IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

93 страниц V  « < 90 91 92 93 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Капитальный ремонт двигателя.....
mahinist6409
сообщение 24.9.2017, 11:01
Сообщение #1821
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 5
Регистрация: 24.9.2017
Пользователь №: 98894
Машина:ваз
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



я пытался делать кап двигателя, инструмента толком не было, начались у меня проблемы с головки цилиндров при замене направляющих каким образом головка лопнула,в в блок я уже не полез(( ))после того я не выдержал и отбуксировал авто на сто за 2 двое суток авто шептало ,вывод скупой платит дважды!если вы себе не доверяете не рыскуйте
вот може кому пригодиться
Сообщение от модератора Warrior
Реклама удалена, автору устное предупреждение
Причина редактирования: Удаление рекламы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max795
сообщение 26.9.2017, 15:08
Сообщение #1822
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 19.9.2017
Пользователь №: 98879
Машина:vaz-21065
Цвет:черный
Год Выпуска: 199_
Спасибо сказали: 0 раз



Уважаемые!
Помогите локализовать проблему.
Изначально ситуация была следующей: в выхлоп попала вода.
Однозначно сказать, когда это началось не могу, просто стал замечать капли и легкий пар в выхлопе.
Весной, после зимней стоянки, поток усилился. Причем именно вода, масла нет.
Было сделано несколько подходов к решению проблемы: замена прокладки ГБЦ,
замена прокладок коллекторов, замена коллектора, замена ГБЦ.
К сожалению, проблема осталась.
Расклад такой: эмульсии на крышке ГБЦ и на щупе не было и нет.
Пузырьков в расширительном бачке тоже не было замечено.
Даже если предположить, что у меня кривые руки, то я бы в любом случае вряд ли смог каждый раз получать
одни и те же симптомы: первые пять минут после запуска все нормально,
затем по мере роста давления (или температуры?) начинает сочиться влага.
Судя по налету на старых клапанах, проблема в третьем цилиндре. Поскольку в масле эмульсии не наблюдается,
может это быть следствием свища из под гильзы? (такое в принципе возможно?) На прокладке в этом месте как раз
металлическое кольцо и герметичности в этом месте наверное прокладка не обеспечит.
Предполагаю, что одной из причин могло стать использование антифриза G12, он наверное (опять же, это только мое предположение)
мог бы по своим свойствам "промыть" путь для жидкости. Сейчас залил G11.
Насколько мои предположения реальны? И что делать в такой ситуации? Жить так? Может попробовать поиграться давлением
с помощью манипуляций с пробкой радиатора? Или ждать, что G11 забъет осадками щель, в надежде, что кольца раньше не просядут?
Может быть я вообще не в ту сторону смотрю?

Большое спасибо за ответы.



Еще один вопрос:
Сейчас ГБЦ новая, с новыми клапанами.
После запуска заметил появление дополнительных металлических щелчков в звуке.
Раньше , на старой ГБЦ, на слух не замечал, но там клапана были затянуты, щуп не проходил. Кроме того, был нагар.
Щелчки равномерные. Это клапана так шлепают по седлам?
Или распредвал с другой стороны стучит? Вроде сильно не отпускал, щуп проходит весьма плотно.
Просто сравнивать на слух не с чем.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 26.9.2017, 15:34
Сообщение #1823
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 12785
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 746 раз



Max795 , а ты вообще уверен что это тосол уходит в выхлоп? Может это обычная вода? Тогда это нормально, при сгорании бензина выделяется в том числе и водяной пар. Может это конденсат? Расход охлаждайки имеется?
PS: Для наглядности формула горения бензина:
C2H6O + 4O2=2CO2+3H2O
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max795
сообщение 26.9.2017, 18:51
Сообщение #1824
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 19.9.2017
Пользователь №: 98879
Машина:vaz-21065
Цвет:черный
Год Выпуска: 199_
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Warrior @ 26.9.2017, 15:34) *
Max795 , а ты вообще уверен что это тосол уходит в выхлоп? Может это обычная вода? Тогда это нормально, при сгорании бензина выделяется в том числе и водяной пар. Может это конденсат? Расход охлаждайки имеется?
PS: Для наглядности формула горения бензина:
C2H6O + 4O2=2CO2+3H2O


Изначально я так и думал, машина зиму постояла в гараже, бензин плохой, но этой весной начало дуть гораздо сильнее, и самое главное, первое время после запуска выхлоп чистый, если специально смотреть, то сразу проявляется момент, когда пошла вода (на бумажном полотенце масло не отмечается, только вода). Кроме того, начал приглядываться , как на других машинах (классике), если видно , что за машиной следят, то как правило выхлоп чистый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 27.9.2017, 5:41
Сообщение #1825
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 545
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 40 раз



ну а самое главное наблюдение где?
жидкость уходит?
если нет - то забей, бензин такой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max795
сообщение 27.9.2017, 18:39
Сообщение #1826
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 19.9.2017
Пользователь №: 98879
Машина:vaz-21065
Цвет:черный
Год Выпуска: 199_
Спасибо сказали: 0 раз



Вот ведь, век живи , век учись.
У меня на блоке маркировка 2103.
Сейчас почитал в интернете, там вообще что ли гильзы не предусмотрены на новом блоке?
Или возможны варианты? Просветите неграмотного.
Когда чистил блок от старой прокладки, вокруг цилиндров угадывалась концентрированная текстура.
Еще подумал, что гильза наверное. Может это просто уплотнение на самом блоке? Совсем я запутался...

