Темы такой не нашёл..
Вот хочу услышать мнения и личный опыт??
Есть ли смысл навентить крышку с ключом?
Или какие ещё варианты защиты бензобака?
Чтоб не слили бензин, а главное в бак ничего чужеродного не добавили... (бывает и такое)
А я себе горловину бака переворил, теперь в багажнике торчит, через багажник и заливаю. Лючок заварил.
у меня крышка с замком, у нас стоит около 100 рублей... защищает неплохо... голыми руками не откроешь... пытались как-то , так только личинку разворотили (отверткой похоже) , а замку ниче... одно плохо - зимой если ездишь, замок замерзает, не знаю от чего, конденсат там какой или че... приходится ключ зажигалкой нагревать... :-)
Где то это обсуждалось...
Я один раз заправился зимой на залетной заправке а потом лед плавал в баке.
А я эфиром замки пшикал сразу открывалось.
поставлю сегодня.
главное чтоб клина не словил..))
V@D1m, ты про лючок бензобака или про саму крышку?
Про крышку говорил я. Лючок я заварил. Горловина в багажнике. Фотку потом сделаю)))
Крышку с замком у меня сорвали-слили бензин и крышку унесли с собой... сейчас думаю поставить замок на саму "дверцу" бензобака.
Есть опыт? На сколько надежно?
А я хочу вообще концевик воткнуть, подсоединить к сигналке, а крышку прижать пружиной, снимаемой только при открытии багажника.
V@D1m А я себе горловину бака переворил, теперь в багажнике торчит, через багажник и заливаю. Лючок заварил.
Не впадлу каждый раз богажник открывать?
НУ так и у меня с кнопки, в салоне.
А я пользуюсь крышкой ещё советских времен с кодом пробовал открыть не получалось
Даа.. Город Тверь поражает качеством!)))
Купил крышку с замком (производство Тверь) - мало того что не закручивается, так и дверца бака не закрывается полностью....=) Забавно!
парни ну вы дали такую тему умудрились растянуть на 2 страницы ставить или неставить вот в чём вопрос , конечно ставь, если сразу смажешь проблем не будет, а с кодом это рулез
Кодовые крышки элементарно разбираюццо прямо на баке! Так что если очень захотят то сольют, нальют(насыпят). От маленьких падонков спасет крышка, а от тех у кого это хобби - нет! Можно на стандартный лючек с обратной стороны приварить петлю, а рядом поставить активатор дверной и подключить на двери( снял с охраны - лючек "открылся", поставил на охрану - гопнег ни откроет(откроет только варварским способом)) Так сделано на многих ИНО, на бэхах аж в 1978г эта хрень была.
Фотки нет, но там додумать можно! К лючкуприваривается кусок уголка(либо изогнутый лист металла 2мм), приваривается напротив петли. Там сверлится отверстие под засов. Далее активатор крепится на пластине чего-нибудь(металл, текстолит, эбонит и т.д.) к нему приделывается засов( чтоб активатор не тоненькую палочку толкал, а что-нить потолще) А эта пластина с активатором и засовом крепится из багажника к крылу. Главное отцентровать засов с отверстием в петле лючка.
Реально, кодовые крышки - редкостная хрень. Если простую хоть просто руками открыть можно, то кодовую обязательно взламывать будут. Я через это прошел. Сейчас и из-за этого в том числе кузов ремонтирую, оставили, сволочи, глубокие царапины из-за 2-3 литров бензина.
Зимой такая крышка примерзает и заедает часто.
Помочь может только при коротких остановках, днем как-то пинзин особо не сливают. А ночью.... А ночью, товарищи, не жалейте полтинник - ставьте авто на стоянку (у кого гаража нет). После нескольких сливов и краж я пришел к такому простому и надёжному решению.
Сергий
В Москве к сожалению не полтинник...
Последний раз оставлял шестерочку на охраняемой стоянке рядом с домом, за трое суток отдал 450 р.
Снять на месяц место стоит 3500 р.
у нас можно на 1-2 ночи договориться по сотке за ночь.. на месяц ставить - от 2500р минимум!
У нас двор с охраной, а вообще держу в гараже. Поскока щас езжу очень редко и до гаражика 10 мин хотьбы.
у меня крышка с замком и сигналка на лючок выведена-проблем никаких
да, эти пластмассовые крышки только от пацанов защищают... вот если бы они целиком из железа были...
Starsky, я когда в москву ездил приехал на заправку а она заклинила, сидел бы я ща в татарии если они из метала были
гараж решает многие проблемы!
я себе поставил простую крышку с замком.у нас в общаге у пацанов привычка по пьяни поссать в бак.бензин не сливают,а поссать могут.
У меня ссуки слили бензин (всего то неск литров) зимой в 30 градусов вобщем поставил обычну ю крышку с замком, теперь не трогают. Надо бы еще как тут писали пружину на крышку и концевик к сигналке - вот тогда норм защита будет. А электрозасов на крышку ставить не буду - а то вандалы поломают, себе дороже выйдет.
т.е. просто дверной концевик? и все? пружинку на сжимание? чтоб лючок закрывала?
я думал по другому сделать.
берём двух контактный активатор (1), обычную дверную защёлку (3) и притворную планку (4)
планка крепится на крышке лючка (2) с помощью контактной сварки, или холодной сварки. .
В багажнике снимаем бак, делаем отверстие под язычок защёлки, приклеиваем защёлку холодной сваркой, активатор тоже, от активатора делаем тягу к защёлке(в которой перед этим убираются почти все, кроме язычка и обратной пружинки). от активатора провода на релюшку и кнопку в салон.
Да, еще делаем пружинку, работающую на разжим, чтоб при открытии - лючок сам открывался.
вродь все. вот примерная схемка. думаю если еще будет тепло - замутить такое
А по поводу того что бросают - пришлось из бака доставать пол камеры мотоциклетной.. неприятно очень...
Люди не ставьте крышки с кодом, у меня такая. Когда машину покупал, про код спросить забыл... (газ/бензин). На форуме подсказали как открыть. Это элементарно, голыми руками откручивается за 5-10сек. только надо одновременно тянуть немного на себя и откручивать. Все! А я уж хотел по совету знакомых отверткой ковыряться :)
А я купил машину неделю назад в соседнем дворе, поставил в свой, крыжка кодовая стояла...вчера пришёл, завёл, а она глохнет, гляжу бензину ноль! Крыжку пи*оры сломали, но остатки закрутили, даже хорошо, тока спасибо за бензин хорошо что на кузове не написали, потому что 30 литров слили в чистую!!!
Даже и незнаю что делать, а крыжку с ключём тоже также сломают?
Я ставил крышку с ключем, т.к. бак нового образца она вся плассмасовая, через месяц она начала прокручиваться куда ключик не поверни, на заправке потом в руках осталассь часть с личинкой, а остальное в горловине бака, поствил простую. А чтоб не сливали я заправляю примерно столько чтобы когда возвращаюсь домой в баке оставалось только до заправки доехать.
У меня после покупки машины гдето в течении года стояла обычная заводская крышка.
Затем от нечего делать купил кодовую крышку (силуминовую)
Затем когда в аварии удар пришелся на бак то силуминовая пробка развалилась в "щепки"
Снова поставил обычную и ездил так.
Затем когда ездил в Финляндию купил там в магазине пробку с ключом как оказалось к ВАЗ с баком нового образца подходит пробка от СААБа.
Пробка сделана из пластика, работает нормально.
По поводу замка на крышку бензобака то в журнале "За рулем" был подробный рассказ с фотками как ее сделать.
http://www.zr.ru/articles/38909/
Кстати как видно из статьи можно и не заморачиваться с активатором, просто вывести в багажник тросик.
Захотел заправиться открыл багажник, дернул тросик лючок открылся. Заправил закрыл.
Кроме того в сети (да и в нашем форуме) уже было обсуждение защиты от сливов.
