IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Самоблокирующийся дифференциал, миф или реальность
Enkei
сообщение 29.11.2009, 6:14
Сообщение #21
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Дрифтеры не заваривают дифференциал, а ставят дифференциалы ограниченного скольжения, они же самоблокирующиеся. Но на них по городу тоже особо не поездишь в большинстве случаев, машину в занос постоянно дергать будет будет. Оно ж для чего по-твоему сделано?
Если заваришь дифференциал, машина сможет двигаться на асфальте либо по прямой, либо в занос. На более скользком покрытии - только в занос.
Профессиональные дрифт-кары передвигаются по городу в полуприцепе, как правило.

Вывод: оно тебе надо? Тем более что и без блоки на снегу можно потешить себя даже на стоковой шахе... Попробуй, только без фанатизма, а то кувырнуться можно если подвеска не подготовлена.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
c0oL
сообщение 29.11.2009, 6:47
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 36
Регистрация: 5.4.2009
Пользователь №: 11996
Машина:21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Ну я сейчас этим и занимаюсь что готовлю к дрифту, просто не так давно общался за знакомым, он собрался заваривать редуктор. Заварит поглядим что будет :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Titan_24
сообщение 1.12.2009, 13:47
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 223
Регистрация: 27.11.2008
Из: Город-герой Ленинград
Пользователь №: 6494
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



друг заварил дифференциал наглухо, в итоге по городу ездин в каждом повороте чутка боком и резинку стал чаще менять..... Но толи из-за постоянных отжигов, теперь-то чуть газу больше и ... уже боком))))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
П@ш@
сообщение 1.12.2009, 18:28
Сообщение #24
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1547
Регистрация: 17.10.2009
Из: п. Ярега
Пользователь №: 20413
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 50 раз



заваривать дифференциал, это жесть... кстати, ставятся самоблокирующиеся дифференциалы на УАЗ-Патриот (журнал ЗР №8 2009), называется ДАК, устройство проще, чем наши родные дифференциалы, внешний вид - как на фото во втором посте (скорее всего это он) работает он достаточно просто, зайдите сюда , там всё видно как на ладони, кстати есть такие и на классику. Это видео, где ДАК установлен на Шарика.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 1.12.2009, 18:34


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nomid
сообщение 3.12.2009, 12:01
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 19.10.2009
Из: Казань
Пользователь №: 20485
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:афалина
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



У нас Казани винтовая блокировка стоит 8000руб, дисковая 9000руб. Если цены не подняли конечно.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 4.12.2009, 23:55
Сообщение #26
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



На пенисуальном сайте вфтс есть тема про диф повышенного трения на хитровтулках и клапанной пружине. Вроде как преднатяг должен давать. Я не знаю... я не юзал этот колхоз. У меня была взрослая дисковая блока
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolynsdv
сообщение 4.2.2010, 23:23
Сообщение #27
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 416
Регистрация: 12.5.2009
Из: Россия
Пользователь №: 13726
Машина:Toyota Ceres
Цвет:Серый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



http://tuningsport.ru/market/product_info....products_id=583 http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1599
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cash
сообщение 5.2.2010, 5:58
Сообщение #28
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 729
Регистрация: 17.11.2008
Из: Новосиб
Пользователь №: 5991
Машина:ваз 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(П@ш@ @ 1.12.2009, 19:28) *
заваривать дифференциал, это жесть... кстати, ставятся самоблокирующиеся дифференциалы на УАЗ-Патриот (журнал ЗР №8 2009), называется ДАК, устройство проще, чем наши родные дифференциалы, внешний вид - как на фото во втором посте (скорее всего это он) работает он достаточно просто, зайдите сюда , там всё видно как на ладони, кстати есть такие и на классику. Это видео, где ДАК установлен на Шарика.



Я заказал его себе !
на след неделе придет, поставлю посмотрим big_boss.gif результат !!!!
Просто очень надоело буксовать !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 5.2.2010, 9:45
Сообщение #29
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



http://www.clubturbo.ru/market/transmissiya/blokirovka/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cash
сообщение 5.2.2010, 10:11
Сообщение #30
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 729
Регистрация: 17.11.2008
Из: Новосиб
Пользователь №: 5991
Машина:ваз 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(AleksMaster @ 5.2.2010, 10:45) *



У тя такой стоит ??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 5.2.2010, 10:27
Сообщение #31
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(Cash @ 5.2.2010, 10:11) *
Цитата(AleksMaster @ 5.2.2010, 10:45) *



У тя такой стоит ??

