Нет искры, что делать! В чем проблема? Опции

[NvMotors]

Вообщем, пришлось недавно снять головку блока, чтоб поменять прокладку, пришлось снять много деталей, в том числе и трамблер, потом когда собрали, движок запустился, поработал минут 10, а потом заглох и дальше уже не запускался, думали кончился бензин, долили нифига не из-за него, контакты в трамблере почистили, бегунок новый поставили, т.к. старый был треснут сбоку чуть чуть, катушку зажигания от другого шарика ставили, ничего не помогает, что делать? Как проверить искру и катушку зажигания? в чем может быть проблема? Помогите пожалуйста

[Dexiter]

NvMotors, контакты почистили, а зазор верный? посмотри ещё, может провод отшоёл/сдох который от катушки на трамлёр

[NvMotors]

'Dexiter'
А какой зазор должен быть? На трамблере контакт который? А как вообще искру проверить можно? Выкручивал одну свечу, нету искры, вроде надо провод от трамблера на массу кинуть искра должна быть да?

Сообщение отредактировал NvMotors - 18.8.2008, 8:15

[Dexiter]

NvMotors, зазор на контакте трамблёра ставь 0.4мм. Искру проверить можно отсоединив центральный провод от трамблёра и на кузов. Но это негуманный способ: можно либо током стукнуться, либо что-то спалить. Более гуманный: снимаешь с передачи, включаешь зажигание, но не заводишь, берёшь ключ храповика и вращаешь коленвал. В трамблёре должны слышаться щелчки. Если их не слышно, то нет тока. Можно вместо ключа поддомкратить одно заднее колесо, воткнуть 4 и 5 передачу и крутить. Второй человек должен щелчки прослушивать

[NvMotors]

Dexiter,
Спасибо, сегодня буду пробовать все таки оживить как-нибудь свой шарик :D

[Dexiter]

NvMotors, отписывайся давай...

[NvMotors]

Dexiter,
Ну вообщем запустили мы все таки шарик, теперь с пол пинка заводится)) не знаю в чем проблема была, друг чо-то нахимичил, а не говорит чо, типа грит если искры снова не будет, то типа обращайся))), козил блин... ну там полюбому мелочь какая-то была, мож контакт где отошел или зазор неправильный))

[Mr.Borne]

Вообщем, пришлось недавно снять головку блока, чтоб поменять прокладку, пришлось снять много деталей, в том числе и трамблер, потом когда собрали, движок запустился, поработал минут 10, а потом заглох и дальше уже не запускался, думали кончился бензин, долили нифига не из-за него, контакты в трамблере почистили, бегунок новый поставили, т.к. старый был треснут сбоку чуть чуть, катушку зажигания от другого шарика ставили, ничего не помогает, что делать? Как проверить искру и катушку зажигания? в чем может быть проблема? Помогите пожалуйста

Блин такаяже история. только я после капиталки завел,работал двиг нормально, на следующий день завел. сначала троил, а потом вообще не заводился, искры нет. Но я перед этим поставил электронное зажигание СОНАР. Подскажите что могло произойти и что сделать. С СОНАРом работал отлично но потом незнаю что случилось.

Сообщение отредактировал Mr.Borne - 11.6.2009, 13:35

[Dexiter]

ну теперь посмотри на свой сонар. ы)

[Павлуха]

Mr.Borne,ставь нормальную БСЗ,доработки до хорошего не доводят

[Mr.Borne]

Mr.Borne,ставь нормальную БСЗ,доработки до хорошего не доводят

Павлуха. Слушай а может дело не в СОнаре. А мог перегореть резистор в бегунке и из-за этого пропасть искра?

[kolobok]

Mr.Borne,ставь нормальную БСЗ,доработки до хорошего не доводят

Павлуха. Слушай а может дело не в СОнаре. А мог перегореть резистор в бегунке и из-за этого пропасть искра?

Посмотри на выходе с катушки: есть искра - крышка или бегунок, нет искры - бегунок ни при чем.

[Mr.Borne]

Mr.Borne,ставь нормальную БСЗ,доработки до хорошего не доводят

Павлуха. Слушай а может дело не в СОнаре. А мог перегореть резистор в бегунке и из-за этого пропасть искра?

Посмотри на выходе с катушки: есть искра - крышка или бегунок, нет искры - бегунок ни при чем.

Посмотрел искра на выходе есть,заменил бегунок, крышка новая, провода новые селикон, я уже низнаю что делать, стартер крутит и все по нолям. Что делать???

Подскажите как определить рабочий или нет конденсатор нп трамблере пож.

