|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
5.11.2015, 0:35 |
А что у кого сегодня хорошего? Что сегодня радует вас ???? |
oledg | |||
5.11.2015, 0:29 |
А что у кого сегодня хорошего? Что сегодня радует вас ???? |
на валу под пятую сверлил и болт какой вкрутил,?какие передаточные числа? ниче не сверлил...готовый комплект взял...вернее он в этой коробки уже пару лет жил... перебирал кпп потому что пружина лопнуло и перемололо пол коробки...пришлось даже первичный вал поменять, передаточные числа у всех 1R одинаковые))) ряд 1R: 1-я — 3.242; 2-я — 1.989; 3-я — 1.289; 4-я — 1.000; 5-я — 0.759 это 2106 кпп с добавлением 5 передачи... |
ИванычЪ | ||
19.7.2015, 22:13 |
Устройство для подачи теплого воздуха в карбюратор |
угу, хрень еще та...эффекта ноль а гемора с ней полно...мешает при ремонтных работах постоянно |
ИванычЪ | ||
17.7.2015, 22:34 |
размер колес для 06 |
ниишп ралли до сих пор продается, производство выкупило мастерспорт и под заказ их делает для спортсменов ...тока из за пары раз в году скататься по грязи- проще на зимней ездить... |
zigen | ||
7.6.2015, 20:53 |
Каким телефоном/смартфоном пользутся участники клуба? |
сменил старый НТС М7 на НТС М8, и купил второй телефон для работы нокию 3310))) аш целых 300р за новый отдал))) |
Festival58 | ||
29.4.2015, 6:25 |
Стартер ВСЕ проблемы |
втягивающей кранты...скорее всего тепловой экран отсутствует да? ...и мне вот непонятно, 154 страницы проблем по стартеру...да у него столько проблем то нету, одни одинаковые вопросы...и такая проблема уже обсуждалась не один раз... |
Stanislav06 | ||
7.4.2015, 17:12 |
Вентилятор радиатора не включается здесь найдете ответы -почему |
какой принцип работы тебя интересует? принцип работы электродвигателя описан в книжке по физике за 8 класс (если мне не изменяет память) , схема подключения вентилятора на форуме и в инете есть...если у тябя какаято кривая схема то проверяй что куда подключено...если у тебя кнопка то сначало узнай куда она подключена и подключена ли, ну и с кнопки должен сразу включаться при правильном ее подключении при условии работоспособности всех деталей... |
devilwalker | ||
22.3.2015, 15:03 |
А что ты сегодня сделал для своего авто? И что машина сделала для вас? |
super_gut | |||
22.3.2015, 11:10 |
Барнаульский "Танк" Танки грязи не боятся |
поправить то можно, тока если не сильно слизано...а так лучше менять конечно... на долго не хватает самостоятельной правки...потом начинают херово включаться скорости все равно... |
Warrior | ||
17.3.2015, 21:46 |
ПОМОГИ байкеру |
а уже для себя давно выработал правило - на двух колесах ездию с расчетом на то что вокруг одни дураки и все меня хотят сбить, в начале сезона обычно сильно шея болит так бошкой крутить))) ...и кстати двух колесников большинство вообще не видят, я сам в тачке половину из них не вижу потому что ездят в мертьвых зонах или очень быстро маневрируют не убедившись что их видят... |
Slay | ||
4.3.2015, 23:00 |
ДОМ, РЕМОНТ, БЫТ. Делимся опытом-спрашиваем |
винтовой(буронабивной) лучше всего... быстро, не надо ждать осадки, качество грунта пофигу....тоесть закрутил винты и можно сразу строить... у меня это был единственный вариант т.к. грунтовые воды близко и грунт плывет....а сверху залил бетоном потипа ленточного... если строить на блоках, то они со временем просаживаються и надо будет поднимать, ленточный надо копать много, не менее глубины промерзания грунта...ну и все равно ждать пока встанет хорошо... |
Warrior | ||
19.2.2015, 15:59 |
где и как обварить кузов?! хочу каркас поставить |
