IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

43 страниц V  « < 37 38 39 40 41 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Honda Steed 400, Четыре колеса возят тело, а два душу......
Slay
сообщение 4.6.2018, 5:11
Сообщение #761
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Ну, что - пока на улице дождь чуть повозился с техникой.
69375 - это то что на спидометре.
Купил АКБ Дельта - надеюсь повезет и хоть на пару сезонов его хватит, но по деньгам самое бюджетное. Одна проблемка - он выше родного на 3 мм, и подключить минусовую клемму пришлось через вторую крышку.
Заменил антифриз, при замене уронил шайбочку под стартер, пришлось его снимать - дураков работа любит))
Восстановил жгут проводов на подножку.
Завел, прогрел - все в норме.
Ну и в выходные привезли мне ветровичок - уже не китайский дешман, а Puig. С рук, но по очень привлекательной цене)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 4.6.2018, 8:04
Сообщение #762
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16627
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / ЛуАЗ-969М 4х4 &2 / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 466 раз



Шо шайба под стартером громко тарахтела б?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 4.6.2018, 8:50
Сообщение #763
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Шайба со сливного болтика второго цилиндра - где я ей замену найду? Это раз, а второе - там ведущая звезда рядом - мало ли...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 4.6.2018, 12:36
Сообщение #764
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16627
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / ЛуАЗ-969М 4х4 &2 / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 466 раз



Шайба платиновая...
Ну если рядом звезда тогда да.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 4.6.2018, 17:38
Сообщение #765
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11673
Регистрация: 17.8.2008
Из: Где-то под Гондурасом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, ZL400, R2 и зомби-06
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 76 раз



А чем китайский ветровик не ветровик?

А шайба там не обычная медная которых в любых запчастях валом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 5.6.2018, 8:51
Сообщение #766
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Шайба японческая - не медная - форму держит, но и поджимает, и ставить непойми чего очень нехочется.
Ну заодним и зубья на стартере глянул - как новенькие.

Китайский ветровик от скутера - две животинки летающие и две трещины вдоль нижних болтов. Еще пара насекомых и ему усе(
Плюс, вернее минус в его креплениях - снятие 15 минут, установка 20 мин. А вилку я каждый сезон обслуживаю, этот сниматься будет в разы проще - всего две точки крепления.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 6.6.2018, 5:11
Сообщение #767
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Вчера знакомый вывесил Мот - удобная вещь дуги)
Слил масло с текущего левого пера, прочистил сальник, залил для пробы чуть поработавшее масло со снегочиста - будет бежать - все равно менять, не будет - куплю литр синтетики и заменю в обоих перьях. Заливал халтурно ленивым методом, пробку с третьего раза завернул)))
Снял старый ветровик, примерил новый - разница сразу заметна. Старый ветровик приходилось притягивать к спидометру, что бы он не вибрировал, вот поэтому он постоянно чуть под нагрузкой был и лопался. Новый ветровик сам по себе жесткий, и держится всего на двух креплениях - но граздо лучше, чем старый на 4х. Надо будет его настроить и полирнуть чуток.
Эх, праздники все портят - в выходные хотел ехать техосмтр проходить, а придется еще неделю ждать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 13.6.2018, 7:23
Сообщение #768
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Прочистка не помогла - принял кардинальное решение сменить оба сальника. Сальники брал еще зимой, купил литрушку Лукойла полусинь 5/40 и со знакомым неспеша поменяли. Попутно проверили подшипники переднего колеса - все в норме. Так же сменил тормозуху - что то эта хоть и чистая, но неизвестно когда меняная.
Смазал цепочку. Попутно выяснил что одна резиночка из крепления крышки ведущей звезды умерла - ищу чем заменить.
В субботу точно поеду техосмотр проходить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 18.6.2018, 6:46
Сообщение #769
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Резиночку подобрал неизвестно от чего)
Поставил экраны на трубы - теперь экран градусов 70-75, так что экип больше жечь не буду.
В субботу прошел тех осмотр, теперь надо застраховаться и все - можно пробовать аккуратно выезжать)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 18.6.2018, 12:03
Сообщение #770
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26151
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1040 раз



Про экраны никаких планов не было и тут на тебе...поставил clapping.gif
А как же раньше без них ездил? Да и 70-75 это тоже горячо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 18.6.2018, 18:35
Сообщение #771
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9756
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 422 раза



А 150 - 300 еще горячее..... кожа скукоживается...... 75 это теплышко))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 20.6.2018, 6:21
Сообщение #772
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Про экраны планы давно были, раньше об этом писал.
Поэтому и были зимой приобретены накладки со стоковых труб и чутка доработаны болгаркой и сделаны крепления.
Раньше так и ездил - джинсы и кожа норм, не доставали, а если доставали то сразу соображал и все норм было. А вот дождевик - вечно прожженая штанина и вечно зашитая.
70-75 - это я даже руку могу смело приложить - да горячо, но без ожога.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 26.6.2018, 10:19
Сообщение #773
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



