Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Двигатель и Трансмиссия _ Посоветуйте сцепление

Автор: jack333 20.3.2008, 12:03

Решил менять сцепление в сборе, посоветуйте что выбрать. У меня сейчас три варианта LUK, VALEO, SACSH, все вроде хороши, что выбрать не знаю. Гонять я не собираюсь, нужно сцепление для комфортной езды.
А еще у Valeo есть 003 495 подешевле и 899 022 подороже, разница в 1000 руб. Чем они отличаются?

Автор: Oldwarrior 20.3.2008, 12:25

Опыт с SACSH имеется. Для начала отказалось выключаться. Пришлось все снова разобрать и сточить заклепки на ведомом диске, которые оказались слишком высоки. После 2000 засвистел выжимной. Замечу, что брал в магазине, в запечатанной коробке, со всеми возможными маркировками. Может, и палево, но тогда велик риск нарваться - очень добротное с виду. А может, и родное так опустилось.
Знакомый мастер из сервиса рекомендовал именно VALEO. Говорил, что с ним проблем практически не бывает. Сам я не катался - не знаю.
Сцепы 003495 и 899002 абсолютно одинаковы по посадочным местам. Первое позиционируется для классики, второе - для 21214. Посмотри повнимательнее - может, там демпфер помощнее или площадь накладок побольше. Картинок, к сожалению, пока не нашел.

Автор: Леха177 20.3.2008, 13:20

Ездил на VALEO - очень хорошее сцепление.
И тут месяц назад решил поменять его. Полазил по инету все рекомендовали SACSH - такой и поставил... ужас, при выезде с сервиса мне сразу не понравилось... чуть педаль отпускаешь... машина дергается и глохнет... надо очень аккуратно, плавно отпускать педаль... в пробках нога устает все время выжимать педаль. В общем сцепление стало опять брахлить... прошел только месяц. Четвертую передачу поставить очень трудно, а про заднюю вообще молчу, вчера только два раза получилось.
И еще машина стоит припаркованная на скорости (передаче) под горку... и скатывается (движется) с выключенным движком... Что это?

Автор: korish 20.3.2008, 23:06

Где вы паленую сцепу находите.?

Я использую Валео. Проблем нет, очень нравится и мягкое, и в то же время, если нужно шлифануть, порезче отпускаешь и понеслась.

Автор: Oldwarrior 20.3.2008, 23:57

Цитата(korish @ 20.3.2008, 18:11) *
Где вы паленую сцепу находите.?

:)) Попробуйте SACSH - вопрос будет снят.

Автор: Misha065 21.3.2008, 0:32

luk неплохое сцепление доволен полностью

Автор: jean_j 21.3.2008, 0:36

Валео good.gif

Автор: Скеложьга 21.3.2008, 0:38

Да Valeo прикольная тема, только на горячую доргается машина при трогании. ХЗ может и не в Valeo дело конечно, но не приятно.

Автор: Vadik Mashkov 21.3.2008, 19:07

Цитата(jack333 @ 20.3.2008, 10:08) *
Решил менять сцепление в сборе, посоветуйте что выбрать. У меня сейчас три варианта LUK, VALEO, SACSH, все вроде хороши, что выбрать не знаю. Гонять я не собираюсь, нужно сцепление для комфортной езды.
А еще у Valeo есть 003 495 подешевле и 899 022 подороже, разница в 1000 руб. Чем они отличаются?

родное сцепление, заводское поставь. ищи по разборкам от люков сачсов и валео машина в самоёт не превращается, таково моё мнение, хоть и стоит люк. а палева на эти марки уйма.

Автор: Misha065 21.3.2008, 19:34

Цитата(Vadik Mashkov @ 21.3.2008, 17:12) *
Цитата(jack333 @ 20.3.2008, 10:08) *

Решил менять сцепление в сборе, посоветуйте что выбрать. У меня сейчас три варианта LUK, VALEO, SACSH, все вроде хороши, что выбрать не знаю. Гонять я не собираюсь, нужно сцепление для комфортной езды.
А еще у Valeo есть 003 495 подешевле и 899 022 подороже, разница в 1000 руб. Чем они отличаются?

родное сцепление, заводское поставь. ищи по разборкам от люков сачсов и валео машина в самоёт не превращается, таково моё мнение, хоть и стоит люк. а палева на эти марки уйма.
второй раз несоветуй дерьма ИМХО fool.gif

Автор: АлександрС 21.3.2008, 20:02

Я слышал, но не видел, что есть вариант сцепления 2123 под маховик 2101. Кто-нибудь такое видел в продаже?

Автор: STALKER 21.3.2008, 21:41

Проехал на валео уже 4000 нареканий нет, магкое, мне нравиться, но мне рекомендовали кравт

Автор: Господин поручик 21.3.2008, 21:49

Цитата(korish @ 20.3.2008, 21:11) *
Я использую Валео. Проблем нет, очень нравится и мягкое, и в то же время, если нужно шлифануть, порезче отпускаешь и понеслась.

АНАЛОГИЧНО...

Автор: АлександрС 21.3.2008, 21:55

У меня крфт, года четыре езжу, поменял в свое время, но как только поставил сразу пришлось длину толкателя от педали увеличивать, может мне не повезло, но явно с геометрией на моем проблема. Да и при трогании машину колбасит, вот и тоже думаю поменять ентот крафт.

Автор: SpeeD 21.3.2008, 22:33

Около 2-х недель назад поставил Trialli мадэ ин италия, полностью устраивает. Вышло чутка дороже Крафта.

Автор: федор 21.3.2008, 22:43

Цитата(АлександрС @ 21.3.2008, 20:00) *
У меня крфт, года четыре езжу, поменял в свое время, но как только поставил сразу пришлось длину толкателя от педали увеличивать, может мне не повезло, но явно с геометрией на моем проблема. Да и при трогании машину колбасит, вот и тоже думаю поменять ентот крафт.

На крафте даже Газель колбасит. Я поставил LUK претензий к нему не имею. good.gif Только вот вилка недавно сломалась. dntknw.gif

Автор: Oldwarrior 22.3.2008, 0:37

Цитата(АлександрС @ 21.3.2008, 15:07) *
Я слышал, но не видел, что есть вариант сцепления 2123 под маховик 2101. Кто-нибудь такое видел в продаже?

В смысле, 2123 на маховик 2101? То есть, классическая сцепа, но с площадью накладок, как у 2123? Или я чего-то не понял? Корзины классики и Шеви отличаются по размеру; переделать, по-моему, нельзя. Надо менять конфигурацию корзины, и это будет уже не 2123.
Но сцепу 2123 можно поставить на классику вместе с Шеви-маховиком. Как раз сейчас об этом думаю ;)

Автор: АлександрС 22.3.2008, 0:55

Цитата(Oldwarrior @ 21.3.2008, 22:42) *
Цитата(АлександрС @ 21.3.2008, 15:07) *

Я слышал, но не видел, что есть вариант сцепления 2123 под маховик 2101. Кто-нибудь такое видел в продаже?

В смысле, 2123 на маховик 2101? То есть, классическая сцепа, но с площадью накладок, как у 2123? Или я чего-то не понял? ....

Да, именно так! Придется мне покупать маховик.

Автор: Vadik Mashkov 22.3.2008, 3:57

Цитата(Misha065 @ 21.3.2008, 17:39) *
Цитата(Vadik Mashkov @ 21.3.2008, 17:12) *

Цитата(jack333 @ 20.3.2008, 10:08) *

Решил менять сцепление в сборе, посоветуйте что выбрать. У меня сейчас три варианта LUK, VALEO, SACSH, все вроде хороши, что выбрать не знаю. Гонять я не собираюсь, нужно сцепление для комфортной езды.
А еще у Valeo есть 003 495 подешевле и 899 022 подороже, разница в 1000 руб. Чем они отличаются?

родное сцепление, заводское поставь. ищи по разборкам от люков сачсов и валео машина в самоёт не превращается, таково моё мнение, хоть и стоит люк. а палева на эти марки уйма.
второй раз несоветуй дерьма ИМХО fool.gif


я и не советую. я просто высказал мнение. а насчёт моего совета ты не прав. опять аргументация против вазовского сцепления недостаточная, словами ты дебил. или намёком, я говорю машина в самолёёт не превратилась. Зачем нужен Люк ?

Автор: Mad_Doc 22.3.2008, 10:59

Сцепа HOLA - весч неубиваемая! good.gif Рекомендую!

Автор: Misha065 23.3.2008, 20:00

[/quote]
родное сцепление, заводское поставь. ищи по разборкам от люков сачсов и валео машина в самоёт не превращается, таково моё мнение, хоть и стоит люк. а палева на эти марки уйма.

