Течь тосола |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Течь тосола |
29.9.2008, 9:52
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 25.7.2008 Пользователь №: 4111 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:вишневый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята,доброго всем утра!...Что делать со следующей проблемой...Обнаружилась течь тосола в месте соединения отводящего патрубка с радиатором.Заменил патрубок,хомуты,но течь не прекращается!!!!!
Наблюдаю,...капли появляются примерно через 10 мин,а откуда непонятно...за 2 дня примерно 200-300мл как с куста.В чем дело??? |
|
|
11.5.2011, 22:19
Сообщение
#2
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 140 Регистрация: 12.4.2011 Из: Армавир Пользователь №: 49824 Машина:21065 , Тойота Королла, ваз 2107 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Современные ОЖ и "Тосолы" из-за антикорозийных присадок весьма агрессивны к цветным металлам.......у кого алюминиевые радиаторы тем хуже всего! Старые латунные сопротивляются и долго не текут а новые -3года и можно ждать сюрпризов(зависит от тосола). Могу порекомендовать летнюю эксплуатацию на дист.воде с умягчителем(на ваш выбор). Продлите жизнь радиатору в 2раза! С системой ничего не случится! Вредно регулярно доливать в дырявую систему свежую воду повышенной жёсткости.
|
|
|
11.5.2011, 22:55
Сообщение
#3
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Могу порекомендовать летнюю эксплуатацию на дист.воде с умягчителем(на ваш выбор). Что такое "умягчитель"??? P.S. вобще, эксплуатация двигателя на дисводе - убивает помпу, а именно её сальник. В итоге - здравствуй течь. Сообщение отредактировал Сержик - 11.5.2011, 22:55 |
|
|
12.5.2011, 20:56
Сообщение
#4
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 140 Регистрация: 12.4.2011 Из: Армавир Пользователь №: 49824 Машина:21065 , Тойота Королла, ваз 2107 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Могу порекомендовать летнюю эксплуатацию на дист.воде с умягчителем(на ваш выбор). Что такое "умягчитель"??? P.S. вобще, эксплуатация двигателя на дисводе - убивает помпу, а именно её сальник. В итоге - здравствуй течь. Для смягчения воды существует масса вариантов! Поэтому и написал на ваш выбор......лично я даже дисводу не покупаю а собираю конденсат со своих сплит-систем. Помпа не страдает-это в блоке после использования обычной водопроводной воды образуется накипь которая со временем откладывается на рубашке охлаждения блока. Если ваш длок чист вы ничем не рискуете! При покупке дис воды имейте ввиду - там может быть любая вода но не дистилят! |
|
|
12.5.2011, 21:03
Сообщение
#5
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Какой именно "умягчитель" ты рекомендуешь?
P.S. если лить в систему жигулей "чистую" дисводу - это прямой путь убить помпу, а так же заиметь ржавый блок. ОЖ (будь это тосол или антифриз) есть присадки смазывающие сальник. |
|
|
12.5.2011, 21:44
Сообщение
#6
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 140 Регистрация: 12.4.2011 Из: Армавир Пользователь №: 49824 Машина:21065 , Тойота Королла, ваз 2107 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Какой именно "умягчитель" ты рекомендуешь? P.S. если лить в систему жигулей "чистую" дисводу - это прямой путь убить помпу, а так же заиметь ржавый блок. ОЖ (будь это тосол или антифриз) есть присадки смазывающие сальник. Подойдёт активированный уголь (5 таблеток хватит) он сделает воду РН нейтральной....либо добавь чайную ложку лимонной кислоты и покатайся с месяц - тогда и посмотришь на свой блок......(в расширительном бачке.) Вообще воду желательно хорошенько прокипятить с добавлением кальцинированной соды(без фанатизма 2 ложки на 10 л.) Всё это найдётся в каждом доме! Можно как вариант добавить стаканчик керосина. Да в конце концов в инете набираешь - умягчение воды и вперёд. Калгон я не рекомендую! |
|
|
12.5.2011, 21:55
Сообщение
#7
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
ИМХО, легче купить спец очистители систем охлаждения.
|
|
|
13.5.2011, 0:37
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 46 Регистрация: 13.5.2011 Из: Брянск Пользователь №: 51268 Машина:Ваз 21061 Цвет:синий металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
ОФФТОП Всем доброго времени суток! К сожалению только зарегистрировался и не знаю в какую тему писать, за что прошу прощенья. Есть проблема в системе охлаждения. Говорю сразу, в систему залита вода, машина эксплуатируется на ней не более месяца. Не понятное явление, заводишь машину, обороты около 900, давление масла в норме, температура доходит до 91 и как положено срабатывает датчик. Так машина может работать бесконечно долго, но стоит только начать движение, как холостые падают до 600 или ниже, двигатель работает не устойчиво, машина начинает закипать, при этом датчик не срабатывает. Грешу на воздушную пробку. Выгонял ее часа два, на заведенной машине проверял работает ли помпа, проверил все шланги, постепенно доливал воды, в целом пролил около 12 литров по всей системе, добился отсутствия пробки. Сел, поехал проверить результат, после 10 минут движения, давление масла падает, температура растет, машина не охотно реагирует на гашетку. Вскрываю крышку радиатора, а там вновь пробка! не пойму, откуда может сосать воздух еще, помогите пожалуйста
|
|
|
13.5.2011, 9:46
Сообщение
#9
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
В движке "сметана" не наблюдается случаем?
P.S. проверь уровень масла |
|
|
13.5.2011, 13:49
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 46 Регистрация: 13.5.2011 Из: Брянск Пользователь №: 51268 Машина:Ваз 21061 Цвет:синий металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
14.5.2011, 23:29
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
В движке "сметана" не наблюдается случаем? P.S. проверь уровень масла имеется в виду эмульсия?Вчера вроде не замечал, сегодня на холодной машине еще раз проверю. Если эмульсия есть, значит либо прокладка, либо голову повело? Если сметанки не много - это просто конденсат масла, появляется весной/осенью когда влажно и температура через 0 скачет. Ближе к телу, цитата: "Мужики, не масло это, оно тут не причем. Белая субстанция это конденсат влаги воздуха в смеси с небольшим количеством масла. Образовывается из за неправильно сделанной вентиляции картерных газов.", "Кстати, эта говень исчезает при повышении температуры окружающего воздуха. У меня её больше нет!", "Это случается при резких перепадах температур и конденсации влаги воздуха на внутренних поверхностях трубок вентиляции картера." Взято с форума маздоводов, на роторных RX-8 у каждого 3 такая сметана есть, что уж про вазики говорить) |
|
|
14.5.2011, 23:33
Сообщение
#12
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Я не думаю, что в Брянске, около ноля... Судя по гисМетео, там гораздо теплее.
|
|
|
14.5.2011, 23:45
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
14.5.2011, 23:48
Сообщение
#14
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Лучше бы это был конденсат....
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 8:01 |