IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> вибрация- то ли двиг, то ли трансмиссия, как определить?
paxai
сообщение 24.10.2008, 14:40
Сообщение #1
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 17.10.2008
Пользователь №: 5132
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



народ я вешаюсь

вибрация сильная начиная с 50 60 км/ч

колеса в норме
поменял крестовины обе и не по одному разу!!!!!!
подвесной тоже поменял метки на карданах ставил
сегодня грешил на фланец который к редуктору на 4 болтах прикручен
поменял и его толку ноль!!!!!!!!!

охота матюкаться и только ........ diablo.gif
последняя надежда на бывалых тутошных)) cray.gif

перечитал все темы про вибрации так что не отсылайте меня никуда! aggressive.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
23 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 99)
Net
сообщение 24.10.2008, 16:02
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 40
Регистрация: 4.10.2008
Из: Киев
Пользователь №: 4929
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Может ослабился хомут на приемной трубе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 24.10.2008, 16:11
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



paxai, эластичная муфта как?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 24.10.2008, 16:21
Сообщение #4
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Эластичная муфта,может хвостовик,а может тормоза закусывает,ручник(хотя это из рода фантастики)но, проверить надо.
А вообще по больше инфы, какая вибрация когда появляется,когда пропадает,где именно на руле на педалях,сзади.
тогда и будем думать!

Сообщение отредактировал кобзев - 24.10.2008, 16:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
paxai
сообщение 25.10.2008, 12:56
Сообщение #5
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 17.10.2008
Пользователь №: 5132
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



ВИБРАЦИЯ ИМЕННО КОГДА 50 60 ЕДУ ЕСЛИ БОЛЬШЕ ОНА КАК БЫ СТАНОВИТСЯ МЕЛЬЧЕ НО ВСЕ РАВНО ЕСТЬ НЕМНОГО НО ПИК ИМЕННО НА 60 ПРИМЕРНО!
не менял только эластичную муфту

вибрация именно по кузову еду и чувствую задницей (самое ощутимое) а в ногах не особо

ручник у меня не робит так что это не он

а приемная труба причем?

скажите как узнать какая часть кардана виновна в вибрации

может по характеру они различны например когда вибрирует передняя "труба кардана" или "задняя"

я вывешивал машину и замерял биение так вот где то на 1мм есть она и именно у его задней части
у задней крестовины

и вообще эти биения есть везде но маленькие

может попробовать в месте крепления подвесного между кузовом и планкой поставить дополнительные резинки ??

крадан в сборе стоит 2700р aggressive.gif

пипец я уже на запчасти по отдельности потратил около 1000р

может есть способ выявить место наибольшего вибрирования

например поднять машину и врубить до 60 км/ч
а дальше что ухом чтоли прислоняться к железкам))))))))))))))?
рукой пробовал не понятно....... вроде везде одинакого.. fool.gif

ваши советы плиз))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мыкола
сообщение 25.10.2008, 14:57
Сообщение #6
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 9.10.2008
Из: г.Москва Черёмушки
Пользователь №: 5025
Машина:LADA X-Ray двиг. 1,6 ВАЗ
Цвет:серебристый
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 3 раза



Могу посоветовать поставить заведомо исправный кардан.Частенько бывают крестовины такие,что после замены трясёт сильней чем было.Особенно с импортными крестовинами такая ерунда приключается,чуть другой размер,надо кольца подбирать стопорные.А кто этим занимается?С одной стороны колечко нормально встало,с другой еле лезет,вот и дисбаланс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
abaza
сообщение 25.10.2008, 15:10
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 48
Регистрация: 3.5.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 3262
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Смотри крепления эластичной муфты и ее самой же. Может так же быть и соединение кардана с эл муфтой. Если крепеж эл муфты кривой(там такие трехлучевые звездочки) относительно плоскости перпендикулярно земли, то под замену. В месте соединения смотри шлицы на кардане и эл муфте, если есть люфт-под замену звезду эл муфты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 25.10.2008, 20:53
Сообщение #8
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 763
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 74 раза



балансируй кардан - и будет тебе счастие)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Soundwind
сообщение 10.11.2008, 20:01
Сообщение #9
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 153
Регистрация: 21.10.2008
Из: Истра, М.О.
Пользователь №: 5187
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Кстати вопрос в тему. Пробег 120 тыс, новая цепь, шестерни, механический автонатяжитель цепи, гидроопоры клапанов, распред 21214(беззазорный), клапана притерты, стоят плотно. На оборотах 3800 набирает силу вибрация двигателя, на 4600 ее максимум, на 5200 тишина(на 4-й гдето 130-140, слышно только покрышки и ветер). Кто что посоветует делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 10.11.2008, 22:40
Сообщение #10
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(Soundwind @ 10.11.2008, 22:01) *
Кстати вопрос в тему. Пробег 120 тыс, новая цепь, шестерни, механический автонатяжитель цепи, гидроопоры клапанов, распред 21214(беззазорный), клапана притерты, стоят плотно. На оборотах 3800 набирает силу вибрация двигателя, на 4600 ее максимум, на 5200 тишина(на 4-й гдето 130-140, слышно только покрышки и ветер). Кто что посоветует делать?

опиши подробней,где вибрация,что делалось,когда(после чего началась)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REC
сообщение 10.11.2008, 23:58
Сообщение #11
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 309
Регистрация: 31.7.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 4180
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:темноый беж
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Была вибрация на 70 км/ч. Заменил редуктор - прекратилась. Можно вывесить задок, снять колеса (что бы не добавляли биения), завести, посмотреть и послушать на скороси, что и где.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Soundwind
сообщение 11.11.2008, 12:12
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 153
Регистрация: 21.10.2008
Из: Истра, М.О.
Пользователь №: 5187
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Шумит определенно двигатель. Выяснил как: на 120 дрожь по всему корпусу, выжимаю сцепление, с падением оборотов двигателя все выравнивается, на сцеплении дотягиваю до тех же оборотов-вибрация есть снова. Изменение положения тапки не влияет на вибрацию(изменяю знак нагрузки трансмиссии).
А началось....Да никак не началось. Было всегда, только со временем похоже спрогрессировало. На 4-й до 90-95 нормально, только немного шум усиливается, от 100 до 110 наблюдается резкий прирост гула, со 110 до 120 рост вибрации, на 120 пик( все просто ходуном ходит), далее спад и 130-140 тишина... Хотя есть еще момент, обгоняя со скорости 100, особенно в небольшую горку, при выжиме тапки в пол стрелка переходит 120 и вибрация при этом раза в 4 слабее....Но стоит отпустить тапку-все нарастает до прежнего уровня.
ЗЫ, до установки растяжки стоек эта хрень на 100-105 была, после сместилась на 110-120...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
paxai
сообщение 11.11.2008, 14:13
Сообщение #13
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 17.10.2008
Пользователь №: 5132
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



заимел кардан от копейки
но у него подвесной разваленый
и теперь не знаю что делать
если переставлять подвесной(новый) с моего кардана и потом ставить на копеечный
столько гимморуу да и потом все это как кот в мешке)

вопрос а что если от копеечного кардана взять только вторую половину кардана которая от редуктора и до подвесного?? нарушу балансировку???

еще когда ремонтировал свой кардан и снимал надо ли было запоминать положение трехлучевой "херни" звезды" относительно эластичной муфты??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
paxai
сообщение 18.11.2008, 13:43
Сообщение #14
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 17.10.2008
Пользователь №: 5132
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



купил новый в сборе кардан!