Например некоторые вваривают в горловину бензобака стакан с сеточкой, чтобы шланг было не пропихнуть в бензобак.
Некотрые вставляют в горловину (проходит на горловинах старого образца) алюминиевый перевернутый стаканчик, изнутри к которому приклена стальная шайба. Вынуть стаканчик можно только с помощью магнита.
Каждому своё. Если ездить на бензине, думаю, стоит. Я езжу на газе, бензина болтается на всякий литров 5 (заливаю раз в полгода наверное). Дык мне его и не жалко. А вот газ уже не сопрёшь!
Наш бензобак никак не защитить
Стояла кодовая пробка Взломали ее и слили бензин
Не знаю что и делать
На выходных был ржач!
Приехал в Кириши в субботу, поменял шины, помыл машину, поставил машину под окно все нормлаьно.
В воскресение утром решил съездить заправиться настоящим Киришским бензином (кстати он в Киришах подорожал стоит 19р литр) бензина в баке практический нет (так и было задумано чтобы только доехать до Киришей а там заправиться под завязку). Приехал ключик в замочную скважину пробки раз повернул...... а замок не открывается т.е. ключь повернут в положение открыто, а пробка свободно крутится. бл%%%%%
Ладно деваться некуда достал из багажника канистры, залил бензин в них. Отъехал от заправки. (а бензина в баке почти нет, кончится и хана) Неспеша доехал до дома, взял бутыль горячей воды, стал поливать пробку. Никакого эффекта, стал лить в пробку размораживающую жидкость- эффект нулевой.
Попробовал как говорили в форуме открутить пробку надавив со всей дури на нее, или потянув на себя. Тоже оказалось фигня эти советы не помогло, т.е. чувствуешь что бак уже двигаться стал но пробка как крутилась свободно так и крутится.
Взял кусачки попробовал поломать пробку- нифига очень неудобно, пробка большая, не схватить никак.
Все думаю сейчас пойду домой, возьму дрель, сверла и начну высверливать (а на улице -8 руки уже задубели) Думаю все.. крутанул пробку а она легко открутилась. (наверное пока колупал пробку лед внутри раскрошился и она открутилась)
В общем пришлось покупать новую пробку (та вся исцарапанная и ненадежная вдруг опять откажет)
У меня такая же фигня была, но мне горячая вода помогла, теперь каждый день проверяю все ли нормально с моей крышкой!!)))
У меня один раз пробка с замком сломалась - я ее пассатижами раскурочил и выдрал, новую поставил - пока вроде ничего. Вообще я заметил что такие пробки не надо закручивать до упора, они от этого ломаются.
Лучшая защита - это поставить машину впритык к столбу
А вообще - если я захочу это сделать - то я это сделаю какую бы крышку не одели
Стояло такое, ага. Бак был старого образца. Все нормально, не ломали, не сливали. Только с месяц назад откручивая услышал мелодичный звон, и не менее мелодичный всплеск. Остатки крышки в руках, остатки замка в баке
Пока искал новую крышку пришлось и бак поменять, потек, да и датчик там дурил, новый взял не заморачиваясь, с обычной крышкой. Да, там уже проваливатся нечему, но мало-ли.
Поменял этих пробок штук 5. Только одна хорошая-когда ее ковыряли, то обломили в личинке свою ковырялку- вот потеха была на заправке, когда я обломки выколупывал-раскурочил все напрочь, но достал! Самое интересное, что замок еще работал-открывал, закрывал, пока растяпа заправщик не уронил его- разлетелся на составные части. Сейчас пробки не ставлю- мне уже помяли крыло, поцарапали краску, да еще гады выбрасывают пробки. заправляюсь "впритык", чтобы в ночь уходить с пустым баком- пусть мусор сливают
стояла обычная крышка - сливали раз в месяц примерно по 10 литров. После того как поставил крышку с замком вырвали крышку слили 30 литров бензина (половину просто на землю),разбили стекло сперли магнитолу ,навигатор и бутылку кока колы. Ну не пи**ры.
ВЫводы? п***дить ублюдков
Тоже поставил пластмассовую с замком. У нас вроде этим не промышляют (тьфу-тьфу-тьфу), но мало ли!
У меня со времен СССР крышка с кодовыь замком - как на сейфе - крутить сюда, крутить сюда надо:))))
короче замки они для честных людей...
все эти секретки нифига не спасают, я терь просто приезжаю во двор с пустым баком, немного бенза лежит в канистре, так как один раз встал ночью на ленинградке ))) шёл пешком по морозу до заправки, хорошо тара в багажнике была из под антизамерзайки!
кстати, кто-нить может объяснить, почему в пластик не льют на заправках бензин???
В пластик не льют, потому что есть опасность искры от статического электричества. А металл - всё в землю уходит.
действительно, пластик имеет способность набирать в себя статическое эллектричество, взрыва или возгорания потом не избежать. это даже указано в ТБ автозаправочных станций.
про статическое электричество я слышал, но тада почему есть спец. пластиковые канистры для бенза??? какая-то непонятка, или там особый пластик?
Ну не знаю. Мож пластмасса особая какая, не собирающая статики?
если не наливают в пластик, делаем нижеследующее - на ЛЮБОЙ заправке есть мерное ведро, типа если сомневаешся можешь замерить, набираем горючку в него и потом переливаем в свою канистру. вуаля, все законно!
в тему: у меня ГАЗ и бензин впритык, пускай сливают мусор!
Ребята вижу тема актуальна мне знакомый советовал из обычной пробки секретку сделать приварить или прикрутить к крышке пару болтов и изготовить ключ под это дело
1.bmp ( 29.35 килобайт )
: 522
затянул и в ручную не один подонок не открутит
хм... я сделал проще , до недавнего времени мне выломали крышку с замком дворовые стояночники если их так можно назвать, бензин сливать не стали а просто демонстративно кинули крышку рядом с правым задним колесом, в туже ноч у знакомого на семере проделали тоже самое + слили весь бензин, он тоже им не платит как и я, ну дык вот суть в чем - поставил концевик, и оставил часть крышки без замка которая просто навинчивается, стоит чуть приоткрыть (отлегулировал 2мм) люк бензобака - тутже подхватывает сигналка :)
Первый раз заправился под "горло", хотя знал, что машина два-три дня стоять будет.
Тут же 20л слили..
Ice565, ждемс
Кстати насчет автостоянок!!!!!!!! на одной платной стоянке у меня за одну ночь простоя сливали порядка 5 литров. Машина постояла неделю, я пришел - бак пуст. Во дворе один раз слили литров 10. теперь крышка с замком, пытались открыть, но не получилось. :)
Ice565, неплохо надо будет себе замутить
Эх пробки концевики и т.п.
Некотрое время назад общался с одним человеском так вот он рассказал следующее чт ово времен асвоей молодости в 90х годах с пацанами сливали бензин вообще не пользуясь пробками:
Подставляли под правый задний угол машины ведро, затем длинный острый керн и молоток пробивали насковозь крыло и бак (обычно несколько дыр чтобы текло быстрее) и сливали. Если выскакивал хозяин то бросали ведро и убегали через дворы.
В общем повторюсь нужно переносить бак в другое место тогда будет полная гарантия что не сольют. Как вариант варить бак на полочку позади заднего сидения там даже если захочешь не пробъешь.
Кроме того слышал что во времена СССР были дополнительные баки на эту полочку (люди ездили в Австрию залив этот бак и загрузив багажник 20 литровыми канистрами, при этом хватало туда и обратно) если найти такой то проблема будет решена.
Ребят проблема такая, в новогоднюю ночь вскрыли машину, благо в салоне ничего не спёрли, но скомуниздили АКБ-очень было приятно в новый год подарить себе АКБ , который намного хуже прежнего. Но дело не в этом, приехал после на заправку, пытаюсь открутить лючок бензобака (советский металлический с кодовым замком ), а он просто крутится и не хочет открываться на нужной комбинации (пришлось отьехать и минут 15 проверять все 120 возможных комбинаций-со стороны всем было весело).