болтовые каркасы продаються, под опоры надо ставить усилители, можно ездить по дорогам общего пользования и посылать ментов нафиг т.к. нет изменений в конструкции, усиливать кузов надо полюбому, все места и чертежи есть в инете и в книгах по ралли с 70 годов прошлого века, лонжероны смысла соединять нет... вварной каркас можно сделать или в компании которые этим занимаються или самостоятельно по приложению "J" с последующей омологацией у любого техкома, НО вварной делаеться по тех требованиям к определенной дисциплине, и естественно вся подготовка машины надо проводить по регламенты или определенных гонок конкретно или класса в котором будеш принимать участие, по дорогам общего пользования ездить с вварным каркасом запрещено... так что в зависимости от цели - выбираеться путь решения данного вопроса... |
ИванычЪ | ||
11.2.2015, 15:34 |
Стартер ВСЕ проблемы |
Такой синдром бывает когда втягивающая умирает...особенно часто это бывает когда на моторе отсутствует теплоэкран стартера, от температуры выпускного коллектора пластик на втягивающей теряет форму и пипец... |
Festival58 | ||
9.2.2015, 22:29 |
Белый Энтерпрайз |
OPTIMUS PRIME | |||
9.2.2015, 10:20 |
Белый Энтерпрайз |
Частички металла в масле никак не могут быть от разьедания маслом...это механический износ... Подругому быть не может!!! а пена и мех износ бывает от масла хренового качества - дальнейшие выводы думаю каждый сам сделает... |
OPTIMUS PRIME | ||
5.2.2015, 11:20 |
Установка БСЗ и всё что с этим связано |
Скажите пожалуйста, в каком положении на мультиметре все это мерить. Знаю только как прозвонить. прочитай инструкцию к мультиметру - напряжение меряется в режиме вольтметра А фишка на ДХ вверх ногами втает на счет раз. Тоже раньше не верил. как?! там же с одной стороны 2 выступа, с другой один!!! |
Tur4ik | ||
4.2.2015, 19:17 |
"Чаечка" 21063 Про мою машинку |
Просто 2101 звезда на блоке Нивы не станет по метке. Вот и все. Зачем фантазии про смещение фаз? как это не встанет, береш звезду - крутиш ее до совмещения метки и все...потом надеваешь цепь и все по меткам... . Рукожопы на СТО даже не представляли о существовании звезды 21213 не удивлен...на 80% сто не умею чинить машины и в них не разбираются... |
dekaDENt | ||
31.1.2015, 21:38 |
прокачка тормозов |
VAZess плюнь в лицо тому кто такое говорит что у шестерок диагональные тормоза... ...надо быть дибилом что бы такое утверждать...как можно с 3 выходов сделать диагональ на 4 колеса???? с учетом того что одна трубка идет на оба задних колеса!!! |
VAZess | ||
18.1.2015, 23:04 |
"Внутренности" вашего ПК Что скрывается у вас в корпусе? |
ну я неочень сильно расстроен, есть ноут, комп собирался в свое время для игрушек...больше на нем ничего и не делал даже... а ща пока не до игрушек...дочке 3 месяца... тупо некогда))) |
Tolik2402 | ||
8.1.2015, 21:33 |
Техосмотр. Помогу с техосмотром. |
тебе на мейл прилетает туалетная бумага под самораспечатку без печатей и подписей, как бы диагностическая карта и есть обычный лист бумаги без печатей и подписей... там кроме номера идентификационного, который бьеться по базе, ничего не нужно... можешь ее даже не распечатывать а только номер переписать и отдать в страховую чтоб осаго сделали... |
IGORYAN | ||
8.1.2015, 0:57 |
Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
Цитата На светофоре красном напряжение на аккумуляторе падает до 12, 6 вольт с 14,4 вольт почини генер...у меня ниже 13.2 вольта напруга не падает на хх, это с включенным обогревом стекла, сидушки и двумя усилками... |
oooshiva | ||
7.1.2015, 21:52 |
Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
