Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Автоклуб ВАЗ 2106 _ Подвеска, Тормоза, Колеса _ Выбор резины
Автор: Tj4eg 25.10.2007, 13:15
Добрый день всем! 
Подскажите пожалуйста какой фирмы резину поставить, такую чтобы хорошая была? И сильно ли зависят управляемость, скорость, комфортность от резины?
Автор: Злые Мыши 25.10.2007, 13:40
Подскажите пожалуйста какой фирмы резину поставить, такую чтобы хорошая была?
Иностранной фирмы(Мишлен, Бриджстоун, Данлоп, Пирелли и прочие).Чем дороже, тем лучше.
Скорость не знаю, а вот управляемость и комфортность сильно.
Автор: Chester 25.10.2007, 14:34
Подскажите пожалуйста какой фирмы резину поставить, такую чтобы хорошая была? И сильно ли зависят управляемость, скорость, комфортность от резины?
Зависят и очень сильно! + В этот список еще можно добавить безопасность.
А вообще, почитай тесты разных журналов (например Авторевю http://www.autoreview.ru/materials_old/tyres/) - многое станет ясно.
А вот с тем, что чем дороже тем лучше не соглашусь!
Лично я на зиму себе выбрал Michelin X-Ice North..
Автор: aztec 25.10.2007, 14:58
Yokohama и Toyo лучшие 
Автор: Шахид Магамедов 25.10.2007, 17:45
Очень хорошо снежную кашу выталкивает Хакапелита. На копейке еще стояла NOKIA без Хакап (не NOKIAN) Уж очень хорошего о ней мнения. Также поезил один сезон на матадоре МР-57 - тоже в принципе нормально(по питерским дорогам самый смак).
Автор: Chester 25.10.2007, 18:03
Где аргументы?
Согласен! Но Нокиан стоит на 500 руб дороже того же Мишлен. А разницу можно уловить лишь в детальном сравнении.
Автор: Spok 3.3.2008, 11:36
Ребят кто на какой летней резине ездит? Выбираю недорогую, пока сравниваю с камой и белорусской би-2 если не ошибаюсь. Мож кто еще че подскажет.
Автор: alex833 3.3.2008, 12:11
В автоклубе 2103 нескотрое время назад обсуждался этот вопрос вот некотрые выжимки:
"...БЛку обычную возьми..."
"..каму бери если не хочешь нормальную резину рублей 900 штука..."
"...Из отечественной, либо Амтел, либо БЦ..."
"...У меня на 14м размере КАМА-208 и Cordiant Sport (обе российского производства) но походу Кордиант ничем не выиграл у КАМЫ, буду ставить её и в дальнейшем. А в 13м размере по отношению цена/качество считаю КАМА-EURO ..."
"...(КАМА-EURO 224 R14) .."
Полностью текст темы здесь: http://www.vaz-2103.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=701
Автор: AlMiKu 3.3.2008, 13:26
езжу летом на радиальном GOOD YEAR стоит около 2500 шт, до 5 лет отхаживает, если не гонять. пока для меня оптимальный выбор
Автор: zid2106 9.3.2008, 19:22
Я ездею на всесезонках и зимой и летом. До этого 3 года катался на воронежской Б-125. В этом году перешел на Мишелин БФ Гудрич. Самому кажется на воронежском лучше по сугробу, по гололеду, меньше тормозного пути, и меньше буксует при резком нажатии на педаль. Преимушества у мишелина намного лучше себя ведет на мокром асфальте с большими лужами (вот это я сразу ощутил), меньше шума на большой скорости, меньше расхода топлива, лучше в песчанной дороге.
Автор: alex833 9.3.2008, 19:30
Купи журнал "За рулем" №3 за 2008 год там есть тест летних шин. Почитай и сделай свой выбор 
Автор: Mad_Doc 9.3.2008, 19:56
БЦ, она же "Росава" МАСТ ДАЙ!!!! Я сам на этом говне ездил 3 месяца. Вспоминаю, как кошмарный сон
Автор: finex 9.3.2008, 23:14
nokian hakka i3 стоит 60 баксов за колесо, везде только положительные отзывы. Сам отъездил лето, отличная шина.
Автор: Господин поручик 9.3.2008, 23:52
Низзя.! Пол Симферополя встанет.
Автор: Mad_Doc 10.3.2008, 0:01
ЖЖОШЬ
А если серьёзно - это такое говно говнистое: на мокром асфальте просто ППЦ. Да и на сухом не ахти. Кончилось всё тем, что на челлендже при наезде на трамвайную рельсу была ПОРЕЗАНА правая передняя покрышка. Порезана в хлам, чему я безумно рад
Автор: Знаток 11.3.2008, 20:01
выбирая между белорусской и камой, я бы выбрал каму.
вот щас взял новую И-391, это аналог БИ-391 белорусской.
как-то давно брал вольтаир, но он перекошенный уже из магазина оказался
Автор: скляныч 17.2.2009, 14:02
Где аргументы?
Согласен! Но Нокиан стоит на 500 руб дороже того же Мишлен. А разницу можно уловить лишь в детальном сравнении.
Насчёт разницы в цене не могу сказать, год назад в ТМК они стоили одинаково 1350 руб.
Автор: aaalex 17.2.2009, 16:33
у мну сейчас стоит nokia хакапелита 10
пипец я такой резины впринципе нигде в магазинах не видел ;) досталась с рено логана ;)
Автор: chpok 18.2.2009, 9:18
Что-то я слышал про нокиан хаку только до 5, а что за 10?
Автор: aaalex 18.2.2009, 10:37
в том то и дело что не нокиан ;) а НОКИЯ хакапелита 10 165/ 70 r13
Автор: vaz21099zk 19.2.2009, 18:07
мне нравится фалькен 512
Автор: Юрий Белый 22.2.2009, 19:18
Если не ошибаюсь, то Нокиа Хаккапелиитта 10 - это старинная модель зимней шины, сейчас фирма зовется Нокиан, и верхний индекс резины - 7 (нокиан хаккапелиитта 7) - зимняя шипованная 2009 модельного года
Автор: Господин поручик 22.2.2009, 19:33
Редкая резина, однако... У мну одна лежит...красивая
Автор: 777sem777 23.2.2009, 18:42
Я свою обул в немецкую Барум норполярис, шипованная. Дорогу держат хорошо, на скользкой дороге тоже без жалоб, подымался в крутую ледяную горку. Про шумность ничего сказать не могу, слышу только движок
Автор: aaalex 24.2.2009, 15:48
вполне возможно ;) но у меня к ней притензий нет вообще ;) ее до меня вроде 2 сезона мучали и я ее второй сезон МУЧАЮ , а потеряла она всего 3 -4 шипа за ето время
Автор: xek 5.5.2009, 7:54
Скажите пожалуйста, как себя будит вести машина на 13 дисках с резиной 185\50 R13, 185\40 R13 и какой будит внешний вид..... ?
Автор: rusik44 19.5.2009, 19:11
Подскажите как лучше? На передке стоит 175 тойо, а на задке 165 Блка, есть ли смысл поменять местами 175 на зад. а 165 на перед?
Автор: ромарио 19.5.2009, 19:17
какая получше то вперед
Автор: vadim-bagger 19.5.2009, 19:20
Если 165/80 - то не стоит. На задок в самый раз (ну если сзади пару человек или груз часто возишь).
Автор: Ru52 23.5.2009, 22:00
Я за КАМА-205. Дешево и сердито.
Автор: NAIL 102 24.5.2009, 5:47
Да и моей резине пришёл момент что над менять и на Базаре взял КАМА 217 ну так дешево правдв воет резина
Автор: Kedr 24.5.2009, 6:12
Лучше импортную. Она намного больше сезонов бегает если не дрифтовать и не тормозить резко.
Кама 205 в топку, у знакомого на 4й сезон уже она сама по себе с грыжами и лысоватая, хотя он не буксовал на ней летом по асфальту. Лично я с момента покупки авто ежжу на одной и той же резине летом - michelin energy, и что хочу сказать, она в нормальном состоянии еще. хотя ей уже 5 лет. причем ездить приходится почти каждый день.
Автор: Юрий Белый 24.5.2009, 21:22
Если есть деньги, то лучше взять импорт (не дай Бог приключится - может спасет в критической ситуации). Сам один раз на Росаве чуть не влетел в дождь, слава Богу обошлось. Сейчас стоит летняя Yokohama, пока без нареканий
Автор: tuner 31.5.2009, 23:28
а я вообще на докатках все время катаюсь,их не жалко 
Автор: alexmsm 3.6.2009, 15:51
Medeo goodyear мой выбор стоит 1300 руб. как кама, а качество не сравнить тихая очень, и в тестах (авторевью) по торможению на первых местах.
Автор: Voker 3.6.2009, 18:00
А что скажети на счет TOYO 175/70 R13 всесезонка!!!!!
Автор: gagarin-26 10.1.2010, 23:59
ДААА жесть сам жду когда поменяю росаву вообще не вариант по гололеду с 3 передачи едет устал уже!!!!
Автор: serega4100 11.1.2010, 10:00
а я этим летом взял себе AmtelPlanet 2P - очень доволен остался: и по воде хорошо себя ведет и по асфальту и погрунту. Вообщем гуд! советую!
Автор: Astony 16.1.2010, 22:30
Вибор между KAMA & Amtel, может кто что посоветует.
Автор: xantys 17.1.2010, 14:31
Вопрос не много не по теме подойдут ли диски R13 с калины обычные штампованные с зимней резиной на 21063 а то калине ближайшие полтора года они не понадобятся 
Автор: ProtoSpartak83 18.1.2010, 19:51
Ребят, мне интересно, из отечественных шин, какие самые экономичные по расходу топлива? Личный опыт; Статьи.
Автор: Sanek173 23.1.2010, 11:38
А многие говорят что Амтел шумная резина. Правда или нет не знаю. Летняя у меня КАМА 205 бескамерка (рис. 1 ниже). Поездить так и не получилось. Зимняя Matador MP51 Sibir 2 шип бескамерка (рис. 2 ниже), впринципе приемлемо за 1,4 килоруб. за штуку.
Автор: vazGT 23.1.2010, 17:10
[quote name='Sanek173' date='23.1.2010, 11:38' post='249258']
А многие говорят что Амтел шумная резина. Правда или нет не знаю. Летняя у меня КАМА (какая позже напишу). Поездить так и не получилось. Зимнюю тоже допишу...
зимняя просто обалденная резина это "камо изен кв" извини чо по русски клава тупит чото.
-Хорошие тормоза на лю бой дороге - хуже лидера всего на 0,4м (лидер нокиан хаккапелитта)
-Лучший разгон на снегу
-Отличное управление торможением и разгоном на зимней дороге
-Хорошая плавность хода и курсовая устойчивость на асфальте
и все это при все томже расходе топлива
Цена около 2000 рэ +- 250 рэ
цена качество я щитаю на отлично БОМБА!!!
Автор: TVman 28.1.2010, 13:18
Для меня лучшая летняя резина Toyo 350, хоть рисунок и не сильно впечатляет, но на дороге - бомба! В размере 175/70 13 руль намного легче чем с росавой и белшиной, но при этом и сцепление что на сухом, что на мокром на высоте! По глубоким лужам даже намека нет на планирование! Пусть это и не бюджетный вариант, но это безопасность, тем более за сезон износа вообще не заметил! 
Автор: yuranltd 5.2.2010, 10:21
прежде ездил на лысых БЦ и что то непонятное похожее на белшину, которые достались от прежнего хозяина смог проездить только 3 месяца потом побежал покупать новые...На нашем рынке выбора было не много остановился на http://www.colesa.ru/images/tire-big/pirelli-p400-aquamile.jpg
вот что то похожее Pirelli P400 Aquamile R13 . Что мне понравилось она оправдывает свое название..по лужам по воде сцепление дай боже
Автор: автоVAZ.54 5.2.2010, 14:35
У меня летняя-росава,а зимняя-Амтел и БЦ-2. По поводу амтела хочу сказать-хорошая резина. Мягкая,да и цепляется хорошо.А на счет шума-любая шиповка "громко разговаривает"!
Автор: Муравей 5.2.2010, 16:23
У меня стоит белшина БЕЛ-100 мягкая хорошая резина(всесезонка) шум от нее небольшой машина идет ровно протектор не ест а если лучше то надо брать иностранную.
Автор: sergo79 26.2.2010, 21:56
зима АМТЕЛ норд мастер 2 (весьма неплохая резина),летняя-континентал
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 26.2.2010, 22:47
Езжу на двух машинах - Ваз-2106 , служебная и своя, на одной на зиму шипы амтел и Бц-20, на другой шипы Бц-6 и перед Бц-20, разницы в троганье с места по льду, снегу , и поведении на трассе не замеченно.
Автор: Sashaa 27.2.2010, 1:23
Лучше липучки ничего нету, хоть тоя хоть близак и никакого шума в салоне от шипов ФАКТ!!!!!!!!!
