гул редуктора может иметь 1000 причин.начинать нужно с малого.
1.ослабление креплений кардана к редуктору
2.недостаточный уровень масла в редукторе
3.дисбаланс или деформация кардана
4.повреждения подвесного подшипника
5.повреждение эластичной муфты
6.повреждение крестовин
7.нарушение зазоров в зубьях зацепления главной пары редуктора
8.износ главной пары
9.повреждение сателлитов
10.повреждение шлицевой части полуосей
11.повреждение подшипников полуосей
ну и еще наверное много чего есть!мой тебе совет-поддомкратить заднюю часть и на весу прогнать на разной скорости.затем взять книгу по ремонту и посмотреть появление гула на какой скорости может иметь определенные причины.это позволит сузить круг подозреваемых!!!удачи