результат ни чего не изменилось!!!!!!! еще сильнее стало трясти!!!!!!!!!

пипец!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sereg-koroticki
сообщение 14.1.2009, 4:59
Сообщение #15
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 752
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8235
Машина:2106 SOUR CUSTOM
Цвет:бирюзовый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3 раза



здарова.кто может помочь?тему на форуме открыть не могу,новенький,а проблема следующая,вибрация после 30км будто сзади идет или где кардан и на скорости и на нейтральной.все время вибрация особенно на 60-80 чувствуется.поменял редуктор,кардан в сборе,подшипники полуосей,колеса балансировал и менял местами,затягивал вторичный вал на коробке,подушки мотора,все новое ставил в сервисе.машину когда купил уже слегка вибрация была.что это может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimon298
сообщение 14.1.2009, 11:48
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 40
Регистрация: 25.3.2008
Пользователь №: 2767
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Гул может быть из-за глушителя. this.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 14.1.2009, 11:50
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



paxai, вывешивай задние колёса, под передние клади кирпичи, доски и т.д. Т.е. блокируй. Садишься в машину и начинаешь разгонять до 50-60... Другой человек пусть с переноской смотрит... если кардан вибрирует, то видно будет, как он скачет... если коробка/двиг - тоже можно понять... Только самое главное - делай так, чтоб машина не сорвалась с подпорок, а то улетишь хз куда... Лучше передним бампером в стенку упереться, чтоб в случае чего разгона не было особо....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Astony
сообщение 14.1.2009, 14:48
Сообщение #18
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 121
Регистрация: 15.2.2008
Из: Ivano-Frankivsk
Пользователь №: 2365
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый тёмний
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Была история с вибрацией по кузову, на 70-80км где то начиналась, всё пришло в норму после замены КПП.
Подушки двига проверь и крепление КПП к кузову.

Сообщение отредактировал Astony - 14.1.2009, 14:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
teberdinec
сообщение 15.2.2009, 19:32
Сообщение #19
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 15.2.2009
Из: Теберда
Пользователь №: 9678
Машина:ваз 2106
Цвет:зелёная липа
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



люди помогите разобраться!
едем до 90км\ч всё нормально.пошли набирать скорость выше начинает появляться мелкая вибрация.на 110 км\ч вибрация и гул как будто из коробки и начинает плавать рычаг переключения передач(т.е. такое ощущение что он сам по себе без коробки и назад заваливается) и ещё сцепление немного проваливается.снижаю до 90 км\ч и всё востанавливается.рычаг медленно приходит в норму и не болтается.педаль два раза качнёш и нормальная становиться.не пойму в чём дело!помогите с советом пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 15.2.2009, 19:48
Сообщение #20
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Со сцепой что то не понятка,загляни в бачёк,жидкость есть?Если нет меняй главный и прокачай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
teberdinec
сообщение 15.2.2009, 23:38
Сообщение #21
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 15.2.2009
Из: Теберда
Пользователь №: 9678
Машина:ваз 2106
Цвет:зелёная липа
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо!завтра разберу и проверю всё!но жидкость есть 100%
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
teberdinec
сообщение 17.2.2009, 13:59
Сообщение #22
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 15.2.2009
Из: Теберда
Пользователь №: 9678
Машина:ваз 2106
Цвет:зелёная липа
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(кобзев @ 15.2.2009, 19:48) *
Со сцепой что то не понятка,загляни в бачёк,жидкость есть?Если нет меняй главный и прокачай.

главный не менял и не прокачивал.поменял корзину диск и выжимной на KRAFT tech (стояло тоже самое и по виду нормальное).
Ещё был отпущен болт крепления коробки и двигателя который возле стартера(кстати пропал скрежет стартера при запуске)
Поменял резинки под креплением подвесного.их практически не было.
Теперь всё отлично.вибрации никакой!пробовал до 140 км\ч.всё без проблем!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kopay
сообщение 25.2.2009, 10:37
Сообщение #23
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 12.1.2009
Пользователь №: 8145
Машина:vaz 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



кобзев, вибрация на 3000 оборотах не зависимо на какой скорости. на нетралке даже на таких оборотах вся машина ходуном. я до вибрации менял вкладыши и вал шлефанул,все собрал и тут на те вибрация появилась. и двиглу подергивает иногда. менял вкладыши потому что стук был на 2500 дребезжащий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 25.2.2009, 10:59
Сообщение #24
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(kopay @ 25.2.2009, 11:37) *
кобзев, вибрация на 3000 оборотах не зависимо на какой скорости. на нетралке даже на таких оборотах вся машина ходуном. я до вибрации менял вкладыши и вал шлефанул,все собрал и тут на те вибрация появилась. и двиглу подергивает иногда. менял вкладыши потому что стук был на 2500 дребезжащий.

kopay,а может банально подушки двигателя убиты?
Могу ещё предположить что вал не балансировали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 25.2.2009, 11:38
Сообщение #25
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



насчёт дребезжащего звука... ты уверен, что это вал? у меня, например двиг стучит о защиту картера
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kopay
сообщение 25.2.2009, 12:06
Сообщение #26
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 12.1.2009
Пользователь №: 8145
Машина:vaz 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(кобзев @ 25.2.2009, 10:59) *
Цитата(kopay @ 25.2.2009, 11:37) *
кобзев, вибрация на 3000 оборотах не зависимо на какой скорости. на нетралке даже на таких оборотах вся машина ходуном. я до вибрации менял вкладыши и вал шлефанул,все собрал и тут на те вибрация появилась. и двиглу подергивает иногда. менял вкладыши потому что стук был на 2500 дребезжащий.

kopay,а может банально подушки двигателя убиты?
Могу ещё предположить что вал не балансировали.

а там где сцепление или маховик может че нить так гонять потому что мне кажется если бы было в двигле это бы было на всех частотах вращения.
а стук дребезжащий так и остался он появился после того как полукольца вылетели и вал в сторону лобовины ущел. шатунные шейки накася сточило теперь их шлифанули я все собрал и вибрация и чуток дребезжания

и еще одна проблемка только наверно не в тему не могу холостые поймать они плавно то набираются то опускаются + - 300 оборотов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
matrixx2008
сообщение 5.4.2009, 16:16
Сообщение #27
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 5.4.2009
Пользователь №: 11967
Машина:2107
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет! Люди помогите найти вибрацию,у меня стоял кардан на скорости 20 км появлялась небольшая вибрация ,на станции заменили подвесной и крестовины и запороли кардан пережав переднюю часть в тисках начал сильно вибрировать после 50км .Поставили там же б\у кардан остались небольшие вибрации только при 40км потом полностью пропадали ,немного поездил полез менять подвесной(резинка отслоилась)заодно поменял крестовины поставил сильная вибрация при 60 и выше пробовал менять другие крестовины изменений почти нет .Короче пошол купил новый кардан поставил появились вибрации небольшие при 20 км и потом уменьшаются, при 60 км уже выше их почти нет или очень мелкие . Незнаю что и делать подскажите?



К моей проблеме забыл добавить на фланце у коробки имеется небольшой люфт подшипника наверно ,из за этого может вибрировать?

