Версия для печати темы

Автор: slavon 6.4.2008, 23:07

попал мне с машиной такой распредвал . как понять что это за распредвал ??? ну там спорт или не спорт и т.д. помогите плз!!

Автор: Mad_Doc 7.4.2008, 0:04

Не хочу тебя расстраивать, но по-моему, судя по форме кулачка - это СТОГ

Автор: slavon 7.4.2008, 17:51

спасибо теперь буду знать

Автор: Шахид Магамедов 8.4.2008, 23:04

+1
так и есть.

Автор: slavon 9.4.2008, 15:51

всем спасибо я уже понял!

Автор: жига 17.1.2009, 23:36

ВСЕМ ПРИВЕТ. МУЖИКИ ОБЬЯСНИТЕ МОТОР 06 КОРОДКОХОДКА КОНЕНВАЛ 213 РАСПРЕД.213 ПОСТАВИЛ РАЗРЕЗНУЮ ШЕСТЕРНЮ У МЕНЯ ПЕРЕКРЫТИЕ ПОЛУЧИЛОСЬ НО ПРИШЛОСЬ ЗВЕЗДУ УВЕСТИ В+ ЕТО ПРАВИЛЬНО

Автор: srg_a 18.1.2009, 1:04

ну, если перекрытие в ВМТ, тогда правильно. а вообще под этот вал есть своя звезда ГРМ

Автор: жига 18.1.2009, 12:27

мне еще говорили что распред нужно уводить впозднее но не сильно а то будет греться .

подскажите сколько у вас стоит эстонец-2.

Автор: SMOL6172 14.2.2009, 19:25

привет всем ! моя проблема-купил распредвал нивский на 2106+разрезную шестерню:теперь проблема установки шестерни на вал где именно вмт на шестерне? стоит одна метка на верхней части а на внутренней нет меток как устанавить её?

Автор: tuner 14.2.2009, 20:32

SMOL6172
сравни с обычной(выстави по дыркам под штифт р/вала) и будет вмт,потом ищи перекрытие
жига
познить не надо,можно пораньше повернуть на верха чтоб было

Автор: Aleks666 15.2.2009, 14:37

Как раз таки если на верха, то Р/В должен стоять в запаздывании относительно К/В по ходу вращения.

Автор: tuner 15.2.2009, 18:24

та вообще на сток валу разницы не ощутимо в любую сторону +/- пол зуба-зуб

Автор: SMOL6172 15.2.2009, 18:25

клапана как регулировать-как 2106 или как нива?

Автор: tuner 15.2.2009, 18:29

как обычно 0,15

Автор: SMOL6172 15.2.2009, 18:39

спасибо за советы

Автор: sasha54111 24.2.2009, 12:55

Подскажите завод производитель распредвала наиболее качественного?

Автор: OlgierD 19.4.2010, 21:23

товарищи, помогите советом. Наконец-то дело дошло до двигателя и меня озадачили покупкой нового распредвала, рокеров, масло съемных колпачков. Так вот вопрос такой, какой распредвал брать?

Имеем:
Двигатель ВАЗ-03
Полный сток
не плохо тянет с низов
Хотим:
чтобы с низов тянуло хорошо (машина задумывается как маленький танк))
ровную четкую работу аппарата

Наверно я новый 03 распредвал уже не найду нигде, какие заменители есть?

Автор: Sadlizard 19.4.2010, 23:09

та же тема- верха нормально поднял впуском, карбом и трамблером- теперь по жизни нужна тяга на низах и середине- какой распредвал лучше? Стоит 213, клопы сток. В общем верх поднял, а он как бы не нужен. Или лучше с 1.3 перейти на колено 03 с укор шатунами? Как раз капиталка грозит на лето.

Автор: Mad_Doc 19.4.2010, 23:14

Так ведь кагбэ и не было никогда 03-х валов. Есть валы 2101 и 21213.

Ставь себе 213-й - и будет счастье.


Так на 1,3 очень сложно получить внятные низа. Разве что ставить специально низовой вал, но это тупняк полный. Имеет смысл нарастить объём и от этого плясать дальше.

Автор: дима44 19.4.2010, 23:22

лудьше перейти на 213 колено, оно полнопротивовесное и поршни с уменьшенной компрессионной высотой на 7мм или как ты писал укороченные шатуны 129мм. лично я поршня такие ненашол. кстати на шатунах низ какраз лудьше будет, ну с верху положиш 213 распред. будет точто тебе нужно откапиталенный низовой мотор. попутно можно клапона в Т-образные переточить, у нас недорого стоит 100р. клоп.

Автор: Sadlizard 19.4.2010, 23:29

есть опыт личный опыт с 1.5, но этот мотор повеселей. А на 1.3 сделал верха супер просто, и крутится легко! еще сж 9.5. Но думал 213 распред низа поднимет- ничера. Короче 129/80 r/s 1.6, на 136/66- 2.0- как бы низа должны подняться, и за счет объема тоже- правильно я понимаю?

