IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

54 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кто и как с каким трудом заводится утром на холоде?
Fill
сообщение 7.11.2007, 19:21
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 26
Регистрация: 23.9.2007
Пользователь №: 1263
Машина:21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



С каждым днём хололнее и холоднее ! Ну вроде пока с пол оборота у меня схватывает, хотя друзья уже жалуются!
Как ваши вазики реагируют на холод?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CrazyDron
сообщение 7.11.2007, 19:26
Сообщение #2
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 468
Регистрация: 31.10.2007
Из: Ставрополь
Пользователь №: 1515
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Пока всё в норме. Заводится с полпинка (на газе). Замки не заедают. Печка только воет :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Starsky
сообщение 7.11.2007, 20:12
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 292
Регистрация: 4.5.2007
Из: Уфа - столица солнечного Башкортостана
Пользователь №: 179
Машина:ВАЗ-21060 / ВАЗ-21150i
Цвет:Рубин / Капри
Год Выпуска: 95 / 04
Спасибо сказали: 0 раз



у меня заводится на подсосе с пол-оборота, и через 5 секунд глохнет, со второго раза уже заводится полностью
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis-21061
сообщение 7.11.2007, 20:55
Сообщение #4
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 726
Регистрация: 6.9.2007
Из: Балашиха, мкр Заря.
Пользователь №: 1155
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый (201)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Заводится на газе с вытянутым подсосом с полоборота. Правда после вчерашней мойки замерзли все замки и двери, в машину с утра попал с большим трудом через переднюю пассажирскую дверь (из всех только она открылась, на других даже ручки замерзли), со стороны, наверное, весело выглядело.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 7.11.2007, 21:27
Сообщение #5
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Starsky @ 7.11.2007, 18:17) *
у меня заводится на подсосе с пол-оборота, и через 5 секунд глохнет, со второго раза уже заводится полностью

Тоже самое dance.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рустам Шамсиев
сообщение 7.11.2007, 21:36
Сообщение #6
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 77
Регистрация: 22.10.2007
Пользователь №: 1438
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(aztec @ 7.11.2007, 19:32) *
Цитата(Starsky @ 7.11.2007, 18:17) *

у меня заводится на подсосе с пол-оборота, и через 5 секунд глохнет, со второго раза уже заводится полностью

Тоже самое dance.gif

Была у меня такая же проблема. Решил ее правильной регулировкой пускового устройства карбюратора. Проверьте зазоры и герметичность диафрагмы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nex777
сообщение 7.11.2007, 21:53
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 149
Регистрация: 16.9.2007
Пользователь №: 1226
Машина:Lada 21063
Цвет:#210
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



спустился с третьего этажа пешком это первая трудность,
проперделся это вторая трудность,
вспомнил какая у меня машина, это третья трудность,
пока пытался открыть Lexus получил пизды от хозяина лексуса это четвертая трудность,
понял что у меня шаха это пятая трудность,
дошёл до нее пешком это шестая,
открыл дверь, достал подсос, запихал ключ, повернул ключ еще достал подсос и готово
вот такие дела
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергий
сообщение 7.11.2007, 22:36
Сообщение #8
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Сергей
Сообщений: 935
Регистрация: 25.4.2007
Из: Саратов
Пользователь №: 151
Машина:Opel Zafira Family
Цвет:Черный перламутр
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 0 раз



Если проблема темы в том КАК завестись - то где-то была уже такая тема (либо на старом форуме). На всяк случай выдержка из

"Руководства":

"Пуск холодного двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Предупреждения
Перед пуском двигателя обязательно установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Более чем на 10 с включать стартер не рекомендуется.

