на другой придётся поменять некоторые шланги, конкретно какие не помню
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 17.9.2009, 8:54
Сообщение #36
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Господин поручик @ 16.9.2009, 23:55) *
Цитата
Ну,а теперь опять вопрос. медь или алюминий

ну ты же сам расписал все достоинства и недостатки....решай. По мне-так лучше подешевле...

так-то оно так,но блин как писали уже в этой теме течет!!! просто так течет. крышка ввернута до упора,но стоит пропустить момент включения вентилятора и все,вытекает и выкипает.
просто денег сейчас нет на медный ((( а новый алюминий брать на пару месяцев не хочется,да и зимой как они алюминиевые с пластиковыми "бортами"?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 17.9.2009, 9:33
Сообщение #37
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



viduka, выбор у тебя небольшой....Денег на медный нет-бери люминь, бери в большом магазине, бери чек, бери гарантийный талон...Алюминивый нормальный радиатор...У меня с 2006 года стоит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 17.9.2009, 9:55
Сообщение #38
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Цитата(Господин поручик @ 17.9.2009, 10:33) *
viduka, выбор у тебя небольшой....Денег на медный нет-бери люминь, бери в большом магазине, бери чек, бери гарантийный талон...Алюминивый нормальный радиатор...У меня с 2006 года стоит


Согласен
P.S. у меня с завода. И и кстати, медный как вы думаете, не совсем медный, его рёбра сделанны из железа, по крайней мере это применимо для новых
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegan
сообщение 24.6.2010, 18:39
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 253
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 4638
Машина:ваз 2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Медь заманала - паяешь 2-3 раза в год ! ...и щас патек . Люминий брать не охота - то бачки потекут , то теплоотдача хреновая ...карочи хто чего пишет ...ненаю . Мож герметика залить ? в рубахе охлаждения ДСВ нихрена не случится ?...Кто подскажет ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 24.6.2010, 18:53
Сообщение #40
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Не случится, только печку перед этим закрой кран.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

23 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:25