IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена подшипников передней ступицы.
Nexus_2106
сообщение 21.10.2009, 9:35
Сообщение #41
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 596
Регистрация: 26.5.2009
Из: Марий-Эл Йошкар-Ола
Пользователь №: 14452
Машина:Ваз 2106
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(viduka @ 21.10.2009, 9:56) *
блин уже все поменяно,ну кроме наверно шаровых.
а подшипники покупать извини хоть и 200р не хочется просто так,вон ступицы купил,по 600р лежат.
Так можно бесконечно все менять,если не знаешь что именно хрустит или поломалось.
Ладно в выходне поменяю ступицы,куплю шаровые про запас (вопрос какие? ЗР или ино?)


Это у вас одна ступица 600 р, голая без подшипников? Нифига у вас цены то! У нас 280 р голая. Если все поменяно кроме шаровых проверь обязательно их с ними нельзя шутить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 21.10.2009, 18:48
Сообщение #42
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Nexus_2106 @ 21.10.2009, 10:35) *
Цитата(viduka @ 21.10.2009, 9:56) *
блин уже все поменяно,ну кроме наверно шаровых.
а подшипники покупать извини хоть и 200р не хочется просто так,вон ступицы купил,по 600р лежат.
Так можно бесконечно все менять,если не знаешь что именно хрустит или поломалось.
Ладно в выходне поменяю ступицы,куплю шаровые про запас (вопрос какие? ЗР или ино?)


Это у вас одна ступица 600 р, голая без подшипников? Нифига у вас цены то! У нас 280 р голая. Если все поменяно кроме шаровых проверь обязательно их с ними нельзя шутить.

ступица в сборе с подшипниками,тока без сальника.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex28
сообщение 24.10.2009, 15:10
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 8.10.2009
Из: Ярославль
Пользователь №: 20017
Машина:Ваз 21061
Цвет:черный
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Jorjick @ 19.6.2009, 8:56) *
Цитата
Я как представил себе возню с заменой да без верстака...


Да нет там никакой возни. Я себе менял, без всякого верстака, так как у меня даже гаража нету. Времени потратил где-то 2 часа, на 4 подшипника. Самостоятельно меняю в первый раз. Так что возни там не много.

Аналогично! менял без гаража и верстака!! до этого тоже думал что провожусь , а на самом деле ЕРУНДА!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ya vodila
сообщение 3.2.2010, 18:10
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 9.6.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 3673
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Уважаемые жигуливоды!!! Дайте совет, что делать? Недавно поменял на правой стороне 3-й(!) по счёту подшипник и он опять начал гудеть, надо снова менять! Что его постоянно убивает?

Сообщение отредактировал Ya vodila - 3.2.2010, 18:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 3.2.2010, 18:34
Сообщение #45
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Ya vodila @ 3.2.2010, 21:10) *
Уважаемые жигуливоды!!! Дайте совет, что делать? Недавно поменял на правой стороне 3-й(!) по счёту подшипник и он опять начал гудеть, надо снова менять! Что его постоянно убивает?


Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ya vodila
сообщение 4.2.2010, 14:23
Сообщение #46
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 9.6.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 3673
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Warrior @ 3.2.2010, 18:34) *
Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия...


Дык вроде менял не сам все эти разы, меняли либо в сервисе, либо знакомые, которые в принципе хорошо в этом соображают. Кстати после того, как в сервисе поменяли походил подольше. А что может кроме гайки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 4.2.2010, 14:40
Сообщение #47
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Ya vodila @ 4.2.2010, 17:23) *
Цитата(Warrior @ 3.2.2010, 18:34) *
Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия...


Дык вроде менял не сам все эти разы, меняли либо в сервисе, либо знакомые, которые в принципе хорошо в этом соображают. Кстати после того, как в сервисе поменяли походил подольше. А что может кроме гайки?


Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 4.2.2010, 14:42
Сообщение #48
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



меняли то полностью наружную часть выколачивали ?
сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ya vodila
сообщение 5.2.2010, 15:06
Сообщение #49
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 9.6.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 3673
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Warrior @ 4.2.2010, 14:40) *
Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован?

Сальник меняли. Насчёт кулака даже и не знаю - возможно, как это проверить?

Цитата(mik58 @ 4.2.2010, 14:42) *
меняли то полностью наружную часть выколачивали ?
сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь.

а что включает в себя наружная часть? на счёт сальника не могу сказать, глубоко или нет его забили. Мне ещё говорили что там от шаровой тоже зависит, как думаете?

Сообщение отредактировал Ya vodila - 5.2.2010, 15:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REC
сообщение 5.2.2010, 17:12
Сообщение #50
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 309
Регистрация: 31.7.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 4180
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:темноый беж
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Ya vodila @ 4.2.2010, 14:23) *
Цитата(Warrior @ 3.2.2010, 18:34) *
Может гайку ступицы перетягиваешь? Ее нужно затягивать без фанатизма, лучше динамометрическим ключем до нужного усилия...


Дык вроде менял не сам все эти разы, меняли либо в сервисе, либо знакомые, которые в принципе хорошо в этом соображают. Кстати после того, как в сервисе поменяли походил подольше. А что может кроме гайки?

Остается только думать, что подшипники Китайские или "литол" солидольный. После небольшого пробега нужно обязательно(!) регулировать гайку. Мне почему-то кажется, что подшипники сейчас говенные попадаются. Я первый раз поменял подшипники на левой стороне больше 100 000 км. назад, помучился не знамши - не книжки, не умного соседа, и вот только сейчас начал пошумливать. Потеплеет - буду курочить. А на правой, стороне не так давно - уже два раза менял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 5.2.2010, 17:58
Сообщение #51
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Ya vodila @ 5.2.2010, 18:06) *
Цитата(Warrior @ 4.2.2010, 14:40) *
Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован?