Автор: Nexus_2106 27.2.2010, 8:43
Летом катаюсь на Pirelli P3000 Отличная резина!
|
Автор: MaxMaximal 12.3.2010, 0:14
Подскажите что бы по этому г.....ну ездить какую резину взять в общем 80% асфальт 20% такая дорога. одно из худших мест.
продолжим...
....
|
|
|
|
|
|
Автор: Mitka 12.3.2010, 0:32
Разгончик взять и вперед... А лучше Ниву купить
Автор: serega4100 12.3.2010, 8:36
продолжим...
....
а зачем тебе вообще тут ездить? Поставь себе снежинку и будешь, как в танке, ну а из дорожных с более-менее нормальным протектором посоветовал бы Amtel Planet 2P.
Автор: MaxMaximal 12.3.2010, 9:00
Разгончик взять и вперед... А лучше Ниву купить
О ниве подумывал но к 2106 душа больше лежит...
продолжим...
....
а зачем тебе вообще тут ездить? Поставь себе снежинку и будешь, как в танке, ну а из дорожных с более-менее нормальным протектором посоветовал бы Amtel Planet 2P.
Пока для нас Белорусов зеленая карта в РФ стоит 108 евро в год. то это хорошая экономия. Как раз на шины. Кстати за Amtel Planet 2P спасибо, глянул не чего так, и цена умеренная. Начало уже есть.
Автор: serega4100 12.3.2010, 9:03
я когда себе покупал резину для дороги и рыбалки, то у продавца спросил какую взять мне для этих дел, он то мне и посоветовал амтел эту, лето-осень отъездил, пока доволен.
Автор: Vladimir70 12.3.2010, 9:25
я когда себе покупал резину для дороги и рыбалки, то у продавца спросил какую взять мне для этих дел, он то мне и посоветовал амтел эту, лето-осень отъездил, пока доволен.
Amtel Planet 2P 10-е место Производитель – Россия 855 баллов Глубина рисунка протектора – 7,7 мм Масса шины – 7,0 кг Цена в Москве – 1250 руб. Соотношение цена/качество – 1,46 «Амтел» лидирует среди постсоветских шин. Что же в нем примечательного? В топливной экономичности выиграл у всех, но на этом, если не считать хорошей плавности хода, преимущества «Амтела» заканчиваются. Оценка шумности – посредственно. Управляемость на скромном уровне, скорость на «переставке» низкая, на любом покрытии автомобиль ведет себя «размазанно». Надежно тормозить, как и на «Каме», удается лишь на сухом асфальте, и только юзом. На мокрой дороге дистанцию лучше держать побольше, поскольку рассчитывать тормозной путь приходится с запасом. С асфальта съезжать можно только в сухую погоду. Лучшие по экономичности, приличное торможение на сухом асфальте (в блок), хорошая плавность хода. Плохие тормоза на грани скольжения на любом покрытии, а юзом – на мокром асфальте. Сильный шум. Рек-ем любителям эконом. езды.
Автор: alexpon1981 12.3.2010, 10:48
В прошлом году купил комплект резины кордиант комфорт + новую штамповку (кременчуг). По городу идет мягко, нешумно. Пришлось выходить и на трассу. Ездил Томск-Лесосибирск (~2000 км туда и обратно) со средней скоростью около 100км/ч. В основном топил 120. Расход топлива в пределах 8-9 литров на сотню. По сравнению с Я-660 меньше шума, более управляема машина на мокром асфальте. Цена колеса около 1000 руб. За сезон прошел 12000 км. Видимых повреждений нет, износ минимален
Автор: serega4100 12.3.2010, 10:51
я когда себе покупал резину для дороги и рыбалки, то у продавца спросил какую взять мне для этих дел, он то мне и посоветовал амтел эту, лето-осень отъездил, пока доволен.
Amtel Planet 2P 10-е место Производитель – Россия 855 баллов Глубина рисунка протектора – 7,7 мм Масса шины – 7,0 кг Цена в Москве – 1250 руб. Соотношение цена/качество – 1,46 «Амтел» лидирует среди постсоветских шин. Что же в нем примечательного? В топливной экономичности выиграл у всех, но на этом, если не считать хорошей плавности хода, преимущества «Амтела» заканчиваются. Оценка шумности – посредственно. Управляемость на скромном уровне, скорость на «переставке» низкая, на любом покрытии автомобиль ведет себя «размазанно». Надежно тормозить, как и на «Каме», удается лишь на сухом асфальте, и только юзом. На мокрой дороге дистанцию лучше держать побольше, поскольку рассчитывать тормозной путь приходится с запасом. С асфальта съезжать можно только в сухую погоду. Лучшие по экономичности, приличное торможение на сухом асфальте (в блок), хорошая плавность хода. Плохие тормоза на грани скольжения на любом покрытии, а юзом – на мокром асфальте. Сильный шум. Рек-ем любителям эконом. езды.
не могу согласиться с данным высказыванием, так как специально по лужам гонял на ней, проверял когда будет плохо, так вот на мокром асфальте держит очень даже не плохо.
Автор: makisite 12.3.2010, 11:44
Полностью согласен. Резина очень хорошая. был кордиант спорт на нередних колесах, очень быстро износился... поставил nokia hakka i3 175/70/13... управляемость стала намного лучше, тише и тормоза уверенней... так что я после этого решил больше отечественную шину не покупать... и на зиму взял континенталь конти викинг 2 шипованный... резина очень хорошая...
Автор: markel683 14.3.2010, 20:21
Впереди пол зимы стояли кама евро 224 пока в один прекрасный момент они меня не подвели.потом поставил амтел какую то шиповаНую.Взади нокиан хакапилите б/у ни разу не подвели.
Автор: v_volobuev 13.4.2010, 12:32
Подскажите подойдут ли диски на шестерку от 99?
Автор: Lev_Ekb 13.4.2010, 12:54
передние могут цеплять за суппорта тормозные. вылет другой.
Автор: daram 26.4.2010, 15:48
вижу хвалят амтел ..скажу свое мнение .осенью я попал в яму и колесо стало не ремонтнопригодно. на машине стояли омскшины. так как я остался без колеса довольно далеко от дома то пришлось покупать сразу пару на ось в виду малого выбора и стесненности в средствах на тот момент были куплены амтел планет 301....после установки на авто пожалел уже через 1км пути..(поставил их назад)вобщем как на табуретке.....оченеь жестки они,так как авто 94г. то вероятно что жесткость шин не благотворно скажется на подвеске да и кузову достанется.к томуже на даче у меня нет асфальта и после первой же поездки я выезжал со двора только при помощи домкрата и примерно 2 часов..(мокрая трава и мокрая земля)..в зиму поставил Шины : 175/70 R13 Амтел НордМастер 2 Амт - 4 шт………вот зимний вариант удивил. за всю зиму не одного заноса(опыт зимней езды на АвтоВАЗе не имел) и не разу не застрял (снега на дорогах Питера было много..очень много)если и застревал то своими силами не выходя из авто выбирался
Автор: Alex_Ander 25.6.2010, 15:21
Кто-нибудь ездил на летних шинах Yokohama?
Отзывы вроде приличные, да и несколько знакомых на ней езят, но не на ВАЗах и не с R13.
Интересно, как она на 2106 себя ведёт, и что с ней в плане износа.
Автор: Господин поручик 25.6.2010, 16:52
Отзывы вроде приличные, да и несколько знакомых на ней езят, но не на ВАЗах и не с R13.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=8808...на Вазе, на R13
Автор: Alex_Ander 25.6.2010, 17:29
Это радует, а 185 резина встанет на стандартную пятидюймовую штамповку? У Вас ширина диска 5,5, как я понимаю?
Автор: werd 19.7.2010, 22:01
через поиск по форуму молчок, неужели никто не ездит на таких?
КАМА EURO-129 - дорожная легковая шина
Благодаря асимметричному рисунку протектора достигается отличное торможение на любом дорожном покрытии, внешняя сторона протектора обеспечивает максимальное сцепление на сухом покрытие, а внутренняя – на мокром.
Асимметрично расположенные продольные канавки, а также канавки расположенные под углом позволяют эффективно отводить воду из пятна канавки и уменьшать риск аквапланирования.
Улучшенная курсовая устойчивость как при движении по прямой, так и на криволинейной траектории.
Снижение массы шины по сравнению с предшественницами позволило увеличить топливную экономичность и уменьшить неподрессоренную массу автомобиля.
Низкий уровень шума с высоким уровнем комфорта и низкий уровень шума.
r14
+ Прогнозируемая управляемость при экстремальных маневрах на сухом покрытии.
- Слабые тормоза на любом покрытии, великоват расход топлива, есть замечания по курсовой устойчивости при высокой скорости и по плавности хода.
Естественная среда обитания - хорошие городские и пригородные дороги.
r15
+Хорошие тормоза на мокром покрытии, экономичны.
-Сложная управляемость на любом покрытии, повышенный шум.
|
Автор: dimon_21061 5.8.2010, 12:57
Это радует, а 185 резина встанет на стандартную пятидюймовую штамповку? У Вас ширина диска 5,5, как я понимаю?
У меня Pirelli P2500 Euro 185/70 R13 встала на родные диски и нигде не затирает.
На сухой дороге-хорошо. Дождь, снег, грязь- отвратительно.
Автор: ВаНеК 5.9.2010, 21:42
скоро и зима... задумался о новой зимней резине... друзья советуют для классики Cordiant Polar 175/70 R13 или стоит присмотреться к чемуто другому недорогому? :) прошлую зиму отъездил на Я-400
Автор: slonik10 19.9.2010, 10:18
летом езжу на росаве БЦ, на зиму взял расаву WQ-101, для зимы супер. На следующее лето возьму расаву SQ-201 тоже неплохие.
Автор: Господин поручик 19.9.2010, 10:23
первый хвалебный отзыв о ней...Реклама?
Автор: gvv 19.9.2010, 13:02
ну и у меня летом БЦ, для жигуля сойдет, зимой W+ нокиан
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 19.9.2010, 16:10
А у меня и зимой бц, езжу и не плачу...)))
Автор: slonik10 19.9.2010, 20:18
первый хвалебный отзыв о ней...Реклама?
На зимней реально одну зиму отъездил, по сравнению с БЦ-20 гораздо лучше, а насчет летней только от знакомых слышал. Так, что без рекламы, только субъективное мнение.http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru
Автор: vazGT 19.9.2010, 21:01
Росава полное фуфло поездив на росаве 185\65 3 года и на время поставив ссср-овскую 165\80 которой уже 20 лет я понял что росава ГВ полное,ссср-овская луче даже.
Сегодня привезли заказанную мною через инет резину вот эту
http://www.radikal.ru
На недели обуюсь попробую после отпишусь.
А на счот зимней рекомендую всем кордиант сноу макс отличная резинка просто супер сам лично убедился, и цена доступная почти хакапелита для себя можно считать что даже лучше. СОВЕТУЮ.
Автор: Misha065 20.9.2010, 16:15
Резина Данлоп эко контакт 201, маде ин жапан по асфальт неплохи, по грязи как на сликах это лето, зимой Кордиант нешипованый по Московской зиме нормуль)
Автор: Mixanik 21.9.2010, 4:30
После покупки машины, поменял сразу резину (старая была негодная) купил амтел планет, малошумная по нормальной дороге, по мокрому асфальту держит хорошо,не жалею что взял и недорого.
Автор: Jupiter 21.9.2010, 17:40
Готовлю сани летом ))). Выбирал зимнюю шиповку (отдаю предпочтение шиповке, кто бы что ни говорил), сначала хотел взять самую дешевую, у нас это амтел 224-й по 1380 за баллон. Но потрогал этот амтел, какая же дубовая резина оказалась... В общем выбирая из тех что помягче и не особо кусаются по цене выбрал Nordman 4 по 1690 за баллон. Шина заявляется как удешевленный вариант Nokian Hakkapellitta 4, рисунок протектора такой же, состав резины вроде попроще и шипы круглые а не квадратные. Делается на том же заводе Nokian в России. Посмотрим как оно будет зимой.
Автор: vazGT 21.9.2010, 21:05
Росава полное фуфло поездив на росаве 185\65 3 года и на время поставив ссср-овскую 165\80 которой уже 20 лет я понял что росава ГВ полное,ссср-овская луче даже.
Сегодня привезли заказанную мною через инет резину вот эту
http://www.radikal.ru
На недели обуюсь попробую после отпишусь.
А на счот зимней рекомендую всем кордиант сноу макс отличная резинка просто супер сам лично убедился, и цена доступная почти хакапелита для себя можно считать что даже лучше. СОВЕТУЮ.
Как и обещал ребят отписываюсь езжу с понедельника, просто супер, тормоза ваще айс
, и в поворотах не сносит, мягче я (да и все кто трогал) еще не видел резину, кароче мне оч понравилась,, даже кочки заметно меньше чувствуются особенно мелкие, советуЮ!!! 
Автор: DGAZ 27.11.2010, 23:59
Потратил на резину 4 тыс. Уже 3-4 сезон езжу полёт нормальный. До этого заводская резина стояла.
