IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Посторонний шум при движении автомобиля, шумит что то в районе сцепл-коробки-кардана
VLADIS
сообщение 11.10.2008, 19:34
Сообщение #21
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 11.10.2008
Пользователь №: 5059
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вованыч
сообщение 14.10.2008, 8:10
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 236
Регистрация: 23.5.2007
Из: Dnepropetrovsk
Пользователь №: 270
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Снежно белый (202)
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(VLADIS @ 11.10.2008, 19:34) *
Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!!


Могли разбалансироваться колеса, или есть люфт в подшипниках полуоси...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VLADIS
сообщение 14.10.2008, 20:17
Сообщение #23
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 11.10.2008
Пользователь №: 5059
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Не факт. Колеса на подъемнике проверяли нет шумов. Шум появляется именно в движении при нажатии на педаль газа. При езде накатом тишина. Вот в чем трабл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СУНДУК
сообщение 13.7.2009, 23:23
Сообщение #24
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 45
Регистрация: 1.7.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 16002
Машина:21063
Цвет:светло-серый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Шум без нагрузки (на нейтральной, с горки, на скорости без газа). Как будто обжимное колцо забыли снять с эластичной муфты при установке кардана, только более насыщенный. Два раза менял кардан на б/у, потом новый поставил, шум не исчез. Люфт шлицов между карданом и эластичной муфтой - минимальный (думал в нём причина звона-не-звона...). При резком циклическом поворачивании вручную кардана из ямы звук особенно отчётлив. По-моему что-то между эл. муфтой и коробкой. При переключении скорости характерные рывки автомобиля, причём при увеличении скорости - рывки менее ощутимы. При прочтении темы ответа для себя не нашёл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sedoi004
сообщение 12.12.2009, 11:00
Сообщение #25
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 12.12.2009
Пользователь №: 23302
Машина:ваз 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Distortion @ 24.7.2008, 13:53) *
У меня такая проблема:
В процессе движения, не важно на какой передаче, хоть на нейтралке при выключенном движке, бывают посторонние шумы:
1. Металлический скрежет. Частота скрежета усиливается с ускорением. Пропадает сам собой.
2. Стук кардана по днищу. Частота стука также зависит от скорости. Пропадает, если пару раз проехать назад-вперед.
А бывает, что всё нормально. Когда машина стоит шумов нет.
Почти уверен, что в обоих случаях частота постоонних звуков совпадает с частотой обортов кардана. Планирую залезть туда сам (ибо денег на сервис жалко), посмотреть механику в месте крепления кардана к коробке. Подскажите на что стоит обратить внимание.
Еще раз напомню, что бывает и так, что посторонних шумов и нет вообще, что лично для меня усложняет круг поиска неисправности.


по второму могу сказать что могло тупо вырвать одну из гаек подвесного кардане,или нарушиться центровка кардана что даёт угол вращения большой дающий вибрацию,может кардан бьётся об глушак????было у меня такое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
гесер
сообщение 13.12.2009, 14:57
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 226
Регистрация: 2.11.2009
Из: Вольск,Саратовск.обл
Пользователь №: 21121
Машина:С боку пожожа на ВАЗ 2106
Цвет:помятый жёлтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(VLADIS @ 11.10.2008, 19:34) *
Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!!


Как вариант посмотри металлический пыльник на заднем редукторе. Если он оторван и вращается отдельно от кардана, то издает дребезжащий звук. Я месяц с таким шумом катался. Правда причин было две. Одну я описывал в теме "Проблемы с КПП" -отвёрнутая гайка фланца. Но это слышно наоборот при накате. Вторая причина как раз таки этот пыльник. Если руками вращать кардан на подъёмнике, то сразу и не услышишь- скорость вращения мала, а на ходу проявляется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danila386
сообщение 3.6.2011, 16:43
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 20.12.2009
Из: Сар. обл. г Петровск
Пользователь №: 23708
Машина:ваз 2106(Шестерка) ваз 21011(зеленый)
Цвет:белый, зеленый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте. У меня проблема следующая. Когда я качусь на нейтральной, слышен звук из под дня машины. такое ощущение как будто в кардан камень попал и там бултыхается, примерно представили как это звучит. Что это может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 3.6.2011, 17:58
Сообщение #28
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Ты на яму хоть заезжал?
Заедь глянь с ямы просчупай подёргай всё руками .
Причиной стука может быть здохший подвесной , трос ручника трётся о кардан , провисла опора кпп отпушены гайки хвостовика кпп и хвостовика редуктора и тд... Треба в яму лезть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danila386
сообщение 3.6.2011, 19:01
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 20.12.2009
Из: Сар. обл. г Петровск
Пользователь №: 23708
Машина:ваз 2106(Шестерка) ваз 21011(зеленый)
Цвет:белый, зеленый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



