IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

33 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Дворники.Обсуждение возможных причин неполадок.
malbur
сообщение 28.10.2009, 12:16
Сообщение #61
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.8.2009
Из: НиНо
Пользователь №: 17316
Машина:06
Цвет:Беж.
Год Выпуска: 92
Спасибо сказали: 0 раз



Приветствую всех. У меня такая же фигня, какой-то долгий промежуток между "туда-сюда" в первом режиме , как можно отрегулировать? Fisherr ты хотел фотку выложить, жду. Может кто нибудь еще знает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Одесса
сообщение 28.10.2009, 14:29
Сообщение #62
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 36
Регистрация: 15.7.2009
Из: Одесса
Пользователь №: 16526
Машина:ВАЗ2106
Цвет:Темно коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго всем дня! А кто нить ставил себе регулятор цикличности дворников?! Я вот долго искл и на базаре нашел 1993г. выпуска! Поставил и доволен как слон! Назвается РСЦ-3 Хотя в паспорте пишут что оно для ЗАЗ и Москвич, но у меня на ВАЗе классно работает! Теперь я могу регулировать взмах дворников от 2 сек до 30! А знакомый сам замутил такую штуку с родного реле, только не с механического а с электронного Хотя и то и то называется РС-514 Различие тока в огромном сопротивлении снимзу реле!
Рекомендую всем!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 28.10.2009, 14:51
Сообщение #63
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24835
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 884 раза



Цитата(Олег Одесса @ 28.10.2009, 14:29) *
Доброго всем дня! А кто нить ставил себе регулятор цикличности дворников?! Я вот долго искл и на базаре нашел 1993г. выпуска! Поставил и доволен как слон! Назвается РСЦ-3 Хотя в паспорте пишут что оно для ЗАЗ и Москвич, но у меня на ВАЗе классно работает! Теперь я могу регулировать взмах дворников от 2 сек до 30! А знакомый сам замутил такую штуку с родного реле, только не с механического а с электронного Хотя и то и то называется РС-514 Различие тока в огромном сопротивлении снимзу реле!
Рекомендую всем!

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8167
народ всякие ставит...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 29.10.2009, 5:08
Сообщение #64
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1019
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 224 раза



Вот. Для себя когда-то давно сделал так. Может, кому пригодится:
Прикрепленный файл  схема.jpg ( 135.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 142

1. Схема разработана на основе описанной в "Радио", 11/1989.
Отличия:
- Изменен выходной каскад. Электрически полностью эквивалентен штатному реле РС-514, включая электродинамическое торможение двигателя (ключ VT2);
- Введена задержка выхода на прерывистый режим (C3, R8, VT3). имитирующая разогрев биметаллического прерывателя. Задержка ~ 5c при "холодном" включении.
2. Минимальный интервал - 2 с, максимальный - 30 с.
3. Устройство выполнено в корпусе реле РС-514 и устанавливается вместо него (подключение аналогично).
4. R1 расположен в доработанной крышке блока питания БП5-2 (применялись когда-то для калькуляторов Б3-21, Б3-34) и крепится к верхней половине кожуха рулевой колонки, под рычагом переключателя режимов работы стеклоочистителя. К схеме подключается экранированным проводом (оплетку заземлить!)
Прикрепленный файл  08.jpg ( 37.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 157

5. Нумерация выводов указана для ИМС 1006ВИ1 в 14-выводном металлокерамическом корпусе DIP. Для КР1006ВИ1 или импортных 555 в корпусах DIP-8 указана в скобках.
6. Оксидные конденсаторы К53-1, керамические - КМ-5 (сейчас разве что К10-17, ни в коем случае не К10-7В и не китайские дисковые!)

Цитата(ka3yc @ 25.10.2009, 13:35) *
Кто знает, какого цвета должна быть обмотка? :-) Я в том смысле, что если она черная это признак чего может быть?

Если обмотка черная - это наверняка к финансовым потерям sad.gif . Признак того, что сгорела.
Заодно проверь редуктор. Если заедает - то именно поэтому и почернела.

Наша ласточка

Сообщение отредактировал Route_66 - 29.10.2009, 10:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
electro
сообщение 29.10.2009, 16:30
Сообщение #65
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 45
Регистрация: 11.4.2009
Пользователь №: 12291
Машина:Ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



может кто-нибудь выложить фото металлической пластины в мотор-редукторе, которая обеспечивает замыкание контактов? а то у меня от предидущего хозяина ее не было, а покупать новый мотор, даже б\у - жаба давить. а так бы вырезал ее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ka3yc
сообщение 29.10.2009, 18:21
Сообщение #66
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 26
Регистрация: 14.4.2009
Пользователь №: 12438
Машина:2106
Цвет:коррида
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Route_66 @ 29.10.2009, 6:08) *
Цитата(ka3yc @ 25.10.2009, 13:35) *
Кто знает, какого цвета должна быть обмотка? :-) Я в том смысле, что если она черная это признак чего может быть?

Если обмотка черная - это наверняка к финансовым потерям sad.gif . Признак того, что сгорела.
Заодно проверь редуктор. Если заедает - то именно поэтому и почернела.