Автор: Enkei 28.11.2010, 0:07
185 есть хорошо. При условии нормально подвески будет чуток получше держаться за дорогу в сухую погоду из-за увеличения пятна контакта. Под дождем и особенно зимой 175 куда предпочтительнее, позже всплывает, больше удельное давление на поверхность дороги. Такой профиль фиг где найдешь, 60% минимальный профиль который я находил. И вариант в общем то неплохой. А внешнем виде - 185/60R13 не сильно отличается от 175/70R13, колеса чуть поменьше, что дает пользу при разгоне. 185/40 не видел, но думаю это будет перебор, колеса будут размером с оные от окушки какой нибудь. Машина конечно скажет спасибо на разгоне-торможении, а вот выглядеть это будет убого, как танк на колесиках от роликовых коньков...
Автор: Господин поручик 28.11.2010, 0:10
категорически не согласен!! Разница весьма заметна...даже если ты ощибся и всесто профиля 70 написал 80
Автор: Enkei 28.11.2010, 0:13
Да, виноват. 175/70. Там разница в общем диаметре колеса не больше пары сантиметров, не приглядишься - и не заметишь. С профилм 80% была бы разница, но такая резина никому на хер не нужна, я думаю =)
Автор: SKY76 5.1.2011, 20:05
на лето кама 129 нормальная резина ,прошла за30т км брал в мае2010г ,зимой нордман 4 пока только 2 ,жаловаться грех ,
Автор: ИЛЬЯ & 5.1.2011, 22:34
летом ездию на кордиант комфорт-резина нравится,не шумит,держит ровно,но по грязи хреновато идет
зимой на кордиант сно-макс - резинка ваще супер...
что на лете,что на зиме 3ий сезон уже.... 
Автор: Виталио 473 5.1.2011, 22:45
Взял недавно липучку Белшина.....меня устраивает.......парнишка у которого покупал, мой очень хороший знакомый.....говорит, что щас все стараются липучку взять......пока снега маловато в городе...на льду трогаюсь в натяг и все норм идет......хотя каждый по разному трогается....до этого стояли:перед - матадор летний вариант, зад - росава БЦ-11 по моему....
Автор: mixa84 5.1.2011, 22:58
а у меня кама 217 и зимой и летом,правда когда гололёд подспускаю чуть по чуть и нормально.
Автор: Волкодав 5.1.2011, 23:08
Ну ёмнип, если б я в Пятигорске жил (был там прошлую осень - классно там) то гонял бы на летней резине и задние пружинки подпилил бы......
А севернее нужны зимние шины. И каким бы осторожным водителем не был, не поможет, как минимум забуксует во дворе, на дорогу не выедешь.
Летом всегда ставлю Мишлен Энерджи, ещё купил Кордиант Спорт 2. Тоже нормальные шинки, но жару плохо переносят, не держат толком, а по средней погоде, отлично. На зиму использовал Гидьир, а сейчас купил комплект Гиславеда NF 5.
Автор: mixa84 5.1.2011, 23:13
А севернее нужны зимние шины. И каким бы осторожным водителем не был, не поможет, как минимум забуксует во дворе, на дорогу не выедешь.
Летом всегда ставлю Мишлен Энерджи, ещё купил Кордиант Спорт 2. Тоже нормальные шинки, но жару плохо переносят, не держат толком, а по средней погоде, отлично. На зиму использовал Гидьир, а сейчас купил комплект Гиславеда NF 5.
будете опять у нас в гостях-заезжайте.
Автор: Lexani_89 6.1.2011, 2:33
хорошо зарекомендовала кама 129.новинка.там типа смесь каучуков какая то сильная.д и рисунок радует.дешево и сердито
на зиму доверяю TUNGA 14".тоже дешево и сердито)
Автор: bpetro 11.1.2011, 14:46
[attachment=52685:G_Force_...g_Radial.jpg]Пока зима, хотелось бы определиться что искать из полусликов на сезон по драгу, ну и так чтоб не переобуваться для повседневной езды. Но сталкнувшись с разнообразием выбора и отсутствием сравнительных тестов, понял, что не так уж и все просто. Поэтому хотелось бы разобраться с этим вопросом. Что лучше для драга+городская езда(слики не всчет).
Вот некоторые варианты которые используют в дисциплинах(дрифт, драг...)
Toyo Tires Proxes T1R
Toyo Tires R888
Yokohama Tires ADVAN A048 M-Compound
BFGoodrich G-Force TA Drag Radial
Federal 595RS-R
Goodyear Eagle F1 GS-D3
Nitto 555
|
|
|
|
|
|
|
Автор: DimCa 16.1.2011, 12:52
кто что может посоветовать на лето? размерность 185/60-14, осн. требование отличное сцепление на сухом покрытие, чтоб повороты держала ну и торможение)
склоняюсь к Yokohama AA01 A.drive у нее как раз вроде более протектор подходящий под мои требования? например у Yokohama
AC01 C.drive по протектору более наверное лучше держит в мокрую погоду.....
или еще есть какие вариантики?
Автор: семён2 21.1.2011, 18:08
Добрый день. Кто может подсказать или дать ссылку как хранить зимние шины летом какое давление какая температура.
Автор: Господин поручик 21.1.2011, 18:38
Мне кажется-любая из этих покрышек МНОГОКРАТНО превзойдет возможности шахи в драге ...не говоря уж о повседневной эксплуатации
ССылку не дам, но подскажу- все эти "условия хранения" по большей части от лукавого... Колесы обязаны и без тепличных условий выживать.
Сложи их в стопку и в тенёк. Ниччего им не будет...имхо
Автор: sedoy 21.1.2011, 18:43
два года в гараже металическом отлежали да зимних сбортированных колеса, как снял весной так и бросил, спустя два года ниче им не случилось, только давление подкачал и все
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 21.1.2011, 21:06
Главное на солнце не хранить.
Автор: BERKUT694 21.1.2011, 23:02
Gislaved nord frost 3 Обалденная,копает только так...
Автор: семён2 22.1.2011, 11:20
Спасибо за ответы.
Автор: xakervov 26.1.2011, 20:00
Народ, подскажите какую резину лучше поставить на лето?
Автор: Яков 26.1.2011, 23:11
в одном журнале как-то давно вычитал..уже не помню в каком, но с тех пор храню только так и резина отлично себя чувствует)
1. если колеса в сборе (резина на дисках), то храним стопками, т.е. горизонтально друг на друга их кладем. (у меня обычно 2 стопки по 2 колеса..так компактнее и удобнее, т.к. они как раз аккурат влезают на поддон от кирпичей), если голая резина (без дисков), то исключительно стоя
2. максимально оберегаем от пыли/грязи/масла/бензина и т.д. (у меня обычно просто накрыто дырявым брезентом и стоит в дальнем углу гаража..вроде и защита от пыли/грязи и одновременно вентиляция)
3. на счет давления в шинах не заморачиваюсь..как снял с машины, так и ставлю в гараж
4. ну и естественно если после зимы и колеса в соли, то обязательно их помыть в теплой воде..иначе чудо-реагенты сделают свое нехорошее дело особенно с дисками
Автор: PenZяк 4.2.2011, 14:37
предлагают колеса с резиной,те что ставят на конвейере на 2107 с пробегом 2500 за 4000 рэ, стоит брать ?
как она, резина эта ходит ? До этого стояла белшина перед и снежный барс без шипов зад
Автор: Сержик 4.2.2011, 14:53
На конвеере в большинстве случаев ставят КАМУ. Так вот это не резина, а гуано полное.
P.S. узнай по подробнее, что за резину тебе предлагают.
Автор: PenZяк 4.2.2011, 15:35
Кама 205.... хорошую там никогда не ставили
Автор: Сержик 4.2.2011, 15:45
ИМХО, брать это гуано в целях эксплуатации на свём авто, не стоит.
С целью перепродажи, можно.
Диски себе, резину продать, добавить бабла и купить хорошую летнюю с направленным рисунком протектора.
Автор: PenZяк 4.2.2011, 15:58
Хорошая это какая ?
Автор: Сержик 4.2.2011, 16:11
Из отечественной я бы взял Cordiant Sport
Автор: PenZяк 4.2.2011, 16:32
относительно недешевая, че нить б подешевле
Автор: Сержик 4.2.2011, 16:35
Дешево и хорошо, так не получиться. Тем более, что ты же для себя покупать будешь, а не для кого-то другого.
Автор: MSfixer 4.2.2011, 17:15
всем кто хочет улететь куданить с дороги или неуспеть затормозить я рекомендую каму 205. если ездить то хоятбы на амтеле ну не самом дешевом а поприличнее. но не жакло немного денег на себя то тогда ченить другое
Автор: mixa84 4.2.2011, 18:57
чё вы тут на каму понаехали???нормальная резина,2 года езжу и зимой и летом и всё нормально(217),конечно если она свежая,а улетать в кюветы можно на любой резине если силы и возможности машины не расчитываешь+дорожные условия,и прокладка соответственно должна быть с головой а не опилками,так же плохо и про ваш амтел можно сказать-как говорится та же маша только в другом сарафане.
Автор: H892KX 4.2.2011, 23:39
что зима амтел-310ст
что лето амтел планет2
очень нравится
Автор: Сержик 7.2.2011, 9:56
mixa84, не сердись. Я говорю это по своему опыту:
- на ВАЗ рабочей 21074 стояла КАМА-204, чуть дождь и всё, резины превращалась в лыжи.
- на ВАЗ 21099 (продал) была одета КАМА-217 (нульцевая), чуть влажный асфальт, тронуться по резвее на ней не возможно. Буксует вплоть до 3-й скорости.
Вот поэтому у меня о Камовской резине такой отзыв.
Автор: H892KX 7.2.2011, 21:38
[quote name='Сержик' date='7.2.2011, 9:56' post='381652']
mixa84, не сердись. Я говорю это по своему опыту:
- на ВАЗ рабочей 21074 стояла КАМА-204, чуть дождь и всё, резины превращалась в лыжи.
- на ВАЗ 21099 (продал) была одета КАМА-217 (нульцевая), чуть влажный асфальт, тронуться по резвее на ней не возможно. Буксует вплоть до 3-й скорости.
Вот поэтому у меня о Камовской резине такой отзыв
не раз слышал такое же от друзей и решил попробывать Киров Амтел,мненравитсяособенно зимняя 310ст
Автор: Gulyaev 14.2.2011, 0:29
Вот тут все опускают Росаву, 3-й год, каждый день, стоит БЦ-11 ЛЕТНЯЯ, и зимой в гололед поднимаюсь к себе домой!!! Сосед со свей суперзимней шлифует... Вот и думайте....
Автор: Joker! 14.2.2011, 4:34
У меня на шохе зимой стоит ярославка Я -400, а летом Я -380. Говорят КАРДИАНТ на зиму ставь угарная резина.
|
Автор: LightNing 14.2.2011, 10:56
Какая бы у вас резина не была главное чтобы у вас голова была!
Автор: sedoy 14.2.2011, 11:26
+1, только вот хорошая резина облегчает усилия)
Автор: mckuzmich 15.2.2011, 19:15
Какие камерные шины 165/80 для дачемобиля сейчас реально найти в продаже в принципе? Типа я-370 или похожие.
Автор: Серый 48 19.2.2011, 4:43
Зимой ставлю нокиа на шипах. Прекрасная резина. Летом росава стояла потом континенталь поставил. В принципе одинаково. На конти может по чуть мягче идет. Но есть ли смысл за это переплачивать? Ходить будет дольше это да.
Автор: serez 24.2.2011, 17:20
Дорогие форумчане, помогите начинающему жулеводу определится с летней резиной!!! Склоняюсь к NOKIAN Hakka H и I3. Просто в этих делах не разбираюсь, хотел бы узнать мнение бывалых автолюбителей. Да и еще, помогите определится с диаметром. Также буду признателен, за советы в выборе дисков!!! Заранее благодарен!!! 
Автор: леха18 27.2.2011, 6:52
Нокиа хакка хорший выбор! Держак, шум,экономичность-все на высоте! Диски......?Если есть деньги ВСМПО-ковка. Хочеш красоты-литье К$К,РАПИД ит.д. китай не бери. Основа-4 на 98 ЕТ30-18.Меньше18 на подшипники работать будещ.
Автор: ЮрецКраснодар 24.3.2011, 11:53
Подскажите пожалуйста, Cordiant Comfort или Sport никто не пользовал? Зиму откатал на Cordiant Snow Max - очень доволен
Автор: Сержик 24.3.2011, 12:09
Лучше Cordiant Sport, - он имеет направленный рисунок протектора. Но только с надписью ЯШЗ (в общем чтобы он был Ярославский, а не Омский).
Автор: AleksVL 24.3.2011, 19:31
Товарищи, подскажите пожалуйста какую резину мне стоит брать на теплое время года (с середины весны до середины осени, живу на Украине так что в это время тепло)? Езжу обычно около 100 по асфальту, без какого либо экстрима, но в основном это выезды на рыбалку, за грибами, на дачу (тоесть последний отрезок пути грунтовки, а то и леснические дорожки крайне мерзкого качества часто с жидкой грязью). Резина нужна такая чтоб позволила мне самостоятельно заехать и выехать из лесу и при этом чтоб более менее нормально работала на асфальте (особенно мокром).
