Возможна ли установка дизельного двигателя на ВАЗ-2106.
АвтоВАЗ выпускал дизельные машины - ВАЗ-21045 и ВАЗ-21055, если найти такую, то можно перекинуть движок и всю начинку и будет ВАЗ-2106 дизель.
Ну или колхозить подходящий дизель от иномарки. :)
ВАЛЕРИЙ,лучше не надо,ВАЗ их прекратил выпускать из за их капризности,а доробатывать их незахотели(или несмогли).От иномарки тоже не выход потому как хрен на учет поставиш.Про качество соляры я промолчу.
если ставить дизельок то только иноземца, а желательно немецкого производителя(дешевле чем японского) а именно славние дизеля в MERCEDES а дальше как душа подскажит но вопрос в том как его слепить на ВАЗе. Если виберать то я би предпочел 300TD ето в порядке 150 л.с ,движок с L6 и расход по оф.сайту 7,8 на 100 но при нашей соляре ето будет 9,5-10,5 железно.
тоетовский 2ст по размеру мне кажется можно впиндюрить, только смысл отдавать 30к рублей?
А смысл в установки мотора на тракторном топливе?
Не лучше ли купить какой-нить дизильный форд или опель конца 80 начала 90гг. примерно за этиже деньги что и предлагаемые сдесь моторы, только в бонус получим более комфортный салон и интересную управляемость, а также небольшой геморой с кузовом наверняка.
Все таки японские дизели мне больше нравится чем европейцы, они в топливе меньше привередливы, ездят абсолютно на любой соляре.....
соляре....
Описание "Двигатель дизельный ВАЗ-341 для автомобилей ВАЗ-2104, 21213, 2131, 2123 ("Нива")"
Дизельный двигатель ВАЗ-341 и его модификации разработаны Волжским Автомобильным заводом и выпускаются АО Барнаултрансмаш для автомобилей ВАЗ следующих моделей: ВАЗ-2104, 21213, 2131, 2123 ("Нива"). Дизели могут быть использованы на автомобилях "Москвич", УАЗ, ГАЗ.
Разработаны модификации дизеля ВАЗ-341 для минитрактора, самоходных коммунальных машин, дизель-генераторов.
Двигатель ВАЗ-341 — 4-тактный, 4-цилиндровый рядный вихрекамерный дизель размерностью 76 х 84 мм. с рабочим объемом 1,52 л., с жидкостной системой охлаждения. Циркуляция жидкости принудительная. Привод циркуляционного насоса и вентилятора клиноременный. Дизель оснащен стартером повышенной мощности и блоком предпусковых свечей накаливания, что обеспечивает надежный пуск при низких температурах. Дизель предназначен для установки в автомобиль ВАЗ-2104.
На базе дизеля ВАЗ-341 разработано семейство дизелей, различающихся назначением, комплектацией и техническими характеристиками, в том числе: дизели ВАЗ-3411 и ВАЗ-3431 с турбонаддувом для автомобилей ВАЗ-21213 и ВАЗ-2131 ("Нива") а также для перспективного автомобиля ВАЗ-2123; силовой модуль ВАЗ-3413, представляющий собой единый агрегат из дизеля и его систем и предназначенный для установки на малогабаритный трактор, а также для привода электрогенератора в составе силовой энергетической установки (электро-агрегата).
Основные характеристики дизелей:
Характеристики ВАЗ-341 ВАЗ-3413 ВАЗ-343 ВАЗ-3431
турбо
Размерность дизеля (диаметр цилиндра х ход поршня), мм 76х84 76х84 82х84 82х84
Полный рабочий объем, л 1,52 1,52 1,8 1,8
Полная (для ВАЗ-3413 номинальная) мощность , л.с. 55 32 63 80
Частота вращения, соответствующая полной (номинальной) мощности, об/мин 4800 3000 4800 4600
Максимальный крутящий момент, кгс.м 9,4 --- 11,6 15,0
Частота вращения при максимальном крутящем моменте. об/мин 3000 --- 2500 2500
Максимальный удельный расход топлива , г/л.с.ч. 190 185 187 184
Масса сухого дизеля, кг 130 160 132 145
Габаритные размеры , мм :
- длина 560 737 560 560
- ширина 575 752 575 575
- высота 688 688 688 688
Гарантийная наработка 50000 км 3000 ч 50000 км 50000 км
Назначенный ресурс до капитального ремонта 120000 км 10000 ч 120000 км 120000 км
http://piccy.info/
http://www.auto-sam.ru/vaz2104.php?s=79.
