Ёжжкина Ласточка Опции

[ИванычЪ]

меня не греет перспектива отправить машину на экспертизу на месяц на штраф стоянку и потом услышать что машину снимают с регистрации...придется продавать за копейки автоскупам, благо у нас таких много(

Ну так запаяй ты эту дырку. И восстанови номер , с фотками процесса.. на сколько я понял , номер у тебя читаемый .. Только дырка на нём.. Да уж.. Каким нужно быть эпанашкаю , чтобы через номер сверлить.. Места же полно..

[Kedr]

Ёжжка
Ауди 80 вполне себе нормальное ВЕДРЕЦО ))))
Общаюсь с ауди-клубом, хвалят они их. Багажник не из самых крупных к сожалению.
Ну а ГАЗы, тем более древние советовать рука никогда не подымится, знавал одного такого, владельца ГАЗов, он помоему все деньги которые у него были тратил на них. Бестолковое занятие это.

[Slay]

Ну ту Ауди, что на фото не рекомендовал бы брать. (есть пара нехороших моментов). Кедр - при случае привет Аудюшникам передай)
По номеру - либо искать лояльного сотрудника и что бы он закрыв глаза переоформил машину на нового владельца и подарил ему все радости продажи следующему. И что за идиотизм сверлить дырку в номере? Это если не ошибаюсь уже статья какого то кодекса -уничтожение чего то там.
Галин - чем больше ездишь с таким соддатиком, тем он сильнее отрывается, тянет метал и все прочее. Найди НОРМАЛЬНОГО сварщика - пусть он глянет - брать нового или этот спокойно приварится. А клепать - ну эт я даже не представляю как....

[Ёжжка]

меня не греет перспектива отправить машину на экспертизу на месяц на штраф стоянку и потом услышать что машину снимают с регистрации...придется продавать за копейки автоскупам, благо у нас таких много(

Не торопись! Попробуй восстановить. Есть еще вариант... много хозяев было до тебя? Попробуй их найти, выяснить - кто именно это сделал, и с ним пойти в ГАИ, чтоб подтвердил. Это из за того, что бояться что машина в угоне.
Ну либо искать выход на человека в ГАИ, который может без осмотра оформить доки.
Мне без осмотра делали доки (и даже продавец не присутствовал, и ни бумажечки от него не было, но мне проще - по знакомству)

Ёжжка
Ауди 80 вполне себе нормальное ВЕДРЕЦО ))))
Общаюсь с ауди-клубом, хвалят они их. Багажник не из самых крупных к сожалению.
Ну а ГАЗы, тем более древние советовать рука никогда не подымится, знавал одного такого, владельца ГАЗов, он помоему все деньги которые у него были тратил на них. Бестолковое занятие это.

Ну а что еще в пределах 60, ну максимум 70 живого найдешь?
Только не семейство зубиловых.

Ну ту Ауди, что на фото не рекомендовал бы брать. (есть пара нехороших моментов). Кедр - при случае привет Аудюшникам передай)
Галин - чем больше ездишь с таким соддатиком, тем он сильнее отрывается, тянет метал и все прочее. Найди НОРМАЛЬНОГО сварщика - пусть он глянет - брать нового или этот спокойно приварится. А клепать - ну эт я даже не представляю как....

я ауди даже и не собираюсь - эт так, к примеру.
не нравятся они мне, но если выбирать между зибилой и ауди - ауди.

Да я понимаю, что варить надо.
Попробую сегодня еще кое куда съездить, что там скажут...

[super_gut]

Только не семейство зубиловых.

А здесь уточни. Что ты понимаешь под зубило? Любой ПП или семейство Самаровых? Если любой ПП - то ты обречена в поисках и выход один - ездить на 6-ке пока не развалится. Потом на следущей, и т.д. и т.п.

[Slay]

По номеру два варианта - нае...ть и вернуть свое, или остатся при своем....
Даже экспертиза - тупо напишет - повреждение номера и все.

[OlgierD]

Не торопись! Попробуй восстановить. Есть еще вариант... много хозяев было до тебя? Попробуй их найти, выяснить - кто именно это сделал, и с ним пойти в ГАИ, чтоб подтвердил. Это из за того, что бояться что машина в угоне.
Ну либо искать выход на человека в ГАИ, который может без осмотра оформить доки.
Мне без осмотра делали доки (и даже продавец не присутствовал, и ни бумажечки от него не было, но мне проще - по знакомству)

трогать номер я не буду, во-первых это выйдет по стоимости машины и головняка месяца на три потом (я наших мастеров и гайцов знаю)
Старых хозяев скорее всего уже нет в живых или они настолько старые, что в полном неадеквате.
В общем пока она у меня, может вообще оставлю или сдам скупщикам

[Ёжжка]

трогать номер я не буду, во-первых это выйдет по стоимости машины и головняка месяца на три потом (я наших мастеров и гайцов знаю)
Старых хозяев скорее всего уже нет в живых или они настолько старые, что в полном неадеквате.
В общем пока она у меня, может вообще оставлю или сдам скупщикам

Если есть возможность тянуть 2 машины, я бы оставила. Так как скупщикам - задешово... да и жалко.
Но решать вам.

