IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 11 12 13  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора
Lyzhenkov
сообщение 4.7.2017, 6:41
Сообщение #241
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



пробная притирка одного цилиндра. 1 клапан только абразивной пастой,второй пастой ФАБО (металлоплакирующей) в составе написано бронза. Пасты понравились,вполне быстро можно притереть новый клапан






Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 4.7.2017, 10:35
Сообщение #242
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2508
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 503 раза



Фаски широкие. Седла прирезать, нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 5.7.2017, 7:07
Сообщение #243
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



Цитата(YaJAROFF @ 4.7.2017, 10:35) *
Фаски широкие. Седла прирезать, нет?

тоже по началу думал,но попробовал все притер- больше 90% фаски на клапане притирается,тут главное не сделать хуже чем есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 5.7.2017, 22:36
Сообщение #244
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2508
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 503 раза



А что тут думать, зенковать маленько 120гр. и 60гр. А 90гр. не трогать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 5.7.2017, 23:12
Сообщение #245
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



Цитата(YaJAROFF @ 5.7.2017, 22:36) *
А что тут думать, зенковать маленько 120гр. и 60гр. А 90гр. не трогать...

лишние телодвижения, сегодня проверил-за 4 часа керосин не просочился. Следовательно все норм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 2.8.2017, 5:39
Сообщение #246
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



однако дратути,дошел я и до поршневой-честно я в шоке,даже гравировка лезарная уцелела на поршнях, и надо было немцам скатиться в УГ в начале 2000х...как бы не было прискорбно-но можно смело говорить,что раньше делали лучше и больше таких машин не будет...











Только снял поршни,думал все будет печальнее





Зазор родных колец примерно одинаков



даже можно было положить куй и не менять ни вкладыши ни кольца,еще походили бы нормально,но раз залез- поменяю,да и 3000руб за 5 комплектов колец и вкладыши KOLBENSCHMIDT не те деньги,которые лучше сэкономить, пробовал новые кольца- зазор чуть больше лезвия,это учитывая что овал почти везде 0,03мм, в одном месте на 1 цилиндре 0,04,учитывая мануал,который допускает износ до 0,1мм- мотор только хон подпилил за 25лет (машина выпущена 25.04.1992 и куплена 1 владельцем 30.04 того же года) и 500 000+км



Итого мы имеем по затратам чисто по мотору.



июльские расходы сразу вычеркиваем,для сотки тут только на 850руб покупки,остальное для транспортера.

итоговые затраты на машину- стоимость машины 100 000руб (благодаря хорошему торгу от продавца) +10 400руб передняя подвеска почти вся+23326руб расходники по мотору (тут учитываем покупки нутромера 3200руб+две смазки по 500руб и ударную отвертку 650руб и выносим это как вспомогательный инструмент) итого чисто на запчасти 18476руб. Суммируем = 128876руб машина+чисто запчасти,либо 133726руб общая сумма со всем необходимым, плюс 1000-1500руб на гайки,болты,шайбы и прочее в дальнейшем.

Подведем итог- за все время потрачено (с учетом покупки электронного впрыска ~6000руб) 100 000+10 400+23326+~9000 на первое то после покупки и 20л масла+4000летняя резина бу сезон=152726руб это сумма всего что было куплено\установлено, остается провести полную ревизию тормозов до зимы, это где то 8000руб итого округлив,чтобы машина была полностью исправна и без экономии на зч получаем 160к,мог бы сразу за 160к взять в подобном состоянии? Нет, 25-30к все равно бы машина за 160к всосала бы,плюс неизвестно кто на чем сэкономил и что вообще даже не делал а лишь сказал для продажи.

пока мои расчеты полностью оправданы,ни капли не прогадал,да и в принципе со старым немцем сложно прогадать,если прям совсем усос не взять,был опыт нескольких пассатов и транспортеров в семье-все оправдывали вложения годами каждодневной езды с открыванием капота чтобы долить омывайку,которую на пассате раз в 2 месяца летом доливать и надо было,бачок 8,5л как никак

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 2.8.2017, 5:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
технолог56
сообщение 2.8.2017, 16:53
Сообщение #247
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Владимир
Сообщений: 532
Регистрация: 8.11.2014
Из: Оренбург
Пользователь №: 90420
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Тёмно-зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 155 раз



Если всё так, как ты пишешь - то только рад! Очень хорошо получилось. на счёт "маркетологов-конструкторов" это ты точно подметил. Старые авто выхаживают при должном уходе получше новых.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 2.8.2017, 20:04
Сообщение #248
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



Цитата(технолог56 @ 2.8.2017, 16:53) *
Если всё так, как ты пишешь - то только рад! Очень хорошо получилось. на счёт "маркетологов-конструкторов" это ты точно подметил. Старые авто выхаживают при должном уходе получше новых.

да вот и печально что замены потом так и не будет толком,либо на Audi A6 C5 или A8 D2 которые еще были построены инженерами,а вот дальше бида пичаль, один хлам пошел у всех при том

а тут и брал с расчетом что подставы от этих машин и моторов ждать не стоит,все просто надежно и дешево в ремонте, потому как было в семье несколько седанов и один универсал Passat B3,это можно сказать немецкая десятка,только которая не ломается,а вот гнить любит,ауди в этом плане с оцинковкой рулит



были и бензиновые и дизельные- все одно,раз сделал и забыл на пару лет,да и запчастей валом по цене жигулевских,но почему тогда опять не взял пассат? Он уступает по начинке ауди и конкретно,да и плавность хода хромает,потому как это почти та же audi 80 B3,т.е. на класс ниже,ауди это по сути народный бизнес класс,ну и плюс проблема с ржой,но в любом случае пассат очень достойная и простая машина,которая не высосет много денег,главное не убитую конкретно в хлам взять,автоваз конеретно уступает в надежности,в этом я и сам убедился когда взял девятку

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 2.8.2017, 20:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 4.8.2017, 0:25
Сообщение #249
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



Медленно но верно идем к финишу,вкладыши прибыли,оправка и пассатижи для колец завтра утром,думаю успею поршня назад повтыкать,ночью уеду в рязань,в воскресенье дособирать ГБЦ и ставить,заодно и генератор собрать надо,токосъемник и щетки на таблетке заменил,заодно и подши,взял с уменьшенным люфтом для электродвигателей

А теперь к неочень приятному- чуйка не подвела,1 и 2 котел были на грани проворачивания вкладышей,ибо наблюдается такое фиаско









можно сказать вовремя залез

Для сравнения новый









вошел с натягом,следовательно скорая проблема могла быть с вкладышами

заодно проверил оригинальность запчастей-все прошли проверку,это радует. Впереди ждут годы эксплуатации без проблем



ну и заодно химичим










Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 4.8.2017, 12:14
Сообщение #250
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 3580
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 574 раза



гальваническое покрытие наносишь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 4.8.2017, 12:17
Сообщение #251
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



Цитата(Tolik2402 @ 4.8.2017, 12:14) *
гальваническое покрытие наносишь?

Цинкование в процессе будет,а пока электрохимическая чистка. Для цинкования не нашел подходящую основу, найти максимально чистый цинк сложно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 4.8.2017, 14:06
Сообщение #252
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42425
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1733 раза



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 4.8.2017, 14:58
Сообщение #253
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14258
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 651 раз



такая батарейка стоит дороже самого цинка smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 4.8.2017, 17:44
Сообщение #254
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 3580
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 574 раза



мегараритет! smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 11 12 13
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.11.2017, 4:26