[tih]

снимаешь крышку трамблера, центральный провод на корпус, размыкаешь контакты прерывателя и замыкаеш их отверткой. если искра мощнее, то этот гад и сдох. лучше это делать когда по темнее,а то не видно. искра вобще, должна быть синей и толстой.

[Женько]

Mr.Borne,ставь нормальную БСЗ,доработки до хорошего не доводят

Павлуха. Слушай а может дело не в СОнаре. А мог перегореть резистор в бегунке и из-за этого пропасть искра?

Посмотри на выходе с катушки: есть искра - крышка или бегунок, нет искры - бегунок ни при чем.

Посмотрел искра на выходе есть,заменил бегунок, крышка новая, провода новые селикон, я уже низнаю что делать, стартер крутит и все по нолям. Что делать???

Подскажите как определить рабочий или нет конденсатор нп трамблере пож.

Увеличь зазор в контактной группе, возможно искра не проскакивает.

[Павлуха]

Mr.Borne,у тебя искры нет с сонаром или ты поставил все обратно?Если стоит сонар,то кондер не при чем,он вообще по идее не нужен.

[Mr.Borne]

У меня стоит сонар бесконтактное.


Да, СОНАР стоит а искры нет, я уже кондер другой поставил нифига. Непойму

Блин парни уже все делал, башка квадратная уже а никаких изменений. Вобще нол, Что делать незнаю.

Сообщение отредактировал Mr.Borne - 13.6.2009, 15:50

[tih]

КТО СКАЗАЛ, ЧТО КОНДЕНСАТОР НЕ НУЖЕН??? очень даже нужен. он поднимает импульс. а следовательно искра мощнее. я сам с ними 2 недели мучился. такое говно выпускают!!! а посмотри, не замыкает ли провод трамблера на массу. а ты вобще уверен, что это трамблер? может у тя игрушка дохлая.

Сообщение отредактировал tih - 13.6.2009, 15:55

[Mr.Borne]

КТО СКАЗАЛ, ЧТО КОНДЕНСАТОР НЕ НУЖЕН??? очень даже нужен. он поднимает импульс. а следовательно искра мощнее. я сам с ними 2 недели мучился. такое говно выпускают!!!

А у тебя что с ним было? Мож и меня такая же херь.

[Павлуха]

Кондер предотвращает обгорание контактов,т.к снимает искрение при размыкании,при бсз он не нужен


Mr.Borne,подключил все правильно?Искру как смотрел,на пробой?Поставь на место прерыватель и поробуй

[tih]

мне то Бракованные попадались, то обрывало. искра была, но очень слабая. так что, павлуха, не спорь.

[Павлуха]

мне то Бракованные попадались, то обрывало. искра была, но очень слабая. так что, павлуха, не спорь.

Повторяю еще раз,у тебя прерыватель,а у него сонар,вот в чем разница

[tih]

да, и для уменьшения искры на контактах. но без него вобще не заводиться. мне все время брак попадался, то уже мертвые, то жили день, два.

[Павлуха]

Mr.Borne,мой тебе совет:ставь нормальную БСЗ(трамблер,катушка,коммутатор),а то с это хреновиной больше проблем,чем с контактами,и сила искры,думаю,особого изменения не получит,катушка же старая.

да, и для уменьшения искры на контактах. но без него вобще не заводиться. мне все время брак попадался, то уже мертвые, то жили день, два.

Без кондера с прерывателем и не заведется,контакты сразу обгорают и усе

[tih]

В таком случае, мож сам СОНАР дохлый?

[Mr.Borne]

В таком случае, мож сам СОНАР дохлый?

Ну еслиб он дохлый был то и скатушки наверное искры небыло бы я думаю, он веть всеголишь заменяет механический прерыватель, а принцип тотже.
Сейчас крутил, искра есть но как вроде слабая и через раз, как будто зажигание поздновато, незаводит. Ща акумулятор заряжу и пойду еще попробую, сел когда крутил.
А СОНАР жалко 700р отдал за него
А БСЗ у нас стоит 1700р.

[Павлуха]

В таком случае, мож сам СОНАР дохлый?

Ну еслиб он дохлый был то и скатушки наверное искры небыло бы я думаю, он веть всеголишь заменяет механический прерыватель, а принцип тотже.
Сейчас крутил, искра есть но как вроде слабая и через раз, как будто зажигание поздновато, незаводит. Ща акумулятор заряжу и пойду еще попробую, сел когда крутил.
А СОНАР жалко 700р отдал за него
А БСЗ у нас стоит 1700р.