Кароче подскажите как этот замок открыть, я уже с нового года не езжу, а очень надо, потому что не могу залить бензин в бензобак
Пафффка, слушать надо - при попадании на нужный код он тихонько щёлкнет. или ломать по кускам
коды я уже и вгараже все препробывал, такое ощущение что сломался, а если по кускам искры не будет???
вообщем выводы....ставим крышку с замком, и подводим кнопку от сигналки...
З.Ы Это ж сколько раз за ночь прийдётся выбегать?....
для надёжности ставим ещё замок на крышку...что б наверняка знать...если и будут пытатся открыть....то когда откроют то удивятся...
Кстате никто не задумался поставить сигналку без сирены...жел двухстороннюю.....просто что б ночью выйдти и таких пи**ды вломить...что б мама не узнала...
symon,
у меня было раз - на заправке не закрыл ключом крышку и в этот же день оставил около дома на ночь (обычно в гараж ставлю, но идти минут 20 до него), и с*ка как чуяли мудаки, слили, и крышку выкинули, до заправки 200 метров не доехал, толкал, и бл* надо руки отрывать, поймать бы гадюку такую
У меня крышку с замком сломали и бензин весь слили. Теперь стоит кодовый замок.
Санек79, все время заводиш на бензине??? До 5 градусов можна спокойно заводить на газе, а ниже 5- рекомендуют, повторяю- рекомендуют прогревать на бензине
У меня крышка обычная стоит. Зато от концевика багажника провел провод к крышке люка, там такая изогнутая пластинка, ну которая прижимает люк, её обмотал изолентой, потом этот провод закрепил на ней и теперь при открытии люка конец провода касается крышечки и срабатывает сигналка. 5 минут на все про всё потратил. До этого три раза сливали...
Antoxxa, сигналка пожужит и перестанет, ты ведь не будеш каждый раз выглядывать, а сливальщики просто не закроют крышечку, или в следующий раз прийдет с проводком и протянут от твоего "концевика" до крышки люка или еще что-то сделают, например откроют крышку и бросят туда что-то... От людей все можна ожидать... Так что крышку надо поменять
Мб сетку вварить? Чашевидную, а-ля сито для чая...из 0.5 проволки..
у меня двухсторонняя сигналка, если лючок не закроют, то она три раза пикнет, сразу будет понятно что люк открыт... и на брелке видно от чего сработала сигнализация.
Тогда от чего ты вывел концевик на сигналку??? Где на брилке будет видно что не закрыт лючок???
А еще вариант что ты будеш вне зоны действия брилка, что тогда???
Какой концевик??? Я просто провод провёл до люка, от концевика багажника. Если машина заорет, то на брелке видно, что открыта дверь или сработала от удара. Тачку ставлю под окнами, так что будет понятно, что открыто: дверь или лючок.
Вариантов море, что я не услышу если будут сливать бенз. Но по крайней мере, не будут же они его сливать из орущей машины. Всё равно все варианты не продумаешь!
Antoxxa, ты не ответил на мой вопрос. Повторяю куда ты подключил проводок. Просто если ты говоришь "...на брелке видно, что открыта дверь или сработала от удара..." если так и есть, то ты не понимаешь что ты пишешь. Не может так быть, если ты подключил к срабатыванию на двери, то на брелке не когда в жизни не покажет при открытом люке что орет из-за удара. Уточни свои слова. Да и хотелось бы увидеть твою конструкцию...
А у нас в городе такие злостные дела прекратили делать.
На данный момент во дворе стоит 21099 разбитая на литых дисках, один диск уже снят и лежит под ней (целый) ни кто еще не взял
Я же написал куда этот провод подключил!!! На пластинку которая дежит (фиксирует) люк когда он открыт или закрыт!!! Фотки позже выложу.
Я имел ввиду если машина заорала, то на брелке покажет от чего. Так как вывел провод от концевика багажника, то при открытии лючка будет показывать что открыта дверь! Если открыта дверь какая нибудь, то я увижу, если закрыта, то значит лючок открыт. И если машина заорала от удара, то люк тут ни причём... Ты меня не так понял.
НУ! Чего не понятного то?!?! Так как провод идёт от концевика багажника то если люк откроют, это будет то же самое что если откроют багажник!!! Следовательно на брелке будет отображаться что открыта дверь!!!!
Смотри, если у тебя все правильно подключено, то при открытии багажника будет светится "открытие багажника" а не "открытие дверей"...
За каждую функцию отвечает свой диод на брелке...
даже малое препятсвие в виде сетки на заливной горловине или пробка с замком может заставить похитителя отказаться насчёт планов на Ваш бензин и перейти на другую машину. этим нужно пользоваться и использовать эти средства.
бред крышка кодовыая стояла, взяли пол бака бензина и крышку зачемто тоже взяли, ща себе буду ставить как на дверях замок, или щеколдочкой через сигу, но то как говоритьсся с чем нелень возиться будет!
Всё! Перекинул провода. Теперь при открытии багажника, капота или лючка на брелке горит, что открыт багажник и капот!!! Теперь попроще будет понять...
ну если крышку кодовую срывают... это по ходу голодные инопланетяне. из мудостана.
У меня стояла крышка с замком - жажда мучала, сняли крышку и слили. Купил новую крышку, поставл. Думаю сделать как в статье написано, ссылка выше была.
сегодня подключил сигналку к лючку, металлическую трубу перед входом на ночь поставлю и охота на педерастов начнётся!
Я тут смотрел как ставили концевик на крышку бензобака,сам себе тоже сделал,только немного переделал,щас если порлучиться фотки выложу.Но сама идея мне понравилась,я было дело хотел поставить концевик для капота,вовремя глянул.
Схему я изобразил вид сверху если кому поможет,то наздоровье,вообще моя Шаха проездила 2 десядка годков вообще без защиты(кроме массы),а так я считаю хуже не будет,все началось с замков,(надоело по начам ключем искать куда его тыкать!)а там и сигналку решил прилепить,и пошло поехало теперь вот и на бак поставил(пару часиков на подгонку ушло вместе с временем на езду за концевиком)Спасибо всем учасникам!!!
Да забыл самое главное!Пришлось разбирать концевик и откусывать пару витков пружины,просто она не расчитана на небольшое давление со стороны крышки,она его просто не отжимает!
Вчера ночью слили литров 15, крышку с замком унесли. Хоть до заправки доехать смог. Сейчас сильные сомнения по поводу того, закрыл ли правильно эту самую крыжку? Видимо, нет. Потому, как вечером после заправки до щелчков я ее не поворачивал и повернул ключ, покрутил крыжку - вроде прокручивается...
До этого сливали один раз, но крыжку (тогда стояла обычная) оставили на колесе. Сразу заехал в магазин и взял крыжку с замком. К утру следующего дня мой пепелац лишился молдинга на лючке бака и заднего шильдика с пафосной надписью "Жигули". Видно, крыжка не позубам оказалась, вот и сорвали свою досаду.
Сейчас почитал топик и всерьёз задумался над выводом концовика сигналки на люк, да и замок присобачить не мешало бы... Сейчас только дикое желание поймать этих имбецилов и напоить их девяносто вторым вдоволь. Чтоб им всю жизнь сосать из шланга!
Мля, вчерась купил ещё одну крыжку с ключом, утром выхожу - первым делом к бензобаку: крыжка на месте. :) Обошёл со всех сторон, всё на месте. Ну, думаю, ночь прошла спокойно. Завожу, прогреваю, начался дождь. Включаю дворники... Млять!!! Спёрли!!! Два обрубыша царапают стекло... Пришлось прогуливать работу, ждать открытия ближайшего магазина...
Ставь машина на стоянку раз нету гаража...
