IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

28 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Трамблер, ремонт.
Ролакс
сообщение 8.3.2013, 15:26
Сообщение #241
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 8.3.2013, 14:22) *
Вправо-влево тоже может быть,на работу не влияет

Я за лево-право,а не за по часовой-против часовой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 8.3.2013, 15:31
Сообщение #242
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Точно,сори, ошибся
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeWhite1
сообщение 13.3.2013, 13:13
Сообщение #243
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 13.3.2013
Из: Оренбург
Пользователь №: 78324
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Привет ребят!Выручайте.... попрошу сопогами особо не кидаться так как что касаемо механики - я чайник... Вообщем приключилась такая беда... После поездки в 150 км остановился на часа 3... завел не прогревая тронулся так как топливо было мало, тронулся бодро и в горку на 2 ой машина заглохла... завелась уже не так бодро и начала жудко троить... проехав км2 на первой на второй, решил дать попобольше оборотов в надежде что пробьет не рабочие цилиндры, переключился на третью, машина начала дергаться и стрелять, после мощного выстрела я испугался остановился заглушил и завестись уже несмог, домой дотащили... на утро в поисках причины обнаружел что верхняя часть карбюратора вместе с воздуханом не то что гуляет а держалась на честном слове... подтянул карб, свечи кстати 1,2,4 были залиты, обжег, но завести машину так и немогу....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 13.3.2013, 14:24
Сообщение #244
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



Осталось проверить зажигание
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anton-31rus
сообщение 26.3.2013, 19:49
Сообщение #245
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 15.12.2008
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 7155
Машина:ваз-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет! Есть такая проблема дергаются стрелка на тахометре. Сегодня при заметил интересный момент машина прогревалась на 1500 об. и стрелка прыгала стоило отбросить шланг вакумного корректора как стрелка успокоилась. Сажаю шланг на место опять дергается. Может так ваккумный коректор влиять на тахометр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim-mon
сообщение 8.4.2013, 12:34
Сообщение #246
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 867
Регистрация: 5.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16132
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(anton-31rus @ 27.3.2013, 0:49) *
Всем привет! Есть такая проблема дергаются стрелка на тахометре. Сегодня при заметил интересный момент машина прогревалась на 1500 об. и стрелка прыгала стоило отбросить шланг вакумного корректора как стрелка успокоилась. Сажаю шланг на место опять дергается. Может так ваккумный коректор влиять на тахометр?


вакумник и дерганье точно не взаимосвязано, возможно совпадение, или задеваешь за катушку. Тах берет с катушки сигнал, вроде как коричневый провод, глянь, может контакт плохой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 8.4.2013, 13:04
Сообщение #247
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Цитата(anton-31rus @ 26.3.2013, 20:49) *
Всем привет! Есть такая проблема дергаются стрелка на тахометре. Сегодня при заметил интересный момент машина прогревалась на 1500 об. и стрелка прыгала стоило отбросить шланг вакумного корректора как стрелка успокоилась. Сажаю шланг на место опять дергается. Может так ваккумный коректор влиять на тахометр?

подшипник трамблера приходит, или уже пришел внегодность.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
runini
сообщение 14.6.2013, 22:42
Сообщение #248
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Илья
Сообщений: 1
Регистрация: 14.6.2013
Пользователь №: 81093
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите плииззз что сделать с моей проблемой?
Снимали трамблер для замены датчика хола (БСЗ), так как машина иногда дергалась, и в итоге оказалось один проводок оторвался...
В Итоге вроде бы выставили зажигание на глаз, все нормально заводится, и на разгон отлично, НО бывает задергается, перегазуешь нормально, либо заглохне и не заводится, все провода потыркаю бесполезно, Трамблер чуть откручу приподниму и обратно поставлю и чудо завелась как в ни чем не бывало , что же может быть такое?