А гарантия?Отнеси где брал,скажи не робит,ну и требуй замены или возврат денег

[Mr.Borne]

Как том стишке, дело было не в бобине. Неповерите, я весь день менял трамблеры , конденсаторы. зажигание выставлял. А подвечер мне поался старенький комплект свечей бриск, на котором ездил в прош году, дай думаю проверю, на искру проверил замечательно, меняю свечи, завожу, и о чудо двиг запустился! Только работал не ровно, но потом зазор на электродах установил одинаковый и все. А до этого мне друг дал свои свечи которые стояли у него с СОНАРОМ до продажи его машины, нахваливал, говорил проблем с ними небыло, я и недумал что причиной моей проблемы могут быть они, а оказалось. Ну как говорится опыт с годами, теперь буду знать.
Всем спасибо кто кто отвечал на вопросы!

[smolnik]

Подскажите пожалуйста что может быть, пропала искра с катушки? С утра завёл в обед уже все не завелась .... Могло повлиять неправильное подключение магнитолы подключился подпаялся к прикуривателю?

[жорик]

привет всем у меня искра пропала на катушке тоже нту искры не знаю в чем дело??????помогите плиззззз!!!!!

[dvjm@kc]

Вообщем, пришлось недавно снять головку блока, чтоб поменять прокладку, пришлось снять много деталей, в том числе и трамблер, потом когда собрали, движок запустился, поработал минут 10, а потом заглох и дальше уже не запускался, думали кончился бензин, долили нифига не из-за него, контакты в трамблере почистили, бегунок новый поставили, т.к. старый был треснут сбоку чуть чуть, катушку зажигания от другого шарика ставили, ничего не помогает, что делать? Как проверить искру и катушку зажигания? в чем может быть проблема? Помогите пожалуйста

может быть зазоры на трамблере неправильные или со свечами что то

[smolnik]

Ура проблема нашлась.... Заменили свечи , провода, и контакт в трамлере и машина завелась.....
через день опять прикол, опять пропала искра... У жигулей это проблема или как ???

[axx]

Вообщем, пришлось недавно снять головку блока, чтоб поменять прокладку, пришлось снять много деталей, в том числе и трамблер, потом когда собрали, движок запустился, поработал минут 10, а потом заглох и дальше уже не запускался, думали кончился бензин, долили нифига не из-за него, контакты в трамблере почистили, бегунок новый поставили, т.к. старый был треснут сбоку чуть чуть, катушку зажигания от другого шарика ставили, ничего не помогает, что делать? Как проверить искру и катушку зажигания? в чем может быть проблема? Помогите пожалуйста

катушку зажигания проверить легко высоковольтник выдераешь из трамблера кидаешь его на массу далее крутим движку (ну в смысле стартером) и смотрим есть икра между проводом и массой!!! У меня такая же чушь была я так то поменял только конденсатор, а может быть крышка трамблера может и провода высокого наелись!!!! :)))))))))))))

а еще забыл кое что крышку трамблера как я слышал проверяют на трещены если типа есть то он не рабочий:-)))))))))))

а еще забыл кое что крышку трамблера как я слышал проверяют на трещены если типа есть то он не рабочий:-)))))))))))

[Паук]

Вообщем, пришлось недавно снять головку блока, чтоб поменять прокладку, пришлось снять много деталей, в том числе и трамблер, потом когда собрали, движок запустился, поработал минут 10, а потом заглох и дальше уже не запускался, думали кончился бензин, долили нифига не из-за него, контакты в трамблере почистили, бегунок новый поставили, т.к. старый был треснут сбоку чуть чуть, катушку зажигания от другого шарика ставили, ничего не помогает, что делать? Как проверить искру и катушку зажигания? в чем может быть проблема? Помогите пожалуйста

Смотри и отрегулируй контактную группу

[СтанисLaw]