я и не советую. я просто высказал мнение. а насчёт моего совета ты не прав. опять аргументация против вазовского сцепления недостаточная, словами ты дебил. или намёком, я говорю машина в самолёёт не превратилась. Зачем нужен Люк ?
[/quote]сам на ЛУКе ездиш а другим несоветуеш странно поставь ваз и сравни!я брал ЛУК из за манеры езды "часто под нагрузкой" ,а ВАЛЕО более мягкое сцепление

Автор: Vadik Mashkov 25.3.2008, 23:43

[quote name='Misha065' date='23.3.2008, 18:05' post='60933']
[/quote]
родное сцепление, заводское поставь. ищи по разборкам от люков сачсов и валео машина в самоёт не превращается, таково моё мнение, хоть и стоит люк. а палева на эти марки уйма.

я и не советую. я просто высказал мнение. а насчёт моего совета ты не прав. опять аргументация против вазовского сцепления недостаточная, словами ты дебил. или намёком, я говорю машина в самолёёт не превратилась. Зачем нужен Люк ?
[/quote]сам на ЛУКе ездиш а другим несоветуеш странно поставь ваз и сравни!я брал ЛУК из за манеры езды "часто под нагрузкой" ,а ВАЛЕО более мягкое сцепление
[/quote]

не советую потому что машина в самолёт не превратилась. от Люка, там крышки Люка rofl.gif

Автор: Kikos 13.3.2009, 6:37

За последние полтора года менял сцепление дважды:
Первый раз поменял корзину, сказали диск хороший - походит ещё. Купил стоковую корзину, поставил. В итоге, через несколько месяцев пришлось менять полностью сцепление на Kraft, сейчас езжу на нем уже тысяч 40, доволен! А Valeo, честно говоря мне даже не предлагали в магазине, у нас таких, по-моему, не продают, или не во всех продаюи. В основном в качестве альтернативы стоку предлагают Крафтовское.

Автор: RUSL45 1.2.2010, 8:47

Поставил вчера Валео,пол дня по городу искал,везде только ВИС,Крафт и Начало какое-то,вчера вот поставил,ощущения положительные,мягкое и отзывчивое,долгого срока ей службы!!!

Автор: AleksMaster 1.2.2010, 14:37

ИЗ своего опыта:
Вис и начало ,не держит заявленого момента ,корзины половина кривых.
Валео хорошое мягкое
Люк использует накладки валео,немного изменина геометрия для ровного выжима,
Сакс жёское,на базе сакса Делают Clutсhnet Для форсированый двигателей.
Это всё для родных сцеп а не палёного говна ,что вы выше написали.
Давно использую комплекты сцепления от 2110 с выжимным 2101 SKF,
выжим мягкий ,запас по моменту

Автор: M@LOI 7.2.2010, 16:07

За полтора года сменил два КРАФТА.Поставил ВАЛЕО, машину не узнать!!!Особенно при разгоне с места!За год езды никаких притензий.Оч хорошее сцепление, подходит и для спокойной езды и так же можно хорошенько газануть. good.gif

Автор: mashinist 7.2.2010, 20:42

Валео нравится больше всего - мягкое, ногу не перегружает! ИМХО, российские и обсуждать не стоит...

Автор: zennon 11.2.2010, 17:16

Уже несколько лет стоит корзинка ВИС с таким же диском, пробежал почти 20тык, езжу в режиме "убить мотор побыстрее"...на работе кому то ставил Валео комплект и мне не понравился комплектный выжимной подшипник уж очень хлипенький...
Если бы мне щас пришлось бы менять сцепу то конечно же взял бы Валео!

Автор: tot9 11.2.2010, 19:01

Цитата(Леха177 @ 20.3.2008, 13:20) *
Ездил на VALEO - очень хорошее сцепление.
И тут месяц назад решил поменять его. Полазил по инету все рекомендовали SACSH - такой и поставил... ужас, при выезде с сервиса мне сразу не понравилось... чуть педаль отпускаешь... машина дергается и глохнет... надо очень аккуратно, плавно отпускать педаль... в пробках нога устает все время выжимать педаль. В общем сцепление стало опять брахлить... прошел только месяц. Четвертую передачу поставить очень трудно, а про заднюю вообще молчу, вчера только два раза получилось.
И еще машина стоит припаркованная на скорости (передаче) под горку... и скатывается (движется) с выключенным движком... Что это?

попробуй уменьшить свободный ход мне кажется он у тебя оч большой и поэтому оно у тебя до конца на выжимается если че он снизу ригулируется на выжимном цилиндре под ракету залезешь сразу все поймеш

Цитата(Misha065 @ 21.3.2008, 0:32) *
luk неплохое сцепление доволен полностью

не хочу брехать но у меня на прошлой гравицапфе подшипник на люке через 1,5 года зашумел а так класноя сцепуха мягкая

Автор: Пухлый 19.2.2010, 8:08

Всем привет, подскажите пожалуйста такая проблема. На момент пуска двигателя и начала движение сцепление нормальное мягкое, после минут 10 езды оно становиться жёстким.

Автор: 2106-1988 3.3.2010, 18:57

Цитата(Пухлый @ 19.2.2010, 8:08) *
Всем привет, подскажите пожалуйста такая проблема. На момент пуска двигателя и начала движение сцепление нормальное мягкое, после минут 10 езды оно становиться жёстким.

а со сцепой ничего не делал? Толкатель на педали не менял на более длинный? Свободный ход у вилки сцепы есть?

Автор: MadDwarf 3.3.2010, 19:19

Стоит Лук уже второй год, втыкал в сборе, нареканий никаких. ok.gif Частенько тягаю камрадов на галстуке, в морозы так вообще народу перетаскал столько, что впору жёлтые мигалки на крышу лепить и значок техпомощь на двери. По поводу мягкости ничего сказать не могу - на газели работаю, после неё любое лёгким кажется dirol.gif . Так что по мне так лучше заплатить за качество (если конечно уверен что не палево).

Цитата(федор @ 21.3.2008, 22:43) *
На крафте даже Газель колбасит. Я поставил LUK претензий к нему не имею. good.gif


friends.gif Крафт - ацтой!

Автор: Mursay 3.3.2010, 19:24

Цитата(Пухлый @ 19.2.2010, 8:08) *
Всем привет, подскажите пожалуйста такая проблема. На момент пуска двигателя и начала движение сцепление нормальное мягкое, после минут 10 езды оно становиться жёстким.

мож главный или рабочий гонит umnik2.gif

Автор: Пухлый 3.3.2010, 19:27

В вилке сцепления было дело мальца загнулась

Автор: mmmaaail 12.3.2010, 13:16

Постоянно возвращаю назад педаль сцепления ногой dntknw.gif думал прокачаю пройдет... не помогло

Автор: serega4100 12.3.2010, 13:42

Цитата(mmmaaail @ 12.3.2010, 13:16) *
Постоянно возвращаю назад педаль сцепления ногой dntknw.gif думал прокачаю пройдет... не помогло

а пружина на рабочем цилиндре сцепления у тебя стоит?

Автор: mmmaaail 12.3.2010, 16:44

Цитата(serega4100 @ 12.3.2010, 13:42) *
Цитата(mmmaaail @ 12.3.2010, 13:16) *
Постоянно возвращаю назад педаль сцепления ногой dntknw.gif думал прокачаю пройдет... не помогло

а пружина на рабочем цилиндре сцепления у тебя стоит?

все наместе и на цилиндре и на педали (сцеплнеие работает)

Автор: niko63 12.3.2010, 18:25

Цитата(mmmaaail @ 12.3.2010, 16:44) *
Цитата(serega4100 @ 12.3.2010, 13:42) *
Цитата(mmmaaail @ 12.3.2010, 13:16) *
Постоянно возвращаю назад педаль сцепления ногой dntknw.gif думал прокачаю пройдет... не помогло

а пружина на рабочем цилиндре сцепления у тебя стоит?

все наместе и на цилиндре и на педали (сцеплнеие работает)

Такая же ерунда. Только не постоянно, но периодически (боюсь станет постоянно). Подскажите кто знает.

Автор: Sanek173 16.3.2010, 19:44

Цитата
Крафт - ацтой!

Зря вы так. Может левак попался? На днях поставил Крафт. Диск, корзину, выжимной (СТО, за работу 1500, за сцепу 1500). Знакомый продавец сказал настоящее. Ниче не колбасит, а наоборот, ровный и уверенный разгон. Но на мой взгляд жестковато для пробок, а может я просто к убитому стоку привык.

Автор: Lev_Ekb 16.3.2010, 19:58

Цитата(Sanek173 @ 16.3.2010, 21:44) *
Цитата
Крафт - ацтой!