[OlgierD]

Если есть возможность тянуть 2 машины, я бы оставила. Так как скупщикам - задешово... да и жалко.
Но решать вам.

а можно вписать в ПТС еще кого-нибудь, без полной перерегистрации авто (ну шоб номера не смортели)?
я вот задумался а не вписать ли в ПТС просто новых хозяев и пусть себе катаюсь пока не помрут

[Ёжжка]

А здесь уточни. Что ты понимаешь под зубило? Любой ПП или семейство Самаровых? Если любой ПП - то ты обречена в поисках и выход один - ездить на 6-ке пока не развалится. Потом на следущей, и т.д. и т.п.

для меня зубила ассоциируется с 2108-2115. туда же еще можно Приору и Гранту включить по внешнему подобию.
Даже если представить, что мне свалилось наследство и я могу купить новый авто с салона... Вот честно - нет пока той машины которая зацепила бы.
Ну разве что Патриот... Да и смысл? Если мужик на крутой точиле - это понятно, но если особь женского рода - у любого в голове - "насосала", либо предки крутые. Оно надо?
Если уж приспичит то можно рассмотреть Калину, Ларгус, Ниву - эт из наших...

Не знаю. Меня моя устраивает и мне пока другая не нужна.
Смысла продавать и менять шило на мыло (на имеющиеся средства) - не вижу.
Смысла вкладываться в кредит, что то как то менять - не вижу. У меня цели другие - построить дом. Либо приобрести готовый и переделать под себя.
А новые машины - это блажь.

а можно вписать в ПТС еще кого-нибудь, без полной перерегистрации авто (ну шоб номера не смортели)?
я вот задумался а не вписать ли в ПТС просто новых хозяев и пусть себе катаюсь пока не помрут

Эт вроде только по доверенности можно...
Я уточню. Муж вечером приедет созвониться с ГАИ, задам все вопросы, может что толкового и посоветуют.
(Он у меня пока очередную комиссию проходит - занят((()

Сегодня -15, (вчера около 0 где то было, машина была помыта) двери открылись нормально, завелись тоже... а вот закрываться только с кулаком)))

Блин, если скажете что это у меня в ушах стучит - я не обижусь.
Но блин реально - кажется что есть не нормальный стук.

Итак - -15, подсос на половину


Подсос в ноль, доехали до работы
Обычно такая температура у нас постоянно когда ездим.
если стоим, тогда на 90 держиться, намордник закреплен


И опять таки - это мои тараканы или мне одной такое давление масла не нравиться?
(то что пора менять - это я знаю, не выходит пока, что то одно - или масло или редуктор или солдатик..., решено солдатик, так что маслу пока ждать или уже не ждать?)

[OPTIMUS PRIME]

Так а в чем собственно дело?Мотор работает хорошо,ни стуков ни шума,например у меня работает намного хуже, отличный мотор а ты наговаривала что плохой(

[OlgierD]

давление маловато...у меня после катипалки на ХХ выдавал почти 1кг/см, сейчас на ХХ 0.5,-0.7
на 3000 об мин ровно середина шкалы, когда масло новое на 2500 середина шкалы. Подумай о том, что бы снять масло датчик с двигателя и промыть его, если не поможет, попробуй более вязкое масло. А по звуку двигло хорошо работает

[YaJAROFF]

Блин, если скажете что это у меня в ушах стучит - я не обижусь.
Но блин реально - кажется что есть не нормальный стук.

И опять таки - это мои тараканы или мне одной такое давление масла не нравиться?

Да, немного шумноват, но опять же в пределах нормы.
ХХ держит устойчиво, обороты набирает уверенно. (не надо крутить 7,5)
Присутствует какой то ЦЫ-кающий или СЫ-кающий звук (особенно 2 вид. на ремень) Подсос воздуха? или цанга натяжителя? Трудно разобрать, нужно было погазовать при съемке ремня.
Парит вроде нормально, для контроля, руку к выхлопу и понюхай на предмет запаха масла и бензина.
Давление по показометру? Не аргумент, врут практически все, главное, чтоб аварийка не горела. Для контроля нужно мерить механическим манометром.
ИМХО, закрой капот аккуратненько и заглядывай туда лишь для контроля уровня масла и других жидкостей. Не мешай машине работать.

[Ёжжка]

Так а в чем собственно дело?Мотор работает хорошо,ни стуков ни шума,например у меня работает намного хуже, отличный мотор а ты наговаривала что плохой(

да? а мне все таки кажется что что то стучит...(((

давление маловато...у меня после катипалки на ХХ выдавал почти 1кг/см, сейчас на ХХ 0.5,-0.7
на 3000 об мин ровно середина шкалы, когда масло новое на 2500 середина шкалы. Подумай о том, что бы снять масло датчик с двигателя и промыть его, если не поможет, попробуй более вязкое масло. А по звуку двигло хорошо работает

а это сложно?