Со мной приключилась такая история:вечером завел машину,прогрел(на улице-15),начал трогаться-заглохла,прокрутил стартером пару раз-завелась,отъехал 10 метров-опять заглохла и уже не заводилась,машину пришлось оставить на парковке и добираться на работу на такси,а так как без машины все дела встают,попросил брата притащить ее на тросе до дома,чтобы в свободное время(которого постоянно не хватает) разобраться в чем дело.После работы вернулся домой.Машину,как оказалось пригнали своим ходом.Ее смогли завести после случайного нажатия на сигнал.Я думал,что такое бывает только в кино.На следующий день я не имел достаточно времени,чтобы отогнать машину в сервис и ездил до вечера позабыв о проблеме,но поздно ночью,после работы завести машину не удалось.Искра появлялась пару раз после нажатия на сигнал,но после нескольких попыток окончательно отказалась заводиться,сколько бы я ни крутил движок.В чем может быть проблема?
-Стоит БСЗ;
-Сигнализация Pantera XS 3000 (может она чего отключает,глючит)
Искры нет на катушке.Сдергивал провод с трамблера и на массу-ноль эмоций.Думал-сдохла катушка,купил,стал снимать.Делал это первый раз в жизни(по специальности-музыкант,с техникой "на Вы"),снял три провода с контакта "1",три провода с массы катушки,стал откручивать провода с контакта "+б",открутил гайку-проводов было 2 (по-моему оба оранжевого цвета)и клемма от провода черного цвета,не-то аккуратно срезанного,не-то перебитого.Как ни искал этот провод-не смог его найти.БСЗ ставил в ноябре,сомневаюсь,что эту клемму оставил электрик производивший замену.Грешу еще на сигналку так,как она мне подкидывала порой сюрпризы.Может она цепь разомкнула?Завтра потащу машину в сервис,но все таки хотелось бы услышать мнение бывалых!

[СтанисLaw]

Со мной приключилась такая история:вечером завел машину,прогрел(на улице-15),начал трогаться-заглохла,прокрутил стартером пару раз-завелась,отъехал 10 метров-опять заглохла и уже не заводилась,машину пришлось оставить на парковке и добираться на работу на такси,а так как без машины все дела встают,попросил брата притащить ее на тросе до дома,чтобы в свободное время(которого постоянно не хватает) разобраться в чем дело.После работы вернулся домой.Машину,как оказалось пригнали своим ходом.Ее смогли завести после случайного нажатия на сигнал.Я думал,что такое бывает только в кино.На следующий день я не имел достаточно времени,чтобы отогнать машину в сервис и ездил до вечера позабыв о проблеме,но поздно ночью,после работы завести машину не удалось.Искра появлялась пару раз после нажатия на сигнал,но после нескольких попыток окончательно отказалась заводиться,сколько бы я ни крутил движок.В чем может быть проблема?
-Стоит БСЗ;
-Сигнализация Pantera XS 3000 (может она чего отключает,глючит)
Искры нет на катушке.Сдергивал провод с трамблера и на массу-ноль эмоций.Думал-сдохла катушка,купил,стал снимать.Делал это первый раз в жизни(по специальности-музыкант,с техникой "на Вы"),снял три провода с контакта "1",три провода с массы катушки,стал откручивать провода с контакта "+б",открутил гайку-проводов было 2 (по-моему оба оранжевого цвета)и клемма от провода черного цвета,не-то аккуратно срезанного,не-то перебитого.Как ни искал этот провод-не смог его найти.БСЗ ставил в ноябре,сомневаюсь,что эту клемму оставил электрик производивший замену.Грешу еще на сигналку так,как она мне подкидывала порой сюрпризы.Может она цепь разомкнула?Завтра потащу машину в сервис,но все таки хотелось бы услышать мнение бывалых!

Ну вот,дотащил таки машину до сервиса.Проблема оказалось просто мелочью.Сгорел коммутатор.Вопрос снят.

[ПАРАЦЕЛЬС]

помогите, нет искры ни с высоковольтных ни с главного, вообще не разбираюсь....

Сообщение отредактировал ПАРАЦЕЛЬС - 20.2.2010, 15:47

[varvar-s]

помогите, нет искры ни с высоковольтных ни с главного, вообще не разбираюсь....

????????????????????????? как что при каких раскладах ? на вскидку кто тебе что дельное скажет. она вообще была?

[anton40295]

Привет всем, у меня такая проблема, нет искры на 2-м цилиндре, в.в провод проверял переключая на другую свечу, крышку трамблера менял, система зажигания бесконтактная, может что с коммутатором? Пожалуйста помогите.

[Лукас]

привет всем,,поставил тоётовские свечи,завелась с пол оборота,нагрелась для регулировки карбюратора,проехала 20 метров и пропала искра,на трамблер не идет искра,на центральный провод,поменял конденсатор ,поставил свои родные свечи а толку не,подскажите?что делать?

[sasha4261]

привет всем,,поставил тоётовские свечи,завелась с пол оборота,нагрелась для регулировки карбюратора,проехала 20 метров и пропала искра,на трамблер не идет искра,на центральный провод,поменял конденсатор ,поставил свои родные свечи а толку не,подскажите?что делать?

может эти свечи с большим сопротивлением, вследствии катушка не выдержала и сгорела.

