IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ваз-2106 Snow White
ИванычЪ
сообщение 3.8.2014, 9:24
Сообщение #161
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Joker! @ 3.8.2014, 3:29) *
Я бы не заморачивался если есть дыры ставь фанари, а если нет то и зачем они нужны, можно ваще катафоты поставить, на какой то машине видел катафоты стоят.

Есть и такой вариант. С катафотами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин_С
сообщение 3.8.2014, 14:16
Сообщение #162
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 285
Регистрация: 22.1.2012
Из: Пенза
Пользователь №: 63048
Машина:21063
Цвет:White
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 18 раз



Цитата(ИванычЪ @ 3.8.2014, 11:24) *
Есть и такой вариант. С катафотами.

У меня стоят прямоугольные, красного цвета...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 3.8.2014, 20:53
Сообщение #163
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(ИванычЪ @ 3.8.2014, 11:24) *
Есть и такой вариант. С катафотами.


Хм, надо все прикинуть)

Цитата(Константин_С @ 3.8.2014, 16:16) *
У меня стоят прямоугольные, красного цвета...


Вот, у меня тоже прямоугольные стояли)

Возник вопрос как приварить панель задка. Новая какая-то прямая, а там нужно по углам закруглить, что и как сделать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 3.8.2014, 21:10
Сообщение #164
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(JonSnow @ 3.8.2014, 21:53) *
Возник вопрос как приварить панель задка. Новая какая-то прямая, а там нужно по углам закруглить, что и как сделать?

это тебе к Крешкастету. Там , как по мурзилке, панель прихватывается к дну багажника и лонжам ,после подводятся крылы и прихватываются. Но это я из теории. Практический путь я выше указал.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 3.8.2014, 21:53
Сообщение #165
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(ИванычЪ @ 3.8.2014, 23:10) *
это тебе к Крешкастету. Там , как по мурзилке, панель прихватывается к дну багажника и лонжам ,после подводятся крылы и прихватываются. Но это я из теории. Практический путь я выше указал.


Спасибо, завтра приварить хочу) Оказывается до меня меняли правое крыло и панель задка, поэтому и меняю)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 4.8.2014, 22:17
Сообщение #166
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



В общем так. Возникли некоторые проблемы с кузовом. Есть вопросы.
1-ый выступ капота относительно рамки ветрового в рамках допустимого или нужно капот ниже?











2-ая проблема задка. Она торчит и делает мозги. Если ее туда вдавить, мне кажется она согнется вся. Или у меня крылья такие неправильные и не подходят по размеру?







Сообщение отредактировал JonSnow - 4.8.2014, 22:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 4.8.2014, 22:24
Сообщение #167
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



задняя панель упирается в лонжерон? Если да то можно где лонжерон подогнуть или подрезать чтобы панелька ушла во внутрь и состыковать с крылом.
идеально в жиге не чего не стыкуется, нужно брать молоток и зубило.

по поводу капота, вроде идеально, ниже не нужно.

точки сварки на крыльях с окантовкой ветрового так и останется? уверен что их не вырвет? бо когда сам замазывал герметиком эту щель, закрасил думал не потрескается, потрескалась конкретно через 4к км. Вот заднее крыло точками прихватил как ты капот но делал штук 5-6 прихватов, тьфу тьфу все ок не чего не потрескалось.

Сообщение отредактировал Eloy - 4.8.2014, 22:31


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 4.8.2014, 22:29
Сообщение #168
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Eloy @ 5.8.2014, 0:24) *
задняя панель упирается в лонжерон? Если да то можно где лонжерон подогнуть или подрезать чтобы панелька ушла во внутрь и состыковать с крылом.
идеально в жиге не чего не стыкуется, нужно брать молоток и зубило.


Да, именно об лонжероны. а крылья чуть глубже, вот я несколько часов сегодня решал эту проблему, и неудачно. Т.е где лонжерон у панели внизу подрезать? А резкого изгиба не будет от этого? Да, уже сколько делаю кузов, использую молоток, болгарку, кучу зубил. Реально ничего не подходит о_О
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 4.8.2014, 22:35
Сообщение #169
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



Цитата(JonSnow @ 4.8.2014, 23:29) *
Да, именно об лонжероны. а крылья чуть глубже, вот я несколько часов сегодня решал эту проблему, и неудачно. Т.е где лонжерон у панели внизу подрезать? А резкого изгиба не будет от этого? Да, уже сколько делаю кузов, использую молоток, болгарку, кучу зубил. Реально ничего не подходит о_О