Когда только начал ездить на шестёрке - стояла крышка с замком, открывалась ключом. Но я её не закрывал (лень было, чтоли). Так как машина хранится в гараже, а не во дворе, да и ездил я не очень много, особых проблем не было.
После того, как мою тачку оттащили на штраф-стоянку (как назло я залил почти полный бак, хотя обычно заливаю от красной лампочки 10 литров) и когда я забирал тачку, завёл, а эвакуаторщик удивительно так "да у тебя полный бак, а обычно у народа не больше 10-15 литров залито" (даже не буду спрашивать, откуда эта сцука знает, как мне повезло, что я быстро забрал тачку, а то, боюсь, пришлось бы заново заправляться), понял, что больше так нелзя и стал закрывать крышку на замок. Была проблема - бак подтекал. Грешил на крышку, купил кодовую (две крутилки такие - выставляешь два числа и тогда она не проворачивается и открывается/закрывается) - вроде течь перестало. Крышка прикольная, полностью металлическая. Цена крышки - 100 рублей.
Но за всё время ни разу слить не пытались, ибо, повторюсь, храню в гараже, а на во дворе на ночь один раз всего оставлял. Да и двор вроде у нас спокойный.
ИМХО, в любом случае надо иметь крышку с замком, и концевик бросать от сигнализации.
Однажды стояла машина моя на "охраняемой стоянке". и стал замечать что каждый день бензина немного меньше, чем в предыдущий день было (замка не было на крышке бака).
Так вот представляете, ночью приходили какие то мужики с канистрами, и с каждой машины сливали небольшое количества бензина (с тех машин с которых можно было слить). Как только я узнал об этом, переставил машину во двор.. и было нормально до прошлого года, прихожу утром, кручу ключ в замке зажигания и сразу оранжевая лампа - бак на нуле, еле до заправки доехал, там меньше литра было....
так что не знаешь что лучше.. лучше конечно свой гараж или ракушка
Конечно стоит поставить замок на бензобак. Их темболее большое разнообразие есть.
Случай у мя был у нас с папаней шошки, вот у мя стоит замок на безобаке а у него нет во ти было так у мя открыли просто лючок и наверное пыталися код угодать, а у папани открыли лючок открутили пробку и слили весь бенз хоть там его и мало было. так что ставить обязательно или подводить к лючку концевик от сигналки :)
У меня крышка с кодом - очень удобно, ключа не надо. А поставил ещё отец, до того как мне машину отдать. Мы в дорогу собирались, из Самары в Тульсую обл. Залили полный бак, поставили на стоянку, утром выезжать - а бак пустой. Ну когда приехали обратно, отец усторил на стоянке Хирисиму , в результате почти полгода бесплатно ставили машину .
А у меня случай был - остался у товарища с ночевой, машину во дворе поставил. в баке было чуть-чуть бензина и я поэтому код на замке не поставил, "думал кто сливать то будет, ежели почти и нечего сливать". Утром заводить - а в баке одни пары И денег на бензин не было. Короче еле выкрутился из этой дурацкой ситуации.
крышка на бензобак с ключом или кодовая-это хорошее дело.у меня была с ключом,однажды сломалась, поставил пока старую без ключа.сижу дома значет,звонок в домофон "кажецца у тебя там бензин сливают". я быстро онакинул что под руку попалось,выбегаю,а там мужик из соседнего подьезда ждёт меня.вот грит, подьезжаю мол к дому а у тебя там такая картина:бак открыт,рядом канистра и бензин канистру наполняет. я грит шланг вытащел и тебе звонить.не успели сцуки:)).отец предлагал оставить всё как есть только добавить пару кубиков сахару в канистру,но я просто забрал и канистру и шланг,в хозяйстве всё пригодиццо ,на следующий же день купил новую крышку с ключом,правда долго искал,у меня горловина восьмёрошная..
Читаю и плакать хочется.
Народ, вы хотя бы машину закрываете? Или вы считаете, что у вас там тоже нечего брать? Может ещё будете ключи в замке зажигания оставлять? И кошёлек с ключами на сиденье не забудьте кинуть.
Что за тупые мысли в духе "зачем закрывать, всё равно никто сливать не будет". Это в советские времена в деревнях даже дома не запирали - все свои, никто не обидит. А сейчас другое время.
Ставить машину на сигналку (хотя бы просто запирать) и закрывать бак на крышку с замком - это минимальные меры предосторожности от недоброжелателей.
Конечно, шестёрка не столь привлекает внимание, как новенькие ино или хотя бы десятки. Но! Не забывайте ещё один момент. На шестёрках ездят не очень богатые люди. И таких проще всего обидеть (с надеждой, что останешься безнаказанным). Один раз мой шарик так буксир утащил (стояла на полосе, где парковка запрещена). При этом на этой полосе всегда стоит много машин, и этот раз не был исключением - несколько крутых иномарок стояли рядом с моим шариком. Так нет же, взяли мою из всего "стада". Почему? Да потому что шарик, да и с буквой "У" у ВУЗА - однозначно студент. Был бы у меня мерин или беха - хрен бы его увезли.
Более того, мне очень повезло, что тачку быстро забрал (в течении пары часов), а то в лёгкую бензин бы слили (как дурак поленился закрыть на ключ бак, а я до этого 20 литров заправил) - мужик со штраф-стоянки немного себя выдал своими словами, из-за чего стало ясно, что ещё бы час-другой, и заправляться пришлось бы по полной.
Сразу после этого букву "У" отодрал (да и время пришло - опыта поднобрался), бак всегда закрываю на замок (сейчас поставил крышку с кодом, чтобы с ключом не мучаться) и лишних поводов ментам не даю (ставлю в положенных местах).
Помните, что дураки учатся на своих ошибках, умные - на чужих. Так что не будьте дураками, будьте умными - учитесь на ошибках других. Бережёного - Бог бережёт.
Я всё сказал.
Выложите фото чудо-девайса: крышка с кодом.
Сам планирую поставить на лючок замок, как в почтовом ящике. (фото выложу в своей теме).
у меня стоит крышка с кодом...
стоит 50-150 руб...
она у меня както заклинила-я её хер открыл))))
так что взлома (бесшумного) она небоится...
У меня стоит под ключь. Утром обнаружил,что стрелка уже не на нуле, а ближе к левой стойке(даже не знал, что такое может быть).К крышке-на месте, но видно что в замке что-то кроме ключа побывало, откручивается руками. Благо топлива не много было.
ИМХО действенная мера-концевик сигналки, все остальное для ночных прохожих-семечки, а замок на лючок считаю вообще вредным, т.к. выламают вместе с лючком.
как владелец кодового замка-могу сказать одно-не возлагайте особых надежд на это приспособление... сегодня ночью слили все полностью (как выше писалось-стрелка к левой стойке нагнулась). Кодовый замок открывается очень даже легко-его нужно сильно потянуть на себя или сильно надавить и одновременно крутить... и всё!!! и нет больше бензина в вашей машине. Буду ставить теперь в гараже и не лениться по утрам пешком идти до ГСК
Ну что тут еще скажешь... Сам поставил открывание лючка с салона, сигналку на лючок, и машину ставлю в доступных просматриваемых местах. Кстати есть такая тема: установить датчик удара №2 у горловины бака. Таким образом ковыряние с запертой крышкой вызовут неприятные звуки сигналки, а самая действенная защита от гопов (проверено!) такая: сначала гопы ловятся. Трудно, но при желании возможно. Далее надавать им по ушам, сфоткать их рожи на мобилу хотя бы, сфоткать документы. И намекнуть, что в случае повреждения машины их долго искать не придется. Если гоп попался слишком умный, следует предложить ему сходить в ментовку(дождаться наряда) и тоже намекнуть, сколько подобных краж на него менты повесят. Мы с парнями 2 раза гопов ловили, после этого никаких последствий не было да и бензин во дворе потом долго не сливали.