[goga 777]

всем привет! подскажите что за хрень - поставил бесконтактное зажигание! на заведённой машина работает не ровно дёргается ! НО ! ЕСЛИ СНЯТЬ ШЛАНГ КОТОРЫЙ ИДЁТ ОТ ВАКУУМА ТРАМБЛЁРА К КАРБЮРАТОРУ ТО МАШИНА РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО! ОДЕВАЕШ НА КАРБЮРАТОР ШЛАНГ КОЛБАСИТ ОПЯТЬ. И МОЖНО ЛИ ТАК ЕЗДИТЬ БЕЗ ЕТОГО ШЛАНГА ! НА РАСХОД ЕТО ВЛИЯЕТ? ЧТО ДЕЛАТЬ ТО ? ПОМОГИТЕ..

[Fenix26rus]

Всем привет! Прошу о помощи: ехал вчера как вдруг под капотом раздался взрыв, и машина сразу заглохла... Решил, что карб - недавно его полностью мыли - вроде всё о.к. Решил проверить катушку - снял провод с трамблера и поднёс к кузову - в момент проворачивания стартера искра не поступала. Что это может быть? Катушка взорвалась и сдохла? Или что-то еще. Система зажигания контактная.

[LENIN666]

Всем привет! Прошу о помощи: ехал вчера как вдруг под капотом раздался взрыв, и машина сразу заглохла... Решил, что карб - недавно его полностью мыли - вроде всё о.к. Решил проверить катушку - снял провод с трамблера и поднёс к кузову - в момент проворачивания стартера искра не поступала. Что это может быть? Катушка взорвалась и сдохла? Или что-то еще. Система зажигания контактная.

Не обязательно, мож свеча уже мертвая просто, ты крышку трамблера снимал? Смотрел все ли там в порядке? Кроме катушки может быть много чего , провода, кондер бегунок свечи, та и катушка по моему у жулек очень надежная вещь так шо ищи:)

[>BOSYAK<]

взорваться могла только катушка, ну а так смотри все.

[Fenix26rus]

Да, трамблер снимал - вроде всё о.к., крутит. Сегодня поеду к машине - посмотрю еще раз - вчера уже темно было.
А при чем тут свеча, если с самой катушки искра не идёт. ? Внешне катушка выглядит целой...

[>BOSYAK<]

Да, трамблер снимал - вроде всё о.к., крутит. Сегодня поеду к машине - посмотрю еще раз - вчера уже темно было.
А при чем тут свеча, если с самой катушки искра не идёт. ? Внешне катушка выглядит целой...

Так проверяют на работоспособность свечу, ее вынают вместе с колпаком и смотрят, а катушку проверяют не так, снимают центральный провод с трамблера и смотрят.

[varvar-s]

Да, трамблер снимал - вроде всё о.к., крутит. Сегодня поеду к машине - посмотрю еще раз - вчера уже темно было.
А при чем тут свеча, если с самой катушки искра не идёт. ? Внешне катушка выглядит целой...

ну так и пляши от печки.... поставь заведомо рабочую катушку. и станет уже яснее. проверь так же попутно и состояние первичной цепи-питание -контакты-кондер-хотяб визуально. ничего не ковыряя чтоб не вносить еще проблемы рукотворные. а что рвануло-найдешь напиши обязательно-для общего развития общественности. удачи.

[devas]

Помнится совсем недавно со мной был случай... поехал с братом ..и тут тоже ... хлопок в глушаке ...и после этого машина ни в какую не набирает обороты !! максимально до переключения второй можно было разогнать ... ... заменил свечи ... потом чистил карб ..не помогло ... ... Потом догадался проверить искру ...(она была...но ооочень тухлая.. ) пришлось заменять катушку зажигания и сам конденсатор !! Но у меня визуально определить их состояние нельзя было ... разве что .по виду..типа старое и засаленное .... машина после замены завелась как новенькая ... однозначно ..если нет искры ..значит проверяй почему её нет ..

Сообщение отредактировал devas - 19.9.2011, 15:30

[Fenix26rus]

В общем, разобрался) Методом исключения было выявлено, что причина поломки - проводок, идущий от трамблера к катушке. Как я понял, выполняет роль "управления" как на магнитолах есть провод для саба, например. Но непонятно, с чего он мог просто так перестать работать - заменил на новый и всё стало о.к.

А взрыв, скорее всего, произошел либо в двигателе, из-за того что искра больше не подавалась, либо в карбюраторе.





Сообщение отредактировал Fenix26rus - 19.9.2011, 21:29

[Роман Кировоград]

Закрыто.