[quote name='романПЕТРОВИЧ3617' date='3.6.2011, 18:58' post='430074']
Ты на яму хоть заезжал?
Заедь глянь с ямы просчупай подёргай всё руками .
Причиной стука может быть здохший подвесной , трос ручника трётся о кардан , провисла опора кпп отпушены гайки хвостовика кпп и хвостовика редуктора и тд... Треба в яму лезть.
[/q
спасибо. заеду на яму обследую. отпишусь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fizik
сообщение 30.6.2011, 14:13
Сообщение #30
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 30.6.2011
Пользователь №: 53330
Машина:2106
Цвет:Табак
Год Выпуска: 99
Спасибо сказали: 0 раз



Мужики, помогите. Когда трогаюсь под нагрузкой, начинает что-то стучать, наверное, в районе кардана. Особенно заметно, когда на улице стоит жара (зимой я про это забываю). Но, этим летом стало еще хуже. Появляется вибрация на трассе при 100км/ч. Может кто-то сталкивался с этим, просто переживаю, что на СТО залезут ни туда а деньги сдерут!

Сообщение отредактировал Fizik - 30.6.2011, 14:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
voolf68
сообщение 20.7.2011, 10:06
Сообщение #31
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.7.2011
Пользователь №: 54191
Машина:ваз 2106
Цвет:карида
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Вчера появился металический стук где то внизу как будто в резонанс входит или задевает за что то, появляется непостоянно, даже когда стою на месте, когда выжимаю сцепление пропадает, сцепление работает норма скорости тоже включаются хорошо, кроме задней когда долго проедеш втыкается с хрустом. Вот и непойму откуда стук. Может кто поможет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Steam=G
сообщение 20.9.2011, 16:54
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 19.6.2011
Из: Россия, Санкт-Петербург
Пользователь №: 52856
Машина:Ваз 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Поделюсь опытом, может кому пригодится:
Меняли мне глушитель целиком, от мотора до хвоста. Сразу после этого заметил на любой скорости больше 10км\ч отчетливые биения\стук в районе коробки. При наборе скорости начинало стучать будь здоров, как молотком по кардану. В итоге оказалось что от нового "глушака" чуть просела коробка и за ней опустился кардан! при движении это дело все расшатывало и кардан (своим "грузиком") тупо начинал доставать до металлической перекладины что прямо за коробкой (страховка кардана или как-то так называется). В общем укрепил все что можно было, поменял подвесной подшипник у кардана и отогнул эту "страховку" чутка в низ - всё с тех пор катаюсь без проблем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zeliboba
сообщение 23.9.2011, 11:43
Сообщение #33
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 90
Регистрация: 12.3.2011
Пользователь №: 48470
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:XZ
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Ребятки, тоже что то застучало. Слева, спереди. Стук при движении - при увеличении скорости, стучит чаще, при уменьшение - реже. Притормаживаю - стучать перестаёт. Вывесил колесо - пошатал его, я вот не имею представления, оно вообще не должно шевелится вертикально? У меня вперед можно толкнуть, т.е верхняя шаровая как проседает вперед, не рычаг - а именно шаровая, рычаг при это наклоняется вниз. Пыльник целый. Шаровая менялась два месяца назад. Как определить она это или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zeliboba
сообщение 23.9.2011, 15:06
Сообщение #34
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 90
Регистрация: 12.3.2011
Пользователь №: 48470
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:XZ
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Да и стучит при езде по ровной поверхности - в том числе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zeliboba
сообщение 25.9.2011, 12:56
Сообщение #35
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 90
Регистрация: 12.3.2011
Пользователь №: 48470
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:XZ
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Zeliboba @ 23.9.2011, 21:06) *
Да и стучит при езде по ровной поверхности - в том числе.


Полазил - по всей видимости долбит передняя колодка. Прижимных пружин на них нет (какая роль у этой пружины? прижимать что бы не болтались?). В магазинах пока не нашел.