Сейчас стоит Росава БЦ-20 которая мерзко себя ведет как на асфальте так и на грунту.
П.С. Может мне стоит поставить резину немного шире стандартной? По идее это должно помочь на грунту.
Автор: vazGT 24.3.2011, 22:04
Посмотри у мня в теме там я пописывал спорт 2 и ООООчень даже доволен вот ссыль http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12002&st=260
Автор: ЮрОк78 27.3.2011, 20:37
дольше всего у меня продержался бридж(япония)
все четыре колеса стер почти в ноль,ни одно не вздулось
но сейчас бридж делается в тайланде,купил себе,потом отпишусь
Автор: ЮрецКраснодар 28.3.2011, 18:45
спасибо за совет, но теперь мой выбор пал на Yokohama А.drive AA01. на неделе буду брать)
Автор: Essence 28.3.2011, 20:33
Здарова Парни! Подскажите пожалуйста какую лучше резину взять? Машину только купил опыта ещё нет)) Сейчас стоит Перед 165/75 13" зад 175/70 13. Думаю лучше брать 175/70 а вот с фирмой не опрделился, может кто что посоветует?
ЮРец у меня тоже такая же Шесть)
Автор: Essence 5.4.2011, 12:53
Купил Cordiant Sport W1. Отличная резина!
Автор: Kikos 5.4.2011, 20:15
Michelin Pilot Exalto PE2 195/50 R15 82V
Автор: Жэка 6.4.2011, 21:41
Нашёл вот такое, долго искал!
http://www.tyres-pneus-online.co.uk/summer-tyre.html
Моя резина на лето HANKOOK VENTUS V12 EVO K110, 195/50 R15, на 20 месте. По моему совсем неплохо.
Автор: voron333 11.4.2011, 10:17
парни,а что подскажите ,у меня разварки шириной 200мм р13,мне не нравится что народ натягивает резину что она ппц становится ,что по ширине подскажите покрышки?
Автор: DAVIK 15.4.2011, 17:24
Мой выбор- Gislaved nf5 меня не разочаровал - зимой делал что хотел!!! Главное чтоб резина свежая была (см. неделю и год выпуска) 
Купил случайно в Ставрополе в "Метро" 2200 p. за баллон (13размер)
Автор: lavr06 16.4.2011, 8:37
Гиславед у бати стоит, кстати одна из немногих которая делается не у нас. Отличная резина только вот изнашивается быстро.
Автор: Essence 16.4.2011, 22:05
Сегодня колесо пробил(( Боковой порез где то 1.5 сантима, скажите делают ли такие порезы, и стоит ли вообще?
ДУмаю пока камеру поставить!
Автор: Mihailya 5.5.2011, 11:04
ДУмаю пока камеру поставить!
Маловероятно, что латать такой порез будут. У меня похожая ситуация была, поставил камеру.
Автор: Сержик 5.5.2011, 11:10
Боковые порезы в большинстве случаев заделать можно. Но такое колесо, рекомендуют ставить только на заднюю ось.
P.S. при мне, парняге заклеивали боковой порез на R15. Далее сказали, что данное колесо пригодно только назад.
Автор: Mihailya 5.5.2011, 11:11
Всю зиму колесил на Gislaved nf3, отличнейшая резина!!! Сейчас поставил Cordiant Sport, жаль что одно колесо пришлось на камеру перевести.. Боковой порез 
Автор: чехов 9.5.2011, 13:36
ребят а как вам резина я-380 ???
по трассе до 100
Автор: чехов 9.5.2011, 19:43
ребят встал тут вопрос.
у меня на машине стоит резина спереди я-380 износ процентов 5-7
сзади воронежская. износа побольше процентов 30 (ну так думаю тыс на 20 еше хватит)
так-вот тут предложили купить бл-85 с дисками все как положен износ процентов 10
либо думаю купить 2 балона новых я-380 и новые диски..
так скажите как лучше будет резина в моем случае купить 4 этих бл-85
или купить 2 баллона новых я-380
так сказать какая будет ловчее резина.!??
нашел тут у себя в гараже бл-85 старенькую она мне таким дубом показалась...
Автор: makisite 18.5.2011, 15:16
На отечественной резине никогда больше ездить не буду. Когда купил машину спереди стоял CORDIANT SPORT -летняя сзади КАМА 224- всесезонка. Удовольствие от вождения появилось как котько это г..но заменил на NOKIAN i3. CORDIANT не тормозил а КАМА шумела и буксовала при малейшем ускорении...
Автор: vitalik198111 20.5.2011, 12:58
что касается кардианта Г полное 2 летних сезона, отездил протектор вроде есть а она так же как утебя не тормозит а ещё где надо проскочить , шлевует как будто у меня не 1,3 а 2,3 обьём двигла, поставил летние бридж B 250, а зимние йокогама ice guard 30 b и горя незнаю!!!
Автор: vitankom 20.5.2011, 13:51
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=58&id=2635 отечественных шин. Наверное заказуха, но ознакомиться можно.
Автор: р444ву44 20.5.2011, 14:20
Раньше гонял на Белшина бел-101, теперь их в продаже нет, ставлю БИ 391 тоже белшина, шумят немного, конечно, но и грязь месят знатно. В любую погоду не подводят и на проселке не пасуют. Зимняя стояла ярославская и вроде все устраивало, до тех пор, пока в прошлый ноябрь не купил 4 баллона б/у Нокиан хакка 4(стояла на 10-ке у соседа). Товарищи! Небо и земля!!! правда и цена за баллон у новой для меня слишком крута...
Автор: vitalik198111 20.5.2011, 20:29
а ты как хотел, я за летние 4 шт (бридж B250) в Краснодаре отдал 7400р а за зимнею (йокогама ICE GUARD 30) 8800р
Автор: hi4et 6.6.2011, 17:33
Добрый вечер. 
Возможно мой вопрос покажется довольно глупым,но подойдёт ли резина 175/70 R13 к дискам Размер 5х13.PCD 4x98.ET 30,DIA 58.8? Прошу помочь,а не высмеивать,ведь мы все учимся^^
Автор: varvar-s 6.6.2011, 19:31
Возможно мой вопрос покажется довольно глупым,но подойдёт ли резина 175/70 R13 к дискам Размер 5х13.PCD 4x98.ET 30,DIA 58.8? Прошу помочь,а не высмеивать,ведь мы все учимся^^диски то где скрутил?
Автор: H_h_l_e1 18.6.2011, 1:48
Подскажите, бывалые новичку.
Сейчас добиваю росаву ВС19 165\70R13. Заранее хочу покупать зимнюю (Sava, Fulda, Dunlop). Только не хочется переходить на 175\70R13. Вроде 165\70 и дешевле и контакта меньше? Как считаете не критично если диски штамповки 5,5J стоят под 165\70?
Откатал на старой ВС19 всю весну и не выявил косяков с диском 5,5J. Почти не спускают и виражи держат. Старая ВС19 (2005год) вся в микротрещинах от жары. Дотереть ее неопасно ли по жаркому лету?
Стиль: больше 100кмч только на обгонах и очень редко...
Автор: Joker! 18.6.2011, 4:33
Обычная штамповка на R-13 и на 175-70 и на 165- 70 разницы нет.
Автор: Владимир PaperTiger 18.6.2011, 23:14
Возможно мой вопрос покажется довольно глупым,но подойдёт ли резина 175/70 R13 к дискам Размер 5х13.PCD 4x98.ET 30,DIA 58.8? Прошу помочь,а не высмеивать,ведь мы все учимся^^это стандартный размер резины и диска к нашим ТАЗам. ставь
Лично себе приобрел резину Kumho 727 power racer-2 185/65 R13. завтра покрашу диски и установлю))))))
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 18.6.2011, 23:19
Затирать не будет?
Автор: Ludvig 18.6.2011, 23:32
Это замечательная резина. На зад без проблем, спереди может тереть в повороте о подкрылки, если занижено.
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 19.6.2011, 8:23
Ясно, тоже хочй себе 185-тую.
Автор: Владимир PaperTiger 20.6.2011, 9:03
у меня пружины сток с желтой меткой, в прошлом году ставил. аммо sasch super touring. занижение делать не буду, так как в нашей ивановской области это делать нецелесообразно, ввиду очень плачевного состояния многих дорог и улиц)))) тереть думаю не должно. диски так и не покрасил, дождь лил((( коробку разбирал. ну а занижение и так получится не очень большое, колесики в диаметре чуть меньше. максималка немного пострадает, зато разгон лучше немного и устойчивость. плюс кованые легкие диски.))))) имхо самый лучший вариант для наших ТАЗов
Автор: IGNAT 27.6.2011, 14:20
Подскажите пожалуйста какой фирмы резину поставить, такую чтобы хорошая была?
Иностранной фирмы(Мишлен, Бриджстоун, Данлоп, Пирелли и прочие).Чем дороже, тем лучше.
Скорость не знаю, а вот управляемость и комфортность сильно.
А что скажете о HANKOOK????
Зима отлично! А что лето????
Автор: yurkan 28.6.2011, 1:37
два дня назад приобрел новые диски и резину федерал формозу http://www.stroganovko.ru/catalog/stire/federal/formoza-fd2
резина конечно дороже чем какая нибудь кама )
но это что то...шума почти нет за дорогу держится просто шикарно
по сырой траве к гору идет хоть бы что
при троганье в пробуксовку идет с большим трудом * учитывая то что движка расточена)
уверенности максимум)
Автор: frywhy 17.8.2011, 16:06
взял два года назад Marangoni elogick - шума нет ,износа почти нет ,на воде как на сухом асфальте, песок не вызывал проблем, вобщем всем рекомендую!!!
Автор: Mursay 17.8.2011, 16:43
купил сегодня комплект Cordiant Sno-Max .. кто нить знает как она?
Автор: --ЕвГений-- 23.8.2011, 21:07
...много раз убеждался, что Я-512 хорошая резина, но сейчас у нас её почему то не продают (или перестали выпускать???) ... сейчас пришло время приобретать летнюю резину (готовить телегу зимой)))), а что купить ума не приложу, и из прочтённого ничего для себя не выделил...
Автор: Alex995 28.8.2011, 21:10
Я свою каму 217 протестил на мокром асфальте (асфальт гладкий и свежий, на таком переднеприводники свистят постоянно при старте даже насухую) поворот и торможение. Делал конечно в пределах разумного, но кто говорил что на мокром 217ка становится как лыжи тот ошибся... Что насухую что на мокрую, разницы не заметил, до заноса не доводил правда, жалко бить тачку... Все 4 колеса 217ка новая (пару недель, пообкатанная уже) 175х70R13.
Норм резина жаль токо подорожала, была 1500р за колесо а щас 1800р, так что есть смысл поискать импорт даже если он будет чуток дороже...
Автор: Сержик 28.8.2011, 21:13
У меня на 99 (продана), стояла КАМА 217, ИМХО, резина полное амно...
P.S. без обид.
Автор: Alex995 28.8.2011, 21:22
Ну все от цены зависит, особенно если меняешь все четыре...
Скажи мне не амно и скоко оно тебе стоило за все 4-ре, б/у для себя не признаю...
Автор: Сержик 28.8.2011, 21:28
Кордиант Спорт, брал на местной оптовой базе, цена за скат 1730 рублей. На рынках и в магазинах, цена доходит до 2000 тысяч и выше.
http://savepic.ru/3033814.htm
Автор: --ЕвГений-- 29.8.2011, 7:17
http://savepic.ru/3033814.htm
...как ты его оцениваешь (Кордиант Спорт)? У моего племянника стоит Кордиант, я заметил что он быстро изнашивается, и появились небольшие шишки по бортам, ну а в принципе резина цепкая...
нашёл вот такую статью - http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/rus_tyres
Автор: Сержик 29.8.2011, 11:58
Анализ инфы интернета, далее принятие решения, покупка и эксплуатация.
P.S. что за Кордиант стоит у твоего племянника, а если конкретно, то посмотри производителя: ЯШЗ или ОШЗ???
Любую резину можно убить за небольшой срок, это я говорю про быстрый износ и наличие шишек.
Автор: --ЕвГений-- 31.8.2011, 10:40
Стандарт
Автор: DGR 31.8.2011, 20:49
медведь Я-400 нешипованый на зиму такое гумно-имхо.
Автор: Сержик 31.8.2011, 21:46
Стандарт
Не информативный (всё равно, что пальцем в попу) ответ! Я тебя, спросил конкретно: "что за производитель - ЯШЗ или ОШЗ??
P.S. "Стандарт" - ниочём не говорит!
Автор: Skeleton 1.9.2011, 15:19
Добрый день, уважаемые форумчане!
Досталась мне от знакомого старая, но новая резина И-151 155/87 R13...
