виды нагара на свечах, есть фоты с комментариями Опции

[максим76]

Через сколько нужно свечи менять? Ваз2107 пробег 100тс. И как понять, когда их менять. Спасибо заранее

[ExL]

ЭСКАЛАТОР
Глазурь
Cимптомы. Изолятор желтоватый, покрытый глазурью.
Указывает на то, что температура в камере сгорания
неожиданно поднимается во время резкого ускорения
автомобиля. Нормальные отложения превращаются в
токопроводящие. Вызывает пропуски в
искрообразовании при высоких скоростях.
Совет. Установите новые свечи. Попробуйте
установить более "холодные" свечи, если не хотите
поменять манеру вождения.

У тебя детонации нет кстати, ещё может быть слишком раннее зажигание или переобеднение смеси, хотя это маловероятно, налёт был бы белёсый но не в таких количествах.

максим76
Пропуски зажигания есть? Если нет то не мешай механизму работать. =)

Сообщение отредактировал ExL - 4.2.2015, 9:35

[ЭСКАЛАТОР]

вот эта хрень называется глазурь?
никогда бы не подумал, серьезно...
я бы назвал это накипью - один в один как в чайнике
детонации нету, если только на малых оборотах еду и резко тапку надавливаю, то проскакивает, но это нормально, как я понимаю
спасибо, свечи однозначно под замену, как я понимаю

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 4.2.2015, 12:40

[lioxa77]

маслосъемным колпачкам трындец. замени и будет тебе счастье

[DjSparcO]

Ребят подскажите!
Завожу машину работает ровно на холостых..
Даешь газу захлебывается но не глохнет.. как бы с провалом поднимает обороты..
при езде даешь газу оборотов много а машина еле едет..че может быть?

[Ролакс]

оборотов много а машина еле едет..че может быть?

ну,я бы сцепу глянул..

[DjSparcO]

Как бы не просто еле едет если дать газу до 4-6 тыс оборотов и бросить сцепление то едет нормально..но все равно как то не так..

да и свечи черные..

Сообщение отредактировал DjSparcO - 8.7.2015, 22:58

[Ролакс]

если дать газу до 4-6 тыс оборотов и бросить сцепление то едет нормально.

ну так ездить нельзя вобще то(если хочеш ездить долго),если недолго-то можно.
свечи тут http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm

[DjSparcO]

Грешу на свечи и провода но не исключаю и карб..
свечи как 2ом фото..
не откажусь от помощи в подборе свечей..


Сообщение отредактировал DjSparcO - 8.7.2015, 23:16

[ИванычЪ]

не откажусь от помощи в подборе свечей..

А чего же и не помочь..

Ниже 17 ДВ ещё СССР. А в баночке перемешка 17 дв Россия и Вриски.. У меня сейчас в моторе 17 ДВ Российские.. Вот прямо те - из баночки.. Можно конечно и Бош или НГК поставить , но это баловство , я считаю..

[Festival58]

DjSparcO 'откажусь от помощи в подборе свечей' я брал последние БОШ..Но если еще курс пойдет выше -нет смысла..(я брал уже за 500+,до этого были на рублей 100 дешевле )..хотя бюджет и жаба у каждого свои

[Milk]

Мужики вот такой налет,на боковом электроде, на подобие извести, твердая, о чем может говорить. Пролистал всю тему и ввыводы, толи тосол,толи подсос воздуха...Причем 4 свеча на половину чистая.Подскажите пожалуйста.( первая картинка 4 свеча, вторая картинка 2 свеча)

[Ролакс]

http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm

[payalnikk]

Milk как раз твое фото №8 по ссылке Ролакса

[ExL]

Не факт, может быть бедная смесь или слишком раннее зажигание, тут вопрос к владельцу фоток
масло ест?
На низких оборотах под нагрузкой детонация?
Расход топлива динамика?

[ИванычЪ]

Сажа на юбке имеет место быть.. А изолятор мог и покраснее быть.. Слишком светлый..

[ExL]

Иваныч у меня много лет назад было подобное, центральный электрод был в белом налёте а юбка в масляном нагаре, это до капиталки масло уже подъедало но без сизого дыма из выхлопа, так вот причиной оказалось слишком раннее зажигание и бедноватая смесь.
Почистил карбёр и поднастроили зажигание, свечи я заменил, нагара на новых не появилось, ну кроме чёрного на юбках.

Сообщение отредактировал ExL - 25.7.2015, 11:26

[Milk]

Не факт, может быть бедная смесь или слишком раннее зажигание, тут вопрос к владельцу фоток
масло ест?
На низких оборотах под нагрузкой детонация?
Расход топлива динамика?

Спасибо всем.Детонации нет совсем. Масло подьедает. За 2000 км сьело около 800 -1000. (просто не знаю сколько от метки max до min на щупе. Я бы высчетал. Но у меня не было на max). 80 % по трассе,20 % по горкам,серпонтинам.В воздушном фильтре,кастрюле, сухо.Меня тоже чуток смущает слишком белый центральный электрод. Но детонации нет! Как может быть, раннее зажигание,а детонации нет?Так получается это масло и скорее всего через колпачки?

Сообщение отредактировал Milk - 25.7.2015, 18:04

[ExL]

от макс до мин ~700 мл масла на 2000 км это ещё криминал, но уже повод для беспокойства.
Детонация может быть только на малых оборотах при большой нагрузке, если детоная то зажигание если просто не тянет то бедная смесь.
А давно у тебя такой налёт на свечах, чистил щёткой свечи?

[Lyzhenkov]

от макс до мин ~700 мл масла на 2000 км это ещё криминал, но уже повод для беспокойства.
Детонация может быть только на малых оборотах при большой нагрузке, если детоная то зажигание если просто не тянет то бедная смесь.
А давно у тебя такой налёт на свечах, чистил щёткой свечи?

Хера се не повод для беспокойства,у меня за 1000км по городу за полторы недели уовень не упал,а тут почти литр... такими темпами к 10000км там уже новое масло будет-старое выгорит