Зря вы так. Может левак попался? На днях поставил Крафт. Диск, корзину, выжимной (СТО, за работу 1500, за сцепу 1500). Знакомый продавец сказал настоящее. Ниче не колбасит, а наоборот, ровный и уверенный разгон. Но на мой взгляд жестковато для пробок, а может я просто к убитому стоку привык.


Просто еще диск не приработался. Через пару недель станет лучше.

Автор: 2Fast 28.3.2010, 18:39

седня поставил Valeo, купленное в Руси, вроде бы не подделка, а хотя хз, made in Турция)))
короче раньше на убитом сцеплении, которое я сжег, была мягкая педаль, ща твердая - а я довольный, ибо вернулось все на круги своя))
сцепление покупал в сборе за 2600, пока доволен, пробежал всего лишь 50км, передачи втыкаются и вытыкаются на ура, тьфу тьфу.
только мастер сказал, что маховик (кажется так называется самая маленькаая штучка...), заменили от стандартное, так как мастер сказал, что этот маховик от Валео отходит 3000 и капут ему. я хз правда это или нет, то поставил как он сказал, ибо он полюбому как ни крути знает лучше. вообщем я доволен, едет по другому, прет лучше)
дай Бог ему минимум 50000км пройденного пути=)

Автор: Lev_Ekb 28.3.2010, 18:46

Цитата(2Fast @ 28.3.2010, 21:39) *
седня поставил Valeo, купленное в Руси, вроде бы не подделка, а хотя хз, made in Турция)))
короче раньше на убитом сцеплении, которое я сжег, была мягкая педаль, ща твердая - а я довольный, ибо вернулось все на круги своя))
сцепление покупал в сборе за 2600, пока доволен, пробежал всего лишь 50км, передачи втыкаются и вытыкаются на ура, тьфу тьфу.
только мастер сказал, что маховик (кажется так называется самая маленькаая штучка...), заменили от стандартное, так как мастер сказал, что этот маховик от Валео отходит 3000 и капут ему. я хз правда это или нет, то поставил как он сказал, ибо он полюбому как ни крути знает лучше. вообщем я доволен, едет по другому, прет лучше)
дай Бог ему минимум 50000км пройденного пути=)


хм... что-то не догоняю...

Комплект сцепления состоит из:
1 корзина
2 диск сцепления
3 подшипник выжимной

маховик это самая БОЛЬШАЯ штучка и не входит в комплект сцепления, а продается отдельно.
меняется очень редко, обычно - никогда.

наверно имеется ввиду подшипник.

Автор: Mursay 28.3.2010, 18:50

umnik2.gif я так понимаю что под "маховик" подразумеваеться - выжимной.... толь чем обычный лучше valeo

Автор: mashinist 28.3.2010, 20:02

Цитата(2Fast @ 28.3.2010, 18:39) *
седня поставил Valeo, купленное в Руси, вроде бы не подделка, а хотя хз, made in Турция)))
короче раньше на убитом сцеплении, которое я сжег, была мягкая педаль, ща твердая - а я довольный, ибо вернулось все на круги своя))
сцепление покупал в сборе за 2600, пока доволен, пробежал всего лишь 50км, передачи втыкаются и вытыкаются на ура, тьфу тьфу.
только мастер сказал, что маховик (кажется так называется самая маленькаая штучка...), заменили от стандартное, так как мастер сказал, что этот маховик от Валео отходит 3000 и капут ему. я хз правда это или нет, то поставил как он сказал, ибо он полюбому как ни крути знает лучше. вообщем я доволен, едет по другому, прет лучше)
дай Бог ему минимум 50000км пройденного пути=)

Поздравляю, товарисч! Вас, ИМХО, кинули на выжимной...

Автор: 2Fast 28.3.2010, 20:44

да я извиняюсь, все верно - выжимной, я дурак)))
имеется ввиду то что типо он хуже? или что? обьясни плиз)

понял что вы имеете ввиду, сразу отвечаю, ибо нашел в инете цитату:
"выжимной с комплекта Valeo ставить побоялся, там стоит пластиковая втулка, что плохо. Часто она от перегрева расплавляется и подшипнику приходит конец."

често, ребят, я хз, ибо еще совсем новичок, как сказали, так и делаю, но думаю тут логика есть...хотя как зедить, где ездить и т.д...

Автор: Lev_Ekb 29.3.2010, 6:01

Цитата(2Fast @ 28.3.2010, 23:44) *
да я извиняюсь, все верно - выжимной, я дурак)))
имеется ввиду то что типо он хуже? или что? обьясни плиз)

понял что вы имеете ввиду, сразу отвечаю, ибо нашел в инете цитату:
"выжимной с комплекта Valeo ставить побоялся, там стоит пластиковая втулка, что плохо. Часто она от перегрева расплавляется и подшипнику приходит конец."

често, ребят, я хз, ибо еще совсем новичок, как сказали, так и делаю, но думаю тут логика есть...хотя как зедить, где ездить и т.д...


был случай. у товарища сцепление "устало" скинули коробку и офигели. "выжимной" расплавился на... купили и поставили фирменный, думаю вечно ходить будет.
возможно дядька был прав.

п.с. какое сцепление стояло я не знаю.

Автор: temich 14.5.2010, 22:08

кто нибудь ставил сцепку HOLA? подскажите что за сцепление, как себя ведет?

Автор: Kedr 15.5.2010, 1:16

Езжу на Валео уже 35 тысяч км. Пока признаков скорой замены не видно. Родное Вазовское пробегало 40 тысяч.

Автор: Cimmer 15.5.2010, 5:26

поставил крафтеч, проехал 28000 км. живое и со шлифовками по зиме и с буксировкой и выдергиванием. нареккание лиш одно. по началу пока только начал ездить при дерганьи в пробке начинало подхватываль( скорее сам виноват) главное меняй в сборе- ведолмый карзина выжимной. родная корзина имеет недостаток в виде доп лепистков- они часто ломаются. Если не гоняеш то пойдет любое болле менее приличное. а если машину на старте колбасит то скорее всего регулировать надо, схватывается слишком рано.

Автор: olegych 19.5.2010, 23:22

Цитата(Kedr @ 15.5.2010, 2:16) *
Езжу на Валео уже 35 тысяч км. Пока признаков скорой замены не видно. Родное Вазовское пробегало 40 тысяч.

А по моему лучше LUK нету-только если не левый.Брательнику поставили-эффект как на девятине с тросиком-легкое.

Автор: Kikos 20.5.2010, 6:30

Правильно тут написали, что маховик меняется очень редко.
Но если не жалко денег, то при замене сцепления поставьте маховик от Шнивы и сцепление от неё же. Особенно этот вариант порадует любителей резвой езды, ибо шнивовская трансмиссия, сцепление в том числе, рассчитана на более мощный двигатель и полный привод и соответственно выдерживает куда больший крутящий момент и нагрузки. Все встает как родное, без каких-либо заморочек.
Я лично так и сделал по совету Alex_Master - поставил маховик от Шнивы и сцепу Sachs - и очень доволен результатом, о чем писал в теме с подробными комментами и фото.

Автор: Radiovandal 20.5.2010, 16:34

Цитата(Kikos @ 20.5.2010, 6:30) *
Правильно тут написали, что маховик меняется очень редко.
Но если не жалко денег, то при замене сцепления поставьте маховик от Шнивы и сцепление от неё же. Особенно этот вариант порадует любителей резвой езды, ибо шнивовская трансмиссия, сцепление в том числе, рассчитана на более мощный двигатель и полный привод и соответственно выдерживает куда больший крутящий момент и нагрузки. Все встает как родное, без каких-либо заморочек.
Я лично так и сделал по совету Alex_Master - поставил маховик от Шнивы и сцепу Sachs - и очень доволен результатом, о чем писал в теме с подробными комментами и фото.


Согласен, сцепление от шнивы рулит ! Сам на таком езжу, очень доволен ! drinks.gif

Автор: Radmir 20.5.2010, 18:34

Цитата(Radiovandal @ 20.5.2010, 16:34) *
Цитата(Kikos @ 20.5.2010, 6:30) *
Правильно тут написали, что маховик меняется очень редко.
Но если не жалко денег, то при замене сцепления поставьте маховик от Шнивы и сцепление от неё же. Особенно этот вариант порадует любителей резвой езды, ибо шнивовская трансмиссия, сцепление в том числе, рассчитана на более мощный двигатель и полный привод и соответственно выдерживает куда больший крутящий момент и нагрузки. Все встает как родное, без каких-либо заморочек.
Я лично так и сделал по совету Alex_Master - поставил маховик от Шнивы и сцепу Sachs - и очень доволен результатом, о чем писал в теме с подробными комментами и фото.