[alexeihik]

у меня другая проблема трамблер не крутило заменили грибок начал работать но не долго вечером сдохло опять не крутит,помогите пжалста

[rilemaf]

ребят помогите нет искры на свечках в трамблере есть щелчек бабина норм работает в чем дело помогите сам новичек 3 й день вожусь ВВ в поряде

[Павел Третьяков]

ребят помогите нет искры на свечках в трамблере есть щелчек бабина норм работает в чем дело помогите сам новичек 3 й день вожусь ВВ в поряде

Резистор в бегунке проверял?

[Ролакс]

Резистор,да..потом глянь уголек на ц/проводе на крышке,саму крышку тоже на предмет трещин прогляди..
кондей не мешает тоже глянуть..в общем там делов не меньше чем на 20 минут((

[neos]

Ребята пропала искра.Помогите пожалуйста.Зажигание контактное.Менял катушку,провода ВВ,конденсатор на трамблере.Не менял только трамблер.Но искры нету даже с катушки.Что делать ? Читал в интернете как проверять подходит ли ток на катушку.Лампочкой.На рабочей машине у друга лампочка горит только на одном из контактов катушки.У меня же на обеих.В чем проблема ? Спасибо

[Саня Курган]

Проверь замок...

[neos]

Дак когда подсоединяешь лампочку к клеме куда подходит провод с замка горит ,то значит с замка все идет. Я вот грешу на трамблер.Ведь как я понимаю если искру проверять с катушки ,то трамблер все равно при этом задействован. Он кстати когда мотор крутится колбасится слегка.КАк я понимаю подшипник на нем раздолбан.

[Саня Курган]

Дак когда подсоединяешь лампочку к клеме куда подходит провод с замка горит ,то значит с замка все идет. Я вот грешу на трамблер.Ведь как я понимаю если искру проверять с катушки ,то трамблер все равно при этом задействован. Он кстати когда мотор крутится колбасится слегка.КАк я понимаю подшипник на нем раздолбан.

Все может быть...У меня БСЗ,не момню уже на контактном как...Дак искра идет с катушки,или нет?

[neos]

Нет.Я еще вроде в первом сообщения написал.Искра с катушки не идет!

[Саня Курган]

Нет.Я еще вроде в первом сообщения написал.Искра с катушки не идет!

Так понял и с другой катушкой тоже нет...

[neos]

да.катушку снимал с рабочей машины

[Саня Курган]

да.катушку снимал с рабочей машины

Остается проводка и преды!

[neos]

Предохранители все новые. Трамблер как то связан с искрой которая провется прямо с катушки ?

[Саня Курган]

Искра пропала,ни чего не менял и ни делал,До этого!

Предохранители все новые. Трамблер как то связан с искрой которая провется прямо с катушки ?

У тебя нет + на катушку

[серго]

Искра пропала,ни чего не менял и ни делал,До этого!

Предохранители все новые. Трамблер как то связан с искрой которая провется прямо с катушки ?

У тебя нет + на катушку

конечно зависит у тебя ж конденсатор связанный с контактами трамблера дают команду катушке на подавание искры, меняй контакты и все будет, и да...в трамблере подшипник тока на ВК стоит а так там втулки медные

[neos]

Селмер плюс то есть.Я лампочкой проверял этот провод.Ведь плюс с замка идет я там и проверял. Конденсатор поменял сегодня. Серго извини за глупый вопрос..что за ВК ? Не понял о чем твое сообщение

[Саня Курган]

Селмер плюс то есть.Я лампочкой проверял этот провод.Ведь плюс с замка идет я там и проверял. Конденсатор поменял сегодня. Серго извини за глупый вопрос..что за ВК ? Не понял о чем твое сообщение

Ставь БСЗ и проблем не будет!!!






Эхх... payalnikk нету на сайте...Он бы все объяснил!

Сообщение отредактировал Selmer - 6.11.2011, 21:40

[Павлуха]

Селмер плюс то есть.Я лампочкой проверял этот провод.Ведь плюс с замка идет я там и проверял. Конденсатор поменял сегодня. Серго извини за глупый вопрос..что за ВК ? Не понял о чем твое сообщение

Прерыватель смотри в трамблере.Не пригорели ли контакты и тд.Т.е лампочка постоянно гореть не должна,если присоединить на контакт К.При прокрутке двигателя будет мигать при исправном прерывателе.

[Роман Петрович]

Павлуха + 100 там другого не дано , под замену контакты а может и сам трамплёр если он по словам автора уложен. Не размыкаутся контакты вот и нет искры.

