IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

209 страниц V  « < 207 208 209  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом...
Приступим...
Таз или ино? Почему?
Таз, нравится. [ 137 ] ** [39.26%]
Ино, нравится. [ 34 ] ** [9.74%]
Таз, на ино нет денег [ 152 ] ** [43.55%]
Ино, ненавижу тазы [ 8 ] ** [2.29%]
Таз, другие причины(отписываемся) [ 14 ] ** [4.01%]
Ино, другие причины(отписываемся) [ 4 ] ** [1.15%]
Внешность?
Сток обычный, средненемытый [ 109 ] ** [31.23%]
Сток, вылизаный языком [ 122 ] ** [34.96%]
ОтСток со всеми вытекающими [ 42 ] ** [12.03%]
Отсебятина по вкусу(колхоз-не колхоз, не важно) [ 76 ] ** [21.78%]
Начинка?
Подкапот, динамика [ 168 ] ** [26.75%]
Салон (включая девайсы для комфорта, как то гидрач, кондей и т.д.) [ 144 ] ** [22.93%]
Электрофеньки(включая музыку) [ 171 ] ** [27.23%]
Все сток, по идейным убеждениям (Ретро и все такое) [ 47 ] ** [7.48%]
Все сток, ибо деньги не отобьются никогда [ 40 ] ** [6.37%]
Все сток, ибо лениво/руки не оттуда [ 32 ] ** [5.10%]
Все сток, ибо ино доделывать не надо [ 26 ] ** [4.14%]
Всего голосов: 349
Гости не могут голосовать 
oledg
сообщение 12.1.2017, 3:09
Сообщение #4161
Нет аватара


Авто ГАД надежный
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег Іванович Литвин
Сообщений: 8139
Регистрация: 9.3.2010
Из: Україна м. Бобровиця
Пользователь №: 28088
Год Выпуска: 1956 /
Спасибо сказали: 688 раз



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 12.1.2017, 4:11
Сообщение #4162
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 12580
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 714 раза



Цитата(Festival58 @ 9.1.2017, 2:52) *
Ну вы тут ваще жжете ....
Ффу

Ничего не понял? А почему "ффу"?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bartholomew
сообщение 16.1.2017, 19:07
Сообщение #4163
Нет аватара


Позитив
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Сообщений: 1993
Регистрация: 15.11.2012
Из: ЦФО
Пользователь №: 74372
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 786 раз



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 17.1.2017, 17:17
Сообщение #4164
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 2705
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 344 раза



Warrior патамушта не культурна
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 27.3.2017, 21:32
Сообщение #4165
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24413
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Спасибо сказали: 829 раз



К вопросу о легендарностях, неубиваемости ...раньше было лучше...щас так не делают и всё такое. В частности-о "настоящем немецком качестве"(ннк)
В основе ннк лохматых годов прошлого века лежит простота конструкции. Условно говоря-там нечему ломаться. Как только придумали механический впрыск, то сразу же появились проблемы. А уж широкое внедрение всякой электроники так и вовсе поставило крест на надежности и долговечности.
К слову- ннк это частная...окологерманская легенда. Во всех частях света есть свои легенды. В Африке-это французские авто и японские. Вся Азия-японские (няк) В Индии-ваще х.з.что, но оно до сих пор ездит и такие нагрузки (вернее перегрузки) ни одному немцу не снились! Я вам щас с десяток неубиваемых моделей могу назвать (не немецких!)
Такшта, имхо-ничего такого особенного в немецком качестве нету! У многих автопроизводителей есть свой повод гордиться.
Ах, да...еще один немаловажный момент- само качество (надеждность, долговечность и т.п.) само по себе оценивать нельзя. Скажем, сделанная вручную машинка из первосортных материалов первоклассными механиками может и окажется супернадежной...но цена!!
Поэтому вопросы качества нужно рассматривать в соотношении с ценой. Ну а тут окажется , что по соотношению цена/качество немецким машинам делать нечего. Качественно, но дорого. Экономически более целесообразнее купить машинку попроще и по мере ее износа-купит запасную))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 27.3.2017, 21:51
Сообщение #4166
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22363
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2275 раз