Цитата(ЭСКАЛАТОР @ 27.9.2017, 5:41) *
ну а самое главное наблюдение где?
жидкость уходит?
если нет - то забей, бензин такой


После ремонта статистики пока нет, до ремонта , после трехсот-километрового пробега жидкость уходила с середины ремня расширительного бачка на минимальный уровень.
Но это проявлялось, после того, как машина постояла и остыла, кроме того часть понемногу вытекала из задубевших шлангов в поддон под машиной. Т.е. такого, что "ах" не было, но доливать приходилось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 27.9.2017, 19:24
Сообщение #1827
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2508
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 503 раза



Плюется или нет (прогретый до рабочей температуры) двигатель водой, виден ли пар из трубы или нет, зависит от температуры и влажности за бортом. А вода в выхлопе есть всегда.
Если где то течет/капает, то естес-но придется доливать.
По блоку. Двигатели ВАЗ цельные, из легированного чугуна. При необходимости/ремонте цилиндры (1-2-все) блока растачиваются и гильзуются, с последующей расточкой и хонингованием в нужный размер. Если при расточке под гильзу вскрывается водяная рубашка, блок бракуется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 27.9.2017, 20:01
Сообщение #1828
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 545
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 40 раз



до ремонта статистика уже не актуальна kozyvka.gif
под головкой сложно понять - гильзованый блок или нет dntknw.gif
вот вид снизу - от поддона даст четкое представление - гильза там или еще родной котел focus.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 28.9.2017, 5:00
Сообщение #1829
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 12785
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 746 раз



Если охлаждайка не уходит и не пузырит в расширительный бачок - просто езди и не мешай машине работать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 28.9.2017, 9:20
Сообщение #1830
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2189
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 232 раза



Поддержу предидущего оратора, сдаётся мне с двигателем всё нормально!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dnepr36
сообщение 14.10.2017, 16:09
Сообщение #1831
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 64
Регистрация: 20.3.2015
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 91982
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



Всем доброго. Подскажите пожалуйста, не могу посадить на коленвал звезду, еле забивается и не могу попасть на шпонку. Или я неправильно делаю подскажите её набивать надо или она от руки должна садиться на место?

Сообщение отредактировал Dnepr36 - 14.10.2017, 17:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 14.10.2017, 20:57
Сообщение #1832
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2508
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 503 раза



Цитата(Dnepr36 @ 14.10.2017, 15:09) *
её набивать надо или она от руки должна садиться на место?

Там плотная посадка. Нагреть 100-120гр. (вода, масло) и просто одеть рукой в перчатке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 21.10.2017, 11:31
Сообщение #1833
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada
Цвет:Brown
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет.
Подскажите, есть ли у кого опыт покупки новой собранной ГБЦ, интересует именно вопрос ее готовности к установке без притирки и прирезки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 21.10.2017, 21:16
Сообщение #1834
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



прирезать желательно обязательно,притирка клапанов вообще обязательна
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 22.10.2017, 10:16
Сообщение #1835
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2508
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 503 раза



Цитата(Arie @ 21.10.2017, 10:31) *
готовности к установке без притирки и прирезки.

Не скажу конкретно по твоей головке, но ранее ставились без всяких манипуляций. Во всяком случае рассухарить и проверить пару клапанов не помешает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 22.10.2017, 10:37
Сообщение #1836
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 12785
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 746 раз



Цитата(Arie @ 21.10.2017, 14:31) *
...интересует именно вопрос ее готовности к установке без притирки и прирезки.

Пролей клапана керосином. Если побегут - притирай. При сильно большом криминале придется и прирезать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 22.10.2017, 16:07
Сообщение #1837
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada
Цвет:Brown
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Благодарю за ответы, так и сделаю, без проверки ставить не риску, просто может кто реально покупал подобную деталь в сборе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 22.10.2017, 21:20
Сообщение #1838
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 545
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 40 раз



а когда новую покупал - че у продавана не спросил?
ну и как на мой взглад - все там должно быть притерто и прирезано иначе какой понт новую в сборе покупать?
денег отдай и еще мудохайся с притиркой чтоле?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 22.10.2017, 22:11
Сообщение #1839
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 980
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 216 раз



Цитата(ЭСКАЛАТОР @ 22.10.2017, 21:20) *
все там должно быть притерто и прирезано

Должно. Но вот ведь вопрос: а действительно ли сделано? А если сделано, то как? Лучше потратить сколько-то минут на проверку, чем потом лишний раз разбирать и делать все заново - на этот раз уже как положено. ИМХО.

Сообщение отредактировал Route_66 - 22.10.2017, 23:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 23.10.2017, 9:38
Сообщение #1840
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2189
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 232 раза



Берёшь любой растворитель хоть керосин хоть ацетон, ставишь бошку вверх ногами (КС вверх) наливаешь растворитель в КС и на ночь!
Утром если в каналах растворителя нет значит герметичность выдержана!
Вариант быстрый:
Наливаешь в КС что угодно да хоть воду, и дуешь давлением, с компрессора например, в каналы, если с клапанов не булькает значит герметично.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

93 страниц V  « < 90 91 92 93 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 11:26