Бортовой компьютер считает данные расхода топлива из того, что передает ЭБУ - сколько времени открыты форсунки. все верно, тока ЭБУ не дает поправку на давление топлива в рампе, а это не четкая и постоянная величина...открытая форсунка 20мс при давлении 2.5атм и форсунка 20мс и давлении 2.7 атм дают разные расходы... мало того что у регуляторов плавает рабочее давление, так еще и при разном разряжении в коллекторе давление также меняется... так что подсчет расхода топлива ЭБУ это примерный... это даже если все новое и рабочее, а если это уже поработало то и насос может давать не то давление или не ту производительность, трубка где замята, ругулятор глючит, подсос воздуха гдето есть незначительный, загрязнение форсунок...все играет роль на расход... и ЭБУ это учесть никак не может... |
oooshiva | ||
7.1.2015, 20:21 |
Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
афтар, пиши есче...никто не знает про то что на жигулевском моторе можно ездить 1л на 100...при сохренении скоростных и динамических характеристиках... ...я вот пытаюсь посчитать, при 3000 оборотах в минуту, 1 литр на 100км, при скорости 100км в час... 180000 оборотов в час, если взять 1 литр, то получается на один рабочий ход одного цилиндра двигателя 0.00001111111мл... при обьеме 1.6 литра, обьем одного цилиндра 0.4 литра...тоесть получаеться 0.4 литра к 0.00001111111мл за такт...это 36000к1 ( это я не посчитал на 4 цилиндра...совсем грубый подсчет) ааа...я пад сталом...пиши исче)) иногда полезно голову поломать))) расчет оочень грубый, мне лень нормально считать было более точно...может ктонить нормально посчитать?))) я просто от смеха немогу больше))) еще больше поржал))) БК у меня измеряет не в баке, а по данным из ЭБУ там точность +- 10мл наверно))) с учетом того что у датчика в баке погрешность +- 5 литров в зависимости от паршивости датчика))) |
oooshiva | ||
7.1.2015, 16:09 |
Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
В книжках по работе ДВС подразумевается, что форсунки питаются напряжением от 11 до 14 вольт... на 18 вольт их не испытывали и уж тем более не стабилизировали напряжение. Ну не было такого приказа! а они ж не пошевелят и пальцем без приказа, ибо отвечать придется за инициативу! в книжках по работе ДВС подразумеваеться количество топлива и воздуха подаваемого в цилиндр, вне зависимости от типа питающей аппаратуры ...хоть карб, хоть моновпрыск, хоть ведром заливай.. а в 70 годах прошлого века вообще не было инджектора в ссср, а параметры горючей смеси были теже...наверно все институты по разработке двс ошибаються,Ю надо донести твои разработки в массы, глядишь - нормально все станут делать...а не так как сейчас 14.7 : 1 про форсунки я уже написал...а БК это такой же показометр как датчик топлива в классике по которому можно с "точностью" определить количества топлива в баке до 10 грамм)))) |
oooshiva | ||
7.1.2015, 15:41 |
Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
мне вот интересно, а отношение 28к1 ты как определил? на слух? а ты не пробовал физику вообще учить? или ты в школе даже не учился? это проходят в курсе обучения 9 классов... "Отношение количества воздуха к количеству топлива 20 : 1 (коэффициент КС = 0,73) примерно выражает предел воспламеняемости смеси. При работе на бедной смеси бензина и воздуха удельный расход топлива увеличивается на 8-12%, а двигатель начинает перегреваться. Когда количество в смеси повышается до 20-22 кг. на 1 кг. бензина, горение бензина прекращается полностью и двигатель останавливается." цитата из книжки по принципам работы двс... я могу с тобой поспорить на машину, если приедишь ко мне, и замерами докажешь( оборудование предоставлю даже) что у тя двигатель работает на составе смеси 50к1 и развивает мощность хотябы в 80% от предусмотренной заводом изготовителем... не будет такого состава, уйдеш пешком, будет такой состав - отдаю свою тачку.... |
oooshiva | ||
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 10:23 |