Цитата(matrixx2008 @ 5.4.2009, 16:51) *
Всем привет! Люди помогите найти вибрацию,у меня стоял кардан на скорости 20 км появлялась небольшая вибрация ,на станции заменили подвесной и крестовины и запороли кардан пережав переднюю часть в тисках начал сильно вибрировать после 50км .Поставили там же б\у кардан остались небольшие вибрации только при 40км потом полностью пропадали ,немного поездил полез менять подвесной(резинка отслоилась)заодно поменял крестовины поставил сильная вибрация при 60 и выше пробовал менять другие крестовины изменений почти нет .Короче пошол купил новый кардан поставил появились вибрации небольшие при 20 км и потом уменьшаются, при 60 км уже выше их почти нет или очень мелкие . Незнаю что и делать подскажите?



К моей проблеме забыл добавить на фланце у коробки имеется небольшой люфт подшипника наверно ,из за этого может вибрировать?

Есчё у меня редуктор уже подвывает, гайку хвостовика перетянули может из за этого вибрирует?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lex1300
сообщение 28.4.2009, 17:58
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 32
Регистрация: 4.4.2007
Из: Воронеж
Пользователь №: 58
Машина:Была ВАЗ 21063 (светлая ей память...)
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Примерно такая же проблема.
При 80 км/ч вибрация по кузову. Причину понять не могу. Сильнее всего ощущается на ручке КПП.
Началося спонтанно, после зимы (зимой больше 60 км/ч - не езжу).

???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 28.4.2009, 20:08
Сообщение #29
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



калеса нормальные
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Victor6610
сообщение 28.4.2009, 21:08
Сообщение #30
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 43
Регистрация: 4.4.2009
Пользователь №: 11942
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Lex1300 @ 28.4.2009, 18:58) *
Примерно такая же проблема.
При 80 км/ч вибрация по кузову. Причину понять не могу. Сильнее всего ощущается на ручке КПП.
Началося спонтанно, после зимы (зимой больше 60 км/ч - не езжу).

???

Смотри подвесной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MrCrew
сообщение 29.4.2009, 21:17
Сообщение #31
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 29.4.2009
Пользователь №: 13217
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Серый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет!!!Я тут новенький и особо разбираться на сайте не стал,так что позволил вот себе вкиниться в эту тему!!!
Вобщем как говориться НУЖЕН СОВЕТ!!!
У меня 21063.Сначало стали плохо втыкаться передачи,подтягивал шток на рабочем циллиндре сцепления(пока он не кончился)!
Поменял его,а в след за ним полез менять все сцепление в сборе!!!
Скинул коробку,а там как окозалось поломало ссальник коробки,который еще идет как уплотнительное кольцо для подшипника!!!
Скинул колокол,поменял и его!!!
Корзину с диском во время установки отцентровал(специальным штоком)
Вобщем все собрал обратно,сажусь,завожу,завел,а там чет вибрирует(вроде как сама коробка)
А самое интересное,что если совсем не сильно потянуть вверх рычаг КПП,то вибрация пропадает!И если машину остановить при подьеме на эстакаду,то вибрации тоже как не бывало!!!
ПОМОГИТЕ кто чем может!!!(возможно ли это от того,что я при сборке,кардан к коробке прикрутил не так как было раньше,а в др. положении?!?!?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lex1300
сообщение 2.5.2009, 8:40
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 32
Регистрация: 4.4.2007
Из: Воронеж
Пользователь №: 58
Машина:Была ВАЗ 21063 (светлая ей память...)
Цвет:белый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Вчера менял резонатор (с двойного на одинарный) , за одно решил вывесить оба задних колеса и посмотреть что же там вибрирует. Как оказалось кардан стоит на месте (при 70 км/ч по спидометру), а вот колёса явно колбасит. Всё это усугубляется вытекшими за зиму амортами (и передние и задние) которые не гасят колебания.
Такие у нас блин дороги в Воронеже, амортизаторы умерли за 7000 км ежедневной езды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik_mgn
сообщение 4.5.2009, 12:57
Сообщение #33
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 4.5.2009
Пользователь №: 13391
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день. Впервые пишу на форум хотя читаю уже давно. Есть проблема, прошу помощи, постараюсь максимально подробно дать вводную.
ВАЗ 21063 97 г.в. пробег 93 т.км.
Владею машиной 4 года, до апреля этого года проблем не доставляла и ремонта не требовала кроме штатного.
Однажды выйдя с утра из дома и заведя машину почувствовал сильную вибрацию. Трясся движок. Стрелка тахометра стояла на нуле, и при вытянутом до конца подсосе стояла на 10 тысячах оборотах. На щупе и крышке бака - белая эмульсия, ушел тосол из расширительного бачка. Следовательно прогорела прокладка ГБЦ.
Поехал в сервис. Заменили прокладку, масло, фильтра,почистили и отрегуливали карб, проверили свечи и зажигание.
Уехал - вроде норм, на горячую завелась хорошо.
На след утро ситуация повторилась, за исключением эмульсии в масле. Поехал опять, померили компрессию (10-10.5 во всех циллиндрах) сняли крышку с двигателя. Клапана не поджаты. Попытались развести на капиталку, уехал.
На следующий день поехал на ТО - не прошел по ЦО и докапались до руля (стоит нештатный)
Заехал на сервис рядом - ЦО отрегулировали. Мужик задрал холостые (теперь на холостом ходу - 12-13 тысяч), выслушал мои проблемы и сказал чтоб я прошел ТО а потом приехал ко мне и он все сделает. Сейчас ищу штатный руль.
Итак, сейчас. Если заводить на холодную машина дергается на холостых, неровная работа двигателя, хотя стрелка тахометра стоит стоит ровно на 12-13.
На холостом ходу вовремя прогрева - дикая вибрация от двигателя по всему корпусу, двигатель работает неровно (на слух). При езде и прогретом двигателе - все отлично, машина превосходно тянет.
Если заводишь прогретую - тоже вроде нормально за исключением того что неровно работает двигатель. Тронулся - проехал 10-15 метров и все в норме.
Я уже не знаю куда копать. Если здесь описывались подобные симптомы и пути лечение - киньте ссылку, я не нашел. Заранее спасибо, жду ответа. Отвечу на дополнительные вопросы, если что то забыл описать.

Сообщение отредактировал nik_mgn - 4.5.2009, 12:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 4.5.2009, 13:48
Сообщение #34
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



так значит холодная на хх колбасит сильно,а прогретая на хх ровно и стабильно работает или нет?
свечи давно менялись/чистились?и карб тоже?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никитон
сообщение 4.5.2009, 13:52
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 205
Регистрация: 7.2.2008
Из: Донецк Ростовская область
Пользователь №: 2283
Машина:ваз 2114+Соболь
Цвет:14 кварц+Серебро
Год Выпуска: 09 и 06
Спасибо сказали: 0 раз



Сделай ревизию карбюратору. По поводу вибрации посмотри не подогшнул ли ты защиту картера.Да и еще у тебя на холостом 12-13 тыс.-долго в истерике валялся под столом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik_mgn
сообщение 4.5.2009, 14:07
Сообщение #36
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 4.5.2009
Пользователь №: 13391
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(tuner @ 4.5.2009, 16:48) *
так значит холодная на хх колбасит сильно,а прогретая на хх ровно и стабильно работает или нет?
свечи давно менялись/чистились?и карб тоже?

