Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение |
30.5.2008, 22:01
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 157 Регистрация: 8.4.2008 Из: Планета Земля Пользователь №: 2948 Машина:машина как машина Цвет:вроде синяя Год Выпуска: ХХ веке Спасибо сказали: 0 раз |
О моторных маслах на форуме темки есть.А вот о трансмисионке инфы я не нашел!Хотелось бы узнать,что хлюпается в коробках и мостах "сестерок"?
|
|
|
31.5.2008, 0:37
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 25.2.2008 Из: Украина, Харьков, октябрьский рн. Пользователь №: 2458 Машина:ваз 21063 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
31.5.2008, 0:41
Сообщение
#3
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
У меня Mannol и в коробке и в мосту.
|
|
|
1.6.2008, 17:55
Сообщение
#4
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 3851 Регистрация: 4.12.2007 Из: Москва ЮВАО и САО Пользователь №: 1766 Машина:ваз21065/cia ceed sw Цвет:снежинка/space blue Год Выпуска: 1998/2013 Спасибо сказали: 18 раз |
в коробке ВР полусинт,в мосту нисан полусинт
|
|
|
2.6.2008, 17:30
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 277 Регистрация: 4.10.2007 Из: С-Петербург Горьковская Пользователь №: 1331 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя ночь Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
в коробке надо применять ТАД 17 как написано в учебнике.
|
|
|
2.6.2008, 17:36
Сообщение
#6
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
|
|
|
2.6.2008, 21:31
Сообщение
#7
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 18.8.2007 Из: Смоленск Пользователь №: 1061 Машина:ВАЗ 21060 1,6л КПП5 Цвет:Ярко-белый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
2.6.2008, 21:31
Сообщение
#8
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 3851 Регистрация: 4.12.2007 Из: Москва ЮВАО и САО Пользователь №: 1766 Машина:ваз21065/cia ceed sw Цвет:снежинка/space blue Год Выпуска: 1998/2013 Спасибо сказали: 18 раз |
|
|
|
3.6.2008, 2:31
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 277 Регистрация: 4.10.2007 Из: С-Петербург Горьковская Пользователь №: 1331 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя ночь Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
в коробке надо применять ТАД 17 как написано в учебнике. конечно на заводском всё и держится чем интересно тад 17 который был разработан для трансмиссии ваз убьёт её??? Сообщение отредактировал Enkei - 1.6.2010, 17:10 |
|
|
3.6.2008, 3:27
Сообщение
#10
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 777 Регистрация: 30.5.2007 Пользователь №: 286 Машина:- Цвет:-- Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 0 раз |
Трансмиссионка на то и называется так, что для трансмиссий предназначена. Зачем изобретать велосипед и лить в коробку моторное масло? Ресурс коробки снижается
|
|
|
3.6.2008, 5:06
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 218 Регистрация: 28.3.2008 Из: г.Лабытнанги, ЯНАО Пользователь №: 2796 Машина:ТАЗ-21065 Цвет:Коралл Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
коробка и редуктор полоскаються в полусинтетике ЛиквиМоли 75в90
|
|
|
6.6.2008, 23:20
Сообщение
#12
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
|
|
|
7.6.2008, 0:33
Сообщение
#13
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
в коробке надо применять ТАД 17 как написано в учебнике. конечно на заводском всё и держится чем интересно тад 17 который был разработан для трансмиссии ваз убьёт её??? А в двигло пятерку или восьмерку льешь??? Зимой видел дядю который шестерку завел утром,а заглушил вечером-масло в коробке грел. Думал от штанов нагреется. И парня видел у которого шаха в минус 32 с полоборота завелась и не поехала мост замерз. |
|
|
7.6.2008, 8:12
Сообщение
#14
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 75 Регистрация: 28.5.2008 Пользователь №: 3558 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Совсем недавно я был приверженцем Лукойла, потому в мосту масло менял на Лукойл трансмиссионное GL-5 п/син 75w90+присадка Реметал для трансмиссий и мостов противошумная (вроде написано что залечивает износ). НИчего плохого про мост пока не скажу. В коробке не знаю чего залито, т.к. старый хозяин сказал, что год назад масло менял и у меня машина заводилась в -30 и ниже (сцепу выжимал) и масло позволяло шестерням в коробке крутиться. Пока решил не менять. А попозже наверное поменяю на п/синт. импортное какое-нибудь 75w80 (или 90).
