|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
1.3.2016, 8:57 |
Скоро нас станет меньше |
Я бы планету сменил |
Ёжжка | ||
10.2.2016, 9:25 |
Нагар 1-ый и 4 -ый цилиндры Как лечить ? |
Если не разбираешься лучше к мастеру съездий, карб устройство сложное с непривычки можно делов натворить что вообще потом не заведётся. Если всё же решишь сам, то: разбираешь полностью, моешь в растворителе - можно использовать бензин\ацетон\646-650. Чистишь жиклёры (не абразивом), дефектуешь прокладки\мембраны. Проверяешь игольчатый клапан, выставляешь поплавок. А вообще это не в рамках этой темы. |
.:Артур:. | ||
7.2.2016, 11:18 |
Непонятный шум двигателя |
Ну ещё как вариант - послушай с палочкой\фанендоскопом или запиши звук выложи сюда Быть може верно всё что угодно, пока что врятли что тебе конкретное скажут. |
ИванычЪ, Константин69 | ||
14.1.2016, 9:54 |
Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. |
Если прогрев идёт нормально, не глохнет не захлслуживается то это нормально, на подсосе идёт сильное обогащение и понятно что часть топлива вовсе не воспламеняется и уходит в трубу. |
Festival58 | ||
13.12.2015, 23:26 |
Горит предохранитель любой цепи, вопросы и ответы здесь |
Контакт всему виной у меня та же проблема плавится довольно быстро. Временно вылечил вствив деревянную планку под блок контактов и то греется зараза но без оплавления. Вынашиваю идею ножевых предов. |
Komelektron | ||
11.12.2015, 10:39 |
Выбор резины Какую резину поставить? Посоветуйте |
Менее изношенные шины лучше ставить вперёд. Почему: первый фактор - управление - рулим мы передом, стало быть лучше управляемость на лучших шинах спереди второй фактор - торможение - до 80% тормозного усилия приходится на переднюю ось, чем лучше протектор тем лучше торможение третий фактор - занос - снос задней оси легче угадать и исправить, снос передней оси крайне опасен четвёртый фактор - прокол - на скорости если лопнет задняя шина проще среагировать и удержать машину, лопнет перед последствия могут быть куда плачвнее |
Soulofman | ||
8.12.2015, 10:19 |
Все проблемы с КПП. |
По педальке - варианта 2 вижу 1. Клин педали\клин гцс\клин рычага 2. Воздух в системе, или есть или сосёт где-то. Насчёт КПП с разбора По опыту скажу - никак, только разбирать, всё что ты можешь не разбирая коробаса проверить это как включаются передачи, но это не гарантирует что они не будут вылетать. Ещё можно открутить сливной и проверить нет ли в масле перламутра. А так если позволят прям на разборе снимай поддон и смотри выработку, либо требуй гарантию что поставил если солнышко - вернул. часто разборки предлагают своих мастеров если у них ставишь то гарантия на КПП. |
OPTIMUS PRIME | ||
26.11.2015, 8:59 |
То тянет то не тянет разные причины |
Ну раз тема озвучивается не первый раз значит могёт. При попадании в карб воды (в смесе с бензом с нерадивых заправок например) каналы по холоду на скорости могут замёрзнуть, тут подогрев коллектора не спасёт. |
Sima4 | ||
25.11.2015, 9:39 |
То тянет то не тянет разные причины |
Не раз симптомы озвучивались - карб замерзает или перелив - игла не держит |
Sima4 | ||
12.11.2015, 9:17 |
Передние тормоза. Все проблемы. |
Много лет назад ещё когда отец ездил на шохе уже теперь моей было дело клинило тормоза и ведь хрен какой мастер подсказал что касяк в штоке ВУТа. Намаялись с ним, штуки 3 поменяли пока проблема не ушла. |
ztr | ||
12.11.2015, 9:08 |
Охлаждение Охлаждение |
Вариор подтвержу слова Иваныча, меняю 2ой термос по причине его недозакрытия, при этом низ термоса холодный а прогрев заметно дольше! Узнать это можно только если снять термос и дунуть в него. С печкой кстати даже в наших южных широтах долго авто греется, у меня когда-то были проблемы с тросиком крана печки - боясь что его оборвёт я по осени печку открывал а по весне закрывал, так двиг грелся разительно дольше и меньше это факт, и это при том что я на юге живу. |
Warrior | ||
30.10.2015, 9:01 |
Все проблемы с КПП. |
Есть ещё пенный очиститель двигателя, масло, нагар, грязь отмывает отлично. |
Oleg121212 | ||
15.10.2015, 8:52 |
помогите идентифицировать стук |
У меня много лет был стук при сбросе газа, но чуть больее глухой чем у тебя, у тебя прям звенит, причиной тому были болтающиеся в цилиндре поршни. |
Mopedist | ||
11.10.2015, 19:36 |
А что ты сегодня сделал для своего авто? И что машина сделала для вас? |
Афигеть ты её для полётов в космос готовишь? Ну прям археосновательно. =) Забил присадкой радиатор, зараза потёк, надо снимать и паять. =((( Подключил и настроил звук. |
Ролакс | ||
8.10.2015, 9:42 |
Ремонт бытовой электроники своими руками. Пайка,подбор компонентов,чтение схем и прочее... |