Согласен, сцепление от шнивы рулит ! Сам на таком езжу, очень доволен ! drinks.gif

Сцепа от шнивы сколько по денгам стоит? не дороже чем от 6ки?

Автор: Radiovandal 20.5.2010, 18:48

Цитата(Radmir @ 20.5.2010, 19:34) *
Цитата(Radiovandal @ 20.5.2010, 16:34) *
Цитата(Kikos @ 20.5.2010, 6:30) *
Правильно тут написали, что маховик меняется очень редко.
Но если не жалко денег, то при замене сцепления поставьте маховик от Шнивы и сцепление от неё же. Особенно этот вариант порадует любителей резвой езды, ибо шнивовская трансмиссия, сцепление в том числе, рассчитана на более мощный двигатель и полный привод и соответственно выдерживает куда больший крутящий момент и нагрузки. Все встает как родное, без каких-либо заморочек.
Я лично так и сделал по совету Alex_Master - поставил маховик от Шнивы и сцепу Sachs - и очень доволен результатом, о чем писал в теме с подробными комментами и фото.


Согласен, сцепление от шнивы рулит ! Сам на таком езжу, очень доволен ! drinks.gif

Сцепа от шнивы сколько по денгам стоит? не дороже чем от 6ки?


Крафт Тек 2500-3000 р., Valeo 4000-4500 р., плюс маховик 1400 р, РЦС 2123 700 р. В общем от 4000-5000 р. весь праздник стоит umnik2.gif . Дороже конечно получается, но оно того стоит) drinks.gif

Автор: Sprpddr 20.5.2010, 20:30

Сегодня знакомый купил крафт корзинку, выжимной и диск за 1800.

Автор: Kraft 20.5.2010, 21:50

может кто ткнуть ссылкой в валеовский каталог, где написано какое точно сцепление брать нужно двиг 1500, 5кпп, 96год выпуска.

Автор: TSUNAMI 21.5.2010, 22:18

Мужыки,подскажите что и как...
надумал поменять...вот не знаю..или только диск или вместе с корзиной..или чёто ещё...вопщем есть желание раз поменять..и больше не заглядывать..ато при старте 2.5 тыщи даёш машика трясёца...
начитался...остановился на ВАЛЕО...и на варианте от Kikos...если можно ссылкочку киньте на тему где от шнивы делают..
подскажите кто знает,с чего начать,что собственно покупать,на что смотреть...

Автор: mik58 22.5.2010, 0:09

рекомендую при замене сцепы менять и солдатик выжимной вилки

Автор: OlgierD 22.5.2010, 11:22

Осенью поменял родное ХЗ чо на Валео, доволен как слон, машина неузнаваемая стала (в хорошем смысле) откатал уже добрые 500-600 км и всё отлично, только коробка суцко шумит, надо делать(

Старое сцепление просто рассыпалось, т.е. накладки порассыпались (убитое было до меня, я только добил)

Автор: nikoSS 26.5.2010, 16:13

Всем привет.тут уже спрашивали про сцепление фирмы НОLА,но никто так и не ответил...так никто не разу не ставил такое?

Автор: TSUNAMI 29.5.2010, 11:48

Всё привет)был сёдня в магазине,вопщем маховик+сцепа в сборе 1000грн(около 6тыков руб.)
Сказали что валео не возят,возят какое то немецкое Hau.....дальше не помню,говорят мол по советам СТО стали возить это...
кто что слышал?за Sachs у нас в городе даже не знают(

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 29.5.2010, 13:20

У нас в Украине нет изделий многих фирм которые советуют россияне, так что узнавай у местных спецов.

Автор: alex_shkut 29.5.2010, 23:36

Роман. я конечно не спец по сцеплениям, но свое слово скажу...
Взял "но-нейм" просто какой-то диск, поставил, езжу. 80% моей езды приходится на из дома на работу и обратно по городу. Уже 2 года езжу и все работает прекрасно. Езжу я не медленно, иногда на светофорах и мерсы "делаю", так для собственного удовольствия. Корзина, по всей видимости у меня стоит родная, 35 летней давности.
Если вы гонщик - тогда покупайте зарубежные комплекты сцепления, иначе - не заморачивайтесь. Обычное сцепление вы не сотрете ну в течение 2-х лет минимум. А разница в цене замены все окупит. Особенно, если менять самому. Делов-то, на пару часов.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 29.5.2010, 23:55

Согласен , у самого стоит ,что не знаю, на производителях изделий сильно не заморачиваюсь, покупаю у проверенных продавцов, фигню не подсунут, это точно знаю.

Автор: TSUNAMI 2.6.2010, 20:00

Посмотрел,стандартное всё намного дешевле стоит(но вот не хотелось бы попасть ...как извесно,скупой платит дважды..

Автор: Sprpddr 2.6.2010, 20:13

Недавно катался на Крафте, ну очёнь понравилось! Педаль мягкая, информативная, примерна так же, как на зубилах/иновёдрах в стоке. Моё раза в 2-3 тяжелее(у мну все еще с завода всё стоит). Буду менять только на него - в пробках просто сказка!!!

Автор: mixa84 11.5.2011, 19:04

сегодня заменили мне сцепление,заранее не покупал,так как не знал в сборе покупать или что то отдельно можно было,вобщем купил мне мастер на своё усмотрение SACSH,первые впечатления нормальные,хотя машина совершенно себя по другому ведёт,вроде и мягкое но очень резкое,оно приработается или как?и вообще отзывы о нём разные в принципе как и о любом другом сцеплении других марок,так что не знаю,поезжу поделюсь впечатлениями.может кто ездил и есть впечатления?кстате замена стоила мне 1500,это нормально?

Автор: --ЕвГений-- 11.5.2011, 19:38

Цитата(mixa84 @ 11.5.2011, 19:04) *
кстати, замена стоила мне 1500,это нормально?

нормально. У нас вообще, любая работа связанная со снятием и установкой коробки - 2500

Автор: Виталио 473 11.5.2011, 19:51

1200 мне говорили на замену сцепления....не знаю как остальные, но соглашусь с Михой....стоит крафт новый комплект......когдя все поставил назад и начал ездить, я сказал себе БОЖЕ МОЙ.....КАКОЙ КАЙФ......передачи переключаются играючи, двумя пальцами руки......

Автор: mixa84 11.5.2011, 19:57

Цитата(Виталио 473 @ 11.5.2011, 20:51) *
1200 мне говорили на замену сцепления....не знаю как остальные, но соглашусь с Михой....стоит крафт новый комплект......когдя все поставил назад и начал ездить, я сказал себе БОЖЕ МОЙ.....КАКОЙ КАЙФ......передачи переключаются играючи, двумя пальцами руки......

да,передачи легко переключаются,но блин резко всё так,с не привычки пару раз заглох и пару раз как на коне,чуть на дыбы не встал,как будто машину другую купил grin.gif

Автор: Виталио 473 11.5.2011, 20:29

Цитата(mixa84 @ 11.5.2011, 22:57) *
Цитата(Виталио 473 @ 11.5.2011, 20:51) *
1200 мне говорили на замену сцепления....не знаю как остальные, но соглашусь с Михой....стоит крафт новый комплект......когдя все поставил назад и начал ездить, я сказал себе БОЖЕ МОЙ.....КАКОЙ КАЙФ......передачи переключаются играючи, двумя пальцами руки......

да,передачи легко переключаются,но блин резко всё так,с не привычки пару раз заглох и пару раз как на коне,чуть на дыбы не встал,как будто машину другую купил grin.gif

колесики сзади сделай к кузову что бы на дыбы не встала совсем rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif
машину надо чувствовать..... smile.gif smile.gif smile.gif

Автор: mixa84 11.5.2011, 20:53


[/quote]
машину надо чувствовать..... smile.gif smile.gif smile.gif
[/quote]
к сцеплению привыкнуть надо,машину и так чую grin.gif

Автор: mixa84 19.5.2011, 18:41

ну вот прошла неделя и поделюсь впечатлениями о сцеплении SACSH,приработалось нормально,к машине привык уже,оно конечно слегка жестковатое но у меня и до этого стояло не мягче(даже не знаю какое),я привык что чувствую что нажимаю,переключение передач просто супер,дыханием переклячаются rofl.gif ,шучу,но пальцем точно,приёмистая стала аж не узнать,так что не знаю кому как а я советую good.gif ,просто о нём мало было отзывов,я добавил свой- good.gif

Автор: Sprpddr 19.5.2011, 19:16

Ну и я оставлю свой след. Юзаю турецкий крафт, завтра, кстати, неделя будет уже. В принципе, тоже доволен, мягче стока 100%, в пробках стоять комфортнее, отрабатывает четко, сравнимо со сцеплением отцовского иноведра, чего нельзя было сказать о стоке.

