Что брать всегда в дорогу? Опции

[Ролакс]

Щас еще баллонник крестовый прикупил, ибо штатный сломал на первом же болту. Эти шиномонтажники...сцуки...так затянут. Я и крестовым-то потом этот болт еле отдубасил. Нашел на обочине какую то корягу здоровенную и как булавой колотил по ключу! жесть

раньше мне смешно было (читать такие посты).. а потом сам убедился)) рву-а оно не рвется..спасибо чувак на тракторе кусок арматуры подогнал чтоб для усилия

[ИванычЪ]

раньше мне смешно было (читать такие посты).. а потом сам убедился)) рву-а оно не рвется..спасибо чувак на тракторе кусок арматуры подогнал чтоб для усилия

На классике ключ очень удачный.. Я к нему приспособил кусок трубки на пол дюйма и срываю на ура .. А вот затягиваю без удлинения..

[Oleg-droleg]

У меня в багажнике лежит совдеповский знак аварийной остановки в чехле, домкрат винтовой от УАЗа, балонный ключ крест, запасное колесо, буксировочный ремень 5 метров, полторашка с бензином, маленький огнетушитель, совдеповский насос ручной. В чашках куда задние пружины упираются - в одной 4 болта для колеса и манометр для шин, в другой - кусок мыла. Руки мыть удобно из бачка стеклоомывателя…. В пепельнице лежит набор предов, запасная свеча и заглушка тормозной магистрали (один раз пригодилась заглушить на ГТЦ заднюю магистраль). В бардачке лежит нож складной и налобный фонарик. Под капотом ключик 10/12. По-моему этого достаточно. Раньше возил с собой небольшой набор ключей с отвертками в рукавичке-верхонке, но они не пригождались никогда, наверное лет 6-7 не вожу уже.
Запаска пригождается в среднем раз в год. Может чуть чаще. Не понимаю людей которые ездят без нее. У нас таких много.
Ремень пригождается в основном чтобы тащить кого-либо.
Расскажу что у меня ломалось в дороге..
Один раз развалилась задняя крестовина на кардане. Но это несвоевременное ТО. Я мог это предотвратить, просто навалил… Вибрация была сильная и я долго так ездил. Вобщем на скорости 20 км/ч удалось доехать дома без единого подшипника на крестовине…
Как-то раз развалился бегунок на трамблере, причем случилось это недалеко от автомагазина, я как раз вернулся из другого города.
Как-то раз отработал свое шток бензонасоса. Я ехал до гаража по городу подкачивая бензин каждые метров 400.
И как-то в дороге отказал генератор. Доехал на аккумуляторе.
Самый занятный случай был когда вырвало балку с лонжеронов, одно переднее колесо уехало сильно назад, из-за чего поворачивать я мог только в какую-то одну сторону, всю дорогу до гаража я ехал задним ходом чтоб можно было рулить.. ))
И рвался ремень, ехать оставалось километра 3, доехал без ремня… Теперь вожу запасной ремень BOSCH, он под сидухой лежит. Вобщем, все, что я вожу - это не много, и багажник у меня пустой.
Я думаю что многие поломки в дороге (не считая прокол колеса) – это только несвоевременное ТО. Если вы смотрите за машиной, то у вас в дороге ни с того ни с сего коленвал из мотора не выпадет.

[DAVIK]

В багажнике; хороший набор ключей, свечи, провода, крышка трамблера с бегунком. Пробка радиатора, трос, знак авар.остановки и огнетушитель. Там же и запаска с баллоником и домкрат. Вода, масло, ремень генератора, лампы и куча мелочи вроде предохранителей и хомутов с саморезами и болтами (колёсные тоже вожу). С недавних пор вожу и маслофильтр...Кусок провода и шланг бензостойкий, нож, фонарь, плоскогубцы и монтажку. Герметик радиатора (порошковый), герметик прокладок (ABRO 999), Летом вожу бензонасос, зимой скребки и тосол. Запасной дворник, пару тряпок и перчатки, WD-40, изолента, компессор от прикуритивателя, мультиметр. Раньше возил коммутатор, перестал...незнаю почему. В салоне: если холодно то куртку рабочую на заднее сиденье ложу, навигатор (обязательно) солнцезащитные очки, салфетки, ТБ, ну и без сигарет не поеду.
Набор необходим из-за ежедневных выездов по региону (до 700км в день). Если кто-то считает иначе и борется за экономию топлива, это его выбор...
Задумался о покупке шаровых в запас и флакона ТЖ.
Всем удачи на дороге.