AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора |
6.8.2016, 23:38
Сообщение
#1
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
В общем писать по сути и нечего,куплена на каждый день,кузов хоть и без коррозии и практически не крашенный- но затерт за 24года нормально,скоро полировать в круг,а так:
1992год, полная панель (давление масла,температура масла,часы) климат электронный кондиционер 2 эсп эл.зеркала Отделка деревом заводской съемный фаркоп двигатель слабоват-2,3л 133лс,ну потом донора куплю,перекорчую 2,8 V6. В планах покупка донора из литвы в топе с мотором 2,8 174лс,вся внутрянка переедет сюда |
|
|
9.8.2016, 0:21
Сообщение
#2
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Пробег почтенный. Я вот щас подумал и понял, почему современные авто твоей не ровня. Потому что (не к ночи будет сказано)-маркетологи все таки правы-ведь помимо физического износа машинка имеет и моральный износ...который наступает гораздо раньше физического. Зачем делать вечное железо, если через пяток лет мода поменяется и твой вечный кузов будет уже никому не интересен ну тут на вкус и цвет как говориться,классика всегда в моде, а за модой я не гнался никогда,мне важно соотношение цена\качества, я не боготворю именно старых немцев- просто при моем бюджете более путного ничего не найти было,а платить вдвойне за бмв или мерседес тех же времен,ну я не понтоваться купил,а ездить и с комфортом |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:49 |