У меня тольяттинский 5кг,винтовой

Сообщение отредактировал AleksMaster - 5.2.2010, 10:29
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  blok_2101.jpg ( 57.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116
Прикрепленный файл  IMGP1063.JPG ( 894.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 5.2.2010, 11:03
Сообщение #32
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(AleksMaster @ 5.2.2010, 10:27) *
Цитата(Cash @ 5.2.2010, 10:11) *
Цитата(AleksMaster @ 5.2.2010, 10:45) *



У тя такой стоит ??

У меня тольяттинский 5кг,винтовой

и сколько такой стоит? как ощущения с ним?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 5.2.2010, 11:17
Сообщение #33
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(serega4100 @ 5.2.2010, 11:03) *
Цитата(AleksMaster @ 5.2.2010, 10:27) *
Цитата(Cash @ 5.2.2010, 10:11) *
Цитата(AleksMaster @ 5.2.2010, 10:45) *



У тя такой стоит ??

У меня тольяттинский 5кг,винтовой

и сколько такой стоит? как ощущения с ним?

В москве стоит 10200,в тольятти серьёзно дешевле,от 6500 до 9000.
Разница небольшая с 5кг преднотяга,зато редуктор нерасыпается от нагрузки,Его прямоназначеную работу так и неувидел,так как зимой не езжу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cash
сообщение 24.2.2010, 8:53
Сообщение #34
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 729
Регистрация: 17.11.2008
Из: Новосиб
Пользователь №: 5991
Машина:ваз 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Поставил себе дифференциал ДАК Красикова
вот он http://www.dak4x4.com/produkt
Очень доволен, машина эксплуатируется в каждый день !!!
зимой просто сказка трогаешься с места как летом, в поворотах не заносит едет как по по рельсам как и попрямой так и в поворотах !!!!
засаживал в сугроб глубиной по порог, вылазиет как танк !!!!!
Машинка зимой стала просто мини джипом !!!!!
на прямой например газ в пол она начинает разгоняться энергично ровно и прямо ни куда ни кидает ни заносит !!!!!! yahoo.gif
комфорт и спокойствие !!!!
а раньше едешь и в любой момент занести может или и то хуже буксует и не едет sad.gif
ПРОСТО РЕКОМЕНДУЮ !!!!!
Девайс очень нужный не только для зимы но и для лета !!! (в первую очередь для лета и ставил чтоб не щлефовала)
Эффективный разгон 100% отдача от авто !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 24.2.2010, 9:35
Сообщение #35
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Cash @ 24.2.2010, 8:53) *
Поставил себе дифференциал ДАК Красикова
вот он http://www.dak4x4.com/produkt
Очень доволен, машина эксплуатируется в каждый день !!!
зимой просто сказка трогаешься с места как летом, в поворотах не заносит едет как по по рельсам как и попрямой так и в поворотах !!!!
засаживал в сугроб глубиной по порог, вылазиет как танк !!!!!
Машинка зимой стала просто мини джипом !!!!!
на прямой например газ в пол она начинает разгоняться энергично ровно и прямо ни куда ни кидает ни заносит !!!!!! yahoo.gif
комфорт и спокойствие !!!!
а раньше едешь и в любой момент занести может или и то хуже буксует и не едет sad.gif
ПРОСТО РЕКОМЕНДУЮ !!!!!
Девайс очень нужный не только для зимы но и для лета !!! (в первую очередь для лета и ставил чтоб не щлефовала)
Эффективный разгон 100% отдача от авто !!!

и сколько отдал за сей девайс? по инету заказывал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cash
сообщение 24.2.2010, 9:41
Сообщение #36
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 729
Регистрация: 17.11.2008
Из: Новосиб
Пользователь №: 5991
Машина:ваз 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(serega4100 @ 24.2.2010, 10:35) *
Цитата(Cash @ 24.2.2010, 8:53) *
Поставил себе дифференциал ДАК Красикова
вот он http://www.dak4x4.com/produkt
Очень доволен, машина эксплуатируется в каждый день !!!
зимой просто сказка трогаешься с места как летом, в поворотах не заносит едет как по по рельсам как и попрямой так и в поворотах !!!!
засаживал в сугроб глубиной по порог, вылазиет как танк !!!!!
Машинка зимой стала просто мини джипом !!!!!
на прямой например газ в пол она начинает разгоняться энергично ровно и прямо ни куда ни кидает ни заносит !!!!!! yahoo.gif
комфорт и спокойствие !!!!
а раньше едешь и в любой момент занести может или и то хуже буксует и не едет sad.gif
ПРОСТО РЕКОМЕНДУЮ !!!!!
Девайс очень нужный не только для зимы но и для лета !!! (в первую очередь для лета и ставил чтоб не щлефовала)
Эффективный разгон 100% отдача от авто !!!