Вот теперь сижу и думаю что с ней делать... Резина узкая и как она встанет на родные вазовские диски на шестерке. Или это надо диски под нее узкие искать. Если да, то подскажите какие параметры диска нужны под такую резину (ширина обода и вылет ET)?
Заранее благодарен
Автор: Господин поручик 1.9.2011, 18:18
Досталась мне от знакомого старая, но новая резина И-151 155/87 R13...
Ё маё...такую резину ставили еще на копейки в эпоху доисторического материализма...И я не уверен, что в ее маркировке присутсвует литера R.... Это диагональная резина...каменный век
Автор: Ролакс 1.9.2011, 18:31
на обычную штамповку становится норм.
Только,ей лет лет,могла и попреть вся..гляди на трещины/дефекты..вполне лопнуть может на ходу.Разве что на запаску.
Автор: Skeleton 1.9.2011, 19:56
Только,ей лет лет,могла и попреть вся..гляди на трещины/дефекты..вполне лопнуть может на ходу.Разве что на запаску.
Мамой клянусь, резина с нуля. литеру R долго на ней искал, но нашел. она просто мелкая там... маркировка. Она в гараже хранилась в норм условиях.
То есть на родную штамповку сядет по месту? Никаких перекосов не будет?
ЗЫ: друг и говорил, что она от копейки.
Автор: Ролакс 1.9.2011, 20:01
перекосов не будет,но мой убедительный совет..ставь НАЗАД ее.
наперед купи что то новое.
Автор: Skeleton 1.9.2011, 20:57
наперед купи что то новое.
на переду стоит хороший бескамерный гиславед. Его менять не буду. Резину внимательно осмотрю. Спасибо.
про R кстати наврал... сорри.
полная маркировка 155/87- 13 75Р Made in USSR Tube Type И-151 ГОСТ 4754-80
Значит резине точно меньше 31 года))) Мож как раритет кому загнать? На ней даже шипики резиновые ЦЕЛЫЕ. Ну которые на новой резине остаются после производства.
Автор: Господин поручик 1.9.2011, 21:01
наперед купи что то новое.
на переду стоит хороший бескамерный гиславед. Его менять не буду. Резину внимательно осмотрю. Спасибо.
А нельзя ставить разную резину по осям...тем более диагоналку назад. На определенных скоростях поведение машины становится неустойчивым и можно потерять контроль над ней . В За рулем описывали такой случай с подробным анализом что и почему
Автор: Skeleton 1.9.2011, 21:37
Насколько я понял, в те времена диагоналку предполагалось ставить вообще по кругу. И на перед и на зад.
По правилам, насколько я знаю, запрещено ставить разную резину на одну ось.
Хотя насчет поведения на дороге- согласен: разная сила зацепления, разный рисунок протектора, соответственно срыв в занос в разное время - не есть хорошо.
Автор: Господин поручик 1.9.2011, 21:40
...и разное сопротивление УВОДУ...вот где засада
Автор: Ролакс 1.9.2011, 21:44
Сань,впереди она будет еще более опасная
не дай Бог лопнет,да и без лопанья не лучше.
Автор: Господин поручик 1.9.2011, 21:46
Сань,впереди она будет еще более опасная
не дай Бог лопнет,да и без лопанья не лучше.Миша, но ведь ее же ставили на заводе в свое время....считалось крута ездить на Жигулях))
Автор: --ЕвГений-- 6.9.2011, 16:20
P.S. "Стандарт" - ниочём не говорит!
Производитель ОАО «Омскшина». А какая разница ЯШЗ или ОШЗ, это же один холдинг - «СИБУР - Русские шины», у них одинаковые производственные линии ... ну и наверняка одинаковое сырьё
Автор: Сержик 6.9.2011, 16:37
Земляк, шины производства ОШЗ - это полное гавно и это как бы не только моё мнение, но и много кого ещё. Так вот я в очередной раз в этом убедился.
P.S. на нашем форуме как то был разговор про покрышки Кордиант Полар Ярославского и Омского заводов, так вот много кто отзывался о "втором" производстве негативно. Вот тебе и одинаковое сырьё и оборудование, НО технология видимо разная.
Автор: --ЕвГений-- 8.9.2011, 19:32
P.S. на нашем форуме как то был разговор про покрышки Кордиант Полар Ярославского и Омского заводов, так вот много кто отзывался о "втором" производстве негативно. Вот тебе и одинаковое сырьё и оборудование, НО технология видимо разная.
...убедительно. Вопрос исчерпан.
В общем, пошарив и почитав в инете, пощупав резину в магазах, пришёл к выводу что надо брать резину Contyre Megapolis
http://www.mobildream.ru/admin/_files/catalog/shina/contyre-megapolis_19565__small.jpg
Кто-нибудь может что-нибудь сказать по этой резине?
Автор: Господин поручик 8.9.2011, 22:41
http://www.mobildream.ru/admin/_files/cata...9565__small.jpg
Кто-нибудь может что-нибудь сказать по этой резине?
упс... неужели инет знает о таком брэнде? Cколько много известных фирм, а выбрал кота в мешке
Автор: LINKOR 9.9.2011, 14:38
летом бел-103, зимой Амтел. недорогая, мягкая и надежная резина. сам купил и вам рекомендую.)
Автор: Blade_V 11.9.2011, 11:05
Взял себе Hankook Optimo K715 165/80 R13 летняя очень доволен, машину держит хорошо и плюс высокий профиль.
Автор: Sadlizard 11.9.2011, 17:37
Привет. Взял сегодня capitol sport. Че то шумновато, а так первые ощущения вроде ничего. Кто себе такую ставил? Как ощущения?
Автор: Яков 11.9.2011, 20:46
Досталась мне от знакомого старая, но новая резина И-151 155/87 R13...
Вот теперь сижу и думаю что с ней делать... Резина узкая и как она встанет на родные вазовские диски на шестерке. Или это надо диски под нее узкие искать. Если да, то подскажите какие параметры диска нужны под такую резину (ширина обода и вылет ET)?
Заранее благодарен
Ездил на такой резине...отвечу по порядку)
1. на родные диски встанет, т.к. это и есть её родные диски))
2. Резина в целом нормальная (естественно еcли на не потрескалась вся еще...моя сохранилась в идеале спустя 25 лет), но на большой скорости(больше 100) машина перестает держать дорогу, т.к. резина узкая и высокая(выше чем стандартная 165/80)
НО хочу что Вам еще сказать...т.к. у нее современная маркировка, а т.е. 155/87 R-13, то не понятно тогда когда она сделана была, т.к. у меня была такая резина года 85-90го со старой маркировкой (чтото там про 5,75/...), т.е. эта точно новее чем моя
http://www.mobildream.ru/admin/_files/catalog/shina/contyre-megapolis_19565__small.jpg
Кто-нибудь может что-нибудь сказать по этой резине?
Конкретно по мегаполису сказать не могу, но отъездил уже 2 зимы на Contyre Arctic Ice и более чем доволен
Автор: --ЕвГений-- 12.9.2011, 20:50
Привет. Я надеюсь что тоже буду доволен этой резиной. Из множества громких брендов, проштудировав инет, я выбрал летнюю (для следующего лета) Contyre, с усиленной боковиной.
Автор: Zot 14.9.2011, 9:45
всем привет, я выбираю зимнюю резину. какую лучше поставить на зиму? r13 или r14? (не будут ли задевать подкрылки?) 185/65 или 185/70 ? какие еще предложения будут?
Автор: s_scout 14.9.2011, 12:43
Прошлый год зимовал на Словацком Матадор-е R13 (марку не помню), доволен как слон. Знакомый таксист был весьма доволен Амтел-ом. Резина может быть любая, если она не Белоцерковская (БЦ, БЛ). По поводу размерности есть масса диаметрально противоположных мнений, но между R13 и R14 значимой разницы особой не должно быть, а вот ширина ската, тут мнений много, не в последнюю очередь этот выбор зависит от дорожных условий: так в рыхлом снегу или снежной каше топтать колею лучше на узкой резине, а по укатанному снегу, наоборот цепче на широкой (ИМХО)..
Автор: INVICTUS 14.9.2011, 14:08
Ребят, может слышали, есть ли в продаже шины НИИШП Ралли-4 или Ралли-2000?
Автор: sedoy 14.9.2011, 14:19
для зимы я не брал бы широкую. сам докатываю (похоже что текущий сезон будет последним) бридж айс круизер 5000 в размере 175/70/R13
резина будет есть 5й сезон уже)
Автор: --ЕвГений-- 14.9.2011, 18:15
...а белоцерковская резина плохая или ... ?
Автор: Ekvalayzer 14.9.2011, 18:30
Приветствую, так же как Zot подбираю резину на зиму.
И интересует тоже, какую лучше купить что бы не тёрлась с подкрылками?
Шипованную или не шипованную (так как я не особо еще разобрался какая лучше)?
Какой фирмы покупать, что бы 4 покрышки не превышали бюджет в 2к...если есть какая то хорошая за менее дешевую цену, то рассмотрю и эти варианты, так как сейчас не особо финансами то располагаю.
Сейчас задняя резина всесезонка (модель и марку не помню) можно будет её кинуть на перед и купить 2 новых на заднюю ось, тем самым сэкономив??? Или лучше купить 4 одинаковых ската?
Какая резина из этого списка будет лучше:
Нокиан
Нордмастер
Амтел Планет
Амтел Норд Мастер
Кордиант Сноу Макс
Кордиант Поляр
???
п.с. это будет моя первая зима за рулём...по этому прошу учитывать и этот факт тоже.
п.с.с. зимы у нас вроде и не сильно холодные и снежные, но всё же нужна какая то оптимальная резина для разных зимних условий.
Автор: Сержик 14.9.2011, 18:36
...а белоцерковская резина плохая или ... ?
Про БЦ (Белаяцерковь), на основе эксплуатации летней резины могу сказать: резина неубиваемая (в рамках разумного), у неё большой ресурс, но слишком уж она скользкая, косяки за рулём не прощает.
Автор: s_scout 14.9.2011, 18:43
Очень плохая, самая плохая из всего, что продается... На БЦ-11 езжу уже много лет, никак стереть не могу... Зимой вообще - смерть едет с тобой рядом... После позапрошлой зимы на ней, больше по снегу на летней не поеду ни за какие пряники. Был в сугробе дважды. Ни разогнаться, ни затормозить, ни повернуть. "Матадор" по снегу притоптанному меня в гараж в горку завозил прошлой зимой лучше, чем весной по сухому гладкому бетону БЦ-шка.. Сцепление с поверхностью отвратительное.
п.с.с. зимы у нас вроде и не сильно холодные и снежные, но всё же нужна какая то оптимальная резина для разных зимних условий.
Нокиан есть разный, тут конкретная марка важна. Амтел для начала должен быть ничего так. Только на все 4, у нас-же не передний привод, надо не только разгоняться, но и рулить как-то! Про шипы можно сказать одно - без снега и льда, на асфальте удлиняют тормозной путь до 2-х раз! Лучше без них, и помнить, что главная система безопасности - мозг прокладки между рулем и сиденьем! (в смысле - своя набдюдательность и предусмотрительность плюс реакция могут спасти от неприятных моментов.. ни за что не ехать быстрее, чем уверен, лучше быть "тормозом" и "улиткой", чем впилиться в кого-то или что-то...)
Автор: Сержик 14.9.2011, 18:47
И интересует тоже, какую лучше купить что бы не тёрлась с подкрылками?
Шипованную или не шипованную (так как я не особо еще разобрался какая лучше)?
Какая резина будет лучше:
Если хочешь сэкономить, то бери только два ската 175/70/R13 на ведомую ось и два диска, чтобы в последствии избежать перебортировки и потери времени в очередях на вулканизауию. Если же деньги позволяют купить четыре ската, то не экономь.
Из перечисленной тобой резини я бы выбрал: Кордиант Полар или Кордиант Сноу Макс, то только Ярославского шинного завода. Омская резина это кал!
P.S. шиповка или нет, решай по погоде, если часто на улице гололёд, то шиповка.
Автор: Ekvalayzer 14.9.2011, 18:54
не понял.
с этим проблем нету...город маленький...шиномонтажей хватает..на районе у себя сколько рас приезжал, в очереди больше 5 минут не проводил)
а диск один 180гр стоит...4 штуки покупать накладно. мне кажется тут лучше сэкономить и эти деньги вкинуть в резину.
вот тут хрен его знает...та зима допустим была практически без снега и сухая...позапрошлая была чуть снежнее...по этому хотелось бы выбрать как я уже написал оптимальный варик для любых погодных условий :)
Автор: s_scout 14.9.2011, 19:01
Если хочешь сэкономить, то бери только два ската 175/70/R13 на ведомую ось и два диска, чтобы в последствии избежать перебортировки и потери времени в очередях на вулканизауию. Если же деньги позволяют купить четыре ската, то не экономь.
Из перечисленной тобой резини я бы выбрал: Кордиант Полар или Кордиант Сноу Макс, то только Ярославского шинного завода. Омская резина это кал!