Автор: OlgierD 19.4.2010, 23:49

ну мне 213 колено не надо, у меня двигло 03- теже яйца только без доп балансиров, а вот про 213 распред уже давно думал, но всё как-то сомневался. Значит буду ставить его)

Автор: Sadlizard 19.4.2010, 23:52

клопы не хочу менять- не спорт. Поршня не хочу- при каждом ремонте придется опять заниженные покупать. Распред давно 213. Камера тоже доработанная.

Автор: дима44 20.4.2010, 0:00

я Sadlizard посоветовал перейти на 213 колено, тоесть нарастить обьём:) , а на троешный мотор 213 распред самое разумное,можно редуктор 4,44 поставить момент подыметса и если решил серьёзно заморочитса распилить каналы:)

Sadlizard тебе для низов шатуны ещё и лудьше будут, ещё гдето читал что уши в камере сгорания помогают низам чем они больше(в разумных предела) тем лудьше низ, но нерекомендую без опыта туда лезть, могу и ошибатса

Автор: OlgierD 20.4.2010, 0:09

нее мне раздрочка движка ненада, просто время подошло менять мой распред, вот ищу, на что заменить. задний мост у меня 4.1 и скажу вам по секрету очень даже ничего))), как раз под мой объем движка. единственное чего нет это 5-й передачи(( а так всё пучком в плане динамики, я ж говорю она у меня дурная..я на третьей передаче при резком нажатии на гашетку вперед выстреливаю с пробуксовками...это когда двигло нормальное было.Я по началу пугался ощено такой динамики, потом привык, даже понравилось зевак всяких со светофоров делать))) дурковал переодически))))


дааа совсем забыл, шестерню привода тоже нивовскую нужно? читал гдето что она не похожа на обычную классическую, рам расхождение по зубцам хороше

Автор: OlgierD 24.4.2010, 7:22

товарищи, подскажите, если менять вместе с распредвалом и шестерню на 213 какие могут быть проблемы? насколько я знаю шестерня привода однорядная, а родная класическая двухрядная, как быть?

Автор: tuner 24.4.2010, 17:35

как быть-оставить родную шестерню
з.я. шестерня 21213 не однорядная

Автор: OlgierD 25.4.2010, 10:05

пасиба) уже купил всё, осталось только поставить)

Автор: IKZZZ 3.5.2010, 23:03

Привет всем! Тем похожих расплодилось не знаю где спросит!
Везде всё почитал и много чего не внял!
имея двигатель 21011 (1300), я беру и ставлю ему в голову 21213 - 100601 распред и обязательно от него же ГРМ шестерню...
и будет мне шастье, т.е. ХХ скакать не будет, повысится динамика на низах и верха более - менее не пострадают ?!


Всем на будущее от модератора раздела - ТЮНИНГОВЫЕ распредвалы обсуждаем в соответствующей теме. Я заманался тему чистить, буду раздавать баны.

Автор: docik 4.5.2010, 13:49

сори раздел перепутал

Автор: Loony063 25.8.2010, 21:17

Привет, у меня вот такой вопрос: поставил распредвал Нуждин 11,2.... и в движке появился какой то стук, в сервисе говорят постель надо менять, правда это?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 25.8.2010, 21:25

Вал брал новый с постелью?

Автор: Delfi 25.8.2010, 21:35

вал новый? ставил сам?? зазоры выставлял?? какой хоть стук - постоянный, кратковременный или какой?? постель не опускал?? рокера новые??


больше инфы!!!

Автор: Loony063 25.8.2010, 21:50

Вал новый, ставили в сервисе, ничего больше не менял, стук постоянный, говорят постель надо менять...... правда?

Автор: Delfi 25.8.2010, 21:57

если зазоры выставлены верно, и с установкой рокеров тоже все нормально, то возможно что новый вал в твое постеле сильно люфтит - потому и стук...а пружины направляйки - все целое в норме??


з.ы. новая постель стоит аш 300 рублей ...

Автор: Loony063 25.8.2010, 22:05

честно говоря я не знаю что они там делали, меня не было... ну вроде как бы знакомый чел, он так и сказал, что машина старенькая уже, старый вал притерся, а новый шатается, постель 300 рублей??? я думал дороже. Хочу еще нулевик сразу поставить, а в дальнейшем паук 4-2-1, и еще что- нибудь)) правильный вариант??? я в этом деле вообще салага еще.. Надеюсь на ваши советы!!!

Автор: Delfi 25.8.2010, 22:10

если будешь покупать новую постель - обязательно бери своего Эстонца с собой, чтобы новую постель под него подобрать (если возьмешь просто новую - может что и в новой будет болтаться...)
а по советам, переходи в нужную тему, и если не найдешь ответов на свои вопросы, то спрашивай там - поможем!




"постель 300 рублей???" - да....только никому...

Автор: Loony063 25.8.2010, 22:18

я только зарегестрировался, подскажи в какую тему мне перейти?