Да, забыл написать. Свечи менялись сразу - как только начались проблемы и поехал менять прокладку. Карб ревизировали там же в это же время

Цитата(Никитон @ 4.5.2009, 16:52) *
Сделай ревизию карбюратору. По поводу вибрации посмотри не подогшнул ли ты защиту картера.Да и еще у тебя на холостом 12-13 тыс.-долго в истерике валялся под столом.


Карбюратор ревизировали сразу как начались проблемы. чистили и регулировали. Защита картера (визуально) вроде норм.
По поводу холостых - мне тоже это дико. Но карбюраторщик который мне регулировал карб во второй раз (чтоб я смог пройти техосмотр по ЦО) сделал так. Сказал чтоб после ТО я приехал к нему и он вернет все наместо и сделает нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никитон
сообщение 4.5.2009, 14:24
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 205
Регистрация: 7.2.2008
Из: Донецк Ростовская область
Пользователь №: 2283
Машина:ваз 2114+Соболь
Цвет:14 кварц+Серебро
Год Выпуска: 09 и 06
Спасибо сказали: 0 раз



Да ты не понял почитай свой первый пост:12-13 тысяч оборотов. Может быть 1200-1300.У меня было так: защиту подогнул чуток и она уперлась в потдон, ощущения были не из приятных.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik_mgn
сообщение 4.5.2009, 14:28
Сообщение #38
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 4.5.2009
Пользователь №: 13391
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Никитон @ 4.5.2009, 17:24) *
Да ты не понял почитай свой первый пост:12-13 тысяч оборотов. Может быть 1200-1300.У меня было так: защиту подогнул чуток и она уперлась в потдон, ощущения были не из приятных.

Грубо говоря стрелка тахометра стоит между 10 и 15 (ближе к 15) да, скорее всего 1200-1300 ошибся.
Когда меняли масло на подъемнике - я все облазил, защита стоит вроде нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 4.5.2009, 14:34
Сообщение #39
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Как это между 10..15,на тахе нарисовано 1000...2000 итд,но он дока до 7000 расчерчен,может тахо с ферари?И не ужели на большом ХХ,Со,СН меняется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 4.5.2009, 16:12
Сообщение #40
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6984
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 552 раза



да непонятно где здесь 10000 или 12000 /оборотов.или он у тебя не такой?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  тахометр.jpg ( 3.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 4.5.2009, 16:17
Сообщение #41
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Гы,прикольно...varvar-sэто как ты стрелку на тахе положил....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik_mgn
сообщение 4.5.2009, 16:45
Сообщение #42
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 4.5.2009
Пользователь №: 13391
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(varvar-s @ 4.5.2009, 19:12) *
да непонятно где здесь 10000 или 12000 /оборотов.или он у тебя не такой?

Между 10 и 15 ближе к 15 если смотреть на эту картинку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3dix
сообщение 6.5.2009, 0:08
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 16
Регистрация: 26.10.2008
Из: Киев
Пользователь №: 5263
Машина:21063
Цвет:Забыл =)
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



а у меня вибрация когда переключаю передачу
иногда бывает иногда нет
как с этим бороться?
в этом деле еще новичок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 6.5.2009, 8:05
Сообщение #44
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6984
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 552 раза



кобзев-стрелку не ложил-фотку где то качнул для наглядности. nik_mqn-ты что даешь описание по часам? на 10 на 15 часов?тоже ерунда какая то.вообще то при регулировке СО перед ТО холостые убирают,а после прохождения ставят все как было. так и не понятно твоей беды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexsanches
сообщение 12.5.2009, 21:45
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 206
Регистрация: 4.3.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 2541
Машина:21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Народ у меня такая же история - вибрации под попой на 70-85 км за 90 норм даже при 130 нету, а иногда педаль газа вибрирует. менял редуктор, эластичную м., с колесам всё в порядке. Наличия люфта к крестовинах нет(сопряжение крепкое)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolker
сообщение 13.5.2009, 15:04
Сообщение #46
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 6.1.2009
Пользователь №: 7874
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



народ может подскажите кто...когда начинаю глушить мотор, он начинает дергатся как будто до сих пор крутится только очень медленно и машину всю передергивает на несколько раз...в чем проблемма?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uncle_Hank
сообщение 13.5.2009, 15:21
Сообщение #47
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 129
Регистрация: 20.4.2009
Из: Moscow
Пользователь №: 12748
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Такое еще может быть из-за колесных дисков . У мну случй был когда на автобазе работал ,приехала волга тоже было сильное биение ,при скорости 60-80 ,по рулю и коробке .Проверили колеса ,потом перекунили зад на перед и наоборот ,биения стали меньше ,в результате диски были ушатаные.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирилл06
сообщение 13.5.2009, 15:45
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 231
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва Хорошево-Мневники
Пользователь №: 6295
Машина:21102
Цвет:SILVER
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Alexsanches @ 12.5.2009, 22:45) *
Народ у меня такая же история - вибрации под попой на 70-85 км за 90 норм даже при 130 нету, а иногда педаль газа вибрирует. менял редуктор, эластичную м., с колесам всё в порядке. Наличия люфта к крестовинах нет(сопряжение крепкое)

У меня кстати тоже самое,у меня резонатор(пр.труба) об коробку долбит,не знаю уже,что делать,крепление поставил к коробке не помогает.

[quote name='paxai' date='25.10.2008, 13:56' post='112039']

а приемная труба причем?
Там крепление идет к коробке посмотри его хомут должен быть.

Сообщение отредактировал Кирилл06 - 13.5.2009, 15:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чарли
сообщение 24.7.2009, 22:58
Сообщение #49
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 23.7.2009
Пользователь №: 16861
Машина:ваз 21061
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



У меня тоже проблема с вибрациями. с 60 до 80 где-то. потом менее ощутимо становится. видимо из-за уменьшения амплитуды. И стуки начались при переключении. Сегодня слазил под машину. Задняя крестовина- вообще в хлам. и эл. муфта треснула в 1м месте. мне кажется, именно из-за муфты вибрации и шли. Буду разбирать, кардан - заодним и подвесной заменю.
1) можно ли без спец. инструмента снять и поставить крестовины?
2) как можно успешно снять муфту? болты аццко закисли. сегодня кое-как ослабил 1 из 6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baz1k.
сообщение 27.7.2009, 18:11
Сообщение #50
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 26.10.2008
Пользователь №: 5269
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Светло-серый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



А у меня не совсем вибрация... У меня машина подергивается на 2-й или 3-й передаче... Появилась данная проблема после установки БСЗ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чарли
сообщение 2.8.2009, 12:59
Сообщение #51
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 23.7.2009
Пользователь №: 16861
Машина:ваз 21061
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



сгонял машину на СТО. заметили обе крестовины, муфту и подвесной. щас всё стало зашибись
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 2.8.2009, 13:58
Сообщение #52
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Baz1k. @ 27.7.2009, 19:11) *
А у меня не совсем вибрация... У меня машина подергивается на 2-й или 3-й передаче... Появилась данная проблема после установки БСЗ.