Автор: sedoy 19.5.2011, 19:52

стояло LUK, через 50 тысяч закончился первый выжимной, второй до сих пор хороший. диск отходил 100 тысяч (металлическая часть пошла трещинами), корзина (внешне) как новая, пока работало - был доволен что слон)

Автор: IGORYAN 19.5.2011, 19:56

Цитата(mixa84 @ 19.5.2011, 19:41) *
ну вот прошла неделя и поделюсь впечатлениями о сцеплении SACSH,приработалось нормально,к машине привык уже,оно конечно слегка жестковатое но у меня и до этого стояло не мягче(даже не знаю какое),я привык что чувствую что нажимаю,переключение передач просто супер,дыханием переклячаются rofl.gif ,шучу,но пальцем точно,приёмистая стала аж не узнать,так что не знаю кому как а я советую good.gif ,просто о нём мало было отзывов,я добавил свой- good.gif

Согласен Сакс -збз!25тык пока,едет нормально!

Автор: Evlampii 20.6.2011, 22:55

Ну дак что насчет шеви нивовсвого сцепы? Если маховик тоже надо менять лучше сразу шевик ставить или как? Что посоветуете? И я так понял надо менять рабочий цилиндр еще, а главный не надо?

Автор: Павел Третьяков 21.6.2011, 0:34

Цитата(Evlampii @ 20.6.2011, 23:55) *
Ну дак что насчет шеви нивовсвого сцепы? Если маховик тоже надо менять лучше сразу шевик ставить или как? Что посоветуете? И я так понял надо менять рабочий цилиндр еще, а главный не надо?


Если вопрос стоял именно так, что надо менять маховик - то лично я бы поставил friends.gif
Да, надо брать рабочий, сцепу, маховик от шевика, болты от восьмеры...
На счет главного - списывался с кем то по форуму (уже не помню, человек много чего от шевика в машину поставил - спроси во флуде, подскажут) - он сказал что не менял ГЦС, на местом форуме шевиков мне внятного объяснения не дали какой у них стоит ГЦС, а в магазе сказали что у них свои ГЦС =))) Еще возможно придется удлиннять шток РЦС

П.С. на нивафаке подробно все расписано

Автор: TAZ666 22.6.2011, 10:56

А у меня хз че за сцепа..может еще родная стоит.. но когда трогаешься колбасит тачку круто и кардан аж весь колбасится за одно..жуткой ошушение аж машину жалко..( видимо диск уже стерся в гамно и пробуксовывает.. буду ставить крафт.

Автор: Evlampii 22.6.2011, 19:03

Как бы все очень подробно надо. Гараж от города шибко далеко, если что в магаз не сбегаешь.

Автор: sobr24 16.9.2011, 2:07

Блин,Сколько людей столько и мнений,но к сажелению запас кашелька не так уж и велик,чтоб перепробывать все сцепы и выбрать себе лучшую!
Может кто посаветует как новечку в автопроме какую сцепу лучше на 21061 поставить? а то после езды на Шеврале,
и переходе на ВАЗ я афигел от жесткости сцепы родной!

Автор: Bild9n 21.9.2011, 17:58

Я раздобыл коробку 5ти ступку, сегодня заменил на СТО, за одно поставил новое сцепление КРАФТ (1750р. у нас). Старое сцепление заводское с 1997 года, прошло 133 тысячи с небольшим - состояние удовлетворительное (не выбросил - жаба душит), могло бы ещё походить. Но я решил, коль уж платить за смену коробки, то пусть сразу ставят сцепление, чтобы потом посредине дороги не сломалось... Было бы лето - поменял сам, но сейчас и времени не хватает, да и погода не располагает к такому ремонту (гаража нет)... За работу отдал 1200р.

что могу сказать про КРАФТ: работой не доволен - всё также как и с родным (правда и ним проблем не было), а вот жёсткость педали стала даже выше, чем была...

Автор: qwest 28.9.2011, 21:56

Цитата(SpeeD @ 21.3.2008, 23:33) *
Около 2-х недель назад поставил Trialli мадэ ин италия, полностью устраивает. Вышло чутка дороже Крафта.

А где брал? и если помниш по чём?

Автор: Бомбастер 25.1.2012, 4:05

Здраствуйте,у меня машина с 2005 года(был пробег 58 тыс),в феврале 2006 года поменял сцепление (поставил VALEO.ставил в сервисе),
все еще езжу на нем(с тех пор накатал около 82 тыс. км.).
При этом зимой у меня очень агрессивная езда(управляемые заносы,ручник и. т. д.)вообщем люблю позажигать!!!
Вот и думайте какое качество,только есть конешно риск нарваться на подделку.
Сейчас кстати, стала первая плохо включатся,иногда только с 3-4 раза,скоро буду смотреть,может уже пора менять
надеюсь сцепуха еще хотя бы 10000 км протянет!!!

Автор: demajii 25.1.2012, 5:33

Много где видел, что ставили VALEO. Жалоб не было..

Автор: bylavert 26.1.2012, 13:25

Ездил и на валео и на крафте. Работают эти сцепы достаточно мягко. Мне не нравились ни то ни это. Уже юзаю второй раз подряд триал. Первый комплект отходил 160 тыр и умер диск, высыпались пружины. Стоит оно кстати дешевле вышеупомянутых. А вот ВИС никому не рекомендую, разве что только врагам))))))

Автор: Warrior 26.1.2012, 16:16

Цитата(bylavert @ 26.1.2012, 18:25) *
Ездил и на валео и на крафте. Работают эти сцепы достаточно мягко. Мне не нравились ни то ни это. Уже юзаю второй раз подряд триал. Первый комплект отходил 160 тыр и умер диск, высыпались пружины. Стоит оно кстати дешевле вышеупомянутых. А вот ВИС никому не рекомендую, разве что только врагам))))))

На самом деле все совсем наоборот. Стоял Крафт, так постоянно все дергало, тряслось и было очень жестко. Доходило до того, что двигатель чуть не выпрыгивал при старте. Выкинул Крафт, поставил ВИС 2121 - небо и земля. Мягкое и плавное..

Автор: bylavert 27.1.2012, 12:22

ВИС у меня проехал километров так 150 и начал сильно долбить, ну а потом разрушилась корзина. Общий пробег на нем составил что-то около 500 км. Может мне просто так повезло.

Автор: Warrior 27.1.2012, 13:19

Цитата(bylavert @ 27.1.2012, 17:22) *
ВИС у меня проехал километров так 150 и начал сильно долбить, ну а потом разрушилась корзина. Общий пробег на нем составил что-то около 500 км. Может мне просто так повезло.

Видимо не повезло. Уже более 20 тыс. км. на ВИС 2121, как будто только поставил..

Автор: леха18 28.1.2012, 11:15

Цитата(Warrior @ 27.1.2012, 15:19) *
Цитата(bylavert @ 27.1.2012, 17:22) *
ВИС у меня проехал километров так 150 и начал сильно долбить, ну а потом разрушилась корзина. Общий пробег на нем составил что-то около 500 км. Может мне просто так повезло.

Видимо не повезло. Уже более 20 тыс. км. на ВИС 2121, как будто только поставил..


Вис обычно маркируется - 2101 и 2106 . На Нивах шло 06.

Автор: 1300SL 28.1.2012, 11:17

ВИС 2121 и 2106. одно и то же....

Автор: леха18 28.1.2012, 12:00

Цитата(1300SL @ 28.1.2012, 13:17) *
ВИС 2121 и 2106. одно и то же....


1300 - я это же и сказал , маркировка на деталях -06.

Автор: 1300SL 28.1.2012, 12:09

тока цена разная))), смешно но горькая правда.
на 06 стоит на 20-30грн. дешевле чем на 2121.....

Автор: леха18 28.1.2012, 12:14

Могу ошибаться , но на ВИС нет маркировки 2121..

Автор: NONEMOX 28.1.2012, 12:19

ВАЗИнтерСервис

Автор: 1300SL 28.1.2012, 12:27

Цитата(NONEMOX @ 28.1.2012, 11:19) *
ВАЗИнтерСервис

И-и-И ???
аббревиатуру ВИС и что это Ваз Интер Сервис мы то знаем.
но чем обусловлен Ваш выбор?
мне кстати тоже советуют поменять в сборе с корзиной и т.д., на ВИС, из-за того что 1-я плохо втыкается, говорят корзина "помирает"....

Автор: Роман Кировоград 28.1.2012, 12:31

Че про фирму Надежда никто не пишет, висы валео крафты, поставил Надежду в сборе, такой мягкой педали, и работы сцепления еще не встречал на классике, выжим сравним с Ланосовским.