Сообщение отредактировал Zeliboba - 25.9.2011, 12:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 25.9.2011, 14:11
Сообщение #36
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Ну да.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман RUS 59
сообщение 10.3.2012, 20:49
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 27.2.2012
Из: Верещагино
Пользователь №: 64566
Машина:Ваз 21074
Цвет:Вишневый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



привет всем такая проблема была 4 ст на семерке, оборвало шестерню привода спидометра, она упала вниз задней крышки и ее выбило наружу сделав не малую дыру. Я решил раз снимать то ставить 5 ст уже, да и давно ее хотел. на новую денег нет, нашел у знакомого у его знакомого 5ст но в разобранном виде. он сказал что когда то на ней ездил и что то было с 5 передачей он поменял вилку и все на этом дело закончилось. я купил ее у него ибо других вариантов не было(живу в оч маленьком городке). вооружившись книгами и инетом я ее собрал все протянув, поставил все прокладки, поменял сальники собрал. снял свою старую поставил 5ст и вот беда случилась(((((((((((((( скорости пока все включаются нормально(значит собрал все правильно), при езде началось какое то биение со стороны кардана-разобрался задевал я точно не знаю его название назову его так РЕЗИНОВЫЙ маховик(которые соединяет кардан с коробкой) о днище, только почему не понимая подушку поставил новую для 5ст, в общем решил проблему тем что подложил пару шайб под планку с подушкой и биение пропало.
С этим вопрос эти планки для 4ст и 5ст разные? или же одинаковые? эта малая беда!

Самая большая беда в том что когда завел после сборки я чуть не подпрыгнул в машине. завел, отпускаю сцепление машину начинает немного тянуть и слышен страшный гул со стороны коробки((((( выжимаю сцепление оно пропадает!!! при езда на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется!!! что это может быть????? помогите. с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 10.3.2012, 21:31
Сообщение #38
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Цитата(Роман RUS 59 @ 10.3.2012, 21:49) *
с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((

/эти планки для 4ст и 5ст разны/ траверсы, как и опоры разные
/биение со стороны кардана-разобрался задевал РЕЗИНОВЫЙ маховик/ - эластичная муфта
/на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется/ - здесь серьезней, что либо накосячил или напихал железо с разных коробок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 10.3.2012, 21:33
Сообщение #39
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Планка под подушкой это траверса кпп , они разные от пятиступки совсем другая , поменяй.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
filipp
сообщение 10.3.2012, 21:35
Сообщение #40
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1789
Регистрация: 12.1.2010
Из: Екатеринбург Уралмаш
Пользователь №: 24922
Машина:21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Роман RUS 59 @ 11.3.2012, 0:49) *
привет всем такая проблема была 4 ст на семерке, оборвало шестерню привода спидометра, она упала вниз задней крышки и ее выбило наружу сделав не малую дыру. Я решил раз снимать то ставить 5 ст уже, да и давно ее хотел. на новую денег нет, нашел у знакомого у его знакомого 5ст но в разобранном виде. он сказал что когда то на ней ездил и что то было с 5 передачей он поменял вилку и все на этом дело закончилось. я купил ее у него ибо других вариантов не было(живу в оч маленьком городке). вооружившись книгами и инетом я ее собрал все протянув, поставил все прокладки, поменял сальники собрал. снял свою старую поставил 5ст и вот беда случилась(((((((((((((( скорости пока все включаются нормально(значит собрал все правильно), при езде началось какое то биение со стороны кардана-разобрался задевал я точно не знаю его название назову его так РЕЗИНОВЫЙ маховик(которые соединяет кардан с коробкой) о днище, только почему не понимая подушку поставил новую для 5ст, в общем решил проблему тем что подложил пару шайб под планку с подушкой и биение пропало.
С этим вопрос эти планки для 4ст и 5ст разные? или же одинаковые? эта малая беда!

Самая большая беда в том что когда завел после сборки я чуть не подпрыгнул в машине. завел, отпускаю сцепление машину начинает немного тянуть и слышен страшный гул со стороны коробки((((( выжимаю сцепление оно пропадает!!! при езда на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется!!! что это может быть????? помогите. с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((

Между первичным и вторичным валом есть подшипник роликовый с пластиковым "черным" сепаратором "он маленький" Установлен ли он?
На подшипнике первичного вала есть колльцо стопорное оно установлено.
Какие детали остались после сборки КПП?

Сообщение отредактировал filipp - 10.3.2012, 21:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:27