IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

30 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стук при движении спереди справа, слева...
chelski
сообщение 17.6.2008, 2:32
Сообщение #41
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 211
Регистрация: 10.12.2007
Пользователь №: 1801
Машина:ваз-21061
Цвет:сафари походу))
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



парни, жжете))))))0 я думаю за полгода он уже нашел, что там стучало)))))))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ayaan
сообщение 5.8.2008, 10:18
Сообщение #42
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 48
Регистрация: 5.5.2008
Пользователь №: 3281
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 1 раз



А мне интересно читать все равно, например вот про этот пунктик вычитал:
Цитата(abaza @ 8.6.2008, 19:04) *
Цитата(Den86 @ 11.1.2008, 10:34)
Еще вариант-регулировочные шайбы развал-сход из под болтов крепления нижнего рычага и балки просто от удара вылетели. Вот у тебя в этом месте и стукаеться. У нас в сервисе их распиливают и так вставляют-чтоб быстрее сделать.

Не знал что так могут замутить.

Сообщение отредактировал ayaan - 5.8.2008, 10:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solomon
сообщение 6.1.2009, 1:38
Сообщение #43
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 12.12.2008
Пользователь №: 7048
Машина:2106
Цвет:вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



У меня тоже стук спереди,справа.и есть люфты на обоих колесах что это может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DvIzhok
сообщение 8.1.2009, 9:37
Сообщение #44
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 135
Регистрация: 11.10.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 5058
Машина:2106
Цвет:синий океан
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



у меня было стучало- стабилизатор передний с левого крепления отвалился и долбанил по рычагу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sharpey
сообщение 6.3.2009, 20:23
Сообщение #45
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 8.11.2008
Пользователь №: 5567
Машина:2107
Цвет:темно-синий
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Дрон @ 3.3.2008, 22:28) *
я оже поставил маятниковый рычаг на промподшипниках, посоветовали на сервисе на диагностике, купил самый дорогой, который был в магазине.....поменял и тишина стала, ноща вся подвеска гремит, но грешу на тяги и шаровые,....гремит конечно сильно но надо смотреть самому на яме...

Помогите новичку. Нужно сменить пластиковые втулки в кронштейне маятникового рычага. В тех руководства по ремонту, которые у меня есть, необходимо снимать шаровые пальцы на рычагах средней и правой тяг (специальным съёмником), а после замены втулок оси маятникового рычага в кронштейне делать сход-развал.
Возможно ли поменять втулки без таких манипуляций и избежать регулировки схода-развала?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 15.3.2009, 12:18
Сообщение #46
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(sharpey @ 6.3.2009, 20:23) *
Помогите новичку. Нужно сменить пластиковые втулки в кронштейне маятникового рычага. В тех руководства по ремонту, которые у меня есть, необходимо снимать шаровые пальцы на рычагах средней и правой тяг (специальным съёмником), а после замены втулок оси маятникового рычага в кронштейне делать сход-развал.
Возможно ли поменять втулки без таких манипуляций и избежать регулировки схода-развала?


Регулировку все равно придется делать - тут без вариантов. По поводу втулочного рычага - выкинь его на хрен! Сейчас продаются Маятниковые рычаки не на втулках а на подшипниках - купи и денег не жалей. Во первых сноса ему не будет, во вторых руль крутится в 10 раз легче, нагрузка на рулевое меньше, управляемость лучше, рулевые тяги меньше грузятся и долше ходят. По поводу съемников - тут как повезет - я например сошку от старого маятника прикрутил к новому - она откручивается без проблем и снимается без натяга.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 15.3.2009, 15:55
Сообщение #47
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



да,плюс ко всему втулок качественных в запчастях нету,так что однозначная замена
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 17.3.2009, 23:49
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



У меня такая же фигня, только стучит слева, стук тоже не постоянный (пока), заметил стучит при поворотах, проверил также когда стоял, руль покрутил-слышен стук.На что грешить в первую очередь? шаровая? маятник? как в полевых условиях лучше проверить на предмет поломки и то и другое?

Сообщение отредактировал moks - 18.3.2009, 0:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга88
сообщение 18.3.2009, 1:37
Сообщение #49
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 472
Регистрация: 8.2.2009
Из: Реутов
Пользователь №: 9374
Машина:Ваз 21063
Цвет:синий
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите плиз! Ситуация еду км100 в час впереди красный! торможу! если потихоньку то нормально! но если достатосно быстро хочу замедлится
то спереди справа(вроде) чтото стучит! а внутри (в салоне) прям ощуение что это моё последнее тормажение всё дребезжит аж страшно!
подозрения падают на тормазной диск(неверное кривой)!! или всёже что то другое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 18.3.2009, 7:02
Сообщение #50
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(серёга88 @ 18.3.2009, 1:37) *
Подскажите плиз! Ситуация еду км100 в час впереди красный! торможу! если потихоньку то нормально! но если достатосно быстро хочу замедлится
то спереди справа(вроде) чтото стучит! а внутри (в салоне) прям ощуение что это моё последнее тормажение всё дребезжит аж страшно!
подозрения падают на тормазной диск(неверное кривой)!! или всёже что то другое?


Проверь шаровые, амортизаторы, все резинки и крепеж стабилизатора и рычагов подвески. В руль бьет при этом? Посмотри все рулевые шарниры, маятниковый рычаг, его крепление. Тормозной диск тоже может быть конечно - сними колесо, крутани диск и посмотри как он крутится, есть-ли люфты в подшипнике ступицы? Нет-ли замасливания диска? Ровный-ли он?