Автор: леха18 28.1.2012, 12:33

Цитата(Роман Кировоград @ 28.1.2012, 14:31) *
Че про фирму Надежда никто не пишет, висы валео крафты, поставил Надежду в сборе, такой мягкой педали, и работы сцепления еще не встречал на классике, выжим сравним с Ланосовским.


Ром -может Начало? Это которая из Татарстана?

Автор: Роман Кировоград 28.1.2012, 12:50

Не, Надежда точно, щас погуглю...

Оно или нет ...надо коробку найти...

Фирма " Надежда" существует на рынке Оренбурга и Оренбургской области уже более 15 лет! Является официальным дилером ОАО "УАЗ" , ООО "Силовые агрегаты-Группа ГАЗ" (www.gazgroup.ru),"ЗМЗ" , BAW Motor Corporation , ТД "Русские машины", «Топливные системы», ПАЗ

Автор: леха18 28.1.2012, 12:57

Цитата(Роман Кировоград @ 28.1.2012, 14:50) *
Не, Надежда точно, щас погуглю...

Оно или нет ...надо коробку найти...

Фирма " Надежда" существует на рынке Оренбурга и Оренбургской области уже более 15 лет! Является официальным дилером ОАО "УАЗ" , ООО "Силовые агрегаты-Группа ГАЗ" (www.gazgroup.ru),"ЗМЗ" , BAW Motor Corporation , ТД "Русские машины", «Топливные системы», ПАЗ


Надежда - шаровые и трпеции видел.. Наверно есть такая сцепа.

Автор: Роман Кировоград 28.1.2012, 13:01

Есть, я же поставил , правда на служебную, посмотрю че с ней до весны станет, на своей менять тоже надо, задняя рычит, первую на гарячую хрен воткнешь.

Автор: леха18 28.1.2012, 13:33

Мне кажется лучше снимать и смотреть , а потом покупать ( если есть такая возможность).
Бывает тупо вилка моск парит , а симптомы -те же.

Автор: Роман Кировоград 28.1.2012, 13:46

Да, конечно снимать и смотреть, возможность будет весной, постораюсь яму в гараже выкопать, облагородить, думаю до этого времени поезжу, на работе не хочеться, хотя условия есть.

Так если вилка мозг парит, то сцепления брало бы в самом начале, у меня в среднем положении, тоесть выжим есть, а вот вал коробки не оставнавливается...

Автор: леха18 28.1.2012, 14:45

Цитата(Роман Кировоград @ 28.1.2012, 15:46) *
Да, конечно снимать и смотреть, возможность будет весной, постораюсь яму в гараже выкопать, облагородить, думаю до этого времени поезжу, на работе не хочеться, хотя условия есть.

Так если вилка мозг парит, то сцепления брало бы в самом начале, у меня в среднем положении, тоесть выжим есть, а вот вал коробки не оставнавливается...


Маховик имеет свойство то же изнашеваться..
Я к тому и говорю -снять , глянуть - что надо купить.
Мы на Шниве так сцепу махнули - весь комплект. Но правда там пробег был 170 тыков.
Купили сразу комплект Валео , а там тока выжим и вилку под замену dntknw.gif .

Автор: 1300SL 28.1.2012, 14:55

у самого, трапеция с надежды, буду ставить по весне, пыльники там не ахти...

Автор: timoxa 31.1.2012, 11:56

добрый день у меня тут такая незадача позавчере сцепление пропало на середину но включалось нормально потом ушло еше на 10 мм и стало хуже стою на светофоре держу педаль на первой скорости и машина дергается а приехал домой и потом хотел поехать выжел сцепление хотел включить заднюю а она хрустит и не включается а когда включил машина заглохла потом завел выжимаю сцепу включаю заднюю и ни чего включилась легко отпускаю педаль и машина не поехола отпустил сцепу и включаются все скорости подскажите пожалуйста

Автор: Warrior 31.1.2012, 12:29

Цитата(леха18 @ 28.1.2012, 17:14) *
Могу ошибаться , но на ВИС нет маркировки 2121..


Конечно ошибаешься. http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=27317
Идет линейка 2101-2106-2121(3)
Нивовское- самое усиленное..

Автор: Colt_219 5.2.2012, 21:52

SACH развалилось по итогам 10 тыс, luk не каких замечаний но если ездить агрессивно проскальзавает самую малость хватило на год, по пробегу не могу сказать, щас стоит kraft с моей агрессивной ездой оказалось самое то, вот как то так

Автор: y.kononov 27.2.2012, 14:02

Советую Valeo. Очень хорошее!

Автор: bylavert 28.2.2012, 8:37

Цитата(y.kononov @ 27.2.2012, 15:02) *
Советую Valeo. Очень хорошее!

Чем же???? А сравнить есть с чем?

Автор: 1300SL 28.2.2012, 9:13

чем чем -дешевизной....

Автор: sprutt 28.2.2012, 13:08

Поставил Luk в сборе , ставил знакомый сервисмен , теперь говорит можешь шлифовать я послушался так и делаю, все в норме никаких проблем .

Автор: bylavert 28.2.2012, 15:58

Да хоть мистер Питкин ставил, чтоб сцепление поставить не обязательно владеть познаниями об атоме в андронном колайдере. grin.gif

LUK в последнее время испортилось (по наблюдениям и отзывам многих знакомых), да оно и раньше было дюже мягкое и держало слабо. Для любителей спокойной езды.
Valeo вообще кислое, никакой обратной связи так сказать, ударные нагрузки не держит, при срыве в занос сплюнуло диафрагменную пружину с нажимным диском.
KRAFT эт да, с заявкой на победу.
Но на личном опыте, тупо обычный Триал переплюнул все вышеперечисленные механизмы и по пробегу, и по надежности. Не сочтите за рекламу. Делюсь собственными впечатлениями. Все эти сцепления имел, скажем, честь что ли, юзать. Кстати триал единственное сцепление которое поставил второй раз, раньше экспериментировал.

ИМХО: KRAFT или Триал.

А вообще нужно для начало самому определиться что тебе нужно от сцепления. А уже потом вещать что супер что не супер. Кому то надо мягкость, плавность работы, а кому то надо ввалить и по....... на мягкость, а кто-то ищет компромисс.

Автор: слесарь 1965 28.2.2012, 16:52

В прошлом году поставил себе Нивовский комплект "Триал", после установки пробег составил 62000 км.Живу в колхозе со всеми вытекающими последствиями(дороги (их полное отсутствие),перегруз) нареканий нет кроме одного,жестковато будет.

Автор: oledg 29.2.2012, 1:51

Цитата(слесарь 1965 @ 28.2.2012, 18:52) *
В прошлом году поставил себе Нивовский комплект "Триал", после установки пробег составил 62000 км.Живу в колхозе со всеми вытекающими последствиями(дороги (их полное отсутствие),перегруз) нареканий нет кроме одного,жестковато будет.

триал да действительно норм сцепл good.gif good.gif

Автор: wernum 29.2.2012, 9:29

вообще нивское и классическое это одинаковые сцепы...
если уж что и ставить то от шевинивы...тока маховик придеться махнуть...вот там корзина и диск больше для передаче большего крутящего момента...

Автор: Warrior 29.2.2012, 9:32

Цитата(wernum @ 29.2.2012, 14:29) *
вообще нивское и классическое это одинаковые сцепы...
если уж что и ставить то от шевинивы...тока маховик придеться махнуть...вот там корзина и диск больше для передаче большего крутящего момента...

На нивском тоже диск шире.. ПО сравнению с классическим..

Автор: wernum 29.2.2012, 9:46

Цитата(Warrior @ 29.2.2012, 10:32) *
Цитата(wernum @ 29.2.2012, 14:29) *
вообще нивское и классическое это одинаковые сцепы...
если уж что и ставить то от шевинивы...тока маховик придеться махнуть...вот там корзина и диск больше для передаче большего крутящего момента...

На нивском тоже диск шире.. ПО сравнению с классическим..

вопервых у меня была нива - диски одинаковые по диаметру что на 2106, 21074, 21213 (у меня все эти тачки есть кроме нивы), во вторых маховики одинаковые - даже при установке шире диска толку то если поверхность сцепления с маховиком одинаковая...че диск висит в воздухе чтоли внешний край? да и невлезет он в корзину


Сегодня эти диски выпускают двух размеров. Первый - 200 х 140 (наружный диаметр накладок 200 мм, внутренний - 140). Применяется на двигателях "классики" рабочим объемом до 1500 "кубиков" включительно. Диски такого размера бывают двух марок - 2103- и 2107-. Последний отличается накладками из безасбестового материала.
Второй размер - 200 х 130. Этот диск специально разработан для "Нивы". Отличается, кроме размера, усиленным демпфером с более жесткими пружинами. Согласно документации, носит маркировку 2121-, но часто его называют 2106-.