Сальник меняли. Насчёт кулака даже и не знаю - возможно, как это проверить?

Цитата(mik58 @ 4.2.2010, 14:42) *
меняли то полностью наружную часть выколачивали ?
сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь.

а что включает в себя наружная часть? на счёт сальника не могу сказать, глубоко или нет его забили. Мне ещё говорили что там от шаровой тоже зависит, как думаете?


Подшипник ступицы состоит из 3 частей: Внутренней обоймы, сепаратора с роликами и внешней обоймы. Зачастую, меняя подшипник заменяют только внутреннюю обойму с сепаратором, внешнюю же нужно выбивать из ступицы, что многие делать "забывают". При замене подшипников нужно менять его весь, в сборе, что предохранит от разных неожиданностей и продлит срок эксплуатации...

Сообщение отредактировал Warrior - 5.2.2010, 17:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ya vodila
сообщение 5.2.2010, 23:10
Сообщение #52
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 9.6.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 3673
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(REC @ 5.2.2010, 17:12) *
Остается только думать, что подшипники Китайские или "литол" солидольный. После небольшого пробега нужно обязательно(!) регулировать гайку. Мне почему-то кажется, что подшипники сейчас говенные попадаются. Я первый раз поменял подшипники на левой стороне больше 100 000 км. назад, помучился не знамши - не книжки, не умного соседа, и вот только сейчас начал пошумливать. Потеплеет - буду курочить. А на правой, стороне не так давно - уже два раза менял.

Да подшипники понятно говёные, но не настолько же! который гудит отбегал не больше 400 км. А вот насчёт того, что после небольшого пробега нужно регулировать гайку, этого я не делал....

Цитата(Warrior @ 5.2.2010, 17:58) *
Подшипник ступицы состоит из 3 частей: Внутренней обоймы, сепаратора с роликами и внешней обоймы. Зачастую, меняя подшипник заменяют только внутреннюю обойму с сепаратором, внешнюю же нужно выбивать из ступицы, что многие делать "забывают". При замене подшипников нужно менять его весь, в сборе, что предохранит от разных неожиданностей и продлит срок эксплуатации...

Вот оно чё!)) Ну какое-то кольцо выбивали точно помню. А вот меняли-ли их на новые это врятли. Может в этом дело.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paxxlo
сообщение 27.2.2010, 0:23
Сообщение #53
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 29.1.2010
Пользователь №: 25920
Машина:Ваз 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Народ! А у меня во какая проблема: при езде переднее левое колесо бьет по дороге, как будто не отбалансировано. Недавно ставил новую резину, дицки ровные, колеса балансировал, а проблема не исчезла. Может ли быть дело в подшипниках ступицы в таком случае и как продиагностировать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 27.2.2010, 0:33
Сообщение #54
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Простейшая диагностика- вывешиваешь колесо и пробуешь наличие люфта руками шатая колесо с усилием.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 27.2.2010, 1:17
Сообщение #55
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Paxxlo @ 27.2.2010, 0:23) *
Народ! А у меня во какая проблема: при езде переднее левое колесо бьет по дороге, как будто не отбалансировано. Недавно ставил новую резину, дицки ровные, колеса балансировал, а проблема не исчезла. Может ли быть дело в подшипниках ступицы в таком случае и как продиагностировать?

может! не ленитесь читать книжки по шестерке. там все написано как проверять и где шатать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 27.2.2010, 8:11
Сообщение #56
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Да , эта элементарщина описана в любой инструкции по эксплуатации авто.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Povisol
сообщение 24.7.2010, 14:13
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 300
Регистрация: 3.2.2010
Из: Курск. Стрелецкая
Пользователь №: 26218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Не стал создавать новую тему, поэтому спрошу тут. вобщем зимой была проблема с передней левой ступицей, колесо держалось на 3х болтах, куда 4й вкручивается была сорвана резьба. Ну я новую резьбу прогнал и ставил туда болт от москвича, всё было хорошо до прошлых выходных, када я менял пружины. уже закручиваю колесо и хом все болты в том числе и тот новый от москвича крутятся но не затягиваются. вобщем сорвал, хотя даже усилия не прелагал чтобы их затянуть. ну вобщем поступил старым способом, опять прогнал новую резьбу поставил новые болты от москвича, все 4ре отлично всё затянулось, а седня нужНо было защиту снять ну так вот начинаю затягивать опять крутится но ничего не затягивается уже с большими болтами, кое как затянул, на выходные поездить..... в понедельник хочу поменть ступицу, вопрос вобщемто в тот что как вообще менять ступицу? и как она продаётся, с тормазным диском или как? просто получается я и на тормозном диске резьбуЖ сорвал. эт мне нужно покупать ступицу, кольцо которое между тормозным диском и сам тормозНой диск. Думаю взять полностью в сборе. но интересно скока это примерно будет стоить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 24.7.2010, 16:32
Сообщение #58
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Резьбу ты сорвал в самой ступице, ее и покупай , продается отдельно, все остальное что перечислял снимается при разборке, еще надо снять суппорт, он остается со шлангом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Povisol
сообщение 24.7.2010, 16:35
Сообщение #59
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 300
Регистрация: 3.2.2010
Из: Курск. Стрелецкая
Пользователь №: 26218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



оК, а кольцо которое между диском тормозным и ступицей стоит поидее не задето?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 24.7.2010, 16:45
Сообщение #60
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



а у меня подшипник тупо свистит. причем менялся не так давно за компанию-гудел правый-поменял с обеих сторон. не прошел и 400 км. появился свист. бывает почти не слышно. но руль чуть вправо и получай-свистит. а бывает и прешь по прямой-а он заливается аки соловей. куплен уже новый но пока так и гоняю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

16 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:19