В воскресенье пробно прокатился с ребятами до Кемерово - за день 375 км. Немного нудобно, но в целом норм.
Так, что можно считать что почти ожил)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 2.7.2018, 11:07
Сообщение #774
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Пробная поездка показала мягкость вилки и потение небольшое левого пера - жидкое масло и несколько срабатываний до отбоя (резко сманеврировать не всегда получается, вот и ловлю ямки и кочки).
Разобрали вилку - а вот тебе дедушка и пушной зверек!!!! У меня стоят добавочные пружины клапанные от ВАЗ 2108, так вот левая наполовину, а правая полностью вошли в распорные трубки. Так - решение кардинальное - дабы мот приподнять и заставить вилку относительно нормально работать в каждое перо между пружинкой дополнительной и трубкой поставил головуку на 22 - узким краем она как раз в трубку входит, широким на нее пружина давит, ну и 15 мм увеличение по высоте. Масло - дизельное, пока на пробу, там видно будет.
Вилка теперь так сильно под весом мота не падает, ну пробная поездка покажет чего и как.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 9.7.2018, 7:25
Сообщение #775
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Ну, что - в субботу воскресенье была пробная поездочка к друзьям в гости на природу.290 км туда и столько же обратно.
Вилка работает как надо!!И не потеет))) Но теперь жестковато стал отдавать задний аморт - так, то его жесткость компенсировалась мягкой передней подвеской. На отдыхе расслабил на один щелчек аморт - стало лучше, но думаю еще на один щелчок перекинуть.
И увеличившийся ход подвески дал о себе знать - где то на кочке подрамник достал до трубки от бензонасоса, она перегнулась и все - я тихо мирно стал ехать 70км/ч. На ремонт вместе с поиском причины ушло минут 15 - трубка пока временно проложена по другому, но надо что то то капитальное там придумать.
А в остальном мот только радует. Пробег 70350, это значит масло уже прошло 3790, и до поездки в Красноярск надо его сменить.
Кстати - на неделе долго и много читал, про спецификации автомобильных масел. Выяснил, что Стид в очередной раз ездит не на том, на чем должен ездить( В общем в выходные залью в него полусинтетику Синтек 10/40.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 9.7.2018, 7:55
Сообщение #776
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16627
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / ЛуАЗ-969М 4х4 &2 / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 466 раз



Эх 10/40 панацея во все моторы.
А если кинуть .../60-?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 9.7.2018, 9:26
Сообщение #777
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Есть такая книжонка, которую начинают читать когда уже все сломано - Инструкция по эксплуатации называется.
А там, английским по белому четко написано - "Honda GN4 or HP4 4-stroke oil API service classification SF or SG Viscosity: SAE 10W-40".
Вот кстати и все - ни каких там допусков про мокрое сцепление, про погоду на луне и прочее. Соответствие спецификации API и вязкость. Все остальное - от лукавого, и для набития кошельков барыг.
Так что полусинтетика Синтек - как раз родное его масло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 9.7.2018, 9:58
Сообщение #778
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16627
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / ЛуАЗ-969М 4х4 &2 / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 466 раз



SG ....да старое универсальное масло... Ток пакетом присадок у производителей разных отличаются. Говорят, SL кинешь и все хана мокрому сцепления, будет скользким smile3.gif
У меня тут во че вылезло, нужна была ёмкость под бенз, использовал из под масла...естественно масло было и осталось по стенкам... Не много, не было времени скапывать, слил-ну а по стенкам добряче. Ну короче бенз в бодьку перекочевал . кинул эту смесь в бак поездка ни че не показала-норм все, ток когда приехал -во двор заехал на х.х. слышу родимый запах ижака, шо масло в бензе горит. На след.день выкатился завелся то с пол тыка как обычно, только особого сопротивления не почувствовал, как по маслу поршень видать проскользил... Из выхлопной дымок, как при заводе машины утром на холодную, хотя +30, или такой как мандовошки пропускают. Ну думаю усе... от масла кольца залягли коксанулись... Проехал, ан нет тяга гуд прёт ок. На горячую дымка нет. Но поршень так же легко скачет, кв шо веялка стал... Не уделе масло в бензе даёт такой эффект . масло не жреть уровень ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 9.7.2018, 10:34
Сообщение #779
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8009
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 302 раза



Втрой сезон на Манноле, он как раз по API идет SL. Но еще и допуск МА2 - типо для мокрого сцепления. Так, что про SL - сказки.
"SG ....да старое универсальное масло..." - ну а движки у меня прям новые до немогу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 9.7.2018, 10:40
Сообщение #780
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16627
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / ЛуАЗ-969М 4х4 &2 / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 466 раз



Во прикольная статейеа оказывается В5 лить низзя, это для сцены "мокрой" не айс...а все остальное от лукавых маркетологов smile3.gif

Slay так шо по поводу масла в бенз?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

43 страниц V  « < 37 38 39 40 41 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 11.12.2018, 3:42