P.S. шиповка или нет, решай по погоде, если часто на улице гололёд, то шиповка.
А я с Вами, уважаемый коллега не соглашусь - такая экономия на 2-х скатах может сильно боком выйти, особенно в повороте, если зад понесет.
По поводу дисков абсолютно согласен! 50 грн. Б/У диск (давно было) плюс 25грн. прокатка, плюс балансировка и обувка (120 грн. примерно) Но стоит, однозначно стоит, чем стоять в сезон при непомерных ценах и очередях на шиномонтаже!
P.S.:Подсмотрел что у меня: Matador MP 52 Nordicca Basic (брал по 750 грн. за пару, Амтел был по 700). Для любых условий - однозначно без шипов.
P.P.S.:Направленная зимняя резина 100% лучше ненаправленной.
Автор: Сержик 14.9.2011, 19:09
Ну как сказать, это палка о двух концах. Согласись, что и на 4-х зимних тоже можно улететь.
P.S. если зад понесёт, надо не спать, а "крутить" рулём.
Автор: s_scout 14.9.2011, 19:57
P.S. если зад понесёт, надо не спать, а "крутить" рулём.
Можно, но человек-же написал, что это у него будет первая зима, т.е. опыт ограничен теорией...
Автор: sedoy 14.9.2011, 20:03
на заднем приводе легко можно ездить на 2х задних колесах. единственное не обманываться) ибо грести она будет дай боже, а вот тормозить и рулить тяжко...
на счет шипы - не шипы. не знаю как на амтеле (не ездил) а на каме (518 вроде) шипованная - тормозной путь по чистому асфальту чуть длиннее чем у не шиповки, но шипы выплевывает быстро, бридж шипастый (4 сезона уже откатал, на 2х колесах с задней оси потеря процентов 30 шипов, на оставшихся 2х - не больше 10% потери) держит дорогу на асфальте и тормозит на нем лучше любой БЦ, намного лучше нежели вышеупомянутая кама, но цена раза в два выше)
а вообще мне на шипах спокойнее, ибо в случае если вылетел на лед - шансы есть, в отличии от не шипов
Автор: Сержик 14.9.2011, 20:36
Вот именно. То есть, на данный момент ему будёт всё равно, что 2, что 4 колеса обутых в зимку.
P.S. d том и другом варианте, надо будет набираться опыта.
Автор: Zot 14.9.2011, 21:26
все эти разговоры конечно хороши)) но все же, что лучше взять 13 или 14 колеса? не будут ли скрести по подкрылкам 14? средства позволяют купить 14 но все же.
Автор: Сержик 14.9.2011, 21:29
Бери 13 радиуса, так как стоят чуть дешевле чем R14, а эффект одинаков!
Автор: sedoy 14.9.2011, 23:06
если в ближайшие планы не входит переделка передних тормозилок на 14е, покупка определенной модели ковки которая идет минимум в 14 радиусе - тогда бери 13е
Автор: Skeleton 15.9.2011, 7:52
1. на родные диски встанет, т.к. это и есть её родные диски))
2. Резина в целом нормальная (естественно еcли на не потрескалась вся еще...моя сохранилась в идеале спустя 25 лет), но на большой скорости(больше 100) машина перестает держать дорогу, т.к. резина узкая и высокая(выше чем стандартная 165/80)
НО хочу что Вам еще сказать...т.к. у нее современная маркировка, а т.е. 155/87 R-13, то не понятно тогда когда она сделана была, т.к. у меня была такая резина года 85-90го со старой маркировкой (чтото там про 5,75/...), т.е. эта точно новее чем моя
Я на два сообщения ниже привел полную маркировку. На моей литеры R тоже нет. Так что период ее производства 81-91 годы. то есть ей от 20 до 30 лет...
Вечером постараюсь сфоткать и выложить
Автор: Neonl 15.9.2011, 10:22
Зюмнюю резину лучше бери 175/70/R13 или 165/70/R13, хотя можно и 175/65/R14. Широкую не стоит, чаще буксовать будешь. 14 дюйм ниже по профилю, жестче идти машина будет что не очень хорошо по льду и ямам. Да и цена на 13 дюйм ниже чем на 14, просто купи что то лучше на 13 чем хуже на 14.
По поводу подкрылок скажу тебе так 175/70/R13 и 185/60/R14 различаются максимум на 1 мм в высоте, 185/65 будет чуть выше, но тоже не критично. Тут уже зависит от вылета диска.
У самого лето 185/60/R14 резина на дисках К&K с вылетом ET35 с прыоро на каке 224. Ничего нигде не цепляет, стоит без проставок. Зима на 175/70/R13 и ничего, не жалуюсь.
Личное ИМХО, на лето лучше использовать низкий профиль(при учете что машина не используется для пересечения калдобин), машина просто устойчивее к боковому заносу и устойчивее на трассе, рулится лучше. Тормозной путь так же меньше(если не на гравии). Зимой же наоборот, скоростя ниже, узкая резина "зарывается" в снег при торможении и старте быстрее, а широкая скользит дольше.
Автор: Ekvalayzer 15.9.2011, 14:11
Автор: sedoy 15.9.2011, 14:19
поподробнее о чем?) просто мне нравится один вид ковки от слика, а он только начиная с 14 дюймов) у нас по 130-150 убитых президентов за диск)
14е тормоза - тем не меряно) эффект положительный, но если ездить спокойно - нафик не нужны) да и дорогое это удовольствие)))
посему оставайся на 13х колесах, дешевле и не хуже)
Автор: Ekvalayzer 15.9.2011, 14:40
аа тю, ты про литьё) я думал там какие то изменения в сфере тормозов)
Автор: s_scout 15.9.2011, 15:14
Все верно, просто тормоза 14" без дисков 14" невозможны. Товарищ в теме.
Автор: Zot 15.9.2011, 16:08
входит в планы покупка через годик нового авто, вот и хотел одним ударом двух зайцев замочить) и на шаху резину на этот сезон оставить и на след авто.
Автор: sedoy 15.9.2011, 16:36
входит в планы покупка через годик нового авто, вот и хотел одним ударом двух зайцев замочить) и на шаху резину на этот сезон оставить и на след авто.
ну дык это смотря какое авто) вдруг ты себе БЕЛАЗ купить решишь
Автор: s_scout 15.9.2011, 21:43
Во-во! А на многих современных идет уже 15"-16", а такую не пхнешь жигулю. Вот если как у меня получилось - купили новую, но не продали старую, тут унификация не повредит, а так загонишь вместе с резиной, просто ее в цену включишь при продаже... Можно конечно и 14-ю, тереть не должна, если не очень высокий профиль...
Автор: Сержик 15.9.2011, 22:05
Это называется - отдал даром. Уж лучше резину загнать потом отдельно, кому-нибудь.
Автор: Dan_One 15.9.2011, 22:30
Доброго времени суток. Такой вопрос: приобрёл 6ку, передних лакеров нет. Хочу в срочном порядке обработать и поставить их. Но есть небольшая загвоздка - литьё R14 и широко профильная резина. Предыдущий хозяин говорит пробовал ставить - цепляет сильно. Так вот есть какое ни будь решение проблемы? С дисками расставаться не хочется и в то же время сгнить изнутри так же не хочется...
p.s. Задние лакера стоят - задевает их только если 4 крупных пассажиров сядет и багажник дровами набить, и то на кочках.
Автор: Сержик 15.9.2011, 22:38
Какая именно у тебя стоит резина, то есть напиши её размеры.
P.S. если 185/60/R14 - ничего тереть не будет. При условии, что авто не кривое.
Автор: федор 15.9.2011, 22:40
входит в планы покупка через годик нового авто, вот и хотел одним ударом двух зайцев замочить) и на шаху резину на этот сезон оставить и на след авто.
Если бабки есть бери 14е. Я вот купил в разное время два комплекта зимы на 13 и сейчас на Венту еще и на 14 комплект купил. А мог бы просто на другие диски резину перекинуть и 12тыщ сэкономить.
Автор: Сержик 15.9.2011, 22:54
Предвидеть всё в жизни, редко получается...
Автор: Dan_One 15.9.2011, 22:54
Зимняя резина (без шипов тупо) Goodyear UG8 185/60R14 82T
Т.е. можно смело мыть, обрабатывать, покупать и ставить лакера? А хозяин предыдущий просто врёт мне?))
Автор: Сержик 15.9.2011, 22:59
Т.е. можно смело мыть, обрабатывать, покупать и ставить лакера?
У меня одно врея стояла ОмскШина (то ещё гавно) размером 185/60/R14 на литье широной 5,5 дюймов, так вот ничего не тёрло. При условии, что подкрылки у меня алюминиевые (советские ещё).
Спроси у него...
Автор: федор 15.9.2011, 23:08
Один комплект я покупал еще в 2007м году,а второй взял год назад немного б/у практически нахаляву.
Автор: Ekvalayzer 15.9.2011, 23:32
В общем поюзав сайтец один ( http://www.rezina.cc/ ) по резине на котором собераюсь заказывать...остановился на выборе зимней резины следующих параметров как и советовали 175/70/R13 (НЕ шиповка) а вот с конкретной моделью так и не определился...помогите с выбором)
и так, это:
1) Шины NOKIAN W+ (W) (цена 460гр за покрышку)
2) Шины Amtel NordMaster CL (цена 414гр)
3) Шины CORDIANT POLAR SL PW-404 (цена 420гр)
4) Шины MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S (цена 435-460гр)
вот...что скажете?
п.с. не плохой сайтец, большой выбор...и доставка за их счет.
Автор: Сержик 15.9.2011, 23:35
Гавнище то ещё!!!
P.S. выбирай из первых трёх позиций.
Автор: Ekvalayzer 15.9.2011, 23:39
Ок) значит вычеркиваем эту модель...
п.с. я тебе там по поводу полировки в теме отписался, глянь пожалуйста))
Автор: Zot 16.9.2011, 19:54
вот думал думал и решил брать наверное Yokohama Ice Guard F700Z 185/65 R14 . скрести не будет ли по подкрылкам? у кого есть опыт установки таких размерностей?
просто боюсь, летом ведь не страшно - пусть скребет, а зимой с шипами - конец подкрылкам!
Автор: Господин поручик 16.9.2011, 20:31
P.S. если 185/60/R14 - ничего тереть не будет. При условии, что авто не кривое.
И второе условие-вылет у дисков правильный
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 16.9.2011, 20:38
Третье условие, посадка машины, если высоко стоит, то не будет затирать.
Автор: Сержик 16.9.2011, 21:15
С данными параметрами, то есть высотой профиля колеса, может и цепляться.
Правильный, это какой... Распиши людям, чтобы было понятнее!
Автор: Karper 12.10.2011, 0:40
195 65 р15 встанут нормально?
Автор: Kot Ablativ 12.10.2011, 2:17
не пробовал но почти уверен, что нет. на целых 6 см больше. почитай в теме про размер колес. там у некоторых и 185 65 14 не встают.
Автор: Gridos 12.10.2011, 8:13
не пробовал но почти уверен, что нет. на целых 6 см больше. почитай в теме про размер колес. там у некоторых и 185 65 14 не встают.
не встанет!!!
Автор: POWER FIRE 12.10.2011, 21:20
Кто эксплуатировал летний AMTEL?
Автор: bobyn 12.10.2011, 22:03
Люди у вас кстати в Раше есть Белшина ?! )))) как ходит?
Автор: Karper 12.10.2011, 22:54
не пробовал но почти уверен, что нет. на целых 6 см больше. почитай в теме про размер колес. там у некоторых и 185 65 14 не встают.
в выхи перебортирую, поставлю
ездят же люди на 16 катках
тем более машина не опущена пока что
я думаю сзади норм будет
Автор: Господин поручик 12.10.2011, 23:04
не пробовал но почти уверен, что нет. на целых 6 см больше. почитай в теме про размер колес. там у некоторых и 185 65 14 не встают.
в выхи перебортирую, поставлю
ездят же люди на 16 катках
тем более машина не опущена пока что
я думаю сзади норм будет
Не забудь фотку запостить...для убедительности
Автор: mixa84 12.10.2011, 23:10
да уже зимний пора
Автор: POWER FIRE 12.10.2011, 23:11
Сам лично видел четвёрку на фордовских штампах, хоть это ине 6-ка, но всё же классика, так вот, резина на ней была 200/70/14, джип одним словом + двойные проставки, ничего не трёт, не задевает, спрашивал у хозяина...
Сам собираюсь на днях переходит на 14 размер, буду брать 185/60/14
Вопрос только, хороша ли резина AMTEL?
Автор: Господин поручик 12.10.2011, 23:15
Серега, когда-то Бл-85 считалась верхом совершенства..ми-16 ит.п. Бери амтел, уж наверняка лучше тез Бл и Ми
Автор: POWER FIRE 12.10.2011, 23:22
Меня цена амтела радует - 1750, а вот чтобы у кого-то стояла такая резина не видел, ходовые качества не знаю, хотя на вид добротный и качественный рисунок протектора
Автор: Господин поручик 12.10.2011, 23:26
Cерега, этож редкостное совпадение-и цена радует и рисунок. Бери, не раздумывая!