Да, вот еще, пишу в догонку. Есть простая идея. Берем какую нить(лучше металлическую) емкость литров на 2-5. Покупаем тройник и пару кранов. воздух в емкость заводим через трубку из бака. Все. Итого мы получаем аварийную посудину с топливом, на которой можно немного проехать даже в случае, если в бак поссали.
У меня тоже такой же трабл.
Машину ставлю на официальную охраняемую стоянку. Стали воровать бензин. Купил пробку с ключём, пластмассовая 110 р стоит. Закручиваешь до щелчков, потом ключом повернул и всё. Бензин не воровали 2 недели. Пришёл сегодня утром, сразу видны следы слива ( когда шланг выдёргивали видимо облили малость, а машина была читая вечером...) Смотрю по датчику - литров 7-8 слили. Открываю дверку горловины - пробка на месте, кручу - закрыто как положено... хм, открываю её ключом, два раза поворачиваю и упс отвернулась, обычно надо раз 5-7 провернуть. Теперь вот сижу и думаю, неужели ключ подобрали, или её так запросто отвёрткой открыть можно... Сам пробовал открыть разными ключами для эксперимента - не получилось... Блин что делать, осталось только чинить разборки со сторожами ...
За 6 лет владения 2106 и их модификаций, у меня спёрли литров 400 бенза. Крышек бывало всяких видимо невидимо, в итоге машину ставлю пчти с пустым баком и в полторахе в багажнике на всяк случай бенз лежи, чтоб ежели чо до заправки докатиться. и крыха родная стоит больше года, ну украли за этот год литров 15, а то бывало и полный бак сливали, и кодовые крышки с ним уходили. до ближайшей заправки меньше километра - недоезжал.
крышка с личинкой стоит, недавно был случай, решил бензин залить, морозец вдарил с утра, в итоге личинка проворачивает, но не открывается, вдшкой залил- непомогло, взял балонник и деревяшку, острым концом баллоника подпер крышку с упором на деревяшку(чтоб кузов не цепануть), небольшое усилие- она и отлетела, остался только стакан- его открутил и все, потом помудил с самой крышкой , соединил обратно две части и снова замок работает, надежность на эти крышки конечно есть, но небольшая...
А я на днях поставил микрик на лючок (сказали, что обычный концевик от сигналки опасно ставить-искрит) и теперь сплю спокойно. Сигналка с обратной связью+кодовый замок(это если вой сирены не спугнул, пока ковыряются с замком я успею спуститься с квартиры во двор и навешать негодяям :) для этого случая в коридоре лежит черенок от лопаты :) ) Но пока что попыток не было и поэтому не знаю как получится на самом деле...
Мне летом понадобилось бензин залить в пластиковую большую бутылку из под воды 5 литрофф. Залили без разговора... Причём я сам предупредил, мол в пластик заливаю... да заливай не вопрос... Ща по-моему плати бабло а там пофиг куда ты нальёшь)))
В пластик нельзя из-за статического электричества. Если в синтетической одежде будешь тереться об эту канистру - ипанет искра.
А я на лючек бензобака сделал тросик. Теперь чтоб открыть люк нужно в багажнике отцепить трос. Один раз кто то пытался открыть люк. Не смог и со злости сломал мне боковое зеркало. Вывод: надо этих уродов караулить и убивать <censored>
у меня раньше тоже пластиковая крышка была...полное г**но, сам не мог её никогда открутить...всегда выламывал и обратно вкорячивал. Потом отец принёс крышку совецкую алюминевую с замком. Всё стало путём, никто в бак ещё не лез. тьфу тьфу тьфу.
Я тоже хотел бы на это посмотреть. Это примерно из той же оперы, что и искра, бьющая от мотка изоленты к покрышке на заднем колесе, отрекошечивает от нее к лобовому стеклу и поражающая этого гражданина в салоне
у меня ломали 6 раз, достали литров 100 сумарно слили. Я пошел в охранное предприятие арендовал маленькую камеру ночного видения, взял аптечку вставил туды камеру и положил на заднею полку, через день попался урод, оказался месный, поймал!!!! больше не сливали. Аренда камеры обошлась 200 р за сутки но дело принципа было!
У меня тоже стоит кнопочка, при открытии сигналка орет =), и крышка есть с ключем цельнометаллическая оч хорошая, но поставить не могу, крышка не закрывается =(, Может что сделать можно, чтоб закрывалась???
К стати, видел фото как ставили концевики на крышку люка, Это хорошая идея, НО ПЛОХОЕ ИСПОЛНЕНИЕ. Представте ситуацию, вы случайно не докрутили крышечку бака, в облости горловины скапливаются испарения бензина, и ктото открывает лючек. Отжимается кнопка, проскакивает маленькая искра и ВСЕ . Я себе поставил концевик, только когда ставили вместе миханником. он сделал по умнее он удлиннил шток концевока куском проволоки сантиметров на 15-20, и получилось что концевик стоит в самам богажнике. На выходных мне вернут машину с ремонта, выложу фотки!
СТОИТ
БЕЗУСЛОВНО
Ставить стоит.
Кстати насчет статики.
Когда утром подхожу к машине (стоит во дворе) достаю ключи (сигнализацией не пользуюсь)., начинаю вставлять ключ в замок, и замечаю маленькую искорку. Вот если такое произойдёт при открывании бензобака, или такой контакт наступит пистолетом заправки, то тогда наверное будет не очень весело.. надо с этой статикой как-то боротся. кстати статика на кузове это не тока у шохи, у многих даже дорогих иномарок я такое перенес причем намного сильнее удар был, при закрывании двери. ужос.
Стоит пластиковая крышка..
Первый раз когда откручивал - думал руки все раздеру об края... Еле открутил... Сейчас всё норм...
Раньше тоже сильно било,поставил антистатик от него шум исходил когда в машину 3 человека садились,по земле волочился,снял антистатик и где-то через 2 недели все пропало уже больше полугода.
сначала стояла металлическая крышка покрытая пластиком. за 70р. сломалась через месяц. открыл - вставил отвертку в лечинку и постучал молотком, пластиковая часть слезла с металлической и она спокойно открутилась. Сейчас стоит уже полгода полностью пластиковая со значком жигуля за 130р. Чуть чуть заедать стала, думаю вд-40 решит проблему.
Можно поставить под ключ но она ламаеться только нужно усилия приложить. Я думаю запаралелить сигнализацию что идёт на багажник с крышкой лючка и при открывании ( когда будут сливать ) будет срабатывать сигнализация.
Кстати насчет статики.
Когда утром подхожу к машине (стоит во дворе) достаю ключи (сигнализацией не пользуюсь)., начинаю вставлять ключ в замок, и замечаю маленькую искорку. Вот если такое произойдёт при открывании бензобака, или такой контакт наступит пистолетом заправки, то тогда наверное будет не очень весело.. надо с этой статикой как-то боротся. кстати статика на кузове это не тока у шохи, у многих даже дорогих иномарок я такое перенес причем намного сильнее удар был, при закрывании двери. ужос.
[/quote]
это не зависит о того какая у тебя машина! шоха или майбах дело в одежде которую ты носишь. синтетика и шерсть вот от чего искра отличная возьми за правило выходя из машины сначала браться рукой за какую-нибудь металичискую часть машины(благо в нашем авто такие места не надо долго искать ) а уже потом ставить ногу на землю.
вот
Вот у вас проблемы...крышки...ключи...у мя 5 литров в баке...чё там сливать...
Купил себе пласмасовую крышку на ключике...как то на заправку заехал..мац мац...ключик то в гараже остался...пришлось так снимать...снял методом расшатывания и резкого выдёргивания..так что незнаю..кто захочет тот найдёт способ=))
Спать надо в машине с мантировкой:).. и каждому пи***у пробевать голову!!!
Решил проблему незакрывающегося лючка- подложил прокладку между крылом и баком. Закрывается теперь отлично.