Сообщение отредактировал runini - 14.6.2013, 22:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 15.6.2013, 10:24
Сообщение #249
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Начни проверку с бегунка, резистора, грузиков (на предмет залипания), смаж через технологическое отверстие трамблер, проверь пропайку контактов датчика холла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kal454
сообщение 21.6.2013, 21:58
Сообщение #250
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 64
Регистрация: 22.4.2013
Пользователь №: 79666
Машина:21063
Цвет:quarz
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Сержик @ 15.6.2013, 11:24) *
Начни проверку с бегунка, резистора, грузиков (на предмет залипания), смаж через технологическое отверстие трамблер, проверь пропайку контактов датчика холла.

Я не экстрасенс, но датчик Холла придёться менять.

Сообщение отредактировал kal454 - 21.6.2013, 21:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shchz2
сообщение 23.7.2013, 15:48
Сообщение #251
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 23.7.2013
Пользователь №: 81985
Машина:21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Уважаемые форумчане. У отца 21063, (двиг. 1.3л) постоянно на ходу. Необходимо поменять распределитель зажигания, в магазине спрашивают какой, 2101 или 2103? По каталогу вроде как для всех модификаций 06,061,063 ставится с удлиннненным валом от 2103, а все остальные детали распределителя от 2101. Подскажите кто менял, какой брать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 23.7.2013, 17:10
Сообщение #252
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1179 раз



Цитата(shchz2 @ 23.7.2013, 20:48) *
Уважаемые форумчане. У отца 21063, (двиг. 1.3л) постоянно на ходу. Необходимо поменять распределитель зажигания, в магазине спрашивают какой, 2101 или 2103? По каталогу вроде как для всех модификаций 06,061,063 ставится с удлиннненным валом от 2103, а все остальные детали распределителя от 2101. Подскажите кто менял, какой брать?


21063 - низкий блок, короткий вал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shchz2
сообщение 24.7.2013, 20:33
Сообщение #253
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 23.7.2013
Пользователь №: 81985
Машина:21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Warrior @ 23.7.2013, 18:10) *
21063 - низкий блок, короткий вал.


Спасибо, подошел. Сбил с толку каталог зап.частей, в котором для всех типов двигателей распред. указан с длинным валом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
25
сообщение 10.9.2013, 12:25
Сообщение #254
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 3.8.2008
Пользователь №: 4214
Машина:2106
Цвет:черный
Год Выпуска: 1998 г.
Спасибо сказали: 0 раз



Уважаемые форумчане, помогите советом. Начну с предистории. Машина ваз 2106 двигатель 1.6, стоит БСЗ. Перебирал недавно двигатель (замена поршневой группы), ну и до кучи решил заменить маслянный насос (Luzar - будь он неладен). Завел машину давление масла совсем упало. Вспоминая все неприличные слова, начал снимать поддон,чтобы поставить старый маслянный насос (который вообщем то работал. Снял поддон, снял насос. Старый наживил болтами, причем трамблер не снимал, думая что все равно вал масл. насоса попадет в шлицы грибка. Затянул болты, прикрутил поддон. Завел, давление есть. Но заметил что как будто крышка трамблера болтается, потом посмотрел вроде нормально (движок трясло при первом запуске). Выехал на трассу в спокойном режиме прокатился километров 150. Приезжаю домой, вижу, крышка трамблера болтается. Заглушил двигатель, снял крышку трамблера, а там уголек сношен под самый корпус. Ну думаю может криво кышку закрепил. Купил новую с бегуком, установил. Через 80 км та же беда. Снял трамблер, пластиковое кольцо разбито. А трамблер не садится полностью на грибок. Вывод пришел сам собой, вал масл. насоса не попал в шлицы грибка. Попытался снять грибок, дохлый номер. Сидит на валу масл. насоса намертво. Собственно надо снимать поддон и масл. насос. И возникает вопрос, грибок можно как нибудь зафиксировать когда буду вышибать вал масленного насоса? И какие могут возникнуть подводные камни? Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.Raus
сообщение 10.9.2013, 19:33
Сообщение #255
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 8.5.2012
Пользователь №: 67507
Машина:ваз 21065
Цвет:красный
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Может кому-то поможет...
Такая история приключилась - не смог утром уехать на работу, движок троит, стрелка тахометра мечется от 6000 до 0, глохнет, короче - неожиданные капризы, вчера еще все было отлично... Причем и на газу и на бензине симптомы не отличаются. Решил вечером снять и перебрать трамблер и карбюратор, т.к. на форуме мнения разошлись... Я склонялся к тому, что виноват трамблер, поэтому решил его открутить первым, и вдруг замечаю один интересный момент - высоковольтный провод от трамблера к свече касается проводка, отходящего от конденсатора... Думаю - непорядок, отгибаю проводок, завожу, и - О! Чудо! Все работает как часы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kal454
сообщение 10.9.2013, 22:53
Сообщение #256
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 64
Регистрация: 22.4.2013
Пользователь №: 79666
Машина:21063
Цвет:quarz
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(St.Raus @ 10.9.2013, 20:33) *
Может кому-то поможет...
Такая история приключилась - не смог утром уехать на работу, движок троит, стрелка тахометра мечется от 6000 до 0, глохнет, короче - неожиданные капризы, вчера еще все было отлично... Причем и на газу и на бензине симптомы не отличаются. Решил вечером снять и перебрать трамблер и карбюратор, т.к. на форуме мнения разошлись... Я склонялся к тому, что виноват трамблер, поэтому решил его открутить первым, и вдруг замечаю один интересный момент - высоковольтный провод от трамблера к свече касается проводка, отходящего от конденсатора... Думаю - непорядок, отгибаю проводок, завожу, и - О! Чудо! Все работает как часы!

