Honda Steed 400, Четыре колеса возят тело, а два душу...... Опции

[Slay]

Передние выносы тюнюнговонные, в стоке у всех круглые. С этими гораздо удобнее-ногу ставишь куда хочешь.
По поводу цепи -точно не скажу - подтянул в начале сезона, ради профилактики, ну а потом когда снимал заднее колесо снова подтянул.
Давненько я что то не заходил)
27-28 июля доблестно прошел в колонне Байкерского крестного хода.
Ну и маленькое достижение - с 9 по 11 в Бердске проходил фестиваль Российского масштаба "Обская волна" -туда и обратно вышло 640 км. Отдохнул отлично.
Из ремонтов - помер трос спидометра-поставил от скутера Хонда Лид - подошло идеально, цена вопроса 250 р.
Сделали мне на халяву подсветку спидометра из красной светодиодной ленты - смотрится отлично))))Ну и сейчас занимаюсь выводом контрольки масла. В остальном проблем нет)

[Kedr]

Расскажи как зимой его хранишь в гараже.
Для профилактики заводишь хотя бы раз в месяц?

[Slay]

Прошлой зимой загнал его в теплый гараж. Через пару дней отмыл. Смазал силиконовой смазкой пыльники вилки и колеса, отсоеденил аккум. Чуть приспустил колеса.Больше ни чего не делал. Гараж был теплый, сухой, без пыли.По весне заменил аккум-старый умер уже от старости и все. Смысла заводить не вижу. Стоял он всего 5 месецев, масло хорошее (на этом не экономлю) кольца не залягут, а получить дополнительный нагар на свечах от неполного прогрева и конденсат на внутренностях движка -эт можно запросто.
До зимовки переговорил со всеми знакомыми байкерами - кто то мот по частям домой переносит и пылинки сдувает, а кто то хром смазкой покрывает и хранит в холодном железном гараже.Но большинство в теплый гараж, начисто отмывают, затем смазка на все хром детали, приспустить шины, отсоеденить аккум и до весны.


Сообщение отредактировал Slay - 20.8.2013, 12:46

[Lyzhenkov]

еще знаю что рекомендуют несколько кубов масла в цилиндр залить, несколько раз прокрутить двигатель и наживить свечку

[Slay]

Зачем????? Подубить хорошие свечи маслом? Ждать пока оно выгорит потом? Мучать свечной колодец лишний раз. Если на месяцев 7-8 и больше то еще можно подумать, а так абсолютно смысла не вижу.

[Lyzhenkov]

Зачем????? Подубить хорошие свечи маслом? Ждать пока оно выгорит потом? Мучать свечной колодец лишний раз. Если на месяцев 7-8 и больше то еще можно подумать, а так абсолютно смысла не вижу.

ну если официально считать (от закрытия мотосезона до открытия) получается 6 месяцев. Кстати про хорошие свечи... NGK полное дерьмо, из 3 купленных- работает пока что только одна, первая давала просто мизерную искру, еле видно в темноте было, проверили вторую- аж щелкает искра, начали закручивать и тут бах... Срезает резьбу под основание,т.е. резьба осталась в головке а свеча осталась в свечнике, еще даже затянуть не успели,просто от руки закрутили... Раньше такого небыло

[Slay]

У меня официального открытия и закрытия -есть асфальт, я езжу. По поводу свечей - в магазинах почти нет нормальных свечей, 90% подделка. Нормальные свечи проще заказать у официального поставщика, но стоимость будет дикая. У меня стоят 4 NGК-я их после покупки даже не выворачивал - ну работают они и все.

[Slay]

На Обской Волне 2013. Скромно выставил на конкурс.


Стоянка на Обской

[Kedr]

У стидыча мотоциклетные или автомобильные свечи?
У моего кивея мотоциклетные, на мопеде стояла свеча автомобильная с короткой юбкой как на волге

[Slay]

Свечи как рекомендлванно NGK DPR8EA-9.

Единственный прикол, вернее два - свечей 4 и 2 их них без специального свечника не выкрутить.

[Kedr]

Даже 4, это хорошо ))) у моего 2 )))
И это плохо

[Slay]

О надежности Хонд ходят легенды. Убить их может только наплевательское отношение владельца.
В субботу сгонял до Кемерово и обратно, пробег за день составил 360 км. Необходимо, что то решать по экипу, а в частности по очкам. Дело в том что у меня все очки с затемнением и ночью в них ни черта не видно, а без очков больше 70 по трассе ехать не получается-мошкара, пыль и всяко прочее так и лезет в глаза.Ну и от "хороших" наших дорог у меня выпало стеклышко на правом заднем поворотнике(((Где такое найти в наших краях даже не представляю. Временно закрепил внутренности изолентой -так и езжу.