Ром, это ты все к чему? тема вроде как лет пять назад умерла)))
так актуально сейчас оно, когда отменили тех осмотр и все остальное, да и экономия по отзывам на лицо...
прикольно было бы такой поставить.)
так их производство же вроде давным давно свернуто...
Ну тема то есть, а его и не вспомнили в ней....может у кого он и есть , и человек отпишется....
мечта, едрить его...
мечта, внедрить его...)
ага. видел вазы с дизелями, но в основном на "западной" они по ближе к Польше... да и дизеля там не вазовские...
та любой бы хотелось главное дизелек...
вот на нивы ставят...
Показатели автомобиля Лада 4х4-Турбодизель
Рабочий объем турбодизеля, л 1,93
FIAT CMD
Мощность при 4200 об/мин До 100л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм/об. в мин 195/2600
Система подачи воздуха Турбонаддув
Масса дизеля (базовой комплектации), кг 130
Максимальная скорость автомобиля, км/ч 150
*Расход топлива при 90км/ч, л/100км 7,2
Число мест, включая водителя 5
Масса груза, перевозимого в багажнике (2 чел. в кабине), кг 450
Масса буксируемого прицепа (без тормозов), кг 400
Масса буксируемого прицепа (оборудованного тормозами), кг 1400
расход бы на шестерке был литров 5 наверно.)
http://www.niva-diesel.pl.ru/index/21215.html
+до сих пор ставят? завод то закрыли+...
Фиатофский дизелек...
Вот что я видел у нас в Польше, то двигатели от VW 1,6 и 1,9. Работало то как бетономешалка и вибрационный стол.
да, работают старые дизеля жестко...
Дизель хорошо,но РПД лудше
Борт журнал дизельной 04 http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=8&t=1755&hilit=%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C+2104
про РПД можно тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1258&view=findpost&p=9135 помечтать...)
Дизель это тема,но вот запчасти... Неизвестно сколько стоят и продаются вообще ли...
Выпускались 21045 до 2003 года.Гемороя-уйма.У нас тут в городе приобрёл один-зелёная четвёрка.Я его заметил на перекрёсктке-на светофоре.Проследовал за ним.Как он остановился у подъезда своего дома-я к нему-интересно,что-за чудо.Капот открыл,а там радиатор свой-с обычным не взаимозаменяем,генератор-свой ит.д...
-Ну и как,спрашиваю.Да,говорит расход-7 литров.-Моя семёрка с настроенным карбом и адаптивным зажиганием 6,2 по равнине берёт, многовато,думаю.Да ещё если солярка временами и местами дороже 92го.Сцепление,феродо-тоже своё.Говорит нигде не нашел присобачил обычное,но ходить меньше будет.Аппаратуру сложно найти где отрегулировать,распылителей для форсунок днем с огнём не найдёшь.Да и,на мой взгляд заглянув под капот,какой-то он сопливый весь этот движок.
Вообщем, как я понимаю,никакого резона в этом движке нет-ни экономического ни какого другого-сплошные "геморы".
yuhan
чем по лучше то???
Да и дизельные ино бегают до сих пор...
З.Ы. За 36 лет жизни ни разу не видел дизельных волг.
Не по теме,волги были с роверовскими 2л моторами и крайслеровскими,ещё тойотовский jz,дизель из за запаха ненавижу.А зимой,без присадки в топливо и предпускового подогревателя к дизелю можно и не подходить.Расход меня поразил-7 л на 100км,опель астра 2008г 1,4 дизельный 4 л на 100 км потребляет,вот такой-бы мотор,но зимой при -25 даже опель заводясь,грохочет так,что страшно становится.Дизель в европейском мягком климате хорош,но не у нас с нашими морозами.
Продам двигатель ВАЗ 341 (дизель) от ВАЗ 21045 на запчасти.
Обращайтесь по телефонам +79264336079 и +79162501976
Блин круто было бы 6ка дизельная)
ваз 2106 нужно уже на утилизацтю сдать
Тim сдайте..чего тогда на форуме всем делать?
Дико извиняюсь перед автором темы. Но у меня возникла проблема, не могу открывать новые темы... по этому отпишусь тут со своим вопросом. Недавно купил себе первый авто, ваз 2106. открыл капот и увидил следущее...
Что это за шланг и за что он отвечает????
Ну наверное тот, который в руке - идущий от сапуна и подходящий к карбу, тоненький, вентиляция дросселя.
Тогда не понятно зачем второе фото. Там же его нет.
А здесь отросток от сапуна (2103):
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)