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 6.11.2011, 21:56

[серго]

Селмер плюс то есть.Я лампочкой проверял этот провод.Ведь плюс с замка идет я там и проверял. Конденсатор поменял сегодня. Серго извини за глупый вопрос..что за ВК ? Не понял о чем твое сообщение

вакуум корректор , у тебя контактам хана меняй, а вообще раззорись и ставь БСЗ!!! все тут очевидно

[Павлуха]

Не размыкаутся контакты вот и нет искры.

Наоборот не замыкаются,т.к лампочка горит на обоих контактах.)

[Роман Петрович]

Так этож можно отрегулировать , у меня на космиче такое было.

[neos]

Павлуха получается как ты написал при прокрутке К должна не гореть ,а мигать только тогда когда крутишь ?? Ребят на БСЗ денег точно не наскребу.Студентам туго живется однако.
Значит говорите контакты,ну тогда трамблер завтра куплю. Его полюбому нужно было менять т.к. когда заводишь его колбасит.Подшипник развалился наверное. На новом трамблере придется выставлять зазор между кулачками ? Или его воткнул по метке старого и все ?

[Ролакс]

вот здесь и слева по ссылям почитай,все написано
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...azhiganiya.html

[neos]

Спасибо хорошая ссылка.Но все же 1 вопрос остался.На новых трамблерах зазор не установлен ?

[Ролакс]

Нет конечно..его выставляеш сам,0.4мм щупом(2 мин)
как это делать,по ссыли все есть.

[Павлуха]

Павлуха получается как ты написал при прокрутке К должна не гореть ,а мигать только тогда когда крутишь ?? Ребят на БСЗ денег точно не наскребу.Студентам туго живется однако.
Значит говорите контакты,ну тогда трамблер завтра куплю. Его полюбому нужно было менять т.к. когда заводишь его колбасит.Подшипник развалился наверное. На новом трамблере придется выставлять зазор между кулачками ? Или его воткнул по метке старого и все ?

Смотря в каком положении остается прерыватель.Он может и в замкнутом и разомкнутом остаться.Зачем New трамблер,наскребай уж на комплект БСЗ.Катушку пока старую оставить можешь.

[neos]

Обидно.Да за ссылку еще раз спасибо.Чего то я такого сайта не находил.
Вот еще бы мне определиться с 1 вопросом.У меня серый блок двигателя.На сколько я понимаю у меня 1.5 мотор. Машина тройка. Трамблер с 1.6 подойдет ? У них ведь у обоих длинный шток ?

[Ролакс]

а зачем его менять то??твой еще тыщ 50 пройдет!
да друга позови с машиной,быстро разберетесь,там собс-но и смотреть то нечего.

[Павлуха]

Трамблер с 1.6 подойдет ? У них ведь у обоих длинный шток ?

Да.

[neos]

Павлуха благодарю.
Ролакс дак у него посадочное разбито.Он дергается когда мотор заводишь.Трамблер все равно под замену

[Павлуха]

Павлуха благодарю.
Ролакс дак у него посадочное разбито.Он дергается когда мотор заводишь.Трамблер все равно под замену

Меняй только на бесконтактный.Иного ставить не вижу смысла).

[Ролакс]

Ролакс дак у него посадочное разбито.

ты имееш в виду,когда шток потянеш,он вверх/вниз как сопля ходит?

[neos]

Не.Тянуть я его не пробовал.Просто когда я мотор пробую заводить он в бок туда сюда дергается. Как мне сказали разбит подшипник на нем.
Павлуха с радостью ,но пока нету такой возможности.Сам прекрасно понимаю ,что БСЗ другое дело

Только заметил сейчас ,что Павлуха написал покупай БСЗ ,а старую катушку пока что оставь.Дак на БСЗ и контактном они же различаются то ли обмоткой то ли еще чем то

[ProtoSpartak83]

Один из способов улучшить искру, поставить перемычку на резистор а трамблере, но могут появится помехи в радио. Плюс свечные провода с минимальным сопротивлением.
и еще, у свеч проверьте зазор 0,6 -0,7 для контактников.

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 8.11.2011, 19:12

[lexa0560]

ребят помогите! Заклинел стартер ,поменял. Начал заводить не заводится. Выкрутил свечку, нет искры. Подумал катушка,к не подходил ток но не выходил,купил новую. Потом глянул контакты пробитые просто снял котакты и поставил новые. Начинаю заводить,схватывает троит и глохнет. Сбилось зажигание,или что может быть?