конструкция почти всех крышек с кодом и ключиком одинаковы, т.е. состоят из внутренней части (она же пробка, навинчивается на горловину) и наружной части с секретом (которая либо прокручивается, либо входит в зацепление с внутренней частью). соединяются между собой с помощью стопорного кольца которое хорошо видно снизу крышки. разобрать (не разломать) можно двумя способами-
1. отверточкой или подходящим хитро изогнутым жестким куском проволоки (зависит от конструкции горловину) снять стопорное кольцо, при этом снимется наружная часть и рукой вывернуть наружную как простую пробку.
2. резким сильным рывком рвануть за крышку, при этом стопорное кольцо выскакивает из своего посадочного места и крышка разбирается. обычно разбирается рывка с пятого ( смотря у кого сколько здоровья). как правило крышка просто разбирается, ломается крайне редко.
первым способом получается редко, зато вторым снимались все до единой в моей практике (20-25шт).
Короче, все эти замки, ключи и коды - от честных людей.
в день покупки автомобиля заправился по полной, оставил у подъезда и пошел домой. С утра бензина (около 25 литров) не оказалось. Крышку с ключом конечно купил, хотя конструкция ее не внушает доверия. Заправляюсь по 5 литров теперь =)
Кто захочет,тот откроет любую крышку,а от малолеток и бомжей спасёт-тем более если начнёт дергать,сработает сигналка.
Та же проблема,бенз сливают постоянно,крышки с ключем не эффективны,сломали 4шт,теперь ставлю машину возле мусорки на расстоянии 10 см от стены,чтобы уроды не долезли до бензина))).А если и правда переварить горловину,чтобы заправлять из багажника,и заварить люк вообще?как на это смотрит гаи? И куда вывести шланг для испарений? Может кто делал так?
доброго времени суток форумчане)
возникла идейка,прошу критики по делу.
суть такова: бенз сливают из основного бака, потому что он там есть.отсюда вывод-нужно,чтобы его там не было=)
как все гениальное,просто.требуется емкость в багажник,при этом не очень большая,т.к. система задумывается для антислива ночью,когда бенза не очень много(вряд ли кто-то заправляется на ночь на полную).Посему около 10 литров.эта емкость крепится в багажник,соединяется с основным через бензонасос,управление которым выведено на торпедо(ну или в секретное место) перекидной кнопкой.
алгоритм,понятно,такой- вечером жмем кноповку на перелив из основного бака в резервный,утром перед прогревом проводим обратную операцию.
если развивать идею, основной бензобак можно уменьшить,дабы освободить место в баге,при этом для заправки по полной придется оперировать кнопочкой=).
+ - при сливе впечатление что бак пуст.
+ - сбережение драгоценного бенза.
- - трудоемкость(надуманная) если взяться думаю делов немного.
в общем критикуйте, дополняйте, может в итоге выработаем рабочий образец.
а не проще заливную горловину развернуть в багажник.
согласен, спровоцировать на проникновение в авто хуже чем лишится 10-15 литров бензина, у меня газовое стоит проблему со сливом решил легко, бензина литров 6 в баке, чтоб до заправки доехать если газ кончился, пытались слить, но их ждало разочарование
а мы с пацанами как то в выходной (у друга) сели и ждали этих педагов... одну ночь безуспешно(( на следующий раз педаги спалились) напи*дить не успели(( но больше они не появлялись... хотя просто стали машину в другой двор ставит
Сегодня слили литров 20, машина стояла под окном, на крышке следов взлома нет( плассмас с замком), откручена, бензин слит и акуратненько одета на место эх седня пойду дворовых трясти недай бох найду кто это сделал, просто отп*зжу так мать не узнает точно :thre aten:
я дак еще проще сделал у меня на лючке стоит болтик из нержавейки и к нему большая шпилька с гайкой и барашком. Что бы открыть лючок надо багажник открыывать и тоько потом лючок. Да внутри багажника пластина стоит которая фиксирует эту самую шпильку
короче тема про слив бенза, у меня сегодня слили, предлагаю такую тему, приехал во двор, открыл крышку, вывинтил пробку и воткнул ее обратно, как будто у тебя уже слили бензин, бензовампиропидоры сунутся, оппа, а там типа кто то уже до них слил бензин, думаю в экстренных ситуациях когда машину поставить некуда поможет.
а по сути как бы какую нибудь сетку по форме стаканчика поставить бы. может кто нить извращался таким образом.
для чая сетку?
вот многие говорят что легко вскрыть крышку с ключём. у меня СССРовская крышка алюминевая с ключём. один раз заело личинку....так я часа 2 мучался её отковырять, пробовал поддевать гвоздодером....стоит как вкопаная... Кароче когда выковырял её она уже на крышку похожа небыла.
да там стоит тоже стопорное кольцо....но оно не так как в пластиковых расположено. а совсем иначе.
щас задумываюсь где найти такую же)
Лучше не стоит, все эти наклейки, замки только внимание привлекают. Чем проще - тем лучше.
если захотят бензика слить тут уж никакие меры нипочем....уже два раза было что сливали перед домом... знают гады что машинка без сигнализации...и видел сам как удирают эти "сливальщики"(очень быстро)) а по своему опыту знаю что от руки скрутить любую пробку можно...главное силенки!!! были и кодовые и просто с замком...щас стоит обычная за 20 рублей(если выкинут не жалко) просто заправляюсь не больше чем на сто рублей)
А вот мне воровство бензина (через крышку) не страшно, так как у меня переварена горловина и заливать приходится через багажник, на заправках класно высажывать заправщиков.
А если сделать отверстие в крышке и крыле под ним и вставить болт с гайкой, так что бы гайку нужно было из багажника откручивать для того чтобы крышку открыть?
Я под молдинг крышки спрятал конец тросика (дело в аккуратности), а другой конец через прокол в резинке у горловины и в обшивке багажника довел до ближайшего крючка (у меня на задней стенке багажника два крючка есть). Открыл багажник - скинул тросик-выкрутил крышку. ИМХО дешево и сердито...
А никто не знает может новые баки с какой нить приблудой продаются против слива?
Не ломайте вы себе головы. Крючки, тросики, всё это мало спасет. Вот новый бак против слива:
И бензин удобно точно измерить линейкой!
Женько, разъясни принцип, подъезжаешь к заправке, открываешь багажник, ставишь пистолет, идешь оплачивать? Даже представить такое не могу. Для меня точно не вариант.
З.Ы. У самого стоит металлическая крышка с эксцентриком.
А куда в багажнике прятать труп инспектора ДПС О_о?
З.Ы. простите за оффтоп не удержался :)
Я понял сразу что перенесена горловина. Просто на наших заправках, сам открываешь (потому что бензобак на ключе :)) и сам оплачиваешь. То есть в этот момент багажник открыт. А мало ли что в нем на данный момент. Вот сей час например "не дешёвая" болгарка. потом когда пистолет вынимает работник заправки, он же обязательно накапает в багажник :). Всю дальнейшую дорогу пассажиры будут "весело" бурчать и наслаждаться запахом свежего бензина.
З.Ы. я думаю воткнуть сигналку на лючок, даже не обязательно на отдельный канал, тупо закинуть на канал багажника, стресс сливателям бензина обеспечен.
KA50Hokum, ну во первых не концевик, это раз. Во вторых учи мат часть. Какая искра с постоянного "минуса"? От куда у тебя пары под лючком? Вообще есть такая классная штука, называется "крышка горловины бензобака" попробуй использовать, паров бензина не будет, и вообще не расплескаешь..... XD
Выскажу свое мнение с точки зрения психологии противоправных действий.
Вобщем успешным будет тот проект, который обеспечит одно из двух условий:
1. Впечатление у субъекта, сливающего бензин, что оный просто отсутствует ("ну - нет так нет").
2. Необходимость быстро "делать ноги".
