IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора
Lyzhenkov
сообщение 6.8.2016, 23:38
Сообщение #1
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



В общем писать по сути и нечего,куплена на каждый день,кузов хоть и без коррозии и практически не крашенный- но затерт за 24года нормально,скоро полировать в круг,а так:
1992год,

полная панель (давление масла,температура масла,часы)

климат электронный

кондиционер

2 эсп

эл.зеркала

Отделка деревом

заводской съемный фаркоп

двигатель слабоват-2,3л 133лс,ну потом донора куплю,перекорчую 2,8 V6. В планах покупка донора из литвы в топе с мотором 2,8 174лс,вся внутрянка переедет сюда













Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 6.8.2016, 23:44
Сообщение #2
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22365
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2276 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 6.8.2016, 23:38) *

дэн .. Звэрь люче девятки.. Mauridia.gif drugba.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 6.8.2016, 23:48
Сообщение #3
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



естественно,тут и размер и комфорт,но девятку по сути тоже жалко,4 года в пользовании,все работает,крутиться,функционирует. Скорее всего и останется в хозяйстве,хоть как рабочая машина отцу,по области ездить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 6.8.2016, 23:52
Сообщение #4
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22365
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2276 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 6.8.2016, 23:48) *
Скорее всего и останется в хозяйстве,хоть как рабочая машина отцу,по области ездить

Тоже мясо.. маршрутки денег жрут немеряно.. censored.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 6.8.2016, 23:53
Сообщение #5
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24496
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 847 раз



Денис-поздравляю! выбор осознанный или просто выгодное предложение?


Цитата
потом донора куплю,перекорчую 2,8 V6.

Мне кажется проще сразу 2.8 кватро купить. чем эту переделывать. Этож практически разные автомобили
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 6.8.2016, 23:56
Сообщение #6
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



Цитата(Господин поручик @ 7.8.2016, 0:53) *
Денис-поздравляю! выбор осознанный или просто выгодное предложение?

Давно запала в душу,вот все жаба душила,а тут все же отложил денег да взял,понятно что осознанно,им мало что конкуренты противопоставят,мерен как сволочь денех просит а бмв-слишком попсово и все убитые практически

Цитата(Господин поручик @ 7.8.2016, 0:53) *
Мне кажется проще сразу 2.8 кватро купить. чем эту переделывать. Этож практически разные автомобили

вообще не капли,все что я смотрел на полном приводе- убиты и замучены,коробка текет как может,сальники все убиты,не редко и мотор уже открыто "коптил" маслицем,за адекватную сумму одни трупы,оно и понятно,за полный привод совсем другие деньги просят,а донор будет стоит дешевле половины этой и там 90% все живо будет

разные не разные машины- а кузова одинаковые,все крепления тут и для полного привода присутствуют,ничего сверлить не надо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 6.8.2016, 23:56
Сообщение #7
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22365
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2276 раз



Цитата(Господин поручик @ 6.8.2016, 23:53) *
Этож практически разные автомобили

ГП ..... А припилить ?? Mauridia.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 7.8.2016, 0:08
Сообщение #8
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24496
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 847 раз



Помимо движка этож и привода нужны, выхлопная другая. радиатор. тормоза, навесное всё оригингальное, рулевое.. Да и я сморю БАЗА у ПП и кватро разная...

коробка тоже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.8.2016, 0:10
Сообщение #9
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



Цитата(Господин поручик @ 7.8.2016, 1:08) *
Помимо движка этож и привода нужны, выхлопная другая. радиатор. тормоза, навесное всё оригингальное, рулевое.. Да и я сморю БАЗА у ПП и кватро разная...

коробка тоже

дак веть приедет машина ЦЕЛИКОМ,своим ходом,оттуда все просто снимается и ставиться сюда. Profit

Вопросом по салону- обычный салон с отделкой деревом,да да,не пластик а настоящее дерево. Фоток пока нет,завтра будут а так-1 в 1 как на фото

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 7.8.2016, 0:13
Сообщение #10
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42254
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1716 раз



Поздравляю! скоко вышла?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 7.8.2016, 0:20
Сообщение #11
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2429
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 399 раз



Ещё раз мои поздравления!

Но 133 лс - не так и мало, тем более машина не такая тяжёлая... в общем весьма разумный ДВС.


Цитата(Lyzhenkov @ 7.8.2016, 0:10) *
Вопросом по салону- обычный салон с отделкой деревом,да да,не пластик а настоящее дерево.

Немцы в этом плане "натуралы" smirk2.gif в отличии от азиатов.