Наша ласточка

Блин, вот че за напасть. Только поставил другой мотор (рабочий, но не новый - с предыдущим, видимо, та же фигня была), как и этот полетел :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 30.10.2009, 3:48
Сообщение #67
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Всем привет.парни,у меня такая проблема...при заглушемом двигателе в прерывистом режиме дворники работают нормально,и когда заводиш-тоже работают нормально,он стоит начать увеличивать обороты,то они начинают шмыгать постоянно,как будто включен постоянный режим.что может быть?на реле грешить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bond_ii
сообщение 15.11.2009, 21:53
Сообщение #68
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 15.11.2009
Пользователь №: 21900
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



а у меня круче 2го положения на дворниках нет а на первом скограет предохрон и очень медленно ползут в верх, Я сделал проще выдернул 2 провода с двиготеля и оставил тоесть на прямую и перестало замыкать
а воопще незнаю что делать так как реле менял и всё пофиг помогите что может быть????????? umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jorjick
сообщение 17.11.2009, 5:32
Сообщение #69
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 97
Регистрация: 24.2.2009
Из: Кемеровская обл.
Пользователь №: 10065
Машина:Ваз-21063
Цвет:Темно-синий
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



В общем, суть проблемы такова:
При заведенной машине и включении стеклоочистителей (в любом режиме) при подходе дворников к краю стекла наблюдается проседание напряжения бортовой сети с 14,3 до 12,1, отключаются датчики и загораются лампочка габаритов (если габариты выключены, если включены то она тускнеет) и лампочка дальнего света, и, если включены габариты, то тускнеет подсветка приборов, после возврата дворников в исходное положение, постепенно начинает восстанавливаться зарядка и лампы габаритов и дальнего гаснут.
Судя потому что началось это с разморозки машины после 2-х недельного простоя, предполагаю что где-то попала вода или окислилась масса, но вот где копать пока не знаю. Может кто что подскажет.

Заранее спасибки)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
taras230380
сообщение 17.11.2009, 23:39
Сообщение #70
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 12.11.2009
Из: Украина.Луганская обл.
Пользователь №: 21716
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Хай @ 19.5.2009, 2:14) *
Цитата(nikoSS @ 2.5.2009, 0:01) *
всем привет..парни,можно ли как то сократить промежуток "спокойствия" дворников во втором положении???а то у меня они "пробегут" туда-обратно и очень долго нахоятся в неподвижном состоянии до следующего "туда-сюда"пока ждеш,всю лобовуху заливает даже мелкий дождь...можно ли сократить???

Незнаю как долго у тебя,может реле подганивает?

можно снять и разобрать реле там есть термо контакт его нужно чуть подогнуть лучше делать на включеных дворниках тогда виднее. Я так сделал работают отлично.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ужас
сообщение 21.11.2009, 0:51
Сообщение #71
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 18.11.2009
Пользователь №: 22075
Машина:21063
Цвет:грязный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



не раб положение паузы что сделать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 21.11.2009, 21:42
Сообщение #72
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ужас @ 21.11.2009, 0:51) *
не раб положение паузы что сделать?

скорее всего поменять реле
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VaSer
сообщение 21.11.2009, 22:02
Сообщение #73
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1628
Регистрация: 16.7.2009
Из: Tomsk
Пользователь №: 16572
Машина:Nissan Bluebird
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(ужас @ 21.11.2009, 0:51) *
не раб положение паузы что сделать?

Реле меняй 100%
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 22.11.2009, 21:54
Сообщение #74
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



подскажите стоит-ли ставить антикрылышки на дворники? на некоторых ино они часть дворников,а на 6ке будет толк от них?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 23.11.2009, 5:36
Сообщение #75
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11424
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, BM200, Ока, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 65 раз



Отдельно продающиеся - на фиг. От них и толку нет, и вид колхозный. Существуют сами щетки с антикрылышками, вот там они работают как надо и вида не портят. Как правило, это именитые марки, Champion, Valeo и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mishisik
сообщение 23.11.2009, 6:54
Сообщение #76
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 28.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 19585
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(nikoSS @ 21.11.2009, 21:42) *
Цитата(ужас @ 21.11.2009, 0:51) *
не раб положение паузы что сделать?

скорее всего поменять реле

не факт,у мну такаяж история была,реле поменял- не работает,полез в маторчик.Не в сам редуктор ,а туда где пластинки контактные.Все почистил наждачкой.
Работает нормально.
з.ы. может кому то покажется смешным,я долго искал то самое реле которое отвечает за режимы,оказалось оно спрятано в салоне с левой стороны у педали сцепления)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INVICTUS
сообщение 23.11.2009, 10:03
Сообщение #77
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 933
Регистрация: 31.5.2009
Из: г. Козельск
Пользователь №: 14700
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый (202)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



А если щетки скрипят по стеклу када оно не оч сильно мокрое, что с этим можно сделать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 23.11.2009, 10:49
Сообщение #78
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4309
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:Легенда E38 740I
Цвет:ANTHRAZIT METALLIC
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 41 раз



Стекло смажь вазилином rofl.gif

По теме: замени резинки щёток на силиконовые или с графитовым покрытием
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mishisik
сообщение 23.11.2009, 17:59
Сообщение #79
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 28.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 19585
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



я ставил себе чемпион,причём немного подлинее штатных,пока новые очень хорошо счищают,шас правда заскрипели....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dj-den
сообщение 24.11.2009, 18:43
Сообщение #80
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 23.11.2009
Пользователь №: 22353
Машина:2103 с внешним видом 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



а можно ли как-нибудь увеличить скорость работы дворников. Трапеция и моторредуктор новые, а работают медленно. Видел недавно на шестерке у мужика махали как на иномарке
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

33 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.11.2017, 6:56