[dima77]

ребят помогите! Заклинел стартер ,поменял. Начал заводить не заводится. Выкрутил свечку, нет искры. Подумал катушка,к не подходил ток но не выходил,купил новую. Потом глянул контакты пробитые просто снял котакты и поставил новые. Начинаю заводить,схватывает троит и глохнет. Сбилось зажигание,или что может быть?

конденсатор на трамблере 90 процентов

[Warrior]

ребят помогите! Заклинел стартер ,поменял. Начал заводить не заводится. Выкрутил свечку, нет искры. Подумал катушка,к не подходил ток но не выходил,купил новую. Потом глянул контакты пробитые просто снял котакты и поставил новые. Начинаю заводить,схватывает троит и глохнет. Сбилось зажигание,или что может быть?

После замены контактов зазор выставил?

[lexa0560]

ребят помогите! Заклинел стартер ,поменял. Начал заводить не заводится. Выкрутил свечку, нет искры. Подумал катушка,к не подходил ток но не выходил,купил новую. Потом глянул контакты пробитые просто снял котакты и поставил новые. Начинаю заводить,схватывает троит и глохнет. Сбилось зажигание,или что может быть?

После замены контактов зазор выставил?

да ,но ток на глаз ставил 3 раза ставил первые 2 ра3а вообще не схватывала, а если эту крышку на бегунке не правильно поставил? Или без разницы?

Сообщение отредактировал lexa0560 - 9.11.2011, 10:43

[ProtoSpartak83]

ребят помогите! Заклинел стартер ,поменял. Начал заводить не заводится. Выкрутил свечку, нет искры. Подумал катушка,к не подходил ток но не выходил,купил новую. Потом глянул контакты пробитые просто снял котакты и поставил новые. Начинаю заводить,схватывает троит и глохнет. Сбилось зажигание,или что может быть?

На всякий случай: провода точно правильно поставил?

[серго]

ребят помогите! Заклинел стартер ,поменял. Начал заводить не заводится. Выкрутил свечку, нет искры. Подумал катушка,к не подходил ток но не выходил,купил новую. Потом глянул контакты пробитые просто снял котакты и поставил новые. Начинаю заводить,схватывает троит и глохнет. Сбилось зажигание,или что может быть?

На всякий случай: провода точно правильно поставил?

а конденсатор???меняеш контакты меняй и конденсатор... меняеш конденсатор -меняй и контакты

[Jax_kiev]

Добрый день. Машина у меня 3-й месяц, как появилась. Все нормально работало, потом просто не завелась =( Сам я не очень разбираюсь, но почитав все страницы темы решил попробовать разобраться в чем проблема. Проверил искру с катушки - ничего. Стоит мне пробовать сделать самому или лучше сразу к мастеру тянуть?

[Роман Кировоград]

Если не большая проблема для тебя, то лучше к мастеру.

[Jax_kiev]

Сходил в магазин, купил новую катушку и вызвонил электрика поблизости. А то таких людей 30 числа найти сложно...
Надеюсь он мне поможет...

[lexa0560]

Добрый день. Машина у меня 3-й месяц, как появилась. Все нормально работало, потом просто не завелась =( Сам я не очень разбираюсь, но почитав все страницы темы решил попробовать разобраться в чем проблема. Проверил искру с катушки - ничего. Стоит мне пробовать сделать самому или лучше сразу к мастеру тянуть?

я сам сделал,поменял катушку,контакты и конденсатор,завелась с пол пинка

[Jax_kiev]

Добрый день. Машина у меня 3-й месяц, как появилась. Все нормально работало, потом просто не завелась =( Сам я не очень разбираюсь, но почитав все страницы темы решил попробовать разобраться в чем проблема. Проверил искру с катушки - ничего. Стоит мне пробовать сделать самому или лучше сразу к мастеру тянуть?

я сам сделал,поменял катушку,контакты и конденсатор,завелась с пол пинка

Я только начинаю учиться крутить шестерку своими руками. Потому воспользовался помощью знающего человека... Получил много опыта.
Кстати проблема было в катушке - она полностью умерла. Мастер сказал что была она от москвича...
После установки новой все супер !!!

[grigory198]

доброго времени суток
прошу помощи на ваз 2106 пропала внезапно искра
зажигание без контактное икры нет с катушки........ датчик холла новый,жгут и коммутатор тоже и плюс от акума кидал на прямую все безтолку
замок зажигания уже разобрал....помогите))))))))

[1300SL]

если на прямую кидаешь плюс на катушку, имитируешь прерыватель, и нет искры. или катушка без массы. или скорее всего "померла-она"

[grigory198]

завелась но ни прямую ...плюс не туда кидал.......а в чем может быть дело если + не приходит на катушку все предохранители в норме....