IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вазовский передний привод, ремонт и обслуживание
А что у вас?
Авто?
Зубило [ 22 ] ** [39.29%]
Десятка [ 11 ] ** [19.64%]
Калина [ 10 ] ** [17.86%]
Приора [ 7 ] ** [12.50%]
Ока [ 6 ] ** [10.71%]
Питание?
Карб [ 18 ] ** [32.14%]
Впрыск [ 38 ] ** [67.86%]
Всего голосов: 56
Гости не могут голосовать 
Enkei
сообщение 12.6.2012, 20:40
Сообщение #21
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Ща будет вам Ока.

Серега не смог время найти (приехать побухать смог, дело сделать - нет, как же). Записался завтра в сервис рядом с учебой, хер с ними, с приводами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 12.6.2012, 20:52
Сообщение #22
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Это как я договорился о замене гбц, а мастер нажрался... Менял сам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGR
сообщение 17.6.2012, 18:24
Сообщение #23
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: ДГР
Сообщений: 1637
Регистрация: 5.9.2010
Из: Казахстан
Пользователь №: 37677
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 23 раза



у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 17.6.2012, 19:27
Сообщение #24
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24) *
у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ?

Было так. Сильный провал... Вылечил по совету Игоря Полянского заменой носиков ускорительного с 40на35->40на45. Провала НЕТ! Посмотри в теме, там где я гбц менял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGR
сообщение 17.6.2012, 19:34
Сообщение #25
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: ДГР
Сообщений: 1637
Регистрация: 5.9.2010
Из: Казахстан
Пользователь №: 37677
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 23 раза



у меня в тапок жмеш на холостых,она будто задыхается,носики ставил в одну камеру,она разгоняется лучше но в гору едет плохо,носики я даже незнаю есть ли такие,я стоковый нашел кое как
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 17.6.2012, 20:07
Сообщение #26
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(DGR @ 17.6.2012, 20:34) *
у меня в тапок жмеш на холостых,она будто задыхается,носики ставил в одну камеру,она разгоняется лучше но в гору едет плохо,носики я даже незнаю есть ли такие,я стоковый нашел кое как

Надо носики с ГАЗели 40на45. И не в одну камеру, а в две. Чтобы перелива не было. Я сам с двумя в одну ездил- провал остался. Как только поставил новые- норм все! А ты грм по меткам выставил? Мож на зуб-два ошибся?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STIK
сообщение 21.6.2012, 13:17
Сообщение #27
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Серега
Сообщений: 2237
Регистрация: 31.10.2008
Из: Алтайский край
Пользователь №: 5357
Машина:TOYOTA AVENSIS
Цвет:серебристый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 29 раз



там в трамблере еще вакуумный корректор может мозг парить. У меня подшипник вообще мертвый был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 21.6.2012, 14:08
Сообщение #28
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(STIK @ 21.6.2012, 14:17) *
там в трамблере еще вакуумный корректор может мозг парить. У меня подшипник вообще мертвый был.

тож присутствует. при резком нажатии тапкой... а вот если примерно за 1500 тыщи об. уже то провала уже нет.
на носики смотрел бензин поливает когда жмешь...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 25.6.2012, 22:52
Сообщение #29
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз




Цитата(w126 @ 11.6.2012, 10:30) *
И если есть у кого нибудь съемник шрусов , показаный на фото, то не пытайтесь буквально давить им до победы.Он просто сползает .Болты не в состоянии удержать скобу.Как только максимально натене болтами , надо по внутреннему полумесяцу ударить через пробой.За счет преднатяга , шрус должен сдвинуться с фиксации стопорным колечком.

В выходные опробовал данный съемник. Наружный шрус выдавился чисто съемником, без дополнительных ударов. Никуда съемник не сползает, т.к. попадает в канавку для пыльника на валу...

А вот застегнуть новые хомуты пыльника - это что-то... без правильных пассатижей - никак...