Ведомый диск сцепления 2103 имеет ширину фрикционных накладок 29 мм, а сцепления 2121 —35 мм. Кроме того, ведомый диск сцепления имеет другую форму и большее количество заклепок фрикционных накладок.

а диск сцепления 2123 имеет внешний диаметр 215мм

Автор: Warrior 29.2.2012, 12:13

Цитата(wernum @ 29.2.2012, 14:46) *
Цитата(Warrior @ 29.2.2012, 10:32) *
Цитата(wernum @ 29.2.2012, 14:29) *
вообще нивское и классическое это одинаковые сцепы...
если уж что и ставить то от шевинивы...тока маховик придеться махнуть...вот там корзина и диск больше для передаче большего крутящего момента...

На нивском тоже диск шире.. ПО сравнению с классическим..

вопервых у меня была нива - диски одинаковые по диаметру что на 2106, 21074, 21213 (у меня все эти тачки есть кроме нивы), во вторых маховики одинаковые - даже при установке шире диска толку то если поверхность сцепления с маховиком одинаковая...че диск висит в воздухе чтоли внешний край? да и невлезет он в корзину


Сегодня эти диски выпускают двух размеров. Первый - 200 х 140 (наружный диаметр накладок 200 мм, внутренний - 140). Применяется на двигателях "классики" рабочим объемом до 1500 "кубиков" включительно. Диски такого размера бывают двух марок - 2103- и 2107-. Последний отличается накладками из безасбестового материала.
Второй размер - 200 х 130. Этот диск специально разработан для "Нивы". Отличается, кроме размера, усиленным демпфером с более жесткими пружинами. Согласно документации, носит маркировку 2121-, но часто его называют 2106-.

Ведомый диск сцепления 2103 имеет ширину фрикционных накладок 29 мм, а сцепления 2121 —35 мм. Кроме того, ведомый диск сцепления имеет другую форму и большее количество заклепок фрикционных накладок.

а диск сцепления 2123 имеет внешний диаметр 215мм


Ну вот и я о том же. Нивский на 6 мм шире.. В принципе это видно неворуженным глазом, достаточно на него взлянуть, а лучше взять два диска и сравнить..

Автор: bylavert 29.2.2012, 12:58

Цитата(wernum @ 29.2.2012, 10:29) *
вообще нивское и классическое это одинаковые сцепы...
если уж что и ставить то от шевинивы...тока маховик придеться махнуть...вот там корзина и диск больше для передаче большего крутящего момента...

только для начала надобноть добиться от двигателя этого большего крутящего момента.

Автор: wernum 29.2.2012, 20:43

Цитата(Warrior @ 29.2.2012, 13:13) *
Цитата(wernum @ 29.2.2012, 14:46) *
Цитата(Warrior @ 29.2.2012, 10:32) *
Цитата(wernum @ 29.2.2012, 14:29) *
вообще нивское и классическое это одинаковые сцепы...
если уж что и ставить то от шевинивы...тока маховик придеться махнуть...вот там корзина и диск больше для передаче большего крутящего момента...

На нивском тоже диск шире.. ПО сравнению с классическим..

вопервых у меня была нива - диски одинаковые по диаметру что на 2106, 21074, 21213 (у меня все эти тачки есть кроме нивы), во вторых маховики одинаковые - даже при установке шире диска толку то если поверхность сцепления с маховиком одинаковая...че диск висит в воздухе чтоли внешний край? да и невлезет он в корзину


Сегодня эти диски выпускают двух размеров. Первый - 200 х 140 (наружный диаметр накладок 200 мм, внутренний - 140). Применяется на двигателях "классики" рабочим объемом до 1500 "кубиков" включительно. Диски такого размера бывают двух марок - 2103- и 2107-. Последний отличается накладками из безасбестового материала.
Второй размер - 200 х 130. Этот диск специально разработан для "Нивы". Отличается, кроме размера, усиленным демпфером с более жесткими пружинами. Согласно документации, носит маркировку 2121-, но часто его называют 2106-.

Ведомый диск сцепления 2103 имеет ширину фрикционных накладок 29 мм, а сцепления 2121 —35 мм. Кроме того, ведомый диск сцепления имеет другую форму и большее количество заклепок фрикционных накладок.

а диск сцепления 2123 имеет внешний диаметр 215мм


Ну вот и я о том же. Нивский на 6 мм шире.. В принципе это видно неворуженным глазом, достаточно на него взлянуть, а лучше взять два диска и сравнить..


диск одинаковый...шире тока фирикционная накладка...

Автор: hex 18.4.2012, 7:31

У меня буксовало сцепление и я купил новый ведомый диск. После разбора выяснилось что диск у меня в норме, но есть износ на маховике и корзине. Заменил маховик но так как дело было в выходные и в магазин небыло возможности попасть, то по соседям нашел комплект сцепления КрафтТех, но без выжимного. Поставил это все к себе, но тут мне сказали что с корзиной крафт нужен специальный (крафтовский) выжимной, а у меня вазовский. Будет мой выжимной работать долго и успешно или нет?
Пока все хорошо работает, но кто знает.... :)

Автор: smith_man 31.5.2012, 19:39

Итак, прочитал я все страницы пришол к следуещому. Если брать Sachs то всьо гуд, только жестковато, если Valeo то магко но менее надежно. У нас на ринке(я зі львова. Це в Україні, якщо хтось не знає(: Нашел кроме отечественного, Sachs - 68$ Lux - 55$ Halo - цены пока не знаю. Но все же понял что найлутшый вариант сцеп от шевинивы с ее же маховиком. Так пожалуйста обьясните что именно нужно купить, приблизительная стоимость, и самое главное нужно ли что то переделывать что бы установить этот вариант на класику. Заранее спасибо. Так что ли Sachs или шевинива.
П.С Вис отходил 30000км.

Автор: IGORYAN 31.5.2012, 19:42

Я за сакс нива с рабочим от шнивы.

Автор: smith_man 31.5.2012, 19:51

[quote name='IGORYAN' date='31.5.2012, 20:42' post='571107']
Я за сакс нива с рабочим от шнивы.
Кокая цена вопроса у вас?

Автор: Господин поручик 31.5.2012, 21:00

Цитата(smith_man @ 31.5.2012, 21:39) *
... прочитал я все страницы пришол к следуещому.....если Valeo то магко но менее надежно.

наверное-я здесь не писал еще...Моё Valeo 290 т. уже прошло

Автор: IGORYAN 31.5.2012, 21:05

Цитата(smith_man @ 31.5.2012, 20:51) *
Кокая цена вопроса у вас?

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=29535
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=31716
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=45062

Может ты и у нас ,я даже не знаю!Заполнить анкету полностью религия не позволяет?

Автор: smith_man 31.5.2012, 21:35

Цитата(Господин поручик @ 31.5.2012, 22:00) *
Цитата(smith_man @ 31.5.2012, 21:39) *
... прочитал я все страницы пришол к следуещому.....если Valeo то магко но менее надежно.

наверное-я здесь не писал еще...Моё Valeo 290 т. уже прошло

Ну все ровно у себя Valeo не встричал.

Цитата(IGORYAN @ 31.5.2012, 22:05) *
Цитата(smith_man @ 31.5.2012, 20:51) *
Кокая цена вопроса у вас?

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=29535
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=31716
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=45062

Может ты и у нас ,я даже не знаю!Заполнить анкету полностью религия не позволяет?

Спасибо за ссылки. Как то руки не доходили, исправлюсь.

Автор: sedoy 1.6.2012, 0:47

а мне LUK нравится)

Автор: dim-mon 1.6.2012, 2:43

Давно буксует сцепление, регулировка на рабочем целиндре уже не возможна. Купил комплект Valeo, собираюсь ставить, но времени катастрофически не хватает....
Там выжимной в комплекте, на вид не надежен, имеет пластиковые детали, это так и должно быть?
Если к примеру выжимной из комплекта накроется, его на что менять надо, только на такой же от Valeo или другой подойдет?
И еще вопрос... как уже писал сцепление буксует очень давно, ну месяцев 6 точно, приходится плавненько ускорятся, возможно что от такой эксплуатации маховик сносился или он вечный?
Вообще маховик приходится менять из за выроботки? Никогда в сцепление не лазил, может отсюда и такие дурацкие вопросы.

Автор: sedoy 1.6.2012, 4:00

маховик не вечен, иногда умирает.
насчет выжимных - такие они и есть, полупластиковые, за валео не в курсе, но в принципе ходят нормально) менять можно на любой другой, который рассчитан на без пятаковую корзину.

