Cavallina di Amarena, династия продолжается)) Опции

[Misha065]

Ну тогда ставим кузов 2106 на агрегаты газ 66

[Mike Indigo]

Ну тогда ставим кузов 2106 на агрегаты газ 66

Удивишься, но нечто подобное видел во дворах по Обручева

[Mike Indigo]

Стараниями Аммендорфа хрустящий свеклоподъемник был заменен новым. Тоже весла, тоже форточка, но зато не пожалели литола и мозгов при сборке. По итогу - самое тихое стекло из всех четырех дверей. И при этом не проседает.
Война с дворниками, чую, продолжится вплоть до покупки всей системы трапеция-поводки единым махом. Ибо задолбало, то слишком низко, то стремятся в небеса.
Но самая жесть - кузов. Слава СХМ, увидел ржу там, гже ее в принципе не прогнозировалось, и как назло, ни времени, ни ресурсов((( Так что остается либо по-пацански признать Амарену рет-родом (что было бы неправильно как этически, так и терминологически), либо признать, что я потеряю эту девушку года через два... По кузовным причинам...
На фоне всего этого треснутая оптика ближнего (вкупе с купленной новой) - такая фигня!..

...Хочется напиться в говно и выдать пару старых хитов...

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 20.2.2014, 1:57

[Misha065]

Ну напиватся не панацыя. А так кладем машину на асфальт, доводим мотор, ставим развары и поплыли по дорогам, но только летом.

[Ammendorf]

Кстати про оптегу... Чью купил? Надеюсь не Освар

[Kedr]

либо признать, что я потеряю эту девушку года через два... По кузовным причинам...

Где вы обнаружили столь страшную коррозию?

[Ammendorf]

Где вы обнаружили столь страшную коррозию?

Ну у Амарены там по-моему все не очень хорошо в районе границы правой арки с передним порогом, что в деталях описано на 1 странице темы...

А то, где Миша писал за оперение... Ну смыл бы там, брызнул цинкарем и промовилил. До "наличия ресурсов" дотянешь

[Mike Indigo]

Напиваться никто не планирует, просто песня в настроение попала.

Много "цветущих" сколов ЛКП по кругу и царапин от праздношатающихся.
Стандарт - стык передних крыльев и рамки лобового.
Двери, причем на задних филенками не отделаться - рамки пошли.
Капот.
На крыше куча подпленочной, судя по темным точкам.
Моторный щит под бачками.
Поперечные усилители пола.

На брюхо - никогда! Как же тогда в джипера играть по настроению? ;) Да и "плыть" - не про меня, нога тяжелая)))

Оптику из Киржача и освара выбрал освар. Некогда весемы искать, а эти лопаются совершенно одинаково.

[Misha065]

Низкий ТАЗ=устойчивый ТАЗ. Я уже переболел джиперством, терь скол на бампере)

[Ammendorf]

Не, киржач лопается чуть поменьше освара... Весем искать не спортивно... Надо искать PAL или DDR Rulia

[Mike Indigo]

Надо искать PAL или DDR Rulia

На машину 1995 года, ага, удачно пошутил;)

Миш, долго думал, как можно сколоть 065 бампер, не упершись им в стену. Потом дошло)))
Для меня низкий таз, положенный на асфальт = бесполезная тряская пузотерка системы "прощай, выхлоп". ВФТС в раллийных спеках низкими не были.

[Ammendorf]

На машину 1995 года, ага, удачно пошутил;)

А чем тебя PAL/DDR на машине 95-го года не устроит? Отлично светят, не боятся воды и снега .

[Mike Indigo]

Ломят за них небось, и горшки наверняка со своими особенностями.

[Ammendorf]

Ломят за них небось, и горшки наверняка со своими особенностями.

Надо как и все редкости на классику, искать непарные... Поштучно легко ищутся по цене сравнимой с новоделом...

[Mike Indigo]

Да уж поднял тему, просветился... пал в ближний, гдровские в дальний, найти бы еще...

[Ammendorf]

Ну я за дальний бы не парился (Не так часто мы его юзаем), а вот палку в ближний осень нада насяльнике. И тут лучше канеш не у барыг искать, а посещать разборки. Там обычно тебе на выбор дают "фары на шаху", а не по маркам. Дальше сам шукай... На палках в овале а-ля Киржач букафки PAL и надпись Made in czehoslovakia...

[Mike Indigo]

Начало марта... Дождь... Помыл машину *извините*...

[oledg]

Ну напиватся не панацыя. А так кладем машину на асфальт, доводим мотор, ставим развары и поплыли по дорогам, но только летом.

почему только летом?

[Ammendorf]

Потому что для низкоползающих все шо выше асфальта - страшно. А при наших снегах и темпах уборки его - жизнь будет только на городских дорогах. Попытки припарковаться например, закончатся у въезда во двор. я свою напр. высокую на пузо во дворе клал...

[Mike Indigo]

Переобулся. Потери шипов за три сезона - 8 с левого заднего, 9 с правого заднего, 1 с правого переднего. Видимо, чересчур активно выезжал с обочин. На переднем потерял в первом же сезоне, когда угодил в яму и помял диск - удар прямо в шип пришелся. Вывод: гиславед - торт.
Редкие поездки, собянинские сопли и прогнившие тормозные щиты дали уникальную картину, жаль зафотать не догадался. На встрече всем желающим могу продемонстрировать аттракцион (только, чур, болты крутить сами будете *показал язык*). Тормозные диски шелушатся от края, как слюда. Чугуний, тра-та-та, ведет себя, как лед на весеннем солнышке! А еще АТЕ... И при этом, что забавно, биения на педали не наблюдается, ибо работает центральная часть колодки. В общем, ставлю в план замену дисков. Ну и щитов, наверное, хоть и сомневаюсь в их полезности...

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 11.4.2014, 2:00