Сообщение отредактировал Mitka - 25.6.2012, 22:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 26.6.2012, 0:40
Сообщение #30
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Да они обычными клещами неплохо застегиваются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
livesteel
сообщение 26.6.2012, 5:03
Сообщение #31
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 6.6.2012
Пользователь №: 68554
Машина:2108
Цвет:белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24) *
у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ?

http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGR
сообщение 26.6.2012, 6:40
Сообщение #32
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: ДГР
Сообщений: 1637
Регистрация: 5.9.2010
Из: Казахстан
Пользователь №: 37677
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(livesteel @ 26.6.2012, 9:03) *
Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24) *
у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ?

http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY

проблема в том что с такой доработкой места машина едет лучше и быстрее,провал непропадает а становится меньше,но когда открывается вторая заслонка то машина едет очень плохо т.к нет топлива во второй камере,например на подъем в гору.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
livesteel
сообщение 26.6.2012, 9:10
Сообщение #33
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 6.6.2012
Пользователь №: 68554
Машина:2108
Цвет:белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(DGR @ 26.6.2012, 8:40) *
Цитата(livesteel @ 26.6.2012, 9:03) *
Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24) *
у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ?

http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY

проблема в том что с такой доработкой места машина едет лучше и быстрее,провал непропадает а становится меньше,но когда открывается вторая заслонка то машина едет очень плохо т.к нет топлива во второй камере,например на подъем в гору.

Уже было произведено на практике?

Теоретически от расположения слонов обьем подачи бензина не изменится. Да и слоны нужны для того чтобы быстро повысить обороты, далее эти обороты поддерживаются только дифузорами. Кроме того обе камеры смотрят в колектор без каких либо распределений по цилиндрам.

Если это дело бестолковое, тогда я не знаю что делать. Удлиннять длинный носик и подставлять его снизу под вторичную камеру))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGR
сообщение 26.6.2012, 19:19
Сообщение #34
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: ДГР
Сообщений: 1637
Регистрация: 5.9.2010
Из: Казахстан
Пользователь №: 37677
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Mitka @ 26.6.2012, 2:52) *
А вот застегнуть новые хомуты пыльника - это что-то... без правильных пассатижей - никак...



Цитата(livesteel @ 26.6.2012, 13:10) *
Уже было произведено на практике?

Теоретически от расположения слонов обьем подачи бензина не изменится. Да и слоны нужны для того чтобы быстро повысить обороты, далее эти обороты поддерживаются только дифузорами. Кроме того обе камеры смотрят в колектор без каких либо распределений по цилиндрам.

Если это дело бестолковое, тогда я не знаю что делать. Удлиннять длинный носик и подставлять его снизу под вторичную камеру))

я делал модификацию носиков,поменял обратно на стндарт.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 27.6.2012, 14:32
Сообщение #35
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Ну, если меня когда нибудь озадачат проблемы типа ваших, я опять инж поставлю =))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 10.7.2012, 17:49
Сообщение #36
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



ну сознавайтесь-у кого вторая Ока..?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 10.7.2012, 22:01
Сообщение #37
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Я очень хочу оку, второй авто, но цены у нас на них, как за первое ....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 10.7.2012, 22:18
Сообщение #38
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Цитата(Роман Кировоград @ 10.7.2012, 22:01) *
Я очень хочу оку

да ты чего,оку..лучше Матиза тогда good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 11.7.2012, 7:51
Сообщение #39
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(Ролакс @ 10.7.2012, 23:18) *
Цитата(Роман Кировоград @ 10.7.2012, 22:01) *
Я очень хочу оку

да ты чего,оку..лучше Матиза тогда good.gif

ну не скажи. смотря для каких целей. матиз комфортабельней ока проходимей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGR
сообщение 11.7.2012, 9:34
Сообщение #40
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: ДГР
Сообщений: 1637
Регистрация: 5.9.2010
Из: Казахстан
Пользователь №: 37677
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 23 раза



а я хочу приору,например
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

22 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:47