Да...Кажись Амтелы ставят на конвейере на переднеприводные лады
Автор: POWER FIRE 12.10.2011, 23:29
Да...Кажись Амтелы ставят на конвейере на переднеприводные лады
В пятницу за обновкой
Думаю 185/60 дадут хорошие качества!
Автор: Gridos 13.10.2011, 8:14
Да...Кажись Амтелы ставят на конвейере на переднеприводные лады
я себе ёкогаму брал за 1800,не дороже но в разы лучше всяких там амтелов и кордиантов(имхо)
Автор: DGR 13.10.2011, 8:33
кто пользовался зимними шинами Toyo Observe Garit SV?отпишитесь как они
Автор: DGR 13.10.2011, 8:34
кто пользовался зимними шинами Toyo Observe Garit SV?отпишитесь как они
p.s зачем наплодили стока тем про резину?
Автор: Волкодав 13.10.2011, 10:10
Тестов этих шин не было. Вот их предшественники. Toyo Garit G4.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=97974&SECTION_ID=2017
Шины Toyo на нашем рынке — из числа относительно доступных. Ничего удивительного, что в компании именитых конкурентов эти покрышки заняли только седьмое место. В продольном направлении они еще как-то работают: тормозной путь и время разгона — на среднем уровне. Но в поперечном направлении покрышки держат плохо — резко, без предупреждения срываются в скольжения: здравствуй, сугроб!
На снегу ситуация чуть лучше, но далека от идеала. Плюс ко всему на прямой автомобиль сильно рыскает на колеях.
На асфальте — взлеты и падения. С одной стороны, шины Toyo на пару с покрышками Gislaved Soft Frost 2 — самые тихие в тесте. С другой, шины Toyo — самые беспомощные на мокром асфальте. Тормозной путь автомобиля увеличивается на четыре метра по сравнению с ближайшим конкурентом, а если сравнивать с лидером в этом виде испытаний, то разница превышает 15 метров! Ездить на таких шинах по мокрому асфальту небезопасно.
Мое мнение - для спокойной езды, особливо не по асфальту - сойдет. Если же у Вас там в основном асфальт, намного логичнее ездить на летних шинах. Или выбрать опять-таки летние, но позубастее.
Автор: Волкодав 13.10.2011, 10:12
Точнее Кордиант Спорт 2. Купил одну, в принципе неплохо. В жару надо только поаккуратнее. Рановато блокируется (в сравнении с Мишлен Энерджи) при торможении.
Автор: DGR 13.10.2011, 10:24
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=97974&SECTION_ID=2017
Шины Toyo на нашем рынке — из числа относительно доступных. Ничего удивительного, что в компании именитых конкурентов эти покрышки заняли только седьмое место. В продольном направлении они еще как-то работают: тормозной путь и время разгона — на среднем уровне. Но в поперечном направлении покрышки держат плохо — резко, без предупреждения срываются в скольжения: здравствуй, сугроб!
На снегу ситуация чуть лучше, но далека от идеала. Плюс ко всему на прямой автомобиль сильно рыскает на колеях.
На асфальте — взлеты и падения. С одной стороны, шины Toyo на пару с покрышками Gislaved Soft Frost 2 — самые тихие в тесте. С другой, шины Toyo — самые беспомощные на мокром асфальте. Тормозной путь автомобиля увеличивается на четыре метра по сравнению с ближайшим конкурентом, а если сравнивать с лидером в этом виде испытаний, то разница превышает 15 метров! Ездить на таких шинах по мокрому асфальту небезопасно.
Мое мнение - для спокойной езды, особливо не по асфальту - сойдет. Если же у Вас там в основном асфальт, намного логичнее ездить на летних шинах. Или выбрать опять-таки летние, но позубастее.
у нас за зиму выпадает снега думаю сантиметров 25-30 в среднем,на дорогах в основном укатаный утрамбованый скользкий снег,где очень частое движение чучуть асфальт.на перекрестках шишки ледяные
просто купил машину сзади стоят хорошие Toyo а спереди уже поношеные медведь я380,думаю к зиме Toyo поставить на передние ведущие колеса,если будут деньги куплю наверно шипованые.
нигде ненашел ни описания ни тестов ни отзывов этих шин=(
Автор: Волкодав 13.10.2011, 10:54
Тогда думаю, лучше купить шипованные шины. Даже пусть отечественные, хер бы с ними, но с шипами. На шишках ледяных и на льду будет лучше тормозить, чем нешиповка. Для снега - пофигу. Там шипы не работают.
Автор: Господин поручик 13.10.2011, 12:04
А так же лучше разгоняться и лучше управляться
Автор: DGR 13.10.2011, 15:30
ну я тоже сторонник шипованых шин,но резина очень уж подорожала,за медведь я380 без камеры просят 6500тнг(1300руб) за баллон,а в том году Я400шипованый с камерой столько стоил
Автор: dark-blast 19.10.2011, 8:22
подскажите пожалуйста, у меня на задних стоят шипованные на передних летние.
собираюсь купить зимнюю резину на передние колеса... как лучше поступить?
купить шипованную или можно например такую поставить http://www.s-shina.ru/tyre/-shz/-400/
если шипованную, то посоветуйте какую-нибудь нормальную в пределах 2000 рублей
спасибо!
Автор: Sprpddr 19.10.2011, 10:20
собираюсь купить зимнюю резину на передние колеса... как лучше поступить?
купить шипованную или можно например такую поставить http://www.s-shina.ru/tyre/-shz/-400/
если шипованную, то посоветуйте какую-нибудь нормальную в пределах 2000 рублей
спасибо!
Бери шипованый кордиант: 4 сезона откатала, буду ставить на пятый - процентов 50-60 шипов все еще на месте.
Автор: dark-blast 19.10.2011, 10:22
собираюсь купить зимнюю резину на передние колеса... как лучше поступить?
купить шипованную или можно например такую поставить http://www.s-shina.ru/tyre/-shz/-400/
если шипованную, то посоветуйте какую-нибудь нормальную в пределах 2000 рублей
спасибо!
Бери шипованый кордиант: 4 сезона откатала, буду ставить на пятый - процентов 50-60 шипов все еще на месте.
а модель не подскажешь или любые на свой вкус?
и кстати вот иногда пишется "(с отверстиями под шипы)" т.е. самих шипов нету, только отверстия под них?
Автор: Sprpddr 19.10.2011, 10:29
и кстати вот иногда пишется "(с отверстиями под шипы)" т.е. самих шипов нету, только отверстия под них?
Модель - какая будет, или какая понравится, хватит денех возьми Cordiant SNO-MAX
Да фуфло, не бери. На заводе тебе зашипуют лучше, чем в шиномонтажке.
Автор: dark-blast 19.10.2011, 12:15
Да фуфло, не бери. На заводе тебе зашипуют лучше, чем в шиномонтажке.
ок, спасибо
Автор: Ekvalayzer 19.10.2011, 23:43
2) Шины Amtel NordMaster CL (цена 414гр)
3) Шины CORDIANT POLAR SL PW-404 (цена 420гр)
4)
в связи с подорожание цен на резину Нокиан...подумал, и решил купить 4 штуки Amtel Nordmaster 175/70/r13
вот только с выбором не могу определится...тут (на сайте) есть Amtel NordMaster CL и Amtel NordMaster ST (под шип) так какую лучше заказывать ?
Автор: DGR 20.10.2011, 8:55
собираюсь купить зимнюю резину на передние колеса... как лучше поступить?
купить шипованную или можно например такую поставить http://www.s-shina.ru/tyre/-shz/-400/
если шипованную, то посоветуйте какую-нибудь нормальную в пределах 2000 рублей
спасибо!
я на таких ездил но НЕ шипованых,по льду-оцтой,по мокрому асфальту-оцтой,по укатаному снегу-оцтой.
Автор: dark-blast 20.10.2011, 14:47
посмотрел задние колеса, шипов то и не осталось нифига(((
куда лучше будет шипованные поставить на переднюю или заднюю ось? денег только на две покрышки
Автор: sedoy 20.10.2011, 16:17
куда лучше будет шипованные поставить на переднюю или заднюю ось? денег только на две покрышки
тут палка о двух концах. поставишь на зад - грести будет хорошо но как рулить и тормозить то? поставишь на морду - рулится и тормозится будет хорошо но как тронутся?
а еще есть второй нюанс, шипы нужно ставить на 4ре колеса.
Автор: dark-blast 20.10.2011, 17:10
а еще есть второй нюанс, шипы нужно ставить на 4ре колеса.
да.. посмотрел видео от главной дороги как раз на эту тему.. лучше все без шипов чем шипы только на двух.. ну а еще лучше конечно все 4 шипованных
Автор: DGR 20.10.2011, 20:01
а еще есть второй нюанс, шипы нужно ставить на 4ре колеса.
да.. посмотрел видео от главной дороги как раз на эту тему.. лучше все без шипов чем шипы только на двух.. ну а еще лучше конечно все 4 шипованных
как говорилось выше о палке о двух концах,в этом случае если все 4 не шипованые то грести небудет,не тронишся,тормозить несможеш,и рулить тоже
эта передача туфта полнейшая,посмотри может б\у найдеш 4колеса хороших шипованых по цене двух новых.
Автор: sedoy 20.10.2011, 20:37
а еще есть второй нюанс, шипы нужно ставить на 4ре колеса.
да.. посмотрел видео от главной дороги как раз на эту тему.. лучше все без шипов чем шипы только на двух.. ну а еще лучше конечно все 4 шипованных
как говорилось выше о палке о двух концах,в этом случае если все 4 не шипованые то грести небудет,не тронишся,тормозить несможеш,и рулить тоже
эта передача туфта полнейшая,посмотри может б\у найдеш 4колеса хороших шипованых по цене двух новых.
нешипованные бывают разные) есть летняя - для зимы не годится в принципе, есть зимка не шипованная - плоха только для льда и укатанного снега. а есть липучка - которая везде хороша (ну пожалуй исключение составят ценник и меньший ресурс))
ЗЫ. шипованная плоха для асфальта, хотя.... мой шипованный бридж на асфальте держится лучше чем росава летом)))
Автор: POWER FIRE 20.10.2011, 23:49
Ну вот и моя резинка, новая летняя, http://www.amteltyre.com/clients/catalogue/amtel-planet/2p/
На большой скорости, на скорости в поворотах очень и очень хороша! В дождь ещё не испытана, но думаю будет отлично
Цена: 1700р.
Автор: payalnikk 21.10.2011, 0:04
Мужики киньте в меня дельным советом, короче такая ситуевина, машина ездит каждый день, почти с утра до вечера, и будет ездить целую зиму (я надеюсь), если бы за рулем был я, то мать его так, но в основном ездит моя половина. Зима у нас может быть разная и снежная и гололедная и вообще без снега. Решил приготовиться к худшему - снежной гололедной. Кинулся выбирать резину и я в ступоре, много противоречивых мнений на какой резине ездить - на шиповке, на липучке, или просто на зимней.
Я хочу взять шиповку на все 4-ре, но вот встал вопрос чью. Процентов на 80 склоняюсь к nokian-hakkapeliitta-5 по 760 грн за колесо, был момент на BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000, но цена оказалась не подъемной.
Потом был разговор с шинщиком, он как узнал на какую машину мне надо, сказал, что вся резина за которую я думал расчитывалась на инно, передний привод, АБС и т.д. На классике она работать как должно не будет, лучше не переплачивать за бренды и взять что то по проще из росавы или тому подобного.
Короче я в ступоре уже недели две, время идет, цены подымаются.
Нашел еще резину КАМА, кто что про нее скажет?
Мне самое главное что бы я не переживал за свою половинку, водитель она хоть и дисциплинированный но береженого Бог бережет.
Что посоветуете?
Автор: Господин поручик 21.10.2011, 21:29
Тогда шиповка...без вариантов. А если шиповка-тогда пофиг какая резина (дорогая/недорогая) Ведь на льду шипы в основном работают. А вот на снегу-крупный протектор, с хорошими грунтозацепами, желательно чтоб и с торца покрышки были шашечки-из колеи выбираться легче.
Резюме-бери "зубастую" покрышку (не липучку с ее мелкими щелями) с шипами. (имхо))
Автор: sedoy 22.10.2011, 0:10
Я хочу взять шиповку на все 4-ре, но вот встал вопрос чью. Процентов на 80 склоняюсь к nokian-hakkapeliitta-5 по 760 грн за колесо, был момент на BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000, но цена оказалась не подъемной.
Потом был разговор с шинщиком, он как узнал на какую машину мне надо, сказал, что вся резина за которую я думал расчитывалась на инно, передний привод, АБС и т.д. На классике она работать как должно не будет, лучше не переплачивать за бренды и взять что то по проще из росавы или тому подобного.
Короче я в ступоре уже недели две, время идет, цены подымаются.
Нашел еще резину КАМА, кто что про нее скажет?