+1 все как у тебя ((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 2.8.2009, 14:49
Сообщение #53
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Чарли @ 24.7.2009, 23:58) *
У меня тоже проблема с вибрациями. с 60 до 80 где-то. потом менее ощутимо становится. видимо из-за уменьшения амплитуды. И стуки начались при переключении. Сегодня слазил под машину. Задняя крестовина- вообще в хлам. и эл. муфта треснула в 1м месте. мне кажется, именно из-за муфты вибрации и шли. Буду разбирать, кардан - заодним и подвесной заменю.
1) можно ли без спец. инструмента снять и поставить крестовины?
2) как можно успешно снять муфту? болты аццко закисли. сегодня кое-как ослабил 1 из 6

тока муфту сменил -балонником откручивал машине 25 лет всетакию-все просто пол часа ушло на все
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юрбас
сообщение 2.8.2009, 18:03
Сообщение #54
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 58
Регистрация: 14.4.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3026
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Wolker @ 13.5.2009, 20:04) *
народ может подскажите кто...когда начинаю глушить мотор, он начинает дергатся как будто до сих пор крутится только очень медленно и машину всю передергивает на несколько раз...в чем проблемма?

читай про калильное зажигание big_boss.gif

Цитата(ромарио @ 2.8.2009, 19:49) *
Цитата(Чарли @ 24.7.2009, 23:58) *
У меня тоже проблема с вибрациями. с 60 до 80 где-то. потом менее ощутимо становится. видимо из-за уменьшения амплитуды. И стуки начались при переключении. Сегодня слазил под машину. Задняя крестовина- вообще в хлам. и эл. муфта треснула в 1м месте. мне кажется, именно из-за муфты вибрации и шли. Буду разбирать, кардан - заодним и подвесной заменю.
1) можно ли без спец. инструмента снять и поставить крестовины?
2) как можно успешно снять муфту? болты аццко закисли. сегодня кое-как ослабил 1 из 6

тока муфту сменил -балонником откручивал машине 25 лет всетакию-все просто пол часа ушло на все

была такая же проблема вибрация и все такое ,сдуру поменял все:(кардан ,муфту)- оказалось все предельно просто:пришел п...дец подушки двигателя, хотя визуально видно не было
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 2.8.2009, 23:26
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(юрбас @ 2.8.2009, 19:03) *
Цитата(Wolker @ 13.5.2009, 20:04) *
народ может подскажите кто...когда начинаю глушить мотор, он начинает дергатся как будто до сих пор крутится только очень медленно и машину всю передергивает на несколько раз...в чем проблемма?

читай про калильное зажигание big_boss.gif

Цитата(ромарио @ 2.8.2009, 19:49) *
Цитата(Чарли @ 24.7.2009, 23:58) *
У меня тоже проблема с вибрациями. с 60 до 80 где-то. потом менее ощутимо становится. видимо из-за уменьшения амплитуды. И стуки начались при переключении. Сегодня слазил под машину. Задняя крестовина- вообще в хлам. и эл. муфта треснула в 1м месте. мне кажется, именно из-за муфты вибрации и шли. Буду разбирать, кардан - заодним и подвесной заменю.
1) можно ли без спец. инструмента снять и поставить крестовины?
2) как можно успешно снять муфту? болты аццко закисли. сегодня кое-как ослабил 1 из 6

тока муфту сменил -балонником откручивал машине 25 лет всетакию-все просто пол часа ушло на все

была такая же проблема вибрация и все такое ,сдуру поменял все:(кардан ,муфту)- оказалось все предельно просто:пришел п...дец подушки двигателя, хотя визуально видно не было

вот! мой дед мне сказал,что вибрация скорей всего идет из-за того что пиндец подушкам двигателя.
возникает вопрос КАК их самостоятельно поменять,и если не реально без ямы/эстакады,то сколько сдерут в сервисе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jorikson
сообщение 8.8.2009, 21:33
Сообщение #56
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 7.8.2009
Из: Москва
Пользователь №: 17441
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите, тоже проблема с вибрацией, на 1,2,3, скорости, когда тахом. подходит примерно к 25000 , машинку начинает колотить, причем это происходит когда прилично проедешь, или в пробках потолкаешься, когда только выезжаешь этого не наблюдается, на любых оборотах всё отлично, это может быть из за сцепления? Подскажите плиз. help.gif

Сообщение отредактировал jorikson - 9.8.2009, 0:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрич
сообщение 18.8.2009, 17:41
Сообщение #57
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 111
Регистрация: 7.3.2008
Из: Россия
Пользователь №: 2574
Машина:Ваз-21061
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



У меня тоже вибрации, вавсём диапазоне оборотов, грешу на креставины, некоторые люди говорят что это может быть и подвесной.
Я решин начать с падвеснова. Вапрос вот в чём!
-Как определить что падвесной накрылся!
-Как ево можно снять, кардан я теоретичнски знаю как снять а вот именно падвесной нет!
-И какой лучше марки брать, Наш или импорт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
guiding
сообщение 30.8.2009, 20:01
Сообщение #58
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 20
Регистрация: 6.7.2009
Пользователь №: 16167
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Люди, помогите разобраться! Дело вот в чем, идет вибрация по всему салону при примерно 2000 об. Начинается с 1800 об. и кончается 2000 об. На любом диапозоне скоростей передач. Началось внезапно. Что может быть? Ездить можно но не приятно. sorry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СтанисLaw
сообщение 3.9.2009, 0:41
Сообщение #59
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 12.3.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 10794
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Ярко-белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Господа,полгода назад приобрел свою первую.Стоит газовое оборудование lovato.Заправлять газом не хотелось т.к.слышал о том,что газ сильно сажает ресурс движка,но недавно заправился и раза 3 переключался на газ.Появилась жуткая вибрация по всему салону во всем диапазоне оборотов как при включенной скорости так и на нейтралке.Время-ночь,завтра куча дел..посмотреть на движок в темноте не удалось,что может быть?

Загнал на подъемник-оказалось,что вырвало болты с левой стороны передней подвески,придется наваривать пластины.
Но в нескольких сервисах посмотрев "на глаз" мне сказали,что головке блока пришел пипец и от этого вибрация))Так и хочется им за это по черепу настучать.

Сообщение отредактировал СтанисLaw - 3.9.2009, 18:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 3.9.2009, 22:36
Сообщение #60
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Дмитрич @ 18.8.2009, 17:41) *
У меня тоже вибрации, вавсём диапазоне оборотов, грешу на креставины, некоторые люди говорят что это может быть и подвесной.
Я решин начать с падвеснова. Вапрос вот в чём!
-Как определить что падвесной накрылся!
-Как ево можно снять, кардан я теоретичнски знаю как снять а вот именно падвесной нет!
-И какой лучше марки брать, Наш или импорт!

Стартовать с разбитым подвесным тяжело.Кардан на "первой"колотит.А на "задней" вообще попа.А с грузом,пассажирами и на "задней"одни пля.
Чтобы поменять подвесной нужно половинить кардан.


Цитата(guiding @ 30.8.2009, 20:01) *
Люди, помогите разобраться! Дело вот в чем, идет вибрация по всему салону при примерно 2000 об. Начинается с 1800 об. и кончается 2000 об. На любом диапозоне скоростей передач. Началось внезапно. Что может быть? Ездить можно но не приятно. sorry.gif

У меня с 3600 до 3800 зудело и всего то нужно было среднюю часть глушителя поменять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X-man1974
сообщение 8.9.2009, 17:47
Сообщение #61
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 8.9.2009
Пользователь №: 18747
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Внимательно все прочел и так как сам все внимательно и досконально изучать, то могу с уверенностью сказать что пословица хороший стук наружу выйдет - неподходит.
Свою проблему с вибрацией решал поэтапно:
1. КПП отбросил сразу (перебирал лично пол года назад и зная про запас прочности решил ее исключить, оставил на крайний случай)
2. отбалансировал все колеса (дорого, но это тоже нужно делать хоть иногда, тем более состояние дорог ...)
3. Снял кардан (проверка крестовин - в норме)
4. эластичная муфта, три трещины, однозначно замена.
5. В таком случае мой совет смотрите сразу центрирующую шайбу, была выработка и во фланце люфт около милиметра полтора, на глаз точно не скажу. (покупка рем.комплекта все решило.)
6. перетянул все болты крепления КПП к двигателю и проверил подушки (все было в норме)
7. при сборке обязательно смазать фланец в месте шлицевого соединения с карданом и как в книжке написано через 10 тысяч обновлять смазку.