свхост в винде многофункциональная служба она выполняет много разнотипных задач, просто единовременно она у тебя что-то важное выполняла, выполнив ушла в режим ожидаия так сказать. Это могла быть к примеру загрузка обновлений или её установка, автономная дефрагментация диска в простое, какая-то настройка, да практически что угодно. Нельзя исклбючать и попытки взлома например, хотя начиная с висты крайне редски случаи попыток службу подменить или вскрыть, я даже сходу не припомню |
Ролакс | ||
7.10.2015, 9:44 |
Сапун Лужица в кастрюле |
Это не дым а пар и он как бЭ вообще ни о чём. Небольшой жор масла на обкатке норма, 2-3 тыс пора менять масло. |
AleksVL | ||
23.9.2015, 23:13 |
Фото-галерея ваших поломок |
Забирал с ремонта редуктор, увидел сие чудо, механик сказал "и такое бывает". Кстати это КПП с Газели |
OPTIMUS PRIME | ||
21.9.2015, 19:46 |
А что ты сегодня сделал для своего авто? И что машина сделала для вас? |
ИванычЪ | |||
16.9.2015, 9:17 |
Ремонт бытовой электроники своими руками. Пайка,подбор компонентов,чтение схем и прочее... |
Нельзя! Покупай новый и по модели картриджа, тонеры бывают разные, нет одного универсального. |
ИванычЪ | ||
16.9.2015, 9:04 |
Интересная проблема с двигателем |
По максимому воздух выгоняют ещё до запуска мотора, потом пускают двиг с открытой крышкой радиатора по мере прогрева прогазовывают и выгоняют. Ну во всяком случае меня так учили. У меня например пробок почти никогда и не было, просто при заливке охлаждайки дольше да тщательнее заливаю и жмякаю патрубки. |
МОХ | ||
14.9.2015, 9:46 |
Ремонт бытовой электроники своими руками. Пайка,подбор компонентов,чтение схем и прочее... |
Насчёт сварочника подойдёт почти любой n-канальный полевик с подобными характеристиками 400-800 В не менее 50 А! Насчёт картриджа, все хпшки заправляются примерноп о одному принципу, по углам картриджа установлены шпилки, их выковыриваешь, картридж располовинивается 1 - блок отработки (меньший блок), снимаем фотобарабан - большой зелёный вал и прячем скорее от света его, откручиваем ракель (металическая пластина с вставкой из силикона), вытряхиваем отработанный тонер, надо быть осторожным, тонер сам по себе консистенции цемента тока в разы более летуч, работы лучше проводить в техническом помещении\подвале\кладовке\гараже и в респираторе! 2 - блок заправки - чаще всего в них нет спец пробки для заправки поэтому придётся снимать магнитный вал (серый\чёрный) и в отверстие сыпем тонер заранее купленный, входит от 50 до 100 гр в обычный и до 250 гр в расширенный. Засыпать удобно свернув лист и сделав плоскую горловину, возможно придётся прокрутить шестерни ибо внутки механизм перемешивания может не позволить засыпать всё сразу. Собирается всё в обратном направлении сборки |
ИванычЪ | ||
12.8.2015, 9:11 |
Регуляторы напряжения и их доработки. |
Нафига столько света, чтобы встречные машины тебя ненавидели и материли 10тиэтажными матами? |
Warrior, Smeliys | ||
6.8.2015, 8:35 |
Редуктор заднего моста. |
Ну не знаю у меня стоял 1.3 с 5ст КПП и редуктором 3.9 всё вытягивало, динамика относительно слабая единственно что но двиг я не крутил переключался как обычно ~3000 Со своим редуком что делать не знаю, эх жалко нет у меня ямы в гараже. Ездил по 2ум мастерам, один утверждает что во всём виноваты крестовины и сочленение фланца муфты с кардоном. Сам подверг эту мысль сомнению ибо если бы были виноваты крестовины то гудело была бы вибрация чего нет, и менял я их в прошлом году, люфт минимален. Другой мастер всё же склоняется к редуктору, подозрение на сателиты и шайбу. Всё никак не доеду до подъёмника\ямы, если всё так то я просто поражаюсь качеству деталей, редуктору 3 года пробег 37 тыс. |
ИванычЪ | ||
30.7.2015, 9:31 |
А что ты сегодня сделал для своего авто? И что машина сделала для вас? |
Торпедо и в том числе козырёк, плюс верхние накладки на зверях от старости потрескались, выглядело совсем не красиво, менять всё это дело муторное и денежное, нашёл более простой и дешёвый выход, оклеил всё карпетом. Сперва снял лекала при помощи малярного скотча, затем вырезал карпет и приклеил "Моментом" все дела. Пыль садится со временем - пылесошу. Одна беда бардачёк и накладка двери с моей стороны слёживается в катышки, убирать проблематично. |
OPTIMUS PRIME, ИванычЪ | ||
27.7.2015, 9:18 |
Уводит, тянет машину....... Подскажите где искать причину? |
В том то и дело что при всём стоке всё должно быть правильно а, значит надо копать глубже. 1. гнутые тяги - уже отпадает 2. гнутый\сорванный солдатик - смотреть архевнимательно 3. гнутый мост - смотреть архевнимательно 4. вырванные\неверно ввареные крепления тяг - смотреть архевнимательно 5. ударенный\неверно вытянуй кузов - попросить друга сзади поехать и наблюдать за поведением авто И это может даже не полный список |
bma972 | ||
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 20:23 |