Рекомендации
При очень низкой температуре окружающего воздуха включите на несколько секунд фары для подогрева электролита в аккумуляторной батарее.
При температуре окружающего воздуха минус 25 °C и ниже, а также во время сильных снегопадов для более интенсивного прогрева двигателя и сохранения его теплового режима решетку радиатора закрывайте защитным фартуком.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. После длительной стоянки автомобиля подкачайте бензин в поплавковую камеру карбюратора, нажав несколько раз на рычаг топливного насоса.
2. Вытяните на себя полностью рукоятку прикрытия воздушной заслонки карбюратора.
3. Вставьте ключ в выключатель зажигания и нажмите до упора на педаль сцепления. Педаль сцепления удерживайте нажатой при пуске двигателя.
4. Включите стартер (повернув ключ в положение II), не нажимая при этом на педаль акселератора. Если двигатель не начнет работать при первой попытке, выключите зажигание и примерно через 30 с повторно включите стартер.
5. После пуска двигателя отпустите ключ зажигания, который автоматически возвратится в положение I ("Зажигание").
6. Когда двигатель начнет работать устойчиво, отпустите педаль сцепления.
7. При прогреве двигателя постепенно, по мере роста частоты вращения коленчатого вала, утапливайте рукоятку прикрытия воздушной заслонки карбюратора.
8. При достижении устойчивой минимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора должна быть полностью утоплена"

Проверено в холод на себе (только вот до конца подсос вытягивать бы я не стал, так бензин не попадает совсем в камеру сгорания)

Еще несколько личных советов:

1. Аккумулятор должен быть исправен, уровень электролита в норме.
2. Проверить перед зимним сезоном свечи и провода.
3. Один мастер на СТО меня уверял, что хреново заводится только машина с хреново настроенным карбом. Я ему поверил.
4. Мне также давали совет, что на ночь лучше оставлять подсос приоткрытым. Дескать, в камере сгорания будут пары бензина и это улучшит холодный пуск. По моим ощущениям - это действительно так.
5. Заносите, по возможности, аккумулятор на ночь из холода в тепло (в морозы)

В последнем ЗР (ноябрь) есть тест аккумуляторов, так вот ЛУЧШИЕ (Multu) смогли работать при-37 градусах всего несколько секунд. Так что, все серьезно))
---------
Если тема просто для болтовни о насущном - ну тогда скажу, что для меня заводить машину в мороз - как некая игра - смогу или нет. Пока получается. Субъективно, все машинки разные. У всех свой норов и темперамент. Приспосабливаемся)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LEXA-199
сообщение 7.11.2007, 22:52
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 591
Регистрация: 30.3.2007
Пользователь №: 29
Машина:Дэу Нексия
Цвет:Черный
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 0 раз



А я прогреваю машину на подсосе пока двигатель не прогреется и стрелка температуры не дойдет до первого деления... после этого только утапливаю полностью подсос, включаю вентилятор печки, когда оттает лобовое стекло, начинаю движение.
А так машина заводиться с пол оборота пока :) Новый Аккумулятор + Новые свечи + Новые провода :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
топор
сообщение 8.11.2007, 14:56
Сообщение #10
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 1.11.2007
Из: moscow
Пользователь №: 1518
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:темно темно зеленый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



а чего то так себе завожусь
раза с четвертого сегодня завелся и то пришлось усиленно газом помогать- правда свичи старенькие совсем стоят с покупки не менялись--
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mutabor
сообщение 8.11.2007, 15:04
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 179
Регистрация: 25.7.2007
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 943
Машина:ВАЗ - 21061
Цвет:202
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



холодов особых пока не наблюдаю.
завожусь без затруднений! (тьфу-тьфу) :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МиШкА
сообщение 8.11.2007, 15:17
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 289
Регистрация: 21.6.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 514
Машина:Ваз-2106
Цвет:вишневый
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Все ок пока вроде!тьфу-тьфу-тьфу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Choopyster
сообщение 8.11.2007, 15:38
Сообщение #13
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 472
Регистрация: 24.9.2007
Из: г. Балаково
Пользователь №: 1267
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 3 раза



