алюминиевый радиатор отопителя, какого производителя посоветуете? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
алюминиевый радиатор отопителя, какого производителя посоветуете? |
27.12.2011, 17:28
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
алюминиевый радиатор отопителя, какого производителя посоветуете?
|
|
|
27.12.2011, 19:29
Сообщение
#2
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
с наибольим количеством ламелей, и главное наличие "турбиков"...
и будет тепло. |
|
|
27.12.2011, 19:58
Сообщение
#3
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
шо такое турбики?
|
|
|
27.12.2011, 20:23
Сообщение
#4
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 361 Регистрация: 10.10.2010 Пользователь №: 39558 Машина:FIAT Albea Цвет:Синий металлик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
LUZAR, патрубки сажай просто на термогерметик БЕЗ прокладок, они выдавливаются некрасиво.
|
|
|
27.12.2011, 22:09
Сообщение
#5
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
LUZAR, патрубки сажай просто на термогерметик БЕЗ прокладок, они выдавливаются некрасиво. та я шо то очкую без прокладок. хер с ними, пусть выдавливаются))) красота не главное а какой надо брать http://www.luzar.ru/katalog/LRh+0101.html или http://www.luzar.ru/katalog/LRh+0106.html |
|
|
27.12.2011, 22:18
Сообщение
#6
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 361 Регистрация: 10.10.2010 Пользователь №: 39558 Машина:FIAT Albea Цвет:Синий металлик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
101-ый, блин точно не помню он уже или шире, но в шоху точно 101-ый, т.к. 106-й сначала схватил потом вернул не подошел. А насчет красоты ты это зря, попробуй увидишь, как мерзко выдавливается прокладка, причем зачастую вылезает полностью (насухую мож и не вылезет, а вот если ее смазать герметиком) и никакой там герметичности не будет, я это уже прошел, ставь без прокладок просто на красный герметик абро, а да и смотри чтоб излишки герметика сильно не поперли внутрь дырок. Да и еще по периметру радиатор обклей тонким поролоном, там с лузаром то идет полоска поролонки, но она какаято фуфловатая, самое то это полоска для утепления щелей окон из вспененого пропилена или чето такого, шириной гдето 3см и толщиной 2-3мм.
Сообщение отредактировал Alex995 - 27.12.2011, 22:27 |
|
|
27.12.2011, 22:24
Сообщение
#7
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
а как ты ее видишь? она ж хз где....
зы. а влезть должен и тот и тот?. |
|
|
27.12.2011, 22:30
Сообщение
#8
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 361 Регистрация: 10.10.2010 Пользователь №: 39558 Машина:FIAT Albea Цвет:Синий металлик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
НЕТ 106-й не влезет!!!
В смысле кого видишь?? Если ты про прокладки дык когда в руки радиатор возьмешь и начнешь к нему патрубки и крантик прикручивать все и увидишь. |
|
|
28.12.2011, 6:51
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 186 Регистрация: 1.10.2008 Пользователь №: 4903 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Green Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
ДААЗ лучше по качеству, но дороже. Ставил два года назад с резиновыми прокладками, вроде бы и герметика добавил. Все хорошо работает, ничего не течет. Внешний вид Лузаровского не внушил доверия. Коряво сделан. ДААЗ ставят с конвеера.
|
|
|
28.12.2011, 9:58
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Никакой там герметик нафиг не упал.просто ставь новые резиновые прокладки и все.держат отлично.
|
|
|
28.12.2011, 10:31
Сообщение
#11
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
кстати на счет ЛуЗаРа я бы и сомневался...
все ламели (пластины радиатора) должны быть на одинаковом расстоянии, увеличение зазора не допускаеться. (колличество говорить не буду, да и врядли вы будете стоять их пересчитывать....) "турбики"- элемент (обязательный алюминиевого для радиаотара отопителя, (а также радиатора охлаждения для двигателе с V1.6 и выше)) вот еле надыбал в гугле *** правда когда люди видят, это ,где то в инете писали. кричат -"что за хрень". но с этим, поверте К.П.Д. вашего радиатора, будь то печки или охлаждения, возрастает в разы. *(думаю поверете бывшему, сменному мастеру производственного участка по выпуску радиаторов. который в смену выпускал 1000 Р.О. или 500-600 Р.О.) кстати если заглянуть через отверстия патрубков и в нутри нет турбиков, то я бы брать не стал. и кстати алюминевые радиаторы не дружат с водой! в системе длжен быть ТОСОЛ, но не ВОДА иначе в течении трех дней произойдет разрушение радиатора, и даже по гарантии вам не поменяют. вот так должно быть в радиаторе... |
|
|
28.12.2011, 14:03
Сообщение
#12
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
|
|
|
28.12.2011, 16:53
Сообщение
#13
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
купил я даааз. он был самый красивый и дорогой-120 грн (15 баксов).
зы. хорошо что вы написали про турбики, а то я глянул в дырку и охерел, думаю что тма за макаронина приклеена...а это турбики я было испугался даже, думал халтура |
|
|
28.12.2011, 16:56
Сообщение
#14
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
|
|
|
28.12.2011, 17:08
Сообщение
#15
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
Установил LSA,алюминиевый трехрядный ,показаных выше трубок нет.Греет отлично единственый минус новый несколько дней вонял после установки
|
|
|
28.12.2011, 17:09
Сообщение
#16
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
28.12.2011, 17:58
Сообщение
#17
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
ну вонять может только масло. если масло в "штампе" и производстве использовали масла RAZIOL то вонять не будет (гы как никак литр масла того 10 лет назад стоил 67марок. для пресса и процесса хорошо, а вот для рук полная "жопа" через месяц все руки в экземах и всякой другой херне, как будто уран руками выбирали).
перед установкой радиатор-поверхность, а не внутренность. нужно было промыть в мыльной воде, а потом сполоснуть в проточной. и тогда не ждали бы пока оно "выгорит". |
|
|
28.12.2011, 18:39
Сообщение
#18
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
ну вонять может только масло. если масло в "штампе" и производстве использовали масла RAZIOL то вонять не будет (гы как никак литр масла того 10 лет назад стоил 67марок. для пресса и процесса хорошо, а вот для рук полная "жопа" через месяц все руки в экземах и всякой другой херне, как будто уран руками выбирали). перед установкой радиатор-поверхность, а не внутренность. нужно было промыть в мыльной воде, а потом сполоснуть в проточной. и тогда не ждали бы пока оно "выгорит". Полезная информацыя,Спасибо! |
|
|
2.1.2012, 18:55
Сообщение
#19
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
вообщем ничего не мыл, так как дааз был чистый и мыть ничего не стал.
конструкция трубок сильно отличается от родного медного таким образом, что заростать не будет. диаметр большой. ну и а заключении-печка стала греть нереально. ташкент))) применял и резинки и герметик)) |
|
|
17.10.2013, 14:26
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 239 Регистрация: 12.4.2007 Из: Москва. Маркситская Пользователь №: 91 Машина:Ваз 21063 Цвет:Белый газ Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Купил только что Kraft, такое говнище оказалось. Продавашка в магизине нахваливал его больше всех. Сразу же бросились в глаза тонкие уши, в просессе установки одно из них сломалось ..... Заглянул внутрь зеркальцем, трубок внутри спиралей нет. Вот такое говно господа, этот Крафт...
Покупайте ДААЗ |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 11:14 |