Иные методы, препятствующие сливу, ИМХО, опасны (силовое преодоление преграды или месть - очень неприятная вещь, вспомните повреждение крыла и бака арматурой и слив через дыру). И посему самым действенным считаю сигнализацию или ее аналог. А что касается первого пункта - на ум приходит что-то вроде либо идеи резервного бака (см. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1567&view=findpost&p=157653) либо фальшивой горловины
Когда купил машину то через пару недель слили весь бензин Я сразу же поставил замок и больше такой проблемы нет :)
за рулем недавно , еще учюсь, но оставив автомобиль возле работы был слит бензин литров 10, крышка сломана , но пробку от крышки закрутили, неспасибо. Установил концевик в лючек.
вот еще реализация с картнками но на ниву http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_pit/pion.htm
недавно получил права, на машине стоит крышка с замком. Машина находиться постоянно под окном. 2 раза пытались слить бензин, но не смогли открыть\сорвать крышку. Ковыряли грубо. На следующий день на заправке выглядел глупо :) не смог открыть крышку сам - уехал. Прокопался около работы 2 часа - открыл. Поставил снова эту же крышку так как проверена уже 2 раза))
Первый раз вскрыли супер-крышку, железную, там где надо два отверстия совместить и вставить спец ключ. Ничего не слили так как ничего не было (езжу на газу). Зато видимо насыпали или налили, так как больше на бензине машинка не ездила. Поставил обычную крышку, так как сам знаю как легко вскрывается крышка с замком. Позавчера слили те пол-бака, что я заправил и не смог сжечь. Также пострадали два соседа. Решил, что уродов надо поймать и наказать. На работе взял старенькую Нокию 1200 (мы их переделываем в кнопку тревожной сигнализации). К цифровой клавише припаивается два проводка и подключаются к концевику. На телефоне настраивается быстрый набор на мой номер. В результате- лючок открывается, концевик замыкает клавишу, мобилка звонит мне на сотовый. Живу в крайнем подъезде на первом этаже- до машины 30 шагов, так что далеко не убегут. Думается мне что это ребята с близлежащей стоянки орудуют. Так как месяцем раньше всем машинам (почему то кроме моей Оки) проткнули по 2 колеса.
А может и таксисты орудуют!
С меня тоже пару раз сливали. Потом начитавшись в глобале, поставил личину на лючок (купил от почтового ящика), а основной запор на проволоке из багажника соорудил. Месяц ни кто не подходил, личина смущала. Вчера её свернули (похоже отвёрткой), но не открыли! Запор работает! Поставил новую личинку, дабы стоит копейки (стоянка дороже).
Советую ставить всем! Мне как бензин подсластили,сразу поставил! Хорошо что у меня газ еще стоит,каково интересно было удивление доброжелателей,что я не пересел на автобус. У меня крышка кодовая метал стоит,от взлома лучше,но механизм тупит иногда,неприятно конечно,но думаю лучше ключа.
Вот жизнь-ставил машину под домом-слили раз,купил на Успехе(авторынок) крышку с замком ,ночь стоит,вторую стоит(но вижу ковырялись),третий день ездил на дачу ,заежаю на заправку-говорят -а крышки нема.пришлось родную ставить.Потом был на Котовского(магазин ВАЗ),купип с кодом.Ночь стоит,на следующее утро консьерж Саня -зайди ко мне,вот шел на смену возле машины лежало(крышка разобранная от стоп. кольца до цифирок).А бензин не слили,мол знай наших.И какая тут защита.Сейчас ставлю на стоянку.
а у меня не стоит ))) и не вижу смысла ...бензин вроде не сливали...а если захотят, замок всё равно не спасёт ...
хочу горловину в бак переместить, а крышку заварить ... но это в будущем ...
в моей шахе замки на бензобак сразу были
поставил концевик паралельно концевику богажника бензин не сливают зачем если рядом есть без концевика пытались пару раз потом тишина но у соседий сливают друзья тоже сделали концевики и у них стало всё тихо .
Привет а я замутил себе на лючок бензобака соленоид от сигналки и когда машина закрыта то и лючок неоткрыть, а заправлятьюсь и не парюсь с лишними ключами на брелоке, т.к. крышка с ключом это гемар и сломать ее 5 сек если надо выложу фоты как это у меня устроенго)))
Хочу предложить один вариант что-бы бензин не сливали. Мне он во всяком случае помог.
Начну с того что сливали с завидной регулярностью, чуть ли не каждый месяц. Что я только не делал. Крышки и с замком и с секреткой ставил все до одного места. То сорвут то скрутят, а пару раз и монтировкой потдевали. Стал оставлять сухой бак и крышки обычные поставил, так эти с........и крышки , от злости, толи с собой забирали толи выкидывали-незнаю. Вот я и призадумался как-бы проучить. И нашел выход. Закрепил в багажнике канистру на 10 литров и в нее запустил топливопровод, чтобы бензин качало из канистры а не из бака. Скажу сразу -геморой полный, но пару месяцев потерпеть можно. А в штатный бак залил всякой хрени почти 15 литров, да еще и сахара конкретно добавил. Ну пару раз слили эту мутату из бака. И все как обрезало. Уже 3й год никто не беспокоит. Так, что не обязательно ловить и по голове давать можно и так проучить.
у меня стоит крышечка с замком - мне нравится, да и по ночам стало спать как то спокойнее... А особенно нравится то, что после закрытия ключом крышка поворачивается одинаково что по часовой стрелке, что против... Поэтому скрутить его не возможно))
Ошибаешься, что "скрутить его не возможно" - ломать не строить... У меня "скрутили" вместе с замком, личинкой и верхней частью крышки - осталась только та часть с отверстием, на которой резьба, правда машина больше года на улице простояла...
Lexmark задумка неплоха...но ведь при желании свернут и лючок))))
Крышка с замком подвела меня 2 раза: в мороз замёрз замок туда попала вода, не мог открыть бак; второй раз провернулась личинка-пришлось крышку сломать и выкинуть. Дня через 3-4 оставил машину во дворе и тут же слили весь бензин,пришлось ехать и покупать новую крышку с замком.
После первого же слива поехал в автомаг за крышкой с ключом. Попросил продавца порекомендовать что-либо понадежнее. Крышку с ключом он обхаял-во-первых замерзает личинка, во-вторых при небольшом усилии она сдергивается. И даже продемонстрировал это на моем баке. Посоветовал взять крышку с кодом. Она полностью алюминиевая, т.е резьбу сорвать проблематично. Код из 12 цифр, что дает 144 комбинации. И что.... Через три дня я с "восторгом" обнаруживаю, что код подобран, топлива 0. После этого собрал несложную схемку из реле и сигнала. На удерживающую пружину лючка на скотч приклеил контакт. При открытии лючка он замыкает на массу и включает реле и сигнал, реле блокирует само себя и после закрывания лючка не отключается. Тумблер отключения, реле и сигнал спрятал в багажнике. Расчитываю на то, что рев сигнала во-первых даст понять, что машина под контролем, во- вторых разбудит даже соседей, которые в дальнейшем выражая мне "благодарность" за бессоную ночь может быть и расскажут кого они видели около машины. Дополнительно для шокового эффекта приготовил небольшую петарду, чтобы швырнуть ее в окно после срабатывания сигнала. Чтобы эти уроды еще и обоср...сь!
Почему петарду небольшую? Может, лучше пожирнее?
В принципе можно и взрывпакет сигнальный. Но тогда, если не подействует как надо, следующим этапом остаётся пролёт штурмовой авиации!!!!!!!!!
У меня самопальная крышечка, двойная, короче, если просто крутить, то она прокручивается, надо иметь маленькую секреточку и, самое главное, знать как ей пользоваться. Материал-нержавейка, резьбу хрен оторвешь, не примерзала ниразу.
А секретка за счет чего- какая-то личинка, или по принципу болтов на колеса?
Обычный кодовый замок. Закрываю только если оставляю надолго. 144 комбинации, прямым перебором почти час махаться. Но это если гопники с математикой дружат :)
Все верно! Никакие крышки не помогают!