Цитата(Господин поручик @ 27.3.2017, 21:32) *
Экономически более целесообразнее купить машинку попроще и по мере ее износа-купит запасную))

Вот и я про то.. Сам так и сделал.. После ЛУАЗа купил копейку.. Продал дороже.. Купил шоху.. И под капиталку купил копейку.. А надо было мэрса брать.. dash1.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 31.3.2017, 6:15
Сообщение #4167
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 6867
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 255 раз



Иваныч - лучше Ауди, но не как не Мэрса - могу разжевать почему)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 31.3.2017, 14:09
Сообщение #4168
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13347
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 590 раз



мерса акуеешь варить,вот его главная беда,гниет как волга big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 31.3.2017, 14:38
Сообщение #4169
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 42042
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1672 раза



мерины да,любят гнить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 1.4.2017, 0:15
Сообщение #4170
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24413
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Спасибо сказали: 829 раз



Цитата
,гниет как волга

Цитата
мерины да,любят гнить.

С моей т.з. гниение не является решающим фактором надежности и долговечности. Возможно и гниет... но ведь едет же! заводится в любую погоду, потребляет любую бодягу и не чихнет. В любой момент ты уверен, что тачка заведется и довезет тебя, куда надо.
Фигли толку в "нержавеющих" кузовах, если там то впрыск выёживается, то подвеска слишком нежная...или электроника глючит в самый неподходящий момент.
Мне спокойней будет в ржавом и гнилом корыте ехать, но ехать, чем переживать-доедет ли моя блестящая тачка и не сломается ли по пути на кочках или от паленого бенза.. Аминь)


Цитата
лучше Ауди, но не как не Мэрса - могу разжевать почему)


Ну очччень интересно.
Я тут порылся в своем визуальном блоке памяти и надыбал картинки из автомобильной жизни Албании и Ливана. Державы, как вы понимаете, не самые процветающие и логично предположить, что местные автомобилисты про надежность и долговечность знают не понаслышке.

Вот Албанские пейзажи. Соотношение мерсов к ауди 10:1 (может и больше)




Вот Ливан. Пропорции примерно те же.


кстате-в Ливане еще и старых пыжиков много)

Буду признателен, если увижу картинки с обратными пропорциями-на одного мерса 10 Ауди. (Это будет гораздо убедительнее любого "разжеванного" рассказа tongue.gif ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 1.4.2017, 0:54
Сообщение #4171
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 8682
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 278 раз



Цитата(Господин поручик @ 1.4.2017, 0:15) *
Мне спокойней будет в ржавом и гнилом корыте ехать, но ехать, чем переживать-доедет ли моя блестящая тачка и не сломается ли по пути на кочках или от паленого бенза.. Аминь)

Мне кстати тоже)))) Вона брат купил Ниссан Мурано, а дальше дачи под Рузой никуда не ездит...... на юга ???? боже упаси, сцыкотно... а вдруг че накроется)))) очень удивился когда я на Жучке 2 раза но море скатался "без поломок" (история с распредом не всчет, не мой касяк) ..... по мне так надежная машина не та што не ломается, а та што легко чинится .... аминь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 1.4.2017, 4:08
Сообщение #4172
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13347
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 590 раз



какой климат в африке и какой в мск? Найди мне хоть одного 210 мерена не вареного и не крашеного ПОЛНОСТЬЮ до 300к,лично приеду глянуть boredom.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 1.4.2017, 23:56
Сообщение #4173
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24413
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Спасибо сказали: 829 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 1.4.2017, 4:08) *
какой климат в африке и какой в мск?

В Африке потеплее будет-это раз. Второе-соль не сыпят на дороги. Вопщем-рай для машин. Внимание, вопрос-почему даже в этом раю не выживают Ауди? Ответ-качество кузова это второстепенный фактор общей надежности и долговечности машинки. А первично-живучесть ходовой и движка.

Цитата
Найди мне хоть одного 210 мерена не вареного и не крашеного ПОЛНОСТЬЮ до 300к,лично приеду глянуть boredom.gif


Мерин хоть варить можно...в отличие от алюминевых аудюх)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

209 страниц V  « < 207 208 209
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.5.2017, 20:07