P.S. про постель никому не скажу)))

сейчас спрашивал у слесаря, который мне делал, он говорит : Эстонец качественный напрямую брали все ровно будет ))

Автор: Delfi 25.8.2010, 22:23

"все ровно будет ))" - что все равно будет????

вот темки - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5590&st=1000&start=1000
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=534&st=1460&start=1460
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12028&st=0&start=0
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2601&st=580&start=580

так же не забывай про питание и зажигание - если в этих темах этого нет(должно быть ) то поиск тебе в помощь!!

Автор: Loony063 25.8.2010, 22:27

спасибо большое)

Автор: Sanek_lip48 26.8.2010, 14:16

Ребят рассчитываю на вашу помощь. Стал вопрос с выбором распредвала блок 3 . поршневая не так давно расточена под 79.8. колено не менял...
хочется поставить вал. вал нужен не сильно "горбатый" т.к часто мотаюсь по городу не очень хочется что бы на холостом ее сильно колбасило.
в будущем собираюсь пилить башку. Мне советуют 72 вал. По городу найти ни где не смог сказали что таких больше нет и на заказ мол не привезем...
Да и исче если 72 вал действительно то что доктор прописал то чтонить подобное с такими же характеристиками посоветуйте
P.S. Сори если написал не туда куда нужно... я тут не так давно )))
P.P.S. Заранее СПС !!!!!!!

Автор: Mad_Doc 26.8.2010, 22:10

тебе сюда: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=534

Автор: Gufan199 14.11.2012, 19:53

Ребят щас собираю голову какой распредвал лучше поставить?????машина 21063 двиг 1300 сток

Автор: 77ivan 30.11.2012, 13:19

сори если повтор. А можно ли на 21061 поставить вал от 21063??? Товарищи которые разбирали и чистили двигатель сказали что на 21061 стоит вал от копейки, я в некотором недоумении

Автор: abcorpse 30.11.2012, 13:30

ничего необычного, очень много всего в шестёрках идёт с маркировкой 2101.... так как многие детали идентичные
нет троешного или шестёрошного рвала. есть 01й и 213й которые можно ставить тебе из заводских
ставь 01 и не парься.

Автор: Sprpddr 30.11.2012, 14:22

Они везде 2101, только на нивы другие валы шли

Автор: swede 15.1.2013, 12:58

присоеденяюсь к вопросу в сообщении 43(аналогичная ситуация)

Автор: Zhygulist 12.12.2021, 17:30

Добрый вечер. Обрывает штифт распредвала, машина после капиталки не проехала и 100км. 1 раз оборвало на раб двигател на холостых, второй раз при запуске появился странный звук снял крышку, стучал распредвал. После его снятия обнаружил что отверстие в звезде привода цепи разбито и штифт люфтит в самом вале. В чем может быть проблема зазоры нормальные и цепь не ослаблена?

Автор: ИванычЪ 12.12.2021, 20:29

Затягиваю правильно и не было такого ни разу за 30 лет..

Автор: Zhygulist 13.12.2021, 16:00

Наткнулся на некий ограничительный палец что возле звезды коленвала, я его не ставил так как не было и резьбы под него, собирал по книге еще тех годов на картинках его тоже нету. Нужен ли он вобще там. И 2 вопрос под болтом звезды распредвала должна стоять только стопорная шайба или 2 (стопорная и обычная). Буду благодарен за ответ. Машина ВАЗ 2106 1991. Двигатель 21011.

Автор: 1300SL 13.12.2021, 19:06

Хм ...палец... Так должен быть.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/3-15-zamena-cepi-privoda-raspredelitelnogo-vala.html
От тот что ключём откручивает?

Автор: Zhygulist 13.12.2021, 19:42

https://i2.piccy.info/i9/0152550d012ea22d71f0d537cf3ff5ef/1639414116/474724/1451669/IMG_20211213_184438.jpg
Снял крышку стоит оказывается при сборке внимания не обратил, наверное он уже был вкручен изначально поэтому так.
По поводу шайб на звезде обязательны 2 или хватит стопорной?

Автор: ИванычЪ 13.12.2021, 21:14

У меня под болтом тока толстая 3мм шайба и никаких стопоров..

Автор: Zhygulist 13.12.2021, 22:48

Понял, благодарю.

Автор: 1300SL 13.12.2021, 22:59

Zhygulist в подписи, у меня хороший ссылка на книга по ремонту
Вот из нее глава http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/3-5-zamena-raspredelitelnogo-vala-i-rychagov-klapanov.html
-там сказано "шайбами".... Одно товста, друга-стОпорна..

Автор: ИванычЪ 14.12.2021, 9:21

Не поспорю.... Ну у меня В пору дифцита и при ремонте , в доступеном обозрении запасных стопорных шайб не было , а динамоключ был.. Таки у меня одна.. шаёба..

Автор: Warrior 17.12.2021, 4:40

Толстая простая шайба и стопорная под болтом.