Если климат холодный, то полагаю лучше в коробку и момт п/синт. лить трансмиссионное. |
|
|
7.6.2008, 8:20
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 218 Регистрация: 28.3.2008 Из: г.Лабытнанги, ЯНАО Пользователь №: 2796 Машина:ТАЗ-21065 Цвет:Коралл Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
коробка и редуктор полоскаються в полусинтетике ЛиквиМоли 75в90 Вот циферки в маркировке тоже учитывать надо А то синька, полусинька... если обратишь внимание, где живу, то поймешь, что климат тут не фонтан. зимы до -45 бывают радуют. дык вот эти цыферки прекрасно (относительно канешна) себя чувствовали. было туговато, но никогда со пойальной лампой под машину не лазил. никада ничего не примерзало и не замерзало. Тазег еще в зиму поэксплуатировать не успел. Говорю про свою "бывшую" :) |
|
|
7.6.2008, 11:26
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 25.2.2008 Из: Украина, Харьков, октябрьский рн. Пользователь №: 2458 Машина:ваз 21063 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Какой же всетаки бред, лить в коробку и мост "синь" и "полусинь" больше 20 лет стабильно заливался ТАД 17 и морозы были не 20-30, а больше, проблем вобще никаких, как на гарячую, вобще не чуствуешь, шо шото у Вас замерзает... Не ну канешна если "воду синтетическую" заливать то полюбому замерзнет!
РЖУ НЕМАГУ! |
|
|
7.6.2008, 14:17
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 277 Регистрация: 4.10.2007 Из: С-Петербург Горьковская Пользователь №: 1331 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя ночь Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Дядьки которые ТАД 17 придумали всё предусмотрели. и рассказывать какая ТАД 17 шляпа незачем. Да и марку он держит. А вообще все нововведения иногда излишни. Я думаю вот в мосту BP Visco Ликви молли или кастрол, от него машина в самолёт превращается или редуктор миллионником становится?
Сообщение отредактировал Vadik Mashkov - 7.6.2008, 14:25 |
|
|
7.6.2008, 18:01
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 5.4.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 2904 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Синий/Durk Blue Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
ТАД-17
Общее описание: Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования. Трансмиссионные масла представляют собой базовые масла, легированные различными функциональными присадками. В качестве базовых компонентов используют минеральные, частично или полностью синтетические масла. Общие требования В агрегатах трансмиссий смазочное масло является неотъемлемым элементом конструкции. Способность масла выполнять и длительно сохранять функции конструкционного материала определяется его эксплуатационными свойствами. Общие требования к трансмиссионным маслам определяются конструкционными особенностями, назначением и условиями эксплуатации агрегата трансмиссии. Трансмиссионные масла работают в режимах высоких скоростей скольжения, давлений и широком диапазоне температур. Их пусковые свойства и длительная работоспособность должны обеспечиваться в интервале температур от -60 до 150 °С. Поэтому к трансмиссионным маслам предъявляют довольно жесткие требования. Основные функции трансмиссионных масел: - предохранение поверхностей трения от износа, заедания, питтинга и других повреждений; - снижение до минимума потерь энергии на трение; - отвод тепла от поверхностей трения; - снижение шума и вибрации зубчатых колес, уменьшение ударных нагрузок; - масла не должны быть токсичными. Для обеспечения надежной и длительной работы агрегатов трансмиссий смазочные масла должны обладать определенными характеристиками: - иметь достаточные противозадирные, противоизносные и противопиттинговые свойства; - обладать высокой антиокислительной стабильностью; - иметь хорошие вязкостно-температурные свойства; - не оказывать коррозионного воздействия на детали трансмиссии; - иметь хорошие защитные свойства при контакте с водой; - обладать достаточной совместимостью с резиновыми уплотнениями; - иметь хорошие антипенные свойства; - иметь высокую физическую стабильность в условиях длительного хранения. Все эти свойства трансмиссионного масла могут быть обеспечены путем введения в состав базового масла соответствующих функциональных присадок: депрессорной, противозадирной, противоизносной, антиокислительной, антикоррозионной, противоржавейной, анти-пенной и др. Масло ТАД-17 ( ГОСТ 23652-79) - универсальное минеральное. Содержит многофункциональную серу-фосфорсодержащую, депрессорную и антипенную присадки. [u]Работоспособно до -25 °С[b];[/u] верхний предел длительной работоспособности 130-140 °С. Предназначено для смазывания всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей и другой мобильной техники Это вроде как описалово ТАД-17. ИСходя из него, оно работает до -25, а потом типа нет, хотя исходя из собственного опыта, думаю что в него заложили некий температурный запас :-) |
|
|
7.6.2008, 18:16
Сообщение
#19
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 25.2.2008 Из: Украина, Харьков, октябрьский рн. Пользователь №: 2458 Машина:ваз 21063 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Положено по "Библии" лить ТАД 17, значит, надо его и лить!
Сообщение отредактировал Шурик на Жучке - 7.6.2008, 18:20 |
|
|
7.6.2008, 20:00
Сообщение
#20
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Положено по "Библии" лить ТАД 17, значит, надо его и лить! А в двигло по библии что надо лить? М-5 или М-8??? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:39 |