Перед пуском двигателя включаю фары ближнего света, чтобы в аккумуляторе началась химическая реакция. Иначе для аккума пуск двигателя после простоя на морозе может быть смертелен. Вытягиваю подсос, жму на сцепление и поворачиваю ключ. Заводится хорошо, с первого раза. Правда в первые секунды работы двигатель хочет заглохнуть, но не может. :-) Обороты опять поднимаются до 2 тыс. и дальше не опускаются. Пока греецца двигатель, шеткой смахиваю оставшийся снег. Как только стрелка температуры сдвинулась с мертвой точки включаю печку и прогреваю салон с окнами (двигатель отопителя недавно поменял, раньше выл страшно!!! Поставил с шариковыми подшипниками). Уходит на все минут 7. Пока вроде все в норме. Тьфу-тьфу-тьфу!.. :-)

Сообщение отредактировал Choopyster - 8.11.2007, 15:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spok
сообщение 8.11.2007, 15:51
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 24.8.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 1088
Машина:21061
Цвет:Синяя полночь
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(aztec @ 7.11.2007, 21:32) *
Цитата(Starsky @ 7.11.2007, 18:17) *

у меня заводится на подсосе с пол-оборота, и через 5 секунд глохнет, со второго раза уже заводится полностью

Тоже самое dance.gif

И у меня точно также. Вчера завелся более менее, а сегодня хуже. Завтра отдам аккумулятор на зарядку.

Цитата(Choopyster @ 8.11.2007, 15:43) *
Перед пуском двигателя включаю фары ближнего света, чтобы в аккумуляторе началась химическая реакция.

А как надолго надо включать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Choopyster
сообщение 8.11.2007, 16:03
Сообщение #15
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 472
Регистрация: 24.9.2007
Из: г. Балаково
Пользователь №: 1267
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Spok @ 8.11.2007, 13:56) *
Цитата(Choopyster @ 8.11.2007, 15:43) *

Перед пуском двигателя включаю фары ближнего света, чтобы в аккумуляторе началась химическая реакция.

А как надолго надо включать?

Я включаю на минуту-две, пока панельку на магнитолку насаживаю, вещи принесенные с собой раскладываю. Не знаю, достаточно этого или нет, но на отцовской 4-ке в зиму также делал, пока аккум живой!!! dance.gif Тьфу-тьфу-тьфу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fill
сообщение 8.11.2007, 16:13
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 26
Регистрация: 23.9.2007
Пользователь №: 1263
Машина:21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Ближний или дальний включают только при очень долгом простаивании
а не каждый день. Только разряжаете и не какого эффекта.




P.S. химические реакции,ты ещё скажи бражки подлить,чтоб акум дольше жил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toop
сообщение 8.11.2007, 16:35
Сообщение #17
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 645
Регистрация: 17.10.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 1408
Машина:Нива
Цвет:---
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 5 раз



Заводится отлично *thumbs_up*
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Choopyster
сообщение 8.11.2007, 16:46
Сообщение #18
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 472
Регистрация: 24.9.2007
Из: г. Балаково
Пользователь №: 1267
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Fill @ 8.11.2007, 14:18) *
Ближний или дальний включают только при очень долгом простаивании
а не каждый день. Только разряжаете и не какого эффекта.




P.S. химические реакции,ты ещё скажи бражки подлить,чтоб акум дольше жил.

Каждый думает по-своему. Я же основываюсь на своих наблюдениях и книжных знаниях. Пока этот принцип не подводил!.. tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fill
сообщение 9.11.2007, 20:04
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 26
Регистрация: 23.9.2007
Пользователь №: 1263
Машина:21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Вот ето овощи здесь сидят umnik2.gif
умные книжки читают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 9.11.2007, 23:31
Сообщение #20
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Заводится пока нормально, правда новый карб и свечи. А вот греется долго, из-за нулевика. ближе к зиме придется скорее всего ставить стоковую "кастрюлю". agree.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

54 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:13