[Slay]

Вчера заметил что бензобак начал жить своей жизнью-ну мало того, что он гад подтекает так теперь еще как живой шевелиться начал. А самое что плохое-у меня отсутствует флажок закрытия краника, а плоскогубцами ой как опасно там шурудить. Ладно вечером после работы скинул бак, трубку к бензофильтру заткнул болтом на 8. Причина шевеления нашлась быстро - резинки на раме стоят родные и о времени просто устали. При помощи изоленты придал им нужный объем. Дальше - пока бак скинут снимаю полностью корпус воздушного фильтра и продуваю второй маленький воздушник-я еще ни разу к нему не лазил, а пыльный он прилично. Попутно понимаю что воздуховод у меня собран ее правильно-переделал. Заодним заменил бензофильтр-у меня стоит от ВАЗ 2101, стоит он копейки так что лишний раз можно и заменить. Начинаю все собирать и выясняется, что низ крепления бака у меня закреплен неправильно. Там довольно хитрое крепление, смысл которого, в том что болт притягивающий бак к раме полностью закрыт резинками и бак лежит на резиновом уплотнении и сверху тоже прижимается резиной.У меня от всего этого осталась только нижняя резинка, и то разбитая. Полчаса помышковал по гаражу - взял болт под шестигранник на 8, нарезал на нем резьбу, натянул на него кусочек кислородного шланга, плюс большая металическая шайба и под нее большая резиновая шайба - с виду получилось даже красиво))))Самое главное, что бак только чуть шевелиться-ровно столько сколько позволяют резинки и подрулевые крышки встали гораздо ровнее чем были.
И еще одна хорошая новость - в одном их соседних городков, всего 87 км от меня по карте есть мотомагазин!На днях скатаюсьпосмотрю поворотничек))

[Slay]

Несколько фото.
Вот мы без бака.

Вид справа.Нормальный такой воздуховодик)Крышка второго маленького воздушника снята.

Вывел контрольную лампочку масла-вроде не сильно страшно получилось.

А вот так в темноте выглядит подсветка спидометра

[Slay]

[Slay]

Ну, что-лето потихоньку заканчивается и настала пора призадуматься о ремонте, модернизации и тюнинге коника. Для себя принял окончательное решение - ближайшую пятилетку катаюсь на нем, т.к. кредитов и так куча, а за Стидычем только один минус - крейсерская 110.Ну и ладно, в остальном он меня полностью устраивает))))
И так план работ, в порядке очередности и важности:
1- замена верхней траверсы - моя не только страшная, но и вареная да и болты зажимающие перо уже перерезаны-примерно 1500 р.+доставка с Москвы около 200р.
2- ремонт бака-прохудился гад, и краска пошла дуться, да и из общего стиля он выбивается, а я хочу что бы все было красиво-настраиваю себя на сумму около 10 000 р.- проварка, покраска, нанесение аэрографии. ( Тут сейчас почти все скажут, что можно холодной сваркой залепить, покрасить из балончика, растереть тряпочкой и обойдется мне все это дело в 300р, но говорю сразу-хочу красивый бак,сделанный профессионалами!!!).
3- замена задних поворотников - из левого заднего выпало стеклышко, они у меня из Великобритании и стоят как космический корабль, поэтому буду заказывать из Германии пару качественных металлических поворотников - 1400 р.
4- Замена воздушного фильтра-колхозить с переклеиванием элемента пока не хочу, поэтому заказываю оригинал - 1200 р.
5 - Восстановление лягушки стопсигнала ручного тормоза- научился оттормаживаться передним тормозом, вот и боюсь как бы кто не догнал -450р.
6- Новое сиденье, на заказ у мастера - после 200 км. пятая точка начинает неметь, т.к. японские тюнюнговщики сделали сидушку очень тонкой и жесткой, поэтому мастер оставляет только основу и делает полностью новое - около 4500 р.
Ну вот пока и все. Общий бюджет получается 19 250.

Хотя можно сделать и проще, но мне душа не позволит-
1-Полировка траверсы и врезка новых болтов -300р.
2-Ремонт бака - 500 р.
3-Поворотники Китай - 300р.
4-Воздушник своими руками-150 р.
5- Лягушка от ИЖа - 100р.
6-Сиденье -можно и не трогать, отличное кожаное седло-0 р.
Итого: 1053 р.

[Ролакс]

20р нехило,можно и жигуля взять))
привет

[Slay]

20р нехило,можно и жигуля взять))
привет

Привет. Можно) Но моя мечта Шадик VTX 1100. Правда как я хочу пока еще не встречал, так что если лет через 5-6 надумаю брать то сразу под полную перестройку.

[Kedr]

Лучше мотоцикл чем жигуль )))

[Slay]

А особенно если мот тебя всем устраивает,лучше в него повкладывать))))
Прозвонил вчера проводку-оказывается с проводами на лягушку тормоза все в порядке, отсутствует сама лягушка)))))