задний усилитель уже приварен задней панели к лонжеронам?
Так на словах фиг его знает как лучше, тут могу толкьо догадываться как это все выглядит. Вот например задняя панель на фотке полукруглая,а крыло по середине как бы вмятое не такое полукруглое как на панеле.\


Ну, а так на твоем месте как я делал, маленькими струпцынками поджал в стык крыло и панель посмотрел чтобы не сильно упирался лонжерон с усилителем, а потом как все ок то подстучать молоточком все края для сварки. Зы в том месте будет бампер так что не замарачивайся ))) сам выводил все идеал,а потом понял что пол передка и задка весь бампер 05 перекрыл и невидно изьянов.

Сообщение отредактировал Eloy - 4.8.2014, 22:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 4.8.2014, 22:39
Сообщение #170
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Eloy @ 5.8.2014, 0:35) *
задний усилитель уже приварен задней панели к лонжеронам?
Так на словах фиг его знает как лучше, тут могу толкьо догадываться как это все выглядит. Вот например задняя панель на фотке полукруглая,а крыло по середине как бы вмятое не такое полукруглое как на панеле.


Да нет, ничего не приварено, все висит. Видно штампуют кривые детали. Полукруглость можно убрать, проблема как утопить, буду завтра пробовать резать. На словах тяжело. Занялся задней частью под вечер. Не хватило нервов, да и комары не страже. Завтра снова пробовать. Все же придется резать наверно, так она не встанет скорее всего.

Сообщение отредактировал JonSnow - 4.8.2014, 22:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 4.8.2014, 22:45
Сообщение #171
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



Цитата(JonSnow @ 4.8.2014, 23:39) *
Да нет, ничего не приварено, все висит. Видно штампуют кривые детали. Полукруглость можно убрать, проблема в как утопить, буду завтра пробовать резать. На словах тяжело. Занялся задней частью под вечер. Не хватило нервов, да и комары не страже. Завтра снова пробовать. Все же придется резать наверно, так она не встанет скорее всего.

У меня лонжероны все резаные на стыках, например слева все ок с права сильно выпирает , резал и выгибал. Рулеткой потом померял все ровно. Лучше потратить время собрать все в кучу чем приварить и потом все переделывать заново. Надрезов на лонжеронах пофигу, самое главное чтобы внешняя часть идеал. Удачи.

Места сварки сразу грунтуй или лучше закрась. Бо пока все сделаешь где то метал нагреешь он сразу поржавеет. Черный грунт удаляй до блеска метала.

Сообщение отредактировал Eloy - 4.8.2014, 22:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 4.8.2014, 22:49
Сообщение #172
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Ну, а так на твоем месте как я делал, маленькими струпцынками поджал в стык крыло и панель посмотрел чтобы не сильно упирался лонжерон с усилителем, а потом как все ок то подстучать молоточком все края для сварки. Зы в том месте будет бампер так что не замарачивайся ))) сам выводил все идеал,а потом понял что пол передка и задка весь бампер 05 перекрыл и невидно изьянов.
[/quote]

Хочется получше сделать, тяп ляп тоже не хочется)) завтра будут фотки, если сделаю))

Цитата(Eloy @ 5.8.2014, 0:45) *
У меня лонжероны все резаные на стыках, например слева все ок с права сильно выпирает , резал и выгибал. Рулеткой потом померял все ровно. Лучше потратить время собрать все в кучу чем приварить и потом все переделывать заново. Надрезов на лонжеронах пофигу, самое главное чтобы внешняя часть идеал. Удачи.


Да, спасибо))) Надеюсь я ее соберу скоро))

А что думаете на счет редукторного стартера? Стоит ставить?

Цитата(Eloy @ 5.8.2014, 0:45) *
У меня лонжероны все резаные на стыках, например слева все ок с права сильно выпирает , резал и выгибал. Рулеткой потом померял все ровно. Лучше потратить время собрать все в кучу чем приварить и потом все переделывать заново. Надрезов на лонжеронах пофигу, самое главное чтобы внешняя часть идеал. Удачи.

Места сварки сразу грунтуй или лучше закрась. Бо пока все сделаешь где то метал нагреешь он сразу поржавеет. Черный грунт удаляй до блеска метала.


Да, стараюсь грунтовать. Но столько хлопот с этим кузовом. Зря взялся сразу за все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 4.8.2014, 22:52
Сообщение #173
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



Цитата(JonSnow @ 4.8.2014, 23:49) *
А что думаете на счет редукторного стартера? Стоит ставить?