Сообщение отредактировал Шем - 7.8.2016, 0:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.8.2016, 0:23
Сообщение #12
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



Цитата(Ролакс @ 7.8.2016, 1:13) *
Поздравляю! скоко вышла?

вполне вкуснее рыночной стоимости secret.gif

Цитата(Шем @ 7.8.2016, 1:20) *
Ещё раз мои поздравления!

Но 133 лс - не так и мало, тем более машина не такая тяжёлая... в общем весьма разумный ДВС.



Немцы в этом плане "натуралы" smirk2.gif в отличии от азиатов.

ну тяжелая не тяжелая,а 1300 с копейками кг дают о себе знать,для меня маловато,расход топлива это последнее о чем я думаю (это так для факта)

натуралы или нет- не знаю,а вот на А6 с5 кузове пластик,причем везде
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 7.8.2016, 0:56
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2429
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 399 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 7.8.2016, 0:23) *
ну тяжелая не тяжелая,а 1300 с копейками кг дают о себе знать,для меня маловато,

Всё индивидуально - но после Девятины, как то быстро не хватает мощности smirk2.gif
Может есть проблемы с ДВС?

Поскольку я откатался больше 10 лет на автомобили со 130 сильным ДВС и весом авто легче всего на 50 кг - как то не чувствовал себя обделённым и смотрел на всех исключительно в заднее зеркало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.8.2016, 1:02
Сообщение #14
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



ну я катался на 2,8- разница на лицо. С мотором ничего серьезного,полностью исправный и готовый ездить,да чутка плюется маслом через сальник,но это делов на 400руб
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 7.8.2016, 1:36
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2429
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 399 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 7.8.2016, 1:02) *
ну я катался на 2,8- разница на лицо.

Это то понятно... smirk2.gif а 4.2 вообще песня... smirk2.gif
Я лишь сказал - что 133 лошадки для веса данной машины - не так и плохо, вернее вполне хорошо.
А так - нет пределу совершенства... с твоими руками - я уверен, что сможешь поменять ДВС и всё что будет требоваться. drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.8.2016, 1:58
Сообщение #16
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



Цитата(Шем @ 7.8.2016, 2:36) *
Это то понятно... smirk2.gif а 4.2 вообще песня... smirk2.gif
Я лишь сказал - что 133 лошадки для веса данной машины - не так и плохо, вернее вполне хорошо.
А так - нет пределу совершенства... с твоими руками - я уверен, что сможешь поменять ДВС и всё что будет требоваться. drinks.gif

ну 4.2 это совсем люто даже для этой машины,оптимально 2.8, и тяга и вес, я не спорю что едет нормально,но можно и лучше

Руки руками,главное донора найти, а что бы его найти- нада $,круговорот таков

из ощущений- к габаритам привык после 1км за рулем,а вот к длинной морде- привыкать дольше пришлось,чуть не подтолкнул несколько машин на светофоре, 2 раза около магазина чуть не бортанул бордюр, ну и непривычно что сзаду кашолка есть (после хетчбека седан будет очень непривычным) а в остальном только положительные эмоции, звук тоже ничего такой,не как на современных машинах ФШШШШШШШШ и все.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 7.8.2016, 2:35
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2429
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 399 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 7.8.2016, 1:58) *
из ощущений- к габаритам привык после 1км за рулем,а вот к длинной морде- привыкать дольше пришлось,чуть не подтолкнул несколько машин на светофоре

Главное привыкнуть по жизни - что дистанция до впереди едущей машины - должна быть 2 БТРа - и всё будет пучком и без разницы какой там капот.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.8.2016, 2:37
Сообщение #18
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13738
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 621 раз



Цитата(Шем @ 7.8.2016, 3:35) *
Главное привыкнуть по жизни - что дистанция до впереди едущей машины - должна быть 2 БТРа - и всё будет пучком и без разницы какой там капот.

едущей одна беда,а вот подкатиться на светофоре,дело другое secret.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорек1984
сообщение 7.8.2016, 8:20
Сообщение #19
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3730
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 4770
Машина:2107
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 28 раз



Мои поздравления!
Не так давно ездил на стареньком Опеле знакомого - там вроде очень похожая торпеда стоит. Кнопки запомнили - я таких раньше не видел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 7.8.2016, 12:49
Сообщение #20
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2429
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 399 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 7.8.2016, 2:37) *
едущей одна беда,а вот подкатиться на светофоре,дело другое secret.gif

Столетняя привычка - на светофорах в зад впереди стоящим машинам не упираться - всегда держу дистанцию, что бы в случае чего (сломалась впереди машина или...) легко мог выкрутить руль и перестроиться в соседний ряд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 20.8.2017, 6:58