Мне самое главное что бы я не переживал за свою половинку, водитель она хоть и дисциплинированный но береженого Бог бережет.
Что посоветуете?
привет Сань, для твоего варианта бери шипы. на счет того что хака и бридж на ТАЗах не работает - бред. у меня бридж айс круизер 5000, в этом году пойдет в пятую зиму кататся))) на одной паре конечно уже шипов осталось процентов 40 (эта зима убьет окончательно эту пару), а вот на второй паре еще процентов 60-70 живых (поидее еще на годик хватит). резина хорошая, и не смотря на то что она шипованная - на асфальте держится уверенно) хотя бытует мнение что хакка гребет получше бриджа. что касаемоо 7000 - не знаю, не ездил)))
на счет камы - имеются 2 колеса шиповки камовской (купил за 300 грн нульцевубю сбартированную на новых дисках и отбаланмсированную года три назад), первая зима была отличной, а вот на вторую зиму уже были нюансы, + шипы кама быстро выплевывает)
насчет росавы - я ее как резину вообще не рассматриваю)
не знаю как резина, а вот диски отличные) правда мне чуть чуть другая модель у сликов нравится)))
Автор: Господин поручик 22.10.2011, 0:18
Мой Бридж WT-17 будет седьмой сезон встречать.
Автор: sedoy 22.10.2011, 0:25
Мой Бридж WT-17 будет седьмой сезон встречать.
ндя... бридж есть бридж, это не какаято там расава с камой
Автор: Арсен 22.10.2011, 10:53
Я хочу взять шиповку на все 4-ре, но вот встал вопрос чью. Процентов на 80 склоняюсь к nokian-hakkapeliitta-5 по 760 грн за колесо, был момент на BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000, но цена оказалась не подъемной.
Потом был разговор с шинщиком, он как узнал на какую машину мне надо, сказал, что вся резина за которую я думал расчитывалась на инно, передний привод, АБС и т.д. На классике она работать как должно не будет, лучше не переплачивать за бренды и взять что то по проще из росавы или тому подобного.
Короче я в ступоре уже недели две, время идет, цены подымаются.
Нашел еще резину КАМА, кто что про нее скажет?
Мне самое главное что бы я не переживал за свою половинку, водитель она хоть и дисциплинированный но береженого Бог бережет.
Что посоветуете?
По мне - поставь Каму, Sava Eskimo S3, они не дорогие, и надежные.Нокиан тоже хороши, но цена -поджимает(((
Автор: ale3x 23.10.2011, 22:38
кто что думает о таких шинах?
Marshal IZen Stud KW11 175/70R13 T 1588 руб.
Kelly Winter Ice 175/70R13 Q 1647 руб.
Автор: Господин поручик 23.10.2011, 22:54
Marshal IZen Stud KW11 175/70R13 T 1588 руб.
Kelly Winter Ice 175/70R13 Q 1647 руб.
Экзотика. Слово маршал настолько хитовое, что уже и не припомнишь-что под этим названием хорошее делается. а что кот в мешке. Вот колонки маршал-это сила!)
Автор: Ролакс 23.10.2011, 22:56
Лак яхтный Маршал (если турецкий)
если наш 
Автор: ale3x 23.10.2011, 23:28
Marshal IZen Stud KW11 175/70R13 T 1588 руб.
Kelly Winter Ice 175/70R13 Q 1647 руб.
Экзотика. Слово маршал настолько хитовое, что уже и не припомнишь-что под этим названием хорошее делается. а что кот в мешке. Вот колонки маршал-это сила!)
ну я пытаюсь выбрать резину. так на форуме нашел хорошие слова о cordiant sno-max/ а в этих позициях цены оптимальные
Автор: pipa86 24.10.2011, 11:22
Всем привет, уже ой как впереди зимний сезон, в наших крайах ночью идет снег с дождем. А у меня на зиму, от прошлогодних покатушек, остались 4 слика бывшая когда то кама 578, на двух из которых уже виднееться металлический корт. Вот я и озадачиля покупкой новой резины. Пошел в забег по магазам впечатлил ассартимент и главным боразом ценники. присматривался к nokian но еще в продаже увидел Yakohama F700Z вот ссылка. http://www.planetakoles.ru/catalog/car/tiremodel?id=12825
понравился ценник и продавец лесно отзывался. кто нибудь юзал такую резю или нет? Продукцию этого бренда пользую сам, сейчас на лето Yakohama одета, очень нравиться вот думаю замнюю они так же нормально делают или как?
Автор: payalnikk 24.10.2011, 11:45
Господин поручик, sedoy, Арсен спасибо за советы.
Походил посмотрел, цены за недельку чуть поднялись, на бриджи хватало с трудом теперь не хватает, нокиан в наличии без шипов, а марчендайзер честно сказал - пока придет, цены будут выше.
Наткнулся на Каму евро 505, взял ее по 543 грн за штуку, посмотрим как себя покажет.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i411/1110/9c/7aceda21e570.jpg
Автор: sedoy 24.10.2011, 12:06
Походил посмотрел, цены за недельку чуть поднялись, на бриджи хватало с трудом теперь не хватает, нокиан в наличии без шипов, а марчедайзер честно сказал - пока прийдет цены будут выше.
Наткнулся на Каму евро 505, взял ее по 543 грн за штуку, посмотрим как себя покажет.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i411/1110/9c/7aceda21e570.jpg
ну первую зиму точно показывать будет себя отличноа дальше фик его) главное шипам правильную обкатку дать дабы они сразу не решили покинуть резину)
Автор: ale3x 24.10.2011, 18:39
Походил посмотрел, цены за недельку чуть поднялись, на бриджи хватало с трудом теперь не хватает, нокиан в наличии без шипов, а марчедайзер честно сказал - пока прийдет цены будут выше.
Наткнулся на Каму евро 505, взял ее по 543 грн за штуку, посмотрим как себя покажет.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i411/1110/9c/7aceda21e570.jpg
ну первую зиму точно показывать будет себя отличноа дальше фик его) главное шипам правильную обкатку дать дабы они сразу не решили покинуть резину)
это точно. 300 км минимум при скорости не более 60 км/ч
Автор: payalnikk 25.10.2011, 9:46
Честно не знал о таком, еще раз спасибо, буду обкатывать.
Автор: ale3x 25.10.2011, 19:56
Честно не знал о таком, еще раз спасибо, буду обкатывать.
сам чисто случайно наткнулся на сайте, пока резину ищу
если надо, могу дать линкдополняю: резкие торможения тоже нежелательны, как и старты. чтобы ламели не ушли в сторону
Автор: mixa84 25.10.2011, 20:31
три года и зимой и летом ездил на всесезонке кама217,в этом году призадумался о зимней бюджетной,остановил выбор на Амтел норд мастер липучка,у кого есть опыт использования данной резины,есть смысл сменить на зиму ещё хорошую каму,и есть ли ещё варианты резины липучки в данной ценовой категории в районе 2000р?
Автор: ale3x 26.10.2011, 20:02
липучку ен видел. в от шиповку у нас я нашел кордиант сноу-макс всего 1900
Автор: ASpirin641 26.10.2011, 22:19
Я б нешипованную купил, хотя амтел максимум на 5 лет, потом не держит, хотя протектор цел.
Возьми Бридж WS60 или Yokohama IG30.
Автор: pipa86 27.10.2011, 13:42
В Вашем климатическом поясе, зимняя резина, по большому счету и не нужна. заморозков таких особыв нет. Для тебя подойдет отличный вариант липучка от Хенкока, не плохая корейская резина, на 13" у нее и ценник не кусучий всего 1810рэ, можно и по дешевле поискать вот ссыль http://www.planetakoles.ru/catalog/car/tiremodel?id=10479
Автор: Сержик 27.10.2011, 16:39
Да базаров нет, что особых заморозков нет, но всё таки один ньюансик нашего климата ты не учёл: например в обеденное время (примерно с 12:00 до 14:30), выпавший снег может расстаять, а к вечеру ударяет мороз, "здравствуй" каток.
Вот именно по этому я лично предпочитаю шиповку для климата Северного Кавказа (перед: CONTYRE Arctic Ice; зад: Cordiant Polar или Я-670).
Автор: dim-mon 28.10.2011, 15:36
Медведь зимняя, про летнию не знаю, но думаю тоеж самое, полное Г... во первых дубовая, а во ворых при -30 если рулем на месте покрутишь то может и спустить, намаялся я с ней одну зиму. Раза три четыре полностью спускал балон, поле выворачивании руля на месте с утра. Просто тупо она очень жесткая, а в мороз видать как камень становится
Автор: redddragon 30.10.2011, 10:02
2) Шины Amtel NordMaster CL (цена 414гр)
3) Шины CORDIANT POLAR SL PW-404 (цена 420гр)
4)
в связи с подорожание цен на резину Нокиан...подумал, и решил купить 4 штуки Amtel Nordmaster 175/70/r13
вот только с выбором не могу определится...тут (на сайте) есть Amtel NordMaster CL и Amtel NordMaster ST (под шип) так какую лучше заказывать ?
амтел херня, лучше купить тогда уж каму, впринципе одна фигня только цены разные
Автор: LENIN666 30.10.2011, 16:31
А кто что думает о всесезонке Debica Navigator 2 ?
Автор: DGR 30.10.2011, 18:37
Медведь зимняя, про летнию не знаю, но думаю тоеж самое, полное Г... во первых дубовая, а во ворых при -30 если рулем на месте покрутишь то может и спустить, намаялся я с ней одну зиму. Раза три четыре полностью спускал балон, поле выворачивании руля на месте с утра. Просто тупо она очень жесткая, а в мороз видать как камень становится
ну вот и я к тому что если уж совсем денег нет то лучше купить б\у какую-нибудь чем новый медведь.
подводила эта резина меня не раз.
Автор: Алек 30.10.2011, 19:18
привет! подскажите пожалуйста.Cordiant pollar SL-что за резина
Автор: Сержик 30.10.2011, 21:29
Это не шипованная зимка, типа "липучка". Шумноватая, но для зимки это простительно. Если будешь её покупать, то обязательно проверяй, чтобы изготовитель был Ярославский, то есть ищи маркировку ЯШЗ. Так как ОШЗ - авно!!!
P.S. лично я бы брал: Cordiant POLAR или Cordiant SNO-MAX
Автор: ale3x 31.10.2011, 20:42
Amtel NordMaster ST кто что скажет об этих шинах? кордиант сноу макс у нас нет в наличии 
Автор: Kedr 2.11.2011, 22:48
Кама Евро очень приличная резина стала, судя по отзывам товарища))
Вот я тоже думаю, что купить на зиму. Интересно Michelin X-Ice North хорош? Мишлен мне в целом нравится, за исключением того что летний шумноват. А так резина отличнаяю
В принципе имеется на ходу Nokian Hakkapeliita 1, но у нее есть недостатки вроде того, что она кривоватая, и еще она потихоньку спускает, то есть раз в 2 недели надо подкачивать (либо камеру поставить, что тоже будет минусом)., и металлокорд который вылезает уже наружу.,
зато есть возможность задешево покупать такие покрышки неподалеку. Шиномонтажники орут во всё горло мол выкидывай это старье, мол ездить на нем опасно, хотя износ протектора меньше половины и шипы на месте.
Интересно у абсолютно всех шин каркас состоит из металлокорда или только у старых?
Автор: ale3x 4.11.2011, 22:42
ура. я сделал это. я купил кордиант snow max. что же будем опробывать, и зима как раз пришла
Автор: чехов 6.11.2011, 11:43
ребят я вот поставил себе бриджстоун близак mz-02
хорошо б/у на переде процентов 40 остатка резины
сзади процентов 70
первые впечатления после я-380 как на иномарке едешь машина мягко идет и мегче проходит все ямы...
незнаю как она ?
до этого ездили на снежинке шипованой которой лет за 10
Автор: федор 6.11.2011, 14:21
Вот я тоже думаю, что купить на зиму. Интересно Michelin X-Ice North хорош? Мишлен мне в целом нравится, за исключением того что летний шумноват. А так резина отличнаяю
В принципе имеется на ходу Nokian Hakkapeliita 1, но у нее есть недостатки вроде того, что она кривоватая, и еще она потихоньку спускает, то есть раз в 2 недели надо подкачивать (либо камеру поставить, что тоже будет минусом)., и металлокорд который вылезает уже наружу.,
зато есть возможность задешево покупать такие покрышки неподалеку. Шиномонтажники орут во всё горло мол выкидывай это старье, мол ездить на нем опасно, хотя износ протектора меньше половины и шипы на месте.
Интересно у абсолютно всех шин каркас состоит из металлокорда или только у старых?
Мишлен по всем тестам на втором месте стоит. На первом Нокиан. Только вот Нокиан пять тысяч стоит и Мишлен три.
Автор: чехов 7.11.2011, 12:43
кто что скажет ребят про бриджи серию mz ?
Автор: muha2 9.11.2011, 19:21
а я поставил медведь-наст 2 и просто прелесть роет супер и на льду просто замечательно
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)