Отопление Салона и Вентиляция, Все возможные навороты и переделки Опции

[OPTIMUS PRIME]

На практике хоть раз было?

[Tolik2402]

лично я издевался над советским медным радиатором печки: обпаивал шпильки, опрессовывал 2кгс/см², так несколько раз, потом в общеобразовательных целях распаял его используя 200Вт паяльник и фен. перегородка осталась на месте.

[Smeliys]

У Иваныча всё было
У меня когда дуло холодком, так я промыл радиатор напором воды из крана в обе стороны, не снимая радик, помогло.

[Tolik2402]

а у меня валяется алюминиевый несколько месяцев пользованый радик печки, плотный, с перегородкой. валяется потому что не греет, а вход и выход горячие. не греет потому что внутри нет завихрителей (турбулизаторов), поэтому и спросил кто производитель.

[ИванычЪ]

У Иваныча всё было

Вот за меня не нужно.. дубака у меня уж не помню.. щас люминь 2105.. пекло бешаное.. производителя не помню .. может и ЛУЗАР.. кран печки на полную , а заслонка сначала , по холодному на полную , а по прогреву почти закрываю , или окна открываю..

[MrLemon]

У меня, ребят, радиатор печки на ходу лопнул... Оказывается так тоже бывает. Еду себе по трассе, время ночь. За бортом -25. Мне тепло, играет музыка. Тут пшшшш и весь салон паром заполнило. Напугался я очень очень, сначала подумал дым, музыка потухла, её смыло тосолом. Остановился, отдышался, оценил ситуацию. До города 30км в гору, на улице холодно. Весь тосол на полу, я в печали. Все друзья, кому можно позвонить в такой ситуации со мной тут. На нервах хотел бросить её нахрен и уехать домой на такси. Хорошо что ехали мы как раз с источника. Заглушили печку, залили воды почти 5л, промокли и замёрзли конкретно. В салоне сырость просто ужас, мне как очкарику это проблематично, очень потеют очки, не говоря о лобовом стекле, благо хоть вентилятор не сдох. Короче товарища посадил. Поехали, уже подумали что хуже не бывает...бывает.... Она не хороший человек греется... Радиатор ледянной, термостат чтоли не открывался... Я в такой попке первый раз... В общем глушили раз 10 её, остывали. Теперь я с температурой сижу и пишу сюда. В машину не лазил, только фонарём светил туда, потом фото выложу. Там он почти пополам лопнул.

Я даже не знаю к чему я это написал, просто хотел поделиться.

Сообщение отредактировал MrLemon - 9.1.2016, 21:26

[ИванычЪ]

Я даже не знаю к чему я это написал, просто хотел поделиться.

Соболезную.. Нужно чинить. Вариантов мало.. Я сегодня катался у меня и тепло и уютно.. пробег 60 км.. Лопнул радик - меняем его нафик..

[Виталио 473]

Ивваныч, а если давление чуть больше 2кг?!я просто на работе проверял а давление не глянул, у печки аж бочки чуть раздулись. Щас вроде греет нормально.

[Tolik2402]

я медный прессовал 2кгс/см² тож бока чуток роздулись. больше месяца все ок.

[ИванычЪ]

Ивваныч, а если давление чуть больше 2кг?!

Виталио. В моторе не должно быть более 2кг.. всё от пробки радика..

[Ролакс]

У меня, ребят, радиатор печки на ходу лопнул...

надо было,всего лишь,соединить 2 трубки [печки] под капотом,и ехать себе дальше без всяких приключений.

[ИванычЪ]

надо было,всего лишь,соединить 2 трубки [печки] под капотом,и ехать себе дальше без всяких приключений.

Ну да , только дубак в салоне сразу будет...

[Tolik2402]

а так был не дубак? печку то отглушили.

[MrLemon]

надо было,всего лишь,соединить 2 трубки [печки] под капотом,и ехать себе дальше без всяких приключений.

Дык пробками заткнули её, на вход и выход. Получилось почти тоже самое - дубак в салоне и вода в двигателе. Ну тогда я не знал что можно было просто соединить, так бы и поступил.

Я печку новую собрал, ездил неделю, думал проблема с отоплением решена....
Краник только побежал новый, лузаровский вроде. Купил другой фирмы, тоже бежит. Будто у меня тосола на полу мало... Ну я вот что сделать решил. Вернул оба, взял третий. Высушил его и обезжирил. Полностью толсто замазал герметиком в открытом положении. Крутить его не буду никогда, а под капотом поставлю обычный водопроводный. За основу взята схема из интернета, только я не смогу так согнуть трубку, поэтому попробую с краником.

[Tolik2402]

ты это чего там налепил? никогда не бери лузар. это они поначалу качественные были. КОШ-02 Симовского завода и не забывай раз в неделю на 5мин открывать-закрывать.


Сообщение отредактировал Tolik2402 - 24.1.2016, 19:14

[MrLemon]

ты это чего там налепил?

Цэ герметик

[Tolik2402]

радикально подошел к вопросу. тогда для 100℅ гарантии надо было выпатрошить его отверстие под шток заглушить.

[Ролакс]

да,лузар раньше был хорош,8 лет стоит..а может просто левак толкают под него,хз.

[ИванычЪ]

да,лузар раньше был хорош,8 лет стоит..а может просто левак толкают под него,хз.

Ну у меня и сейчас лузар стоит.. и кран и радик.. сегодня покатался .. на показометре 85. как и всегда только прогрев дольше.. но при - 8 на улице в салоне африка..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 24.1.2016, 20:24