Сварочный аппарат |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сварочный аппарат |
12.7.2010, 20:06
Сообщение
#21
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
13.7.2010, 9:10
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 1.7.2010 Из: г. Москва Пользователь №: 34499 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Триумф Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Лично я покупал сварочный аппарат РУСИЧ М-180 Люкс вот тут http://svarka.h1.ru (кажется у них на сайте можно позвонить заказать, а потом самовывезти со склада). Цена была около 6000 руб. Переварил им пороги, заплатки на кузове сделал и ещё кучу вещей на даче с его помощью сделал. Работает отлично и безотказно. Перепадов напряжения не боится, при перегреве автоматически отключится на пару минут. Отличный аппарат за свои деньги
http://img18.imagevenue.com/img.php?image=...5_122_251lo.JPG |
|
|
13.7.2010, 11:32
Сообщение
#23
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Подтверждаю, РУСИЧ - самое оно для сварки кузовщины. Есть конечно инверторы, маленькие и легкие, как коробка с ботинками. Отлично поджигают и держат дугу. Только последнее в этом деле вредно для начинающих. http://www.starkelectro.ru/catalog.html?itemid=1081
Сообщение отредактировал Ludvig - 13.7.2010, 11:33 |
|
|
19.7.2010, 20:16
Сообщение
#24
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
А Русич, это же как я понял не полуавтомат?! как им варить мне сварщики говорили что металл прожгешь только и все а нормально заварить чтоб надо полуавтомат
и на рынок ходил смотрел и полуавтоматы и инверторы всякие, есть полуавтоматы от 9-11500р, инверторы 4-6тыс.р говорю мне машину варить, говорят только полуавтомат или электродами но тяп. ляп получиться, говорю к полуавтомату нужен мне еще балон с газом продавец такой аха но можно и без балона если спец.проволокой(дорогой) варить. я запутался Сообщение отредактировал DimCa - 19.7.2010, 20:24 |
|
|
19.7.2010, 23:33
Сообщение
#25
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
А Русич, это же как я понял не полуавтомат?! как им варить мне сварщики говорили что металл прожгешь только и все а нормально заварить чтоб надо полуавтомат и на рынок ходил смотрел и полуавтоматы и инверторы всякие, есть полуавтоматы от 9-11500р, инверторы 4-6тыс.р говорю мне машину варить, говорят только полуавтомат или электродами но тяп. ляп получиться, говорю к полуавтомату нужен мне еще балон с газом продавец такой аха но можно и без балона если спец.проволокой(дорогой) варить. я запутался все правильно понял, Русич - это не п/а. Бери п/а, им легче варить, тем более, что новичок в этом деле. Правильно продавец сказал, можно и спец. проволокой варить (называется она проволока с флюсом). Да, она дорогая по сравнению с обычной и моток проволоки с балоном CO тебе обойдется дешевле, чем моток такой проволоки. НО, все новые п/а идут с такой проволокой с флюсом, специально для пробы в качестве бонуса. Я варить учился именно ей, благо халява и не жалко. Т.О. я заварил другу крыло, выхлоп и подварил рулевую + по прикалывался на не нужном железе и еще осталось. З.Ы. такое оборудование, как сварочный п/а я бы побоялся покупать на рынке, лучше в спец магазинах, ибо на рынке могут втюхать что угодно + разукомплектованный. |
|
|
20.7.2010, 9:49
Сообщение
#26
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
StreetRider Спс, терь все ясн)))
|
|
|
20.7.2010, 16:46
Сообщение
#27
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
20.7.2010, 20:13
Сообщение
#28
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
StreetRider Спс, терь все ясн))) да не за что, сегодня заходил в электроинструмент заодно посмотрел сколько стоит проволока. Моток проволоки маленький (как с новыми п/а) с флюсом -700р. такой же моток обычной - 300р. у нас тоже приблизительно такие же цены, только обычная вроде подороже около 400р или больше, сказали проволоку продают килограммами. Интересно сколько хватит килограмма? например: сколько крыльев иожно заварить?........ |
|
|
20.7.2010, 20:46
Сообщение
#29
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
у нас тоже приблизительно такие же цены, только обычная вроде подороже около 400р или больше, сказали проволоку продают килограммами. Интересно сколько хватит килограмма? например: сколько крыльев иожно заварить?........ маленького мотка (фиг знает сколько там кг), думаю на 4 крыла точно хватит. |
|
|
15.8.2010, 16:17
Сообщение
#30
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
узнал, тот что идет в комплекте с п/а 0,2 кг. На днях купил проволоку с флюсом Awelco за 340 р., там 0,45 кг. Кстати, не плохая проволока, лучше чем была.
