ВАЗ 11113022, Маленькое чудо нашего автопрома) Опции

[Slay]

Иваныч - это Ока! Мир полный загадок и таинства.....
У моей вот фишка - в минус 25 мы без котла заводимся со второго раза (первый прочихиваемся), а в минус 30 - прогретые котлом до плюс 50 - хренушки...раза с 6-7.
Иваныч - проверь выходы катушки, сопротивление броников и попробую на другом акуме. И замок глянь - качество у них паршивое. Ока несколько дебильна в плане электрики....

[super_gut]

Это чё ??..

Это Ваш любимый карбюратор и КСЗ . Вот она - простота и полнейшая несовершенность конструкции. Эта кучка морально и физически устаревшего железа всегда будет требовать уделять внимание и заставлять торчать под капотом.
Инжектор всегда рулит, никаких проблем.

[ИванычЪ]

Это Ваш любимый карбюратор и КСЗ

Прежде чем "каркать" , покурил бы матчасть.. На ОКЕ БКЗ.. И моя ещё не выросла до инжа..

[Tolik2402]

вот почитаю супергута так карбюратор и ксз- зло. всю свою автомоьильную жизнь езжу с карбюратором и первые 4года с ксз- это действительно зло! зло потому что став посреди безлюдной дороги я продул карб даже на разбирая особо и поехал дальше. выставил зажигание и поехал дальше. вот заглохнет твой инжехтур зимой, люди то едут мимо, не останавливаются и хорошо если они вообще едут. на улице мороз, а двиг все не дыркнет, а под капотом-то ты ничего не сделаешь, все закрыто крышкой с эмблемой любимой марки. звонишь эвакуатору- приезжай. он едет где то, долго едет. в общем хорошо там где нету нас. это я про то что во всем свои плюсы и минусы.

[Slay]

Ну, что я то неправильно делаю???? С момента покупки всего пару раз карб продул, а с зажиганием вообще ни разу не возился...А нет - вру - прокладку под распределителем менял)))
Гут - а попробуй простоявший сутки инжектор на морозе за тридцать завести? Если все норм и завелся - ладно, хорошо. А не завелся???
И кстати - Ока - это самая совершенная машина в своем классе!!!
Кому интересно - во флуде разъясню.
И кстати - я кажется понял, почему после электро прогрева Ока плохо заводится))) Это тот случай когда кашу маслом можно испортить)

[varvar-s]

Это Ваш любимый карбюратор и КСЗ

дааа на Оке нет такого зажигания...сиречь и трамблера нет как на зубилах. так что если уж выступать с броневика то не лишним будет овладеть вопросом.
про инж и карб есть темы где можно пикироваться.

И кстати - Ока - это самая совершенная машина в своем классе!!!

совершенно в дырочку.но я то это знаю как бывший владелец... я интересовался этим делом пока она у меня была.

[Enkei]

Ну а чего такого уж непонятного в инжекторе? Функции две системы выполняют одни и те же.
Фишка инжа в том, что исполнительных механизмов меньше по сравнению с десятком систем в карбе для разных режимов, и условия окружающей среды меньше влияют(читай "глючить нечему").
Но вообще говоря все юзать можно. Был бы выбор - предпочел бы впрыск, но и карб пойдет.

А чтобы заводиться, ИМХО, нужно аккум на ночь в тепло и на зарядку, и на бензинках подогрев в коллектор и/или в воздухан, на дизельках сделать кнопку чтобы вручную свечи греть.

Ока офигенна =) Задаю себе вопрос, нахрена я 10 лет назад вместо оки взял 06, а ведь мог бы...

[super_gut]

Прежде чем "каркать" , покурил бы матчасть.. На ОКЕ БКЗ.. И моя ещё не выросла до инжа..

Да пофиг что там нет. Отсуствие одного слабого звена не делает систему более надёжной. Наличие карбюратора - уже заведомо делает систему простой, но до ужаса капризной и нестабильной.

Гут - а попробуй простоявший сутки инжектор на морозе за тридцать завести? Если все норм и завелся - ладно, хорошо. А не завелся???

А что обычно делают тогда, когда не завёлся карб? Ну правильно - так же выкрутить свечки и их просушить (для особых гурманов можно сбегать домой и на газу прокалить их), продуть цилиндры, закрутить обратно и благополучно завестись. Вот и всё. Или Вы думаете что достаточно с кипяточком выйти и плеснуть на впускной коллектор, который имеет температуру -30С? Ну щас. Посмотрел бы я на впускной коллектор и карбюратор во льду после этой экзекуции...

[Warrior]

... А как стартер отключаю , то вспышка и запуск.. Это чё ??.. Ёмкость АКБ ушла ?? Или ещё чего..

У меня такая беда была когда я не правильно замок зажигания 2108 подключил. Получилось, чт о при работе стартера разрывалось зажигание.

[Slay]

Минус 37 с утра было. Днем до 33 отпустило. Тест показал - в емкости кашица, не совсем лед, но кашица.....
Ока с теплым акумом и котлом на 15 мин заводится с полчиха.
Вылетела панель магнитолы - выломились на морозе ограничители( Подвеска - супер спорт)))

[varvar-s]

Да пофиг что там нет.

а нам пофик что тебе поФФиГ.
и впрысковую технику таскают зимой на галстуке только впуть

[Slay]

Кстати - загадка) Чем обусловлена ширина двери на Оке?
(подсказка - кто ездил тот и так знает, что садится удобно и расположение довольно таки нормальное).

[ИванычЪ]

Получилось, чт о при работе стартера разрывалось зажигание.

Михалыч , проверю.. Ну такое то у меня врядли.. В электрику никто не лазил..

Кстати - загадка) Чем обусловлена ширина двери на Оке?

С ЗАПОРА " срисовали " или с 2108 ...

[Slay]

Иваныч - минус, не то.
И вопрос почти из то же оперы - почему так удобно в оку, при сложенных задних сиденьях все так грузить и выгружать?

[Slay]

Ладно - загадки отгадывать ни кто не хочет...
Ока на теплом АКБ заводиться без подогрева в 30, отстояв больше 40ч. - это радует, но больше такого надеюсь не повторится.
В остальном все норм - разобрался с подогревом, теперь завожусь без проблем и езжу в теплой машинке.

[Warrior]

а нам пофик что тебе поФФиГ.
и впрысковую технику таскают зимой на галстуке только впуть

Впрысковую как раз почаще. Особенно импортную.

[super_gut]

а нам пофик что тебе поФФиГ.
и впрысковую технику таскают зимой на галстуке только впуть

Взаимно .
Зато проблем меньше с инжём. И вообще - для нашего инжа проблема надуманная, как и для любого другого. Сам заводил в -23...-25 и ничего сверхъестественного! Просто стартером крутит дольше, однако не мешает это завестись с первого раза. Хотите раскрою секрет? Нужно не только ездить, а следить тоже вообще-то нужно - за топливной системой, форсунками и свечами.

[Slay]

Ну вообще то 23-25 это не мороз - так, похолодало....
Морозы у нас от 30 начинают считать.

[Warrior]

Точно. Смотреть нужно после -30. Для половины иномарок это приговор.

[Slay]

В выходные пока возились в теплом гараже с ауди чуток ремонта перепало и Окушке.
Что сделал :
- отревизировал втулки педали сцепления, промазал трос - скрип ушел;
- заменил фильтр очистки картерных газов - старый наполовину забит,поставил б/у топливный;
- поставил спереди шиповку, передние без шипов перекинул назад.
Машинка в строю и доблестно пашет сугробы))))