Тоже сначала ставил машину под окнами, сигнализация с обратной связью, датчик удара, ну все как положено! И что! Первый раз слили и крышку стоковую унесли. Поставил крышку с замком производства ДААЗ. Слили! А крышку на багажнике оставили, замок не сломан. В обоих случаях сигнализация не пикнула.
Стал ставить на стоянку, но денежек жалко. Исходя из этого, полазив по форумам, решил поставить параллельно концевику багажника герконовый датчик с магнитом на лючок бензобака. Сказано-сделано! Только механизм я доработал. Поставил пружинку, чтобы лючок всегда закрывался как только его отпустишь.
Вчера ночью провел испытания. Машину поставил вдоль дороги, лючком наружу, бензина оставил литров 5-6 (на всякий случай). В 5.25 сигналка сработала, брелок запищал. Выскочил на лоджию-поздно, уже никого. Лючок закрыт (пружинка сработала). Выключил сирену, поставил снова на охрану и пошел дальше спать.
Посмотрим, что дальше будет.
Volknn будь добр расскажи подробнее что за механизм такой с герконом? -сегодня утром сажусь в машину поворачиваю ключ, загорается лампа топлива, параллельно мысль вот **уки бензин слили.. так оно и оказалось -пол бака 95-го, причем и пробку стоковую с собой унесли..
Пробка с замком металлическая у меня стояла до этого и служила верой и правдой до тех пор пока не провернулась личинка замка.. -к слову, случилось это на заправке, когда бак был почти на нуле... Взял отвертку и молоток и за 10 минут ковыряний выломал ее.. так что единственный + этой такой пробки то, что с ней надо повозиться. Думаю у кого рука набита сорвет за минуту.. Поэтому такую ставить не больше не буду.. Сегодня купил обычную за 25р.
Рассказываю, братцы, про свой механизм защиты от слива бензина на а/м ВАЗ-2106 (2101, 2102, 2103, 2104 ну и т.д., сами знаете).
Что понадобится:
1. Геркон (герметичный контакт). Геркон нужен нормально-замкнутый (в охранных системах для помещений используются нормально-разомкнутые герконы). Такой мне достать не удалось, поэтому использовал переключающий геркон – 35 р. на радиорынке.
Схема работы девайса:
Doc1.doc ( 27 килобайт )
: 350
Как он выглядит в железе (точнее в стекле):
У меня стоит - думаю, что стоит!
Cпасибо за рассказ - читал, получил удовольствие
А самое главное -как подключить геркон к активатору сигнализации(багажника или двери)? :)
Конечно параллельно, нечего к словам придираться Х)))
Есть конечно варварская идея, но мне кажется самая эффективная - нужно вынуть бак, продуть его около часа через выхлоп, чтоб не рванули пары. Потом вырезать в нем лючок болгаркой и изнутри на горловину наварить сеточку мелкую и фильтр получится и защита от слива, потом все заварить и на место.
Уменя пробку ставил первый хозяин.Обычная пробка,но сверху одевается металлический колпак с замком.Летом ворюги пытались поддеть пробку (походу монтировкой).Пробку не сняли,а вот крыло помяли.Вот и думай что лучше-слитый бензин или вмятина?
Я себе прикрутил замок на дверцу бензобака, замок очень "хитрый", мало того что ключ не обычный, а ввиде пустой трубочки с бугорками, по типу как на компах ставят, отверткой не отвернеш)))). Так еще и сама крышка от бензобака с ключем, фиг прорвешся.
Только правда на заправках прикольно когда заправщики по инерции торопятся и пытаются открыть или дверцу или крышку, ошарашенные глаза делают)))))))))
купил крышечку с ключом дааз,пару раз открыл-закрыл,потом перестал ключ поворачивацца в крышке.... как-нибудь можно починить?
Да надо над этим подумать: Надо насколько антибензинокражных приспособ Сигналка, крышка с кодом или ключом, может сетку в бак пихнуть, или механику какую поставить
А я, после того, как бензин слили, поставил пробку с эксцентриком, там вместо ключа "бобышка" специальная и два концентрических отверстия со смещенным центром. Конструкция простая и надежная.
sffanat можешь фото концевика выложить?
Уже четыре раза сливали. Последний раз нарвались на пустой бак (который до этого сами же опустошили), так уперли пробку. Она новая 18 рублей стоит, но ведь нет, надо хоть что-то стащить...
На лючке стоит замок, чем-то поддевали, при этом царапали крыло и гнули язычок замка. Теперь ставлю на круглосуточно охраняемую стоянку, прямо к будке охранников, а лючок запирать перестал - бесполезно, только исцарапают все.
Про крышку с эксцентриком я уже писал, она так же бесполезна как и все остальные.
А кто как думает, вот в скором времени собираюсь перекрашивать свою 06, и хотел бы заделать т.е сравнять с крылом в единое целое лючок бензобака с крылом, ну такое е же крыло быдет как и слевой стороны а в бак заливать бенз только если открыть багажник.
Вопрос такой не будет ли каких то паров из бака идти в багажный отсек , да и вообще не опасно ли эта затея?
Крышку с замком ставить не советую ни в каком изготовлении,потому как стояло два разных вида и все благополучно были сорваны с периодичностью в один месяц.На данный момент выведен концевичок на крышку бака,(сигналка шериф с обратной связью)пружина не потребовалась удачно мягкий концевичок. Один раз уже была сработка,естественно вор ушел с пустыми руками,так как цена на бензин АИ-95 в Украине уже чуть выше одного доллара- думаю случаи начнут увеличеваться.
Тоже поставил концевик на лючок бензбака и к сигналке подцепил. Пока нормально, ложных срабатываний небыло. Только проводок, который идет к концевику нужно продеть в металическую трубку, т.к. грамотный сливатель может его перекусить или оторвать и п...ц.
Еще вариант. Бак переставь на место запаски, горловина будет в багажнике. А оставшуюся дыру оформи как заливную горловину и выведи в емкость с мочой - пусть отсосут
У меня крышка стоит типа как от сейфа, здоровая, пришлось болгарить малёк её, чтоб лючок полностью закрывался. Было как минимум 4 покушения на бензобак - не вышло. А вот пластиковую с ключом разломали, но шуганулись - бенз не слили, а вот проблем её открыть потом не мало было. Сегодня если не забуду сфоткаю.
Вот собсно и обещанное фото:
http://www.radikal.ru
Ну вообщем то и такие открывают, может просто шумнее будет, и сигналка, если чувствительно настроена ,то сработает.
А с внутренней стороны кольца нет, точно не разборная. У меня типо такой стоит, то разбирается и можно поменять код, заодно и почистить, смазать.
У меня стояла такая на старой машине,так 2 раза сливали,причем на одной стоянке.Собственно и стоянкой нельзя было назвать.Как открывали-сам не знаю.Сейчас обычная с ключом.Все это конечно хрень,захотят слить-сольют,просто ночью надо или в гараж,или на норм.стоянку,днем обычно не покушаются-для здоровья небезопасно.
мое мнение - смысла нет. первый раз по неопытности залила полный бак, оставила во дворе, слили 20л. поставила крышку с замком, так они ее не только открутили, так еще вместо нее какую-то затычку присобачили. В итоге нашла я хорошую стоянку рядом с домом, где не сливают (в этом уверена, полгода ставлю) и не парюсь
Как уже писал ранее поставил себе кодовую крышку и самопальную сигналку собс-ной сборки на люк. При установке крышки ничего не пилил, не подгонял, почему Sprpddrу пришлось с этим заморочиться не пойму. А недавно узнал, что тех, кто устроил личный крекинг в нашем дворе, всё-таки вывловили . Здоровье им пошатнули изрядно , теперь вроде спокойно (т-т-т). Тем не менее, взял в привычку после заправки устанавливать крышку всегда в одном определённом положении, дабы убедиться в отсутствии потуг посягательства на мой бензин.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)