Да, немного шумноват, но опять же в пределах нормы.
ХХ держит устойчиво, обороты набирает уверенно. (не надо крутить 7,5)
Присутствует какой то ЦЫ-кающий или СЫ-кающий звук (особенно 2 вид. на ремень) Подсос воздуха? или цанга натяжителя? Трудно разобрать, нужно было погазовать при съемке ремня.
Парит вроде нормально, для контроля, руку к выхлопу и понюхай на предмет запаха масла и бензина.
Давление по показометру? Не аргумент, врут практически все, главное, чтоб аварийка не горела. Для контроля нужно мерить механическим манометром.
ИМХО, закрой капот аккуратненько и заглядывай туда лишь для контроля уровня масла и других жидкостей. Не мешай машине работать.

Вот я и говорю - есть что то постороннее.
Ну разделиться - чтоб и снимать и газовать... хм - можно было же....
Ладно, как будет время надо будет.
Запах масла нет.
____
Завтра на сварку. Сказали в 1000 обойдется.
И сказали, что его похоже варили уже (при мне не было, дядька тоже. значит первый хозяин)
____

Я так понимаю, что, скорее всего мне придется в такси пойти работать... Хотя бы временно, пока другую работу не найду...

[OPTIMUS PRIME]

да? а мне все таки кажется что что то стучит...(((

Оно как стучало так и будет стучать,конструкцыя такая Вот посмотри как работает новый мотор и уже шумит ( с 18.00)


и как более совершенный от ПП


В двигателе с рычажным приводом клапана всегда будет шум

[OlgierD]

не сложно, нужно на холодном и заглушенном двигателе выкрутить масло датчик Вот эта деталь)) или Вот так оно выглядит в полном разборе помыть ее в бензине, продуть воздухом, или просушить и поставить обратно. Если результаты не изменятся то вариантов несколько: Вместо этого датчика установить механический датчик с манометром и узнать фактическое давление. Если давление низкое и на механическом датчике, то или перейти на более вязкое масло (когда потеплеет) или промыть хорошо масло приемник (сняв поддон). Если после этого ничего не изменится, начинать думать про маслонасос. НО! в любом случае пока контролька не горит на запущенном двигателе с нормальным уровнем масла можешь сильно не париться по этому поводу. Обычно датчик контрольной лампы не врет и если при запуске движка лампочка сразу гаснет, то все норм

Сообщение отредактировал OlgierD - 20.2.2016, 13:58

[sedoy]

дрыгатель работает ровно но шумновато...
давление на показометре - в пределах, особенно если масло не айс, но проверить мех манометром лишним не будет...

[Ёжжка]

не сложно, нужно на холодном и заглушенном двигателе выкрутить масло датчик Вот эта деталь)) или Вот так оно выглядит в полном разборе помыть ее в бензине, продуть воздухом, или просушить и поставить обратно. Если результаты не изменятся то вариантов несколько: Вместо этого датчика установить механический датчик с манометром и узнать фактическое давление. Если давление низкое и на механическом датчике, то или перейти на более вязкое масло (когда потеплеет) или промыть хорошо масло приемник (сняв поддон). Если после этого ничего не изменится, начинать думать про маслонасос. НО! в любом случае пока контролька не горит на запущенном двигателе с нормальным уровнем масла можешь сильно не париться по этому поводу. Обычно датчик контрольной лампы не врет и если при запуске движка лампочка сразу гаснет, то все норм

про маслонасос думала, боле того - он был заменен в июне прошлого года (до этого стоял с завода)
вот в том то и дело, что стала гаснуть не совсем сразу,а с задержкой 1-2 при прогретом и сегодня секунды 3 на холодном

дрыгатель работает ровно но шумновато...
давление на показометре - в пределах, особенно если масло не айс, но проверить мех манометром лишним не будет...

то что шумноват - о чем либо говорит? это критично? или в принципе нормально?
____
А теперь еще серьезнее - вполне возможно предстоит поезда в столицу (нашей республики, в Уфу).
Это - 180 км+по городу хз сколько....

я так понимаю что масло бы сменить? или 400 км (округляю, так как еще по городу там) еще выдержим?
на что еще обратить внимание перед поездкой?

Солдатик варят завтра.

Леш, ну то что он будет шуметь - это понятно, просто сейчас движка стала работать громче.

[sedoy]

стала гаснуть не совсем сразу,а с задержкой 1-2 при прогретом и сегодня секунды 3 на холодном

ну пара секунд - не критично

то что шумноват - о чем либо говорит? это критично? или в принципе нормально?

я так понимаю что масло бы сменить? или 400 км (округляю, так как еще по городу там) еще выдержим?

вполне очень даже может быть что при заливке нормального нового масла шум и уменьшится, кстати а что за масло то залито и сколько пробег на нем уже?

на что еще обратить внимание перед поездкой?

ну как бы если сейчас нет ничего криминального в работе агрегатов да подвески то хрен его даже) - ну фары да стекла протереть чтоб чистыми были)

[OlgierD]

я запамятовал масло давно заливали новое и какое по вязкости? Ну и уровень какой?