IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

27 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рулевой редуктор, все проблемы
xantys
сообщение 5.2.2010, 21:14
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 66
Регистрация: 28.11.2009
Из: Дзержинск
Пользователь №: 22573
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет hi.gif
help.gif help.gif help.gif
На днях обнаружил теч масла рулевого редуктора открутил заливной болт оказалось что масло вытекло совсем как лучше поступить поменять весь редуктор в сборе или заменить нижний сальник, еще слышал что они плохо ремонтируются т.е не на долго dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 5.2.2010, 22:37
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



ну смотря как течет
1 если чуток подтекает то лучше просто периодически подливать не должно уж там сильно течь взять более густое масло
2 проблема там не в замене сальника, а в снятии сошки если её снять то с салником проблем не будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xantys
сообщение 5.2.2010, 23:05
Сообщение #3
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 66
Регистрация: 28.11.2009
Из: Дзержинск
Пользователь №: 22573
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



А если масло проглядеть заклинить или закусить не может:censored: а то руль повернешь а обратно не получится
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 5.2.2010, 23:40
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



масло тем более трансмиссионное все равно останется в закрытом пространстве (редуктор) ну не стекает оно досуха даже за два три месяца (я не призываю ездить на сухом и испорченном редукторе) по моему мнению при работе без масла через какоето время сначала увеличиться люфт который просто не возможно не заметить, а если масло удерживается месяц два три ... то можно просто даливать одной канистры 4 литра хватит на все время использования машины следует учесть что сальник там просто так не выходить из строя обычно это следствие сильного люфта рулевой сошки этот люфт и следует сначала проверить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Крепкий
сообщение 6.2.2010, 18:52
Сообщение #5
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 6.7.2009
Из: сауны полчаса назад
Пользователь №: 16162
Машина:Антилопа 063
Цвет:светло-зелёный
Год Выпуска: 89
Спасибо сказали: 0 раз



А если туда литола через шприц?.. может вариант?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vazGT
сообщение 6.2.2010, 21:12
Сообщение #6
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 401
Регистрация: 24.9.2009
Из: волгоградская обл.г.камыш
Пользователь №: 19442
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 3 раза



95% что сошку не снимешь без снятия редуктора,сам минут 30 снимал молотком 800-грамовым на верстаке,тод для замены сальника, лучше поменяй сальник а то червякам которые к стати в самом верху находятся капец за сизон точно придет, так што решать тебе а новый редуктор дохрена стоит.
Совет Шайбы регулирующие соосность редуктора и рулевого вала пометь какие откуда- ЭТО если снимать будешь, там ничо сложного кроме снятия сошки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xantys
сообщение 6.2.2010, 21:57
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 66
Регистрация: 28.11.2009
Из: Дзержинск
Пользователь №: 22573
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо всем за советы friends.gif буду менять сальник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 6.2.2010, 22:19
Сообщение #8
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



если планируется всетки снимать сошку то стоит приобрести съемник будет он стоить рублей 250-300 двух или трех лапный (посмотреть по месту какой из продажи подойдет) при этом можно не снимать редуктор и следовательно избежать развала схождения который необходим при снятии редуктора. при сборке следует иметь в виду что есть сдвоенный шлиц.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FoxXx
сообщение 11.6.2010, 14:18
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 31.12.2007
Из: респ.Коми г.Ухта
Пользователь №: 1938
Машина:21065
Цвет:сливочный (белый)
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



ребят подскажите уж очень больно тугое управление, еле руль поварачиваю на месте двумя руками приходиться, я понимаю гура нет и т.д. но не до такой же степени куда копать то?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 11.6.2010, 19:09
Сообщение #10
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Рулевой редуктор и тяги,шаровые.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolas70
сообщение 11.6.2010, 19:10
Сообщение #11
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 508
Регистрация: 4.10.2009
Из: Крым
Пользователь №: 19813
Машина:Daewoo Lanos
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



И давление в шинах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BASOTA
сообщение 13.6.2010, 21:28
Сообщение #12
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 23.10.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 20654
Машина:ваз 2106
Цвет:фиолетовый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



подскажите пжл при замене рулевого редуктора нужно менять шаровые и тяги???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 16.6.2010, 21:12
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



? umnik2.gif что то новое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 16.6.2010, 22:46
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Зависит от их состояния.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MC Mixa
сообщение 17.6.2010, 10:44
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 156
Регистрация: 30.4.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 13236
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(FoxXx @ 11.6.2010, 15:18) *
ребят подскажите уж очень больно тугое управление, еле руль поварачиваю на месте двумя руками приходиться, я понимаю гура нет и т.д. но не до такой же степени куда копать то?


у меня эта проблема решилась заменой маятника на новый втулочный, кажется так он называется - было такое ощущение, что руль вообще свободно ходит, потом привык.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир Соболев
сообщение 24.6.2010, 18:40
Сообщение #16
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 78
Регистрация: 2.2.2010
Из: Тольятти
Пользователь №: 26172
Машина:Жигули 21063
Цвет:Светло-бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 8 раз



Хочу заменить рулевой редуктор, нужно ли делать развал-схождение?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 24.6.2010, 18:52
Сообщение #17
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 537 раз



Желательно при замене любой части передней подвески и рулевой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 24.6.2010, 20:03
Сообщение #18
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Владимир Соболев @ 24.6.2010, 19:40) *
Хочу заменить рулевой редуктор, нужно ли делать развал-схождение?

при замене редуктора однозначно да
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 24.6.2010, 23:37
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Если сошка старая остается,то не обязательно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MC Mixa
сообщение 25.6.2010, 9:52
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 156
Регистрация: 30.4.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 13236
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



а если болт регулировки люфта рулевого колеса уже не закручивается, а люфт небольшой есть, о чем это говорит?
Выработка на поверхностях червяка и ответной части?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

27 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.10.2017, 6:46