Автоподсос, Я его слепил из того что было |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автоподсос, Я его слепил из того что было |
11.4.2009, 18:59
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 27.1.2009 Из: Ниж. обл г.Выкса Пользователь №: 8792 Машина:Subaru Legacy 2 Цвет:тёмно-зелёный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
и так тема о том как сделать автоподсос без единого провода.
А именно из термостата. Большинство автолюбителей слыхали о такой приблуде как воздушный термостат на 8 и 9 который стоит на воздушном фильтре. Он работает от тёплого воздуха на выдвежение штока и открывает заслонку на холодный воздух. Купил я этот термостат и воткнул его в тройник 1/2 дюйма с 2 сторон вкрутил штуцер под шланг который идёт на обогрев коллектора, 3 сторону заглушил и просверлил в центре отверстие, нарезал резьбу под термостат.Сам термостат вкрутил в заглушку и поместил в тройник. К этой конструкции прикрутил рычаг и закрепил на конце тросик подсоса и крепление под рубашку. теперь когда машина нагревается тосол бежит через тройник и нагревает термостат, который в свою очередь поворачивает рычаг. Рычаг через тросик открывает воздушную заслонку. А когда машина остывает заслонка закрывается с помощю пружинки. Собствено как то так, если кому поможет то труды мои были не напрасны. З.Ы. бюджет: тройник, штуцера и заглушка =180 р. термостат (покупался в зборе) = 360 р. Кранштейн и рычаг (самодельные) = 0 р. |
|
|
18.1.2010, 20:16
Сообщение
#2
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 21.7.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 16761 Машина:2106 Цвет:Светло-сиреневая Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Попробую разъяснить. В общем датчик от 8-ки, тройник, два штуцера и заглушка всё как у АлекS@Nдр'а. (1) Так вот, тот шток датчика (2), который в зависимости от температуры выдвигается при нагревании и задвигается при помощи пружины (3) при охлаждении, давит на рычаг (квадратный стержень 4), который в свою очередь передвигает рычаг подсоса в том месте где был закреплен трос подсоса (5 выкручен винт, крепивший трос, надет кусок стальной трубки и притянут винтом. То есть вот ну как-то так.
Ещё фото. фото чуть подробнее
Прикрепленные файлы
DSC05177.jpg ( 963.06 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1199
DSC05169.jpg ( 915.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 882 DSC05176.jpg ( 976.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 748 DSC05177_2.jpg ( 943.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 706 |
|
|
10.5.2010, 11:17
Сообщение
#3
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 15.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 9657 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 1 раз |
Сегодня поставил назад Пекар 175 , так что результат будет вечером (Тосол остынет )
Сообщение отредактировал ap003 - 10.5.2010, 11:20 |
|
|
10.5.2010, 15:19
Сообщение
#4
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 15.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 9657 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 1 раз |
Вот фотки с установки
Сообщение отредактировал ap003 - 10.5.2010, 15:26
Прикрепленные файлы
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:52 |