и сколько отдал за сей девайс? по инету заказывал?


да по инету от производителя из Челябинска !!!
отдал 10 тыс дифф + 300 руб доставка + 2 тыс установка с заменой 3 подшипников и маслом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolay555
сообщение 1.3.2010, 5:40
Сообщение #37
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 57
Регистрация: 26.6.2008
Из: Новороссийск
Пользователь №: 3849
Машина:2106T16v drift edition
Цвет:охра-золотистый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



и так небольшой отчет по заваренному редуктору)))
езжу пол года(с июля). полет нормальный, от дрифта все заразились и попросили им тоже заварить, в итоге у нас пять машин на заваренном крутят по городу и не жалуюца. плюсов много, из минусов - если только газ в пол или оочень резко руль повернуть в дождь, будет экстрим, а так как на обычном редукторе ездиешь и все.
расход резины не знаю как описать, потому как делал то чтобы не просто катаца, а дрифтить, поэтому раз в 2 недели менял задние взорванные калеса, с шиномонтажником скентовались как братья!! :)

еще плюс - када ехали в дождь другу заваривать редуктор, я решил прокатица и вспомнить что такое обычный дифф, повернул на главную улицу, тапка в пол, внутреннее колесо в букс, и нифига нет разгона. вечером ситуация другая - газ в пол, и бочком, бочком с поворота...каааайф....
разворачиваца просто улет! руль повернул, сцепу с 7500rpm бросил, сразу немнога тормоз левой ногой и машина на месте вокруг колеса разворачиваеца.

Сообщение отредактировал Nikolay555 - 1.3.2010, 5:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cash
сообщение 1.3.2010, 6:00
Сообщение #38
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 729
Регистрация: 17.11.2008
Из: Новосиб
Пользователь №: 5991
Машина:ваз 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Nikolay555 @ 1.3.2010, 6:40) *
и так небольшой отчет по заваренному редуктору)))
езжу пол года(с июля). полет нормальный, от дрифта все заразились и попросили им тоже заварить, в итоге у нас пять машин на заваренном крутят по городу и не жалуюца. плюсов много, из минусов - если только газ в пол или оочень резко руль повернуть в дождь, будет экстрим, а так как на обычном редукторе ездиешь и все.
расход резины не знаю как описать, потому как делал то чтобы не просто катаца, а дрифтить, поэтому раз в 2 недели менял задние взорванные калеса, с шиномонтажником скентовались как братья!! :)

еще плюс - када ехали в дождь другу заваривать редуктор, я решил прокатица и вспомнить что такое обычный дифф, повернул на главную улицу, тапка в пол, внутреннее колесо в букс, и нифига нет разгона. вечером ситуация другая - газ в пол, и бочком, бочком с поворота...каааайф....
разворачиваца просто улет! руль повернул, сцепу с 7500rpm бросил, сразу немнога тормоз левой ногой и машина на месте вокруг колеса разворачиваеца.



каждому своё grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RKV-81
сообщение 18.3.2010, 12:19
Сообщение #39
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.6.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 15503
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Cash @ 24.2.2010, 13:53) *
Поставил себе дифференциал ДАК Красикова
вот он http://www.dak4x4.com/produkt
Очень доволен, машина эксплуатируется в каждый день !!!
зимой просто сказка трогаешься с места как летом, в поворотах не заносит едет как по по рельсам как и попрямой так и в поворотах !!!!
засаживал в сугроб глубиной по порог, вылазиет как танк !!!!!
Машинка зимой стала просто мини джипом !!!!!
на прямой например газ в пол она начинает разгоняться энергично ровно и прямо ни куда ни кидает ни заносит !!!!!! yahoo.gif
комфорт и спокойствие !!!!
а раньше едешь и в любой момент занести может или и то хуже буксует и не едет sad.gif
ПРОСТО РЕКОМЕНДУЮ !!!!!
Девайс очень нужный не только для зимы но и для лета !!! (в первую очередь для лета и ставил чтоб не щлефовала)
Эффективный разгон 100% отдача от авто !!!

А какой брал 100 на перед или 100 на зад ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 18.3.2010, 17:49
Сообщение #40
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Цитата(c0oL @ 29.11.2009, 6:47) *
Ну я сейчас этим и занимаюсь что готовлю к дрифту, просто не так давно общался за знакомым, он собрался заваривать редуктор. Заварит поглядим что будет :)

прошу прощения,а силенок то у двигателя хватит, что бы пустить в занос на асфальте!!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:43