сегодня закончу сборку и если будут еще найдены проблемы - напишу. Но больше там нечему ломаться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eleery
сообщение 21.9.2009, 22:11
Сообщение #62
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 21.9.2009
Пользователь №: 19301
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



недавно начал шуметь не то двигатель,не то еще что...думал сцепление,но шумит как при включенном,так и при выключенном сцеплении...
открываю капот почти ничего не слышно...
шумит как будто около коробки...
при первой и второй скорости слышно очень отчетливо,а при 3 и 4 поменьше,но все же есть,так как звук у машины другой...
что делать???где посмотреть чтоб определить наверняка...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_7вдд_*
сообщение 27.9.2009, 22:03
Сообщение #63
Нет аватара




Проезжающие






Цитата(paxai @ 25.10.2008, 13:56) *
ВИБРАЦИЯ ИМЕННО КОГДА 50 60 ЕДУ ЕСЛИ БОЛЬШЕ ОНА КАК БЫ СТАНОВИТСЯ МЕЛЬЧЕ НО ВСЕ РАВНО ЕСТЬ НЕМНОГО НО ПИК ИМЕННО НА 60 ПРИМЕРНО!
не менял только эластичную муфту

вибрация именно по кузову еду и чувствую задницей (самое ощутимое) а в ногах не особо

ручник у меня не робит так что это не он

а приемная труба причем?

скажите как узнать какая часть кардана виновна в вибрации

может по характеру они различны например когда вибрирует передняя "труба кардана" или "задняя"

я вывешивал машину и замерял биение так вот где то на 1мм есть она и именно у его задней части
у задней крестовины

и вообще эти биения есть везде но маленькие

может попробовать в месте крепления подвесного между кузовом и планкой поставить дополнительные резинки ??

крадан в сборе стоит 2700р aggressive.gif

пипец я уже на запчасти по отдельности потратил около 1000р

может есть способ выявить место наибольшего вибрирования

например поднять машину и врубить до 60 км/ч
а дальше что ухом чтоли прислоняться к железкам))))))))))))))?
рукой пробовал не понятно....... вроде везде одинакого.. fool.gif

ваши советы плиз))
калеса без нагрузки не понятно будет сам пробовал.скорее всего в редукторе проблема.
при езде вибрация на рычаг кпп если нет значит не кардан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 4.10.2009, 8:00
Сообщение #64
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Вибрация на холостом. 900 прям тахометр ровно держит, карбик не давно лечил. Ну прям вибрация на холостом и всё. При езде вибрации нет. даж 150 когда по трассе еду всё нормал. Как встану на светофоре так вибрация аш уже психую. Мож карбик своё отслужил?

Не знаю что смоей Ваздой 6. Карбюратор чистил. Обороты держатся на 900 бывает на 1000, скачков нет. А вот вибрация. Капот открываю движка пошатывается. Рычаг переключений скоростных передач тож пошатывается. В чем проблема даже не знаю. Сцепление недавно менял сам, всё аккуратно. Все узлы в норме. Мож карбик своё отслужил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Пломбир
сообщение 4.10.2009, 10:56
Сообщение #65
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 28.6.2009
Пользователь №: 15877
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый глянец
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Легкая вибрация двигателя и рычага КПП это вполне нормальное явление для карбюраторного авто, тем более классики. Прочистка карбюратора не совсем действенна, надо его перебрать, попробовать отрегулировать. Вибрация то идет равномерная или скачками (сильнее-тише)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 4.10.2009, 14:50
Сообщение #66
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Пломбир @ 4.10.2009, 13:56) *
Легкая вибрация двигателя и рычага КПП это вполне нормальное явление для карбюраторного авто, тем более классики. Прочистка карбюратора не совсем действенна, надо его перебрать, попробовать отрегулировать. Вибрация то идет равномерная или скачками (сильнее-тише)?


Скачками вибрация, на седушке чувствуется. Если куплю новый карбик, толк будет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Пломбир
сообщение 4.10.2009, 15:32
Сообщение #67
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 28.6.2009
Пользователь №: 15877
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый глянец
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Погоди пока с покупкой, может и не в нем проблема, а в системе зажигания. Проверь провода, свечки, трамблер. Осмотри все контакты на наличие окиси. Вообще какой карбюратор то стоит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 4.10.2009, 15:57
Сообщение #68
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



Цитата(dimanrap @ 4.10.2009, 8:00) *
Вибрация на холостом. 900 прям тахометр ровно держит, карбик не давно лечил. Ну прям вибрация на холостом и всё. При езде вибрации нет. даж 150 когда по трассе еду всё нормал. Как встану на светофоре так вибрация аш уже психую. Мож карбик своё отслужил?

Не знаю что смоей Ваздой 6. Карбюратор чистил. Обороты держатся на 900 бывает на 1000, скачков нет. А вот вибрация. Капот открываю движка пошатывается. Рычаг переключений скоростных передач тож пошатывается. В чем проблема даже не знаю. Сцепление недавно менял сам, всё аккуратно. Все узлы в норме. Мож карбик своё отслужил?


Ты когда сцепления менял, не снимал маховик?
ну например для замены сальника коленвала?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 4.10.2009, 16:21
Сообщение #69
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Пломбир @ 4.10.2009, 18:32) *
Погоди пока с покупкой, может и не в нем проблема, а в системе зажигания. Проверь провода, свечки, трамблер. Осмотри все контакты на наличие окиси. Вообще какой карбюратор то стоит?


ДААЗ 2107-1107010-20 вот такой стоит

нет, не снимал маховик

Свечи трамблер проверял. Свечи все ништяк, песочного цвета. Зажигание выставляли нормально. Что может в карбе износится?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 4.10.2009, 16:26
Сообщение #70
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



Цитата(dimanrap @ 4.10.2009, 16:21) *
Цитата(Пломбир @ 4.10.2009, 18:32) *
Погоди пока с покупкой, может и не в нем проблема, а в системе зажигания. Проверь провода, свечки, трамблер. Осмотри все контакты на наличие окиси. Вообще какой карбюратор то стоит?


ДААЗ 2107-1107010-20 вот такой стоит

нет, не снимал маховик

Свечи трамблер проверял. Свечи все ништяк, песочного цвета. Зажигание выставляли нормально. Что может в карбе износится?