А в чём чудо? Зашунтирована ВВ цепь одной свечи, она и не работает. Разорвал - работает, всё в порядке вещей.

Цитата(25 @ 10.9.2013, 13:25) *
.... можно как нибудь зафиксировать когда буду вышибать вал масленного насоса? И какие могут возникнуть подводные камни?

Масляный насос менять, грибок менять, посмотреть шлицы вала трамблёра, если разбиты менять! Такова се ля ви.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 11.9.2013, 8:16
Сообщение #257
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(kal454 @ 10.9.2013, 23:53) *
А в чём чудо? Зашунтирована ВВ цепь одной свечи, она и не работает. Разорвал - работает, всё в порядке вещей.

и что тут такого-на трех должна завестись спокойно...
я на двух заводил и работала-были сняты провода со свечей...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.Raus
сообщение 11.9.2013, 13:00
Сообщение #258
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 8.5.2012
Пользователь №: 67507
Машина:ваз 21065
Цвет:красный
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(kal454 @ 11.9.2013, 0:53) *
А в чём чудо? Зашунтирована ВВ цепь одной свечи, она и не работает. Разорвал - работает, всё в порядке вещей.
Не все так просто оказалось. Да и врядли бы изза одной свечи такой кипеш поднялся. Сегодня утром опять стреляет, скачут обороты, короче сходит с ума, но ехать не хочет...

Может, вода где то конденсируется ночью... Или дело в конденсаторе, пошевелил его вчера, она и заработала, а за ночь опять сломалась... Буду трамблер вынимать, чистить, менять кондер...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.Raus
сообщение 12.9.2013, 7:05
Сообщение #259
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 8.5.2012
Пользователь №: 67507
Машина:ваз 21065
Цвет:красный
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(St.Raus @ 11.9.2013, 15:00) *
... Или дело в конденсаторе, пошевелил его вчера, она и заработала, а за ночь опять сломалась... Буду трамблер вынимать, чистить, менять кондер...


Оказалось, реально, виноват конденсатор. Возможно, высоковольтный провод навел какие-то паразитные токи, что и вывело кондер из строя. А может качество у него такое было (менял месяц назад). Поставил старый, заработало... На всякий случай убрал подальше высоковольтный провод...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 12.9.2013, 7:37
Сообщение #260
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



новые через один такие..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

28 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:26