Здраствуйте, я тут новенький, но очень хотел бы затесаться у вас в клубе.. зовут меня Денис, владею самым что не на есть классическим автомобилем :D
Коротко, о красотке..
ВАЗ 2106 зима 1995 года, бесконтактное зажигание, аккустика пионер 6 колонок, чистый ухоженный салон (что я как заметил бывает редко )
Это мы на берегу клязьменского водохранилища с братом катались!))
Прикольный аппарат. Действительно ухоженный. Добро пожаловать в клуб!!! :)
Спасибо! :)
ДенЧи!
Привет :)
Расскажи, чё за 6 колонок ?
А что за покрышки стоят?Рисунок протектора интересный :)
Хороший цвет у машины! Мне очень нравится!
Резина действительно со специфическим рисунком, хорошо держит?
А с легкой вмятиной на капоте спереди в левой части, надеюсь, не пешеход помог?
Норма. Но жестьяншик у тебя точно колхозник
прав, я с тобой полностью согласен... щас вот доделываю сам уже..
Сергий, Держит здорово.. один раз ехал ночью на дачу и забыл про крутой поворот.. ну так меня кажется тогда только она и спасла! :) Там не пешеход, а падающие горшки с крыш помогли!!! уухх зла не хватает на бабулек в нашем дворе!!!
Сожалею.. но не знаю.. кто нить расскажите как и где узнать, обязательно напишу!))
гдето на кузове должна быть приклеена бумажка, обычно на багажнике, на ней номер и название цвета, у меня серо-голубой 426
оказца не 426 а 427. Гыы года 4 думал что 426
машинка сильно была бита,правое крыло?
капот и симетрия хромает,
морду тянул???
Да щас вроде всё нормально, симметрию востановил, а там было не особо... два въезда старого человека в деревья... всё делалось на халявном автосервисе поэтому вот так вот похавбно... подробностей увы не знаю..
Кстати на тему цвета.. ребят отвечу чуть позже, т.к. только из отпуска приехал, в гараж ещё не заходил, стыдно признаться даже уехал времени машину помыть не было, после экзамена только в 7 вечера приехал, а с утра в 4 уже уехал... так что стыдно и позороно!
Ребята есть вопрос! У меня машинка 95-го года, и в связи с этим встала такая мини проблемка, на заднем стекле нет тенов обогрева стекла... и когда стекло запотевает ужааасно не хорошо получается(( Посоветуйте что нибудь пожалуйста, просто уже 4-ый вентилятор меняю, честно признаюсь, ДОСТАЛО!!! Вопрос в том что видел ли какую нибудь альтернативу для моего случая, просто влом менять всё стекло только из за этого =\
ДенЧи!, Меняй стекло на стекло с обогревом,я вот тоже начал менять,только вот обратно вставить че-то пока не получается. Сразу говорю,если в лом самому долго копаться с ним,тогда лучше сразу в сервис, работенка это еще та.
вован87, эх... спасиб!))
Кстати помню был сабж по поводу капота, вот фотка как выровнял =) мне кажется не плохо ))
http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0801/8c/55565b8a4faa.jpg.html
Блин, да ты прирождённый фотограф))) Нравится мне твоя машинка) И выровнял не плохо
Настёна, спасибо
STALKER, хм.. а что с цветом не так?)))
И я не понимаю
http://radikal.ru/F/i010.radikal.ru/0801/4b/f92e1cdb490a.jpg.html - мои передние колоночки, задние сфоткаю после рождества ещё работаю над ними))))
http://radikal.ru/F/i009.radikal.ru/0801/98/bc8db5b5c6ac.jpg.html - моя магнитолка pioneer... бороду уже прикрепил хорошо, и обклеил под цвет салона молдингами + часики беленькие, фотки покажу опять же после рождества))))
Ты машину в спальню загнал, что-ли? И через микроскоп фотал? Твои фоты в масштабе 1:1 . А борода,извини, кривая
Господин поручик, нет, уважаемый, это у меня на даче подвальный гараж такой, она у меня там зимы переживает))) А бороду говорю же покажу после Рождества когда на дачу съезжу))) А фотки могу впринципе уменьшить)))
вот и у меня так же, впереди некуды було воткнуть ребра всякие и дырочки маленькие а резать неохота как и городить подиум (ваз 2105) в прицнипе нормально, немного баланс с задних на передние перенес а в целом ок.
МЫХЪ, там ребра жёсткости, не стал срезать... а так звучок очень даже ничего получился)))
finex, скажу даже больше что это не безопасно =)
ДенЧи!, а усилок стоит? не предствляю, что можно услышать от 6 колонок, 2 из которых спрятаны практически за сиденьем без усилителя...
ДенЧи!, Так Я у ся ничего не резал и не мешает, стоят 13шки JBL с огромным магнитом пришлось правда проставку делать на подиум штоб не гремело ничего.