|
|
|
25.9.2013, 17:32
Сообщение
#31
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 25.9.2013 Пользователь №: 83460 Машина:2107 Цвет:белый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Подтверждаю, РУСИЧ - самое оно для сварки кузовщины. Есть конечно инверторы, маленькие и легкие, как коробка с ботинками. Отлично поджигают и держат дугу. Только последнее в этом деле вредно для начинающих. http://www.starkelectro.ru/catalog.html?itemid=1081 А как вам сварка Сварог?? Я сейчас вот выбираю между производителем Русич и Сварогом, рекомендуют в магазинах взять для данных работ вот такую модель: http://stocktools.ru/item.php?id=12950, говорят будет идеальный вариант! Но так ли это? Стоит ли брать данного производителя? |
|
|
26.9.2013, 8:27
Сообщение
#32
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
А как вам сварка Сварог?? Я сейчас вот выбираю между производителем Русич и Сварогом, рекомендуют в магазинах взять для данных работ вот такую модель: http://stocktools.ru/item.php?id=12950, говорят будет идеальный вариант! Но так ли это? Стоит ли брать данного производителя? Инвертором ползую уже три года. Купил спонтанно , производителя не выбирал. Самого что ни наесть китаейса. Гарантия год. Взял за чтото около 6000. Он себя уже раз хренансдцать окупил как. А сосед на похожие нужды прикупил шото поноварочинней за 15000 кажется. Уже два раза в сервисе на ремонте был. А мой как новенький. 50 метров удлинителя и в розетку уверено можно 4кой работать. А от пользователей, мне так кажется только хреновый отзыв по конкретному производителю можно услышать. Это от тех кто на конкретную хню попал. А Сварог красивый. С индюкатоиами. А на моем только кноп включения с лампочкой и крютилка по диаметру электрода от2.0 до 4.0. Это он в транспортном положении и с удлиненым до 5 метров рабочим коцом. |
|
|
27.6.2014, 22:40
Сообщение
#33
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
Пользуюсь сварочным аппаратом VENTA MIG 250. После покупки, дня через два перегорели выходные транзисторы. От чего хрен его знает. После ремонта на данный момент работает отлично.
Для гаража то, что надо. Есть и полуавтомат в нём и обычная сварка. Пользуюсь и тем и тем. |
|
|
27.6.2014, 22:53
Сообщение
#34
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
для дуговой сварки самодельный трансформатор. для кузовщины и другого тонкого металла полуавтомат kaizer-195. варит проволокой 0,6-1мм. в СО2, можно менять полярность, если присоединить сварочные провода с держателем можна варить электродом. но я пользуюсь исключительно как полуавтоматом
|
|
|
28.6.2014, 9:23
Сообщение
#35
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Tolik2402 , тоесть можно смело брать такой полуавтомат, ?
|
|
|
28.6.2014, 14:58
Сообщение
#36
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
у меня в гараже ниже 200В. в сети редко бывает, то варит хорошо. есть еще кайзер 175. его не бери, есть отзывы что если в сети ниже 220В. начинает непроваривать. учти что это не инверторы, а трансформаторные аппараты. аргон в инструкции не указан, только СО2, хотя я самоделкой варил и в аргоне и в СО2. в аргоне меньше искр. в новой линии мне вышел кайзер195 около 2000грн.
KAISER MAG 195 Видеообзор Сообщение отредактировал Tolik2402 - 28.6.2014, 14:59 |
|
|
28.6.2014, 21:33
Сообщение
#37
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Tolik2402 , так а какой же лучше взять, транс или инвертор, напруга дома норм. постоянно...
|
|
|
28.6.2014, 22:06
Сообщение
#38
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
трансформатор это надежно и дешево, но энергоемко, габаритно. инвертор малые размеры, меньше зависит от сети и не так её нагружает по сравнению с трансформатором, но здесь придется раскошелится если хочешь качество, и брать лучше в магазине где его в случай чего возьмут обратно по гарантии. по цене видел инверторный полуавтомат около 5000грн. в новой линии. если сеть хорошая и соседи не прибегут что мигает свет бери трансформаторный
|
|
|
28.6.2014, 22:10
Сообщение
#39
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 465 Регистрация: 20.12.2011 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 61654 Машина:ВАЗ-2190, 2107 Жигули Цвет:Чёрный трюфель, баклажан Год Выпуска: 2013, 1999 Спасибо сказали: 38 раз |
а какой же лучше взять, транс или инвертор, напруга дома норм. постоянно... Инвертор, шов качественнее, аппарат легче, учиться(если не умеешь) легче намного. |
|
|
29.6.2014, 0:28
Сообщение
#40
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Пока строился , всё в доме варилось самодельным трансом.. Легко 5мм и сварка и резка. НО.. Свет мигает во всем квартале.. Есть и маленький транс. Из ЛАТРа. Ну им более 3х электродов 3йки подряд опасно.. Греицца.. Как пару лет тому инвертор купил , так трансами уж и не варил.....
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:02 |