Автор: Warrior 1.6.2012, 4:46

Цитата(dim-mon @ 1.6.2012, 7:43) *
Давно буксует сцепление, регулировка на рабочем целиндре уже не возможна. Купил комплект Valeo, собираюсь ставить, но времени катастрофически не хватает....
Там выжимной в комплекте, на вид не надежен, имеет пластиковые детали, это так и должно быть?
Если к примеру выжимной из комплекта накроется, его на что менять надо, только на такой же от Valeo или другой подойдет?
И еще вопрос... как уже писал сцепление буксует очень давно, ну месяцев 6 точно, приходится плавненько ускорятся, возможно что от такой эксплуатации маховик сносился или он вечный?
Вообще маховик приходится менять из за выроботки? Никогда в сцепление не лазил, может отсюда и такие дурацкие вопросы.

Если очень давно буксует, то скорее всего маховик сношен. Как раз недавно менял сцепу с маховиком в сборе. Точно также приходилось плавно ускоряться.

Автор: Cash 1.6.2012, 6:54

Цитата(sedoy @ 1.6.2012, 2:47) *
а мне LUK нравится)


+ 1
уже 80 тыс на Luk в адцком режиме ! а ему все равно

Автор: Warrior 1.6.2012, 7:02

Тоже поставил Luk. Пробег пока не большой, но претензий нет никаких.

Автор: smith_man 1.6.2012, 9:51

Еще бы знать как отличить Luk подделку от настоящего. Что то в последние время говорят что ухудшилось качество, думаю из за того что много на подделки попадают.....

Автор: Warrior 1.6.2012, 11:06

Цитата(smith_man @ 1.6.2012, 14:51) *
Еще бы знать как отличить Luk подделку от настоящего. Что то в последние время говорят что ухудшилось качество, думаю из за того что много на подделки попадают.....


Лично я заказывал через интернет-магазин exist.ru, контора серьезная, возит запчасти для иномарок. Пока не подводила.

Автор: payalnikk 1.6.2012, 11:12

Цитата(Warrior @ 1.6.2012, 11:06) *
...через интернет-магазин exist.ru...

Да, качество отличное, но цены... ема ема, тудыть его тудыть.. Заказывал у них на фольца разок...

Автор: Warrior 1.6.2012, 11:16

Цитата(payalnikk @ 1.6.2012, 16:12) *
Цитата(Warrior @ 1.6.2012, 11:06) *
...через интернет-магазин exist.ru...

Да, качество отличное, но цены... ема ема, тудыть его тудыть.. Заказывал у них на фольца разок...


Разница с avtopasker.ru пару соток, но зато с учетом доставки. Получается даже выгоднее.

Автор: smith_man 1.6.2012, 18:52

Цитата(Warrior @ 1.6.2012, 12:16) *
Цитата(payalnikk @ 1.6.2012, 16:12) *
Цитата(Warrior @ 1.6.2012, 11:06) *
...через интернет-магазин exist.ru...

Да, качество отличное, но цены... ема ема, тудыть его тудыть.. Заказывал у них на фольца разок...


Разница с avtopasker.ru пару соток, но зато с учетом доставки. Получается даже выгоднее.

Ну ко мне наверное не доедет smile.gif

Автор: Warrior 2.6.2012, 6:06

Цитата(smith_man @ 1.6.2012, 23:52) *
Цитата(Warrior @ 1.6.2012, 12:16) *
Цитата(payalnikk @ 1.6.2012, 16:12) *
Цитата(Warrior @ 1.6.2012, 11:06) *
...через интернет-магазин exist.ru...

Да, качество отличное, но цены... ема ема, тудыть его тудыть.. Заказывал у них на фольца разок...


Разница с avtopasker.ru пару соток, но зато с учетом доставки. Получается даже выгоднее.

Ну ко мне наверное не доедет smile.gif


Доедет с http://exist.ua

Автор: smith_man 2.6.2012, 12:30

Warrior, спасибо, но цена и впрям на 25 у.е. дороже чем в магазинах.

Автор: Warrior 2.6.2012, 14:28

Цитата(smith_man @ 2.6.2012, 17:30) *
Warrior, спасибо, но цена и врям на 25 у.е. дороже чем в магазинах.


Наводит на размышление. А может в магазинах что-то не то?

Автор: smith_man 2.6.2012, 14:41

Цитата(Warrior @ 2.6.2012, 15:28) *
Цитата(smith_man @ 2.6.2012, 17:30) *
Warrior, спасибо, но цена и врям на 25 у.е. дороже чем в магазинах.


Наводит на размышление. А может в магазинах что-то не то?

Может и да, но зная нашых бариг, думаю что просто хорошый навар, вообщем наверно рискну, и возьму у себя в магазине. Может повезет. Поставлю, отпишусь как впичитления.

Автор: Господин поручик 2.6.2012, 17:35

Цитата(Господин поручик @ 31.5.2012, 23:00) *
.......Моё Valeo 290 т. уже прошло


эээ...ошибочка вышла-не 290, а всего 200 pardon.gif

Автор: sdsdim 1.3.2013, 20:24

Доброго времени суток!!!ставлю на свою шестерочку 3 литровый мотор.Корзину и сцепление хочу оставить с Ваза,только вот ищу что нибудь покрепче родного.коробку решил поставить с полонеза.ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ!!!!!!!

Автор: gazunok 2.3.2013, 17:41

Цитата(sdsdim @ 1.3.2013, 22:24) *
Доброго времени суток!!!ставлю на свою шестерочку 3 литровый мотор.Корзину и сцепление хочу оставить с Ваза,только вот ищу что нибудь покрепче родного.коробку решил поставить с полонеза.ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ!!!!!!!

сердечко от какого агрегата

Автор: vadim-bagger 2.3.2013, 23:42

Цитата(sdsdim @ 1.3.2013, 20:24) *
Доброго времени суток!!!ставлю на свою шестерочку 3 литровый мотор.Корзину и сцепление хочу оставить с Ваза,только вот ищу что нибудь покрепче родного.коробку решил поставить с полонеза.ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ!!!!!!!


Бред! Ни сцепа, ни КПП родные этот мотор не выдержат. И Полонезовские в том числе...

Автор: Волкодав 3.3.2013, 1:40

Цитата(sdsdim @ 1.3.2013, 21:24) *
коробку решил поставить с полонеза.ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ!!!!!!!

Хер знает, сколько живу а знаю только Полонез Агинского, Польку и Мазурку.
Но как их можно к машине прикрутить - непонятно.

Автор: Роман Кировоград 3.3.2013, 8:15

Волкодав , про коробку полонеза - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4816&view=findpost&p=68916

Автор: GDI 3.6.2020, 10:51

Всем привет.
С последних советов прошло время, может что поменялось.
Сейчас выбираю комплект сцепления между Valeo и LUK, что из них посоветуете, может "кто" новый хороший появился на рынке.? smile3.gif

Автор: Route_66 3.6.2020, 11:49

Себе осенью поставил Valeo. Пробег с тех пор почти никакой, но пока что очень доволен.

Автор: 1300SL 3.6.2020, 13:51

Валео желательно...
И опять же какое воткнешь: копеешное, троешное, шестерошное, нивовское...

Автор: OPTIMUS PRIME 3.6.2020, 14:13

ВИС поставил,когда коробку менял,ходит пока

Автор: Warrior 3.6.2020, 15:08

Цитата(GDI @ 3.6.2020, 13:51) *
Сейчас выбираю комплект сцепления между Valeo и LUK, что из них посоветуете, может "кто" новый хороший появился на рынке.? smile3.gif

Бери конечно Luk. Сносу ему нет. Тыс 80 скоро будет как на нем езжу - проблем вообще не знаю.

Автор: 1300SL 3.6.2020, 15:19

Warrior все от того кто как ездит, я на валео на Нексии тыщь 180 прошел и продал... Все от стиля зависит как долго ногу отпускают, или грузы таскают ...

Автор: Warrior 3.6.2020, 15:22

Цитата(1300SL @ 3.6.2020, 18:19) *
Warrior все от того кто как ездит, я на валео на Нексии тыщь 180 прошел и продал... Все от стиля зависит как долго ногу отпускают, или грузы таскают ...

Тогда точно Luk. При моем стиле ВИС и Kraft развалился буквально за месяц.

Автор: ИванычЪ 3.6.2020, 21:40

Рекомендую ХЗ... Я на нём постоянно.... Но , то что с пауком - зуб даю.. big_boss.gif

Автор: 1300SL 4.6.2020, 9:16

Да, с пауком тоже всегда ставлю.

Автор: OPTIMUS PRIME 4.6.2020, 10:00

А разница есть с пауком или нет?

Автор: ИванычЪ 4.6.2020, 12:06

Цитата(OPTIMUS PRIME @ 4.6.2020, 9:00) *
А разница есть с пауком или нет?

С пауком Мне так мягче и при этом выжимной с зазором big_boss.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)