СОЛИДОЛ, спасибо)) А передний бампер сменил уже после лета, стоит новенький такой, блестит так... и ещё я натёр её черепашьим воском до зеркала... вообщим неплохо так получилось
Сергий, усилка нет, и двух колонок в задних дверях тоже.. (сестре в дороге было плохо, открывая дверь подтолкнула её ногой, зачем до сих пор не понятно, ну и одна колонка пострадала, пришлось обе снять) а так очень даже не плохо слышно.. к лету буду пересматривать аккустику в своей машине =)
Вот тут ещё новые фотографии как обещал.. сменил бампер, поставил колпаки и натёр немецкой полиролью + ещё фото салона то что я сделал летом (не кидайте помидорами, сам знаю что колхоз колхозом, но чёрный пластик уже з**ал)
с новым бампером)))
собственно мну... я какой то не красивый рядом с ней)))))
В планах поставить карб пекар и бензонасос пекар... вопрос к аудитории: какие будут от этого преимущества перед стоком?
Нормально получился у тебя салон,не заморачивайся если кто обсирать будет.Самое главное не переборщить,и чтоб тебе нравилось!
Про карбон пекар ничего не слышал,а вот бензонасос говорят не перегревается пекаровский.
И еще одно замечание :убери краску с хром подфарников,решётки,и будет ВЕРИ ГУД!
не гараж, а мечта!!!!
Беспечный Ангел, =) Не, это мытищинский район, а именно посёлок Чиверёво!
СОЛИДОЛ, спасибо, а на тему краски я вот следующим заходом буду исправлять эти баги, она мне такой досталась после предыдущего хозяина((
finex, спасибо, но это не совсем гараж, это часть дачного дома, подвал.. гараж находится наверху он намного шире и намного выше (я мечтаю туда подъёмник поставить) но там дед ставит свою красавицу (Nissan Almra Classic) поэтому я на зиму ставлю свою в подвал... геморою по загону очень много (так как там постоянно его надо расчищать от хлама) а так в целом очень даже мне нрав.. там очень очень тепло!
P.S. ещё в планах борода от 2107
Красивая машинка ухоженная. Цвет в зачот Одна у нас с тобой беда капот кривит.
MATRIX, да уж тут ты прав.. я правда вот как то более и менее выровнял, глянь там последние фоты на 2-ой странице =)
Зашибись зазоры по нулям как на новой! Чем выравнивал? А панель просто шик!
MATRIX, там короче гайки очень большого диаметра подложил под основное крпеление и гуд получилось после этих выходных фотки привезу чтобы наглядно показать, а то так не объяснишь))
хм.. вопрос есть к форумчанам.. тут нахалявку достались мне пара воздухозаборников (фото ниже) ИМХО колхоз колхозом если ставить их такими какие они есть, хочу знать ваше мнение что можно с ними сделать чтобы улучшить как то вид???
http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/0802/d8/fe3f6a447b87.jpg.html
STALKER, Господин поручик, хоцца позадрачивацца нимносска :lol:))) Спасибо за советы господа)
Вопрос такой, ребят, а если поставить хромированные очки? О.о будет лучше или хуже?
Господин поручик, ты как всегда в точку =) спасибо и респект тебе за это)))
STALKER, разница очевидна)) спасибо, тема снимается)
поднималась тема, молдингов арок крыла ВАЗ 2106.. вот что нашёл.. http://www.kemp1.ru/prices/inf/784982.html
завтра ещё позвоню.. у кого нить есь комментарии по этому поводу?
ДенЧи!, насамом деле мне кажется что это не тех времен.
malenkiy-mewer, а они что ли могут быть не такими? Ну всмысли там чёрными, или ещё какими... *scratch*
ДенЧи!, да нет помнишь были накладки арок хром только широкие которые на двухсторонний скотч крепились? я эти имею ввиду.
о бог мой.. я думал этот колхоз уже истребили окончательно
ДенЧи!, я думаю что нет. так что надо звонить и узнавать. а лучше туда сгонять и посмотреть.
Вот ещё несколько фоточек нашёл..
- грибочки))))
Господин поручик, инструменты)))))
А вот справа обоина дырку заклеивает))))
Господин поручик, тык кабанчик в то время на верхнем башажничке лежал
ДАА! ДА ДЕТКА, ДА! НА СЛЕД ВЫХОДНЫХ Я БУДУ НА НЕЙ!!!!!! ДААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (умер)
ДенЧи!, надо ЖИТЬ!!!!))
Сергий, есть Серж))))))))
Господин поручик, неет.. это как дышать.. все равно всегда мало)))))
А чегоб на ЭТИ выходные ДЕТКУ не оседлать? Что она у тебя заколдована ? И целовать надо строго в годовщину клуба
Просто завтра ДР отца... а в воскресение отходняк)))))
Не я конечно могу быть клёвым перцем и в датом состоянии доехать до бутова))))
Итак опишу подробно вчерашний день... пусть будет этакая запись в дневник Приехав на дачу вместе с братом (он мне помогал в сие нелёгком труде, как доставать мафынку из подвала) мы не стали тратить время на всякие весьма заманчивые бабушкины "покушать", и "чайку попить.." а сразу в робу и в подвал.. открыли склон и...... и я понял что мы попали((( там стояло две бочки... не скорее цистерны с тосолом (отопительнся система дачи) и за ними два прицепа битком набитые хламом... надо было как то это все дело вытаскивать, по тихонечку вдвоём вытолкали первый пустой прицепик, второй груженый (думал пупок развяжется ) .... потом 32 минуты прогулок вокруг бочек... чуть позже я таки с криком алилуйа придумал как их вытащить.. суть была такова что четыре больших