Ну я сомневаюсь, что это карб, разве что он был перетянут и плоскости
не ровные у меня в таком случае был не Ровный ХХ, ну при движении я не ощущал
разницу. Можно конечно, что бы точно убидится взять карб с заранее хорошо
работающей машины переставить времени займёт 20 минут, зато точно будешь
знать карб это или нет.
Если бы видио хотя бы глянуть как его колбасит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 5.10.2009, 11:36
Сообщение #71
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз




Ну я сомневаюсь, что это карб, разве что он был перетянут и плоскости
не ровные у меня в таком случае был не Ровный ХХ, ну при движении я не ощущал
разницу. Можно конечно, что бы точно убидится взять карб с заранее хорошо
работающей машины переставить времени займёт 20 минут, зато точно будешь
знать карб это или нет.
Если бы видио хотя бы глянуть как его колбасит.
[/quote]

вот снял видео http://depositfiles.com/files/e6aglt9xv тока там по рычагу коробки передач видно как вибрирует, ровно двигатель работает а потом рывки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 5.10.2009, 12:36
Сообщение #72
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Всё конечно хорошо,но ни кто не упомянул про подушки двигателя.Которые отслужив своё,тоже могут служить причиной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 5.10.2009, 12:46
Сообщение #73
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(кобзев @ 5.10.2009, 15:36) *
Всё конечно хорошо,но ни кто не упомянул про подушки двигателя.Которые отслужив своё,тоже могут служить причиной.


если бы подушки то движку можно было дернуть руками. Нормальные подушки. За 3 года наврятли бы износились. У дядьки Нива 2121 1984г. до сих пор подушки нормал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 5.10.2009, 12:49
Сообщение #74
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Тогда вопрос такой.Это вибрация или троение?(Свечи и ВВ провода)
А подушки проверь,особенно 3 опору.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 5.10.2009, 12:53
Сообщение #75
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(кобзев @ 5.10.2009, 15:49) *
Тогда вопрос такой.Это вибрация или троение?(Свечи и ВВ провода)
А подушки проверь,особенно 3 опору.


Свечи проверял, нормальные NGK карбюраторные стоят. Провода даже пробовал другие ставить нормальные с другой машины, так же. Вот всё не знаю карбик не карбик. Какой посоветуйте если что взять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 6.10.2009, 18:44
Сообщение #76
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Вот и всё, молчок с советами)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 7.10.2009, 4:20
Сообщение #77
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(dimanrap @ 6.10.2009, 18:44) *
Вот и всё, молчок с советами)

Не сцы,у меня что-то подобное.Пока ищу решение.Только в моём случае слышно по мотору,что как будто троит, и ХХ плавает ,с подсосом езжу.А у тебя похоже на ритмичное расшатывание посему думаю всё же что подушка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 7.10.2009, 20:26
Сообщение #78
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



На днях загляну на подушки. Мож это та подушка где коробка крепится. Скорее всего она износилась
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fist
сообщение 8.10.2009, 7:59
Сообщение #79
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 30.9.2009
Пользователь №: 19686
Машина:21063
Цвет:синий
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(MrCrew @ 30.4.2009, 0:17) *
Корзину с диском во время установки отцентровал(специальным штоком)
Вобщем все собрал обратно,сажусь,завожу,завел,а там чет вибрирует(вроде как сама коробка)
А самое интересное,что если совсем не сильно потянуть вверх рычаг КПП,то вибрация пропадает!И если машину остановить при подьеме на эстакаду,то вибрации тоже как не бывало!!!
ПОМОГИТЕ кто чем может!!!(возможно ли это от того,что я при сборке,кардан к коробке прикрутил не так как было раньше,а в др. положении?!?!?)


та же проблема, подскажите пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 10.10.2009, 13:06
Сообщение #80
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Все ризинки целый. Распредвал может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Killercars
сообщение 14.10.2009, 20:40
Сообщение #81
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20304
Машина:21213
Цвет:Чёрный
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Такая ситуация двигатель был 2106, проблемы были такие, при наборе оборотов 3500, на 2 камере двигатель начинал вибрировать, и разгон становится хуже. долго думали что это, ставили колено и маховик отбалансированный и облегченный вместе сколеном, через 5000 после обкатки, такая же херь, не давно поменял масло насос, опять тяжёлое колено и маховик, шатуны и 82 поршни, где то 780 км, проехал на старом маслонасосе, как сказать ему и года не было, давление где то 2.5 на 3000 он давил, потом поставил новый Luzar, давление поднялось до 4,3 на 3000. но движок опять начал вибрировать. масло заливаю CASTROL 10-60. или шеврон 20-50. то ли вклыдыши убились за 700 км, то ли что, не знаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рома из таганрог...
сообщение 16.10.2009, 13:05
Сообщение #82
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



Лично у нас в Тагане всё Luzar наворачивается довольно таки быстро! Могли и вкладыши полеч, а правильно их поставили? Отблансировано всё нормально?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimka_Nik
сообщение 24.10.2009, 8:43
Сообщение #83
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 24.10.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20692
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:сине-зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте, зарегился только что! Есть вопрос, машина 1999 года, купил недавано, первый свой личный агрегат))) поэтому не знаю вообще ниче толком, недавно появилась вибрация особо ощущается сзади, кто сзади едет говорят вибрирует ппц, я только на жопе ощущаю, особенно сильно на скорости 70-80 км/ч, выше скорость меньше вибрация, но все равно гул какой то не особо приятный, немного вибрирует педаль газа, иногда почему то. При переключении, слышен резкий стук,знакомые подсказали тип крестовина, че делать и как бы поконткрей определить неисправность))) заранее благодарен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
greshnick
сообщение 24.10.2009, 9:24
Сообщение #84
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 10.6.2009
Из: г.Воронеж
Пользователь №: 15147
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



На первый взгляд по твоему описанию нужно проверить обе крестовины,подвесной подшибник,эластичную муфту и посмотри третью опору двигателя.Чаще всего вибрации идут от этих элементов конструкции....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
opo1234
сообщение 24.10.2009, 16:08
Сообщение #85
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 14.5.2009
Пользователь №: 13872
Машина:2107
Цвет:рубин
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Ну я сомневаюсь, что это карб, разве что он был перетянут и плоскости
не ровные у меня в таком случае был не Ровный ХХ, ну при движении я не ощущал
разницу. Можно конечно, что бы точно убидится взять карб с заранее хорошо
работающей машины переставить времени займёт 20 минут, зато точно будешь
знать карб это или нет.
Если бы видио хотя бы глянуть как его колбасит.


вот снял видео http://depositfiles.com/files/e6aglt9xv тока там по рычагу коробки передач видно как вибрирует, ровно двигатель работает а потом рывки


тоже сильная вибрация двигателя как на видео, особено холодная прогреется чуть меньше холостой ход ровный 800, совет как понял один замена подушек особенно той что под коробкой, ну как кто лечил помогло или как? ато вибрация чуствуеш капитально попой, подушкам наверно как и машине лет двадцать. Под нагрузкой вибрация меньше ну это наверно иза того что обороты выше.