Сообщение отредактировал prosto - 18.3.2009, 7:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 19.3.2009, 16:16
Сообщение #51
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Народ я выявил когда именно у меня появляется стук, только когда поворачиваю,без разницы налево или направо, на кочках ничего не стучит.Руль дергаешь тоже бывает стук слышен.Что это?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 19.3.2009, 22:13
Сообщение #52
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Может кто ответит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 19.3.2009, 22:36
Сообщение #53
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(moks @ 17.3.2009, 23:49) *
У меня такая же фигня, только стучит слева, стук тоже не постоянный (пока), заметил стучит при поворотах, проверил также когда стоял, руль покрутил-слышен стук.На что грешить в первую очередь? шаровая? маятник? как в полевых условиях лучше проверить на предмет поломки и то и другое?

Я бы глянул рулевой редуктор...там может люфтить и стучать. Можно сверху подтянуть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 19.3.2009, 22:38
Сообщение #54
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Господин поручик @ 19.3.2009, 22:36) *
Цитата(moks @ 17.3.2009, 23:49) *
У меня такая же фигня, только стучит слева, стук тоже не постоянный (пока), заметил стучит при поворотах, проверил также когда стоял, руль покрутил-слышен стук.На что грешить в первую очередь? шаровая? маятник? как в полевых условиях лучше проверить на предмет поломки и то и другое?

Я бы глянул рулевой редуктор...

и тяги...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 19.3.2009, 22:59
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(moks @ 19.3.2009, 16:16) *
Народ я выявил когда именно у меня появляется стук, только когда поворачиваю,без разницы налево или направо, на кочках ничего не стучит.Руль дергаешь тоже бывает стук слышен.Что это?


У брата на копейке такая хрень была - он глушаком чего-то словил и штаны у него подогнулись как-то хитро в результате маятниковым рычагом задевал штаны. Заедь на яму, посади кого-нибудь за руль и пусть от лева до права наворачивает, а ты прыгай в яму и блюди - где задевает. Мы штаны ломиком правили ничего не снимая.... Удачи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 19.3.2009, 23:01
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Ну наконец то smile.gif спасибо, а ездить с этим какое то время опасно? И как можно подтянуть сверху рул. редуктор?

Сообщение отредактировал moks - 19.3.2009, 23:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 20.3.2009, 0:24
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Еще вопросик, а сколько примерно может стоить на сервисе сия диагностика? просто диагностика и все.Просто я один, помочь даже некому, и ямы нет.А вопросы задаю чтоб быть в курсе,чтоб на этом самом сервисе не нае....ли по полной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 20.3.2009, 0:43
Сообщение #58
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(moks @ 19.3.2009, 23:01) *
Ну наконец то smile.gif спасибо, а ездить с этим какое то время опасно? И как можно подтянуть сверху рул. редуктор?


НУ.... ездить то можно по всякому но не извесно на сколько я прав в диагнозе по твоему случаю. Если именно то что я говорил то просто это дополнительная нагрузка на рулевое - все рулевые испытывают дополнительную нагрузку + тот наконечник что на маятниковом рычаге (если он стучит) то значит он близко к глушителю а там температура охеренная а значит тоже не в плюс для ресурса этого шарнира..... По поводу подтяжки рулевого редуктора - что именно там тянуть? Само крепление к лонжерону - можно протянуть. Ось саму тянуть? Зачем? Если там люфт и этот узел у тебя старого образца (на втулках) то его не тянуть а ремонтировать надо - менять втулки, а лучше поменять на нового образца на роликовых подшипниках - нагрузка на руль резко упадет, управляемость будет лучше. Кстати - у тебя может и сошка быть согнула что от маятникового рычага - смотреть все равно надо. По поводу опасности езды - на сколько сильно это задевает а то может в повороте двигатель еще чуток на падушках отиграет и вообще в самый ответственный момент заклинит руль.

Цитата(moks @ 20.3.2009, 0:24) *
Еще вопросик, а сколько примерно может стоить на сервисе сия диагностика? просто диагностика и все.Просто я один, помочь даже некому, и ямы нет.А вопросы задаю чтоб быть в курсе,чтоб на этом самом сервисе не нае....ли по полной.


Сколько стоит - не знаю. То что один - не проблема - что у тебя друзей нет? Купи титьку пива и они сразу как мухи сбегуться помочь тебе покрутить баранку. По яме - сложнее. Посмотри эстакаду - обычно в гаражных обществах есть (хотя и не во всех) - 30-50 руб даешь охраннику и ковыряешься на ней хоть сутки. У самого такие же проблемы - я так выхожу из положения. По поводу СТО - все равно наебут да еще и обдерут как липку и чего-нибудь забудут прикрутить - лучше постарайся делать самостоятельно те операциии которые не требуют супер пупер оборудования или приспособ. Как в пословице - "хочешь сделать хорошо - сделай это сам"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 21.3.2009, 20:27
Сообщение #59
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Народ все оказалось намного проще, просто разболталось крепление ступицы, протянул блоты и проблема устранена.Всем откликнувшимся спасибо еще раз. clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 24.3.2009, 18:05
Сообщение #60
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Да уж недолго я радовался, вчера стук появился опять,вывесил передние колеса, левое-отлично, дергаю правое : верх-низ-ничего, берусь за левую и правую сторону колеса, дергаю - стук появляется. Тяги- ГУД, шаровые-ГУД, осмотрел маятник (стоит на подшипниках, ставил прежний хозяин, когда не знаю) есть люфт, при чем нехилый. Затянул гайку, проверил вроде ништяк. Весь день отъездил стука не было, сегодня еду с работы, опять стук. Маятник еще не смотрел, может он глючит? с другой стороны только вчера затянул.

Сообщение отредактировал moks - 24.3.2009, 18:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

30 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:35