Да, стараюсь грунтовать. Но столько хлопот с этим кузовом. Зря взялся сразу за все.


Конечно ставь редукторный, круче чем сток.

Да за все сложно сам так делал, но лучше план действий так по Профессиональнее )))

грунтуй ЭП или закрашивай краской. Бо обычный грунт тянет влагу....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 4.8.2014, 23:18
Сообщение #174
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Eloy @ 5.8.2014, 0:52) *
Конечно ставь редукторный, круче чем сток.

Да за все сложно сам так делал, но лучше план действий так по Профессиональнее )))

грунтуй ЭП или закрашивай краской. Бо обычный грунт тянет влагу....


План то есть) Без него машина была бы давно в овраге :D Я сначала кислотным,а потом обычным. а можно ли наносить шпаклевку на кислотный или только на эпоксидный грунт. или сначала шпаклевать, а потом кислотным или как?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 4.8.2014, 23:34
Сообщение #175
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



Цитата(JonSnow @ 5.8.2014, 0:18) *
План то есть) Без него машина была бы давно в овраге :D Я сначала кислотным,а потом обычным. а можно ли наносить шпаклевку на кислотный или только на эпоксидный грунт. или сначала шпаклевать, а потом кислотным или как?)

скажи мне нафига кислотником если метал новый? шпатлю наносить на акриловый грунт или ЭП либо 1,кислотник 2,акрил 3,шпатля. тут по разному. некоторые шпатлюют сначала потом грунтуют. Лучше грутонуть эп грунтом потом шпатлю ложить. я так в конце делал. ЭП новол 360 либо что-то по круче, но не апп. ЭП он сам по себе даже влагу не тянет бо на основе клея. Грунтонул оставил хоть на год нефига с металлом не будет.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 4.8.2014, 23:37
Сообщение #176
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Eloy @ 5.8.2014, 1:34) *
скажи мне нафига кислотником если метал новый? шпатлю наносить на акриловый грунт или ЭП либо 1,кислотник 2,акрил 3,шпатля. тут по разному. некоторые шпатлюют сначала потом грунтуют. Лучше грутонуть эп грунтом потом шпатлю ложить. я так в конце делал. ЭП новол 360 либо что-то по круче, но не апп. ЭП он сам по себе даже влагу не тянет бо на основе клея. Грунтонул оставил хоть на год нефига с металлом не будет.


Вот блин, а я все кислотником обрабатываю о_О Сколько банок эпоксидной грунтовки надо на кузов шестерки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 4.8.2014, 23:41
Сообщение #177
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



Цитата(JonSnow @ 5.8.2014, 0:37) *
Вот блин, а я все кислотником обрабатываю о_О Сколько банок эпоксидной грунтовки надо на кузов шестерки?

Кислотником тоже не плохо если есть сомнения по поводу ржавчины. Как мне говорил опытный маляр то одного комплекта новол 360 хватает на внешку. Но у меня ушло 2 комплекта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 5.8.2014, 0:15
Сообщение #178
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Eloy @ 5.8.2014, 1:41) *
Кислотником тоже не плохо если есть сомнения по поводу ржавчины. Как мне говорил опытный маляр то одного комплекта новол 360 хватает на внешку. Но у меня ушло 2 комплекта.


Спасибо, хочу все сам сделать и покрасить тоже) На днях куплю эпоксидный грунт, все равно скоро красить))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JonSnow
сообщение 5.8.2014, 17:40
Сообщение #179
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 23.4.2014
Из: Казань
Пользователь №: 87830
Машина:Ваз-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(JonSnow @ 5.8.2014, 2:15) *
Спасибо, хочу все сам сделать и покрасить тоже) На днях куплю эпоксидный грунт, все равно скоро красить))


Только сегодня заметил, что дырки переднего крыла под молдинги, не совпадают с дырками шубы двери. Дырки шубы ниже о_О придется заварить их и сверлить новые. Или вообще все дырки сразу заварить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreshkastet
сообщение 5.8.2014, 21:09
Сообщение #180
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: виктор
Сообщений: 1232
Регистрация: 7.4.2013
Из: харьковская тл о660263490
Пользователь №: 79160
Машина:21063
Цвет:427
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 183 раза



корма как правило и стает с натягом ,никогда ничего не гнуло,поджимал к размеру и фиксировал зажимом.......ты усилитель поперечный багажника оставил старый ?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:00