Сообщение отредактировал opo1234 - 24.10.2009, 16:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimka_Nik
сообщение 24.10.2009, 17:26
Сообщение #86
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 24.10.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20692
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:сине-зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за ответ, Поменяли обе крестовины, подтянули болт крепления на хвостовике, вроде слава богу больше не трясет, ток проблемка еще одна появилась, тосол быстро уходит, постоянно доливаю доливаю, с виду вроде везде сухо, что может быть....((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
greshnick
сообщение 25.10.2009, 7:55
Сообщение #87
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 10.6.2009
Из: г.Воронеж
Пользователь №: 15147
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dimka_Nik @ 24.10.2009, 17:26) *
Спасибо за ответ, Поменяли обе крестовины, подтянули болт крепления на хвостовике, вроде слава богу больше не трясет, ток проблемка еще одна появилась, тосол быстро уходит, постоянно доливаю доливаю, с виду вроде везде сухо, что может быть....((

Проверь а не уходит ли у тебя тосол в масло:сними клапанную крышу если на ней будет налет как майонез то тосол ушел масло.Тода надо ГБЦ тебе будет скидывать и смотрель сто сней.
Также проверь все патрубки идущие к радиатору и радиатору печки,проверь не болтается ли шкиф помпы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pasha2106
сообщение 25.10.2009, 9:45
Сообщение #88
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 13.10.2009
Пользователь №: 20257
Машина:2106
Цвет:blue
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dimka_Nik @ 24.10.2009, 9:43) *
Здравствуйте, зарегился только что! Есть вопрос, машина 1999 года, купил недавано, первый свой личный агрегат))) поэтому не знаю вообще ниче толком, недавно появилась вибрация особо ощущается сзади, кто сзади едет говорят вибрирует ппц, я только на жопе ощущаю, особенно сильно на скорости 70-80 км/ч, выше скорость меньше вибрация, но все равно гул какой то не особо приятный, немного вибрирует педаль газа, иногда почему то. При переключении, слышен резкий стук,знакомые подсказали тип крестовина, че делать и как бы поконткрей определить неисправность))) заранее благодарен


У меня такое было из-за эластичной муфты. Не хватало пары секций в ней.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
senya23rus
сообщение 26.10.2009, 17:55
Сообщение #89
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 26.10.2009
Пользователь №: 20801
Машина:ваз_21061
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята проблема моя звучит так, вибрация жуткая от 60 до 75 км/ч, перевернул кардан на 180 градусов, тоже самое, подогнали мне редуктор с исправной машины "лично знаю", поставил- вибрация не пропала, поставил кардан с авто брата ((у него точно такая же машина ВАЗ 21065) у него все вперядке)) у меня его кардан повел себя точно так же как и мой, посоветовали поменять центрующую шайбу,сделал, тоже не решило проблему, эластичная муфта впорядке, недавно менял кстати вместе с крестовинами, подведя итог я поменял все от моста до коробки,результата не получил, светлые головы подскажите мне что делать???? ПЛИЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Радик
сообщение 27.10.2009, 11:43
Сообщение #90
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 27.10.2009
Пользователь №: 20839
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(senya23rus @ 26.10.2009, 18:55) *
Ребята проблема моя звучит так, вибрация жуткая от 60 до 75 км/ч, перевернул кардан на 180 градусов, тоже самое, подогнали мне редуктор с исправной машины "лично знаю", поставил- вибрация не пропала, поставил кардан с авто брата ((у него точно такая же машина ВАЗ 21065) у него все вперядке)) у меня его кардан повел себя точно так же как и мой, посоветовали поменять центрующую шайбу,сделал, тоже не решило проблему, эластичная муфта впорядке, недавно менял кстати вместе с крестовинами, подведя итог я поменял все от моста до коробки,результата не получил, светлые головы подскажите мне что делать???? ПЛИЗ
Привет всем!У меня примерно то-же(перевернул,поменял крестовины,корзину,диск,передние подшипники ступиц),вибрация ,шо интересно начинается с38-39 км и только стрелка перевалила за40 прекращается,на трассе еще ничего(да и нету где там 40),а в городе досаждает конкретно.Когда ставили кардан заметил,шо привод моста подклинивает(сначала так чик зацеп чуть назад провернул,обратно идет ровно)может из-за этого.Но почему в именно таком скоростном промежутке?


Сообщение отредактировал Радик - 27.10.2009, 11:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 27.10.2009, 15:44
Сообщение #91
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня поменял подушку которая держит коробку вроде нормально. Подушка старая чуть поднасилась, трещины есть. Но вроде изменений не видно, движка колбасится чуть. Походу и подушки движка менять надо. Хотя я думаю не надо. Завтра протестирую, скажу точное утверждение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 27.10.2009, 16:11
Сообщение #92
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



подскажите где находится подушка кпп,а то под двиглом поменял,а про кппшную даже ни сном ни духом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Женько
сообщение 27.10.2009, 16:14
Сообщение #93
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 250
Регистрация: 20.2.2009
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 9896
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Примулла
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(viduka @ 27.10.2009, 17:11) *
подскажите где находится подушка кпп,а то под двиглом поменял,а про кппшную даже ни сном ни духом.


Под машиной, Вконце коробки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 27.10.2009, 16:26
Сообщение #94
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(viduka @ 27.10.2009, 18:11) *
подскажите где находится подушка кпп,а то под двиглом поменял,а про кппшную даже ни сном ни духом.


вот фото

Сообщение отредактировал dimanrap - 27.10.2009, 16:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 27.10.2009, 17:53
Сообщение #95
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



за картинку спасибо. самому заменит реально или надо ее домкратить и придерживать коробку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 27.10.2009, 18:18
Сообщение #96
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(viduka @ 27.10.2009, 19:53) *
за картинку спасибо. самому заменит реально или надо ее домкратить и придерживать коробку?


самому реально все поменять, сегодня сам поменял. Ямы нету, поэтому домкратил с двух сторон и подлаживал бревна.

Сообщение отредактировал dimanrap - 27.10.2009, 18:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Радик
сообщение 27.10.2009, 20:04
Сообщение #97
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 27.10.2009
Пользователь №: 20839
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Женько @ 27.10.2009, 17:14) *
Цитата(viduka @ 27.10.2009, 17:11) *
подскажите где находится подушка кпп,а то под двиглом поменял,а про кппшную даже ни сном ни духом.


Под машиной, Вконце коробки

Ну наконец-то ,а то смотрю висит кронштейн голый(износилась мабуть),как батя ездил хз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
opo1234
сообщение 27.10.2009, 22:47
Сообщение #98
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 14.5.2009
Пользователь №: 13872
Машина:2107
Цвет:рубин
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Радик. Смениш подушку пожалуста отпишись как ощущения, мне тоже это предстоит только гаража и ямы нету, думаю мож до тепла потерпеть зимой ежу мало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimanrap
сообщение 28.10.2009, 7:56
Сообщение #99
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 12.6.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 15233
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз



вообщем я разницу не увидел и не почувствовал. Так же движка на холостом вибрирует. Не у кого взять карбик чтоб уточнится мож из за него. Чо делать? Прошу совета dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Радик
сообщение 28.10.2009, 15:33
Сообщение #100
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 27.10.2009
Пользователь №: 20839
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(opo1234 @ 27.10.2009, 23:47) *
Радик. Смениш подушку пожалуста отпишись как ощущения, мне тоже это предстоит только гаража и ямы нету, думаю мож до тепла потерпеть зимой ежу мало.

ну шо,встали на подъемник поменяли подушку. подняли завел дал на 3 газу до 40км, мастер определял снизу источник вибрации,определил- из подвесного,дальше Успех(авторынок100гр=400руб)- опять СТО- замена подвесного,опять подъем, даю газку до 40км и ...нифига(ровнехонько).Прокатились по Черноморской все нормуль.Так шо тема для меня закрыта(тьфу-тьфу).Очень удобно определять источник навесу.

Сообщение отредактировал Радик - 28.10.2009, 17:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

23 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 7.9.2025, 17:34