Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт, Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт, Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
7.1.2015, 18:33
Сообщение
#21
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Ну да. Называется динамическая коррекция времени впрыска.
|
|
|
7.1.2015, 18:34
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
oooshiva ыыы а не пояснили че почему как где ? Кстати наддув тоже может понизить расход.не спорт версия сама экономия -пешком или простои велик .ну давайте спецы пишите ,я почитаю ) Не хочу я наддув! Реальный кпд автомобиля с двс КПД автомобиля с ДВС всего 10 процентов, то есть он потребляет грубо в 10 раз больше энергии, чем необходимо, хотя в книгах указывают КПД ДВС 30 процентов по циклу Карно и 45 процентов для хороших дизельных двигателей. КПД электромобиля может быть очень высоким. Это НЕВЕРОЯТНЫЕ цифры. Eсли автомобиль едет по горизонтальной дороге хорошего качества практически вся энергия тратится на работу против силы лобового сопротивления. P = 0.2*2.5*1.3*(25*25)/2 = 203 Ньютона 0.2 - коэффициент лобового сопротивления, хороший кузов 2.5 - площадь поперечного сечения автомобиля кв м 1.3 - плотность воздуха кг на м куб 25 - скорость в метрах в секунду 90 км в час Чтобы получить потраченную энергию на километр нужно силу умножить на путь в метрах E = 203*1000 = 0.2 Мегаджоуля на километр. Для типичного авто с двс расход 7.5 литра на 100 км энергия в кг бензина 42 Мдж энергия в литре бензина 42*0.75 = 31.5 Мдж энергия потраченная на километр пути 31.5*7.5/100 = 2.36 Мдж и это в 2.36/0.2 = 11.8 РАЗ!!! БОЛЬШЕ. То есть есть куда работать! Например для японского электромобиля I-MIEV пробег 160 км при энергии аккумулятора 16 киловаттчасов или 57.6 Мдж потраченная энергия на километр пути 57.6/160 = 0.36 Мдж и это близко к теоретическому 0.2 видимо есть потери на нагревание в проводах и трансмиссии. А у конструкторов - шоры и на глазах и в мозгу и руководство не дай Бог узнает, что можно ездить на литре на сотку... Сообщение отредактировал oooshiva - 7.1.2015, 18:37 |
|
|
7.1.2015, 19:07
Сообщение
#23
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
|
|
|
7.1.2015, 20:21
Сообщение
#24
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
афтар, пиши есче...никто не знает про то что на жигулевском моторе можно ездить 1л на 100...при сохренении скоростных и динамических характеристиках...
...я вот пытаюсь посчитать, при 3000 оборотах в минуту, 1 литр на 100км, при скорости 100км в час... 180000 оборотов в час, если взять 1 литр, то получается на один рабочий ход одного цилиндра двигателя 0.00001111111мл... при обьеме 1.6 литра, обьем одного цилиндра 0.4 литра...тоесть получаеться 0.4 литра к 0.00001111111мл за такт...это 36000к1 ( это я не посчитал на 4 цилиндра...совсем грубый подсчет) ааа...я пад сталом...пиши исче)) иногда полезно голову поломать))) расчет оочень грубый, мне лень нормально считать было более точно...может ктонить нормально посчитать?))) я просто от смеха немогу больше))) еще больше поржал))) БК у меня измеряет не в баке, а по данным из ЭБУ там точность +- 10мл наверно))) с учетом того что у датчика в баке погрешность +- 5 литров в зависимости от паршивости датчика))) Сообщение отредактировал wernum - 7.1.2015, 20:38 |
|
|
7.1.2015, 21:47
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
афтар, пиши есче...никто не знает про то что на жигулевском моторе можно ездить 1л на 100...при сохренении скоростных и динамических характеристиках... ...я вот пытаюсь посчитать, при 3000 оборотах в минуту, 1 литр на 100км, при скорости 100км в час... 180000 оборотов в час, если взять 1 литр, то получается на один рабочий ход одного цилиндра двигателя 0.00001111111мл... при обьеме 1.6 литра, обьем одного цилиндра 0.4 литра...тоесть получаеться 0.4 литра к 0.00001111111мл за такт...это 36000к1 ( это я не посчитал на 4 цилиндра...совсем грубый подсчет) ааа...я пад сталом...пиши исче)) иногда полезно голову поломать))) расчет оочень грубый, мне лень нормально считать было более точно...может ктонить нормально посчитать?))) я просто от смеха немогу больше))) еще больше поржал))) там точность +- 10мл наверно))) с учетом того что у датчика в баке погрешность +- 5 литров в зависимости от паршивости датчика))) Плохо ты посчитал. Считаем снова. Пусть тратит 6 литров на сотню обычный Жигуль при движении по трассе со скоростью 100 км в час, это 4,5 кг бензина. умножаем на 14,7, коэффициент соотношения топлива/воздуха, получаем 66,15 кг воздуха в час, ибо соотношение идет по килограммам, а не по объемам. При одном литре расхода теоретического Жигуля на сто км соотношение увеличится всего в 6 раз, и будет 1:88... Бортовой компьютер считает данные расхода топлива из того, что передает ЭБУ - сколько времени открыты форсунки. Я его оттарировал за много тысяч километров и он не врал ни разу еще. Сообщение от модератора payalnikk Нарушение п 3.20 правил Сообщение отредактировал payalnikk - 7.1.2015, 22:07 |
|
|
7.1.2015, 21:52
Сообщение
#26
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Бортовой компьютер считает данные расхода топлива из того, что передает ЭБУ - сколько времени открыты форсунки. все верно, тока ЭБУ не дает поправку на давление топлива в рампе, а это не четкая и постоянная величина...открытая форсунка 20мс при давлении 2.5атм и форсунка 20мс и давлении 2.7 атм дают разные расходы... мало того что у регуляторов плавает рабочее давление, так еще и при разном разряжении в коллекторе давление также меняется... так что подсчет расхода топлива ЭБУ это примерный... это даже если все новое и рабочее, а если это уже поработало то и насос может давать не то давление или не ту производительность, трубка где замята, ругулятор глючит, подсос воздуха гдето есть незначительный, загрязнение форсунок...все играет роль на расход... и ЭБУ это учесть никак не может... Сообщение отредактировал wernum - 7.1.2015, 21:54 |
|
|
7.1.2015, 22:06
Сообщение
#27
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
все верно, тока ЭБУ не дает поправку на давление топлива в рампе, а это не четкая и постоянная величина...открытая форсунка 20мс при давлении 2.5атм и форсунка 20мс и давлении 2.7 атм дают разные расходы... мало того что у регуляторов плавает рабочее давление, так еще и при разном разряжении в коллекторе давление также меняется... так что подсчет расхода топлива ЭБУ это примерный... это даже если все новое и рабочее, а если это уже поработало то и насос может давать не то давление или не ту производительность, трубка где замята, ругулятор глючит, подсос воздуха гдето есть незначительный, загрязнение форсунок...все играет роль на расход... и ЭБУ это учесть никак не может... Я когда по трассе еду, всегда сраниваю сколько потратил по заправкам и по БК Строгое предупреждение от модератора payalnikk Нарушение п 3.20 правил Сообщение отредактировал payalnikk - 7.1.2015, 22:08 |
|
|
7.1.2015, 22:20
Сообщение
#28
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3726 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 487 раз |
payalnikk я думал ты не придешь ужо
и шо при таких цифрах в действительности не упадет мощность ? Однако. Однако 6 литров все таки на 100 км при 100 кмч -маловато.ыыы аффтару а шо говорят *специалисты* по тюнингу ? В принципе они ммм должны знать весь *механизм* кто кому сколько зачем наливает |
|
|
7.1.2015, 22:26
Сообщение
#29
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
сейчас у меня мгновенный расход еще меньше, 3-4 литра на сотню при равномерном движении со скоростью 90 км в час по ровной дороге без спусков и подъемов. 5,2 л на сотню по трассе летом при поездке в деревню 300 км, обратно то же самое. это было без повышения напряжения, но с ионизатором воздуха на впуске. Без ионизатора было 6,5 л на сотку.
без ионизатора проездил 60000 км, с ионизатором 7000 км. с ионизатором расход уменьшился, а мощность и крутящий момент увеличился, по трассе еду на пятой всегда почти, раньше при обгонах приходилось включать четвертую или даже третью. Сообщение отредактировал oooshiva - 7.1.2015, 22:28 |
|
|
7.1.2015, 22:40
Сообщение
#30
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3726 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 487 раз |
oooshiva мгновенный эт ерунда.я на него смотрел когда на 15й топил..обгон на 5й.не ну я бывает тоже.правда скорость с экономией не вяжется.конечно на инж авто шустрее..че то.Повысил напряжение и поперло-мало для дела все таки.не может быть такой большой завязки на этом.
|
|
|
7.1.2015, 22:42
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Практический вывод будет после дальней поездки. Пока вижу, что на ХХ расход снизился по БК с 0,6-0,7 л в час до 0,5-0,6 л в час на стоянке с прогретым двигателем.
На светофоре красном напряжение на аккумуляторе падает до 12, 6 вольт с 14,4 вольт. При этом мгновенный расход показывает БК 0,4-0,5 л в час. Как это согласуется с прошивкой? Ведь должно увеличивать время впрыска при снижении бортового напряжения?! А получается, что либо у меня ЭБУ самопал и в нем нет компенсации просадок? Либо БК с ума сошел... Поставлю ка еще третий преобразователь, чтоб давал на ЭБУ питание 15 вольт стабилизированное... кстати, вот, для примера алгоритм работы ЭБУ http://auto-tuning2002.land.ru/vartun.htm Сообщение отредактировал oooshiva - 7.1.2015, 23:32 |
|
|
8.1.2015, 0:57
Сообщение
#32
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Цитата На светофоре красном напряжение на аккумуляторе падает до 12, 6 вольт с 14,4 вольт почини генер...у меня ниже 13.2 вольта напруга не падает на хх, это с включенным обогревом стекла, сидушки и двумя усилками... Сообщение отредактировал wernum - 8.1.2015, 0:58 |
|
|
8.1.2015, 8:51
Сообщение
#33
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
получается, что либо у меня ЭБУ самопал и в нем нет компенсации просадок? Кстати, какой у тебя стоит ЭБУ? В моем Я5.1.1 например нет такого параметра как динамическая производительность форсунки и он всегда считает от статики. |
|
|
8.1.2015, 15:19
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
8.1.2015, 17:01
Сообщение
#35
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 465 Регистрация: 20.12.2011 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 61654 Машина:ВАЗ-2190, 2107 Жигули Цвет:Чёрный трюфель, баклажан Год Выпуска: 2013, 1999 Спасибо сказали: 38 раз |
oooshiva, ну тебе же на Ладе ответили! Хочешь сжечь свои ЭБУ и форсы, да ради бога. Но зачем людям головную боль советовать? Тема здесь http://www.lada-forum.ru/index.php?showtop...0751&page=2
Уж че только не делал... Получается НИЧЕГО не делал. Раз зарядки нет. |
|
|
8.1.2015, 17:57
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Получается НИЧЕГО не делал. Раз зарядки нет. Зарядка есть. На светофорах у всех просадка, кроме тех, видимо, кто ближний свет не включает? и я не советую, а рассказываю про свои опыты. каждый сам решает, чего со своей машиной делать. ему и отвечать Сообщение отредактировал oooshiva - 8.1.2015, 18:02 |
|
|
8.1.2015, 18:13
Сообщение
#37
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 465 Регистрация: 20.12.2011 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 61654 Машина:ВАЗ-2190, 2107 Жигули Цвет:Чёрный трюфель, баклажан Год Выпуска: 2013, 1999 Спасибо сказали: 38 раз |
На светофорах у всех просадка, кроме тех, видимо, кто ближний свет не включает? Вот только не надо про всех! Ни у меня, ни у сына нет просадки! Иногда, если включён еще и патефон, то максимум на 0,1-0,2В! А не на 1,8-2В. |
|
|
8.1.2015, 18:16
Сообщение
#38
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
ну и хорошо.
|
|
|
9.1.2015, 12:25
Сообщение
#39
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
прошивку БК пишет а модель хз.
J5V26L52 |
|
|
9.1.2015, 16:07
Сообщение
#40
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
oooshiva Вы с семеркиинфо и сюда пробрались . это мне напоминает мегафорс и магнитик на бензопровод. только здесь еще и форсунки можно сжечь. а у меня коллега водород добавлял в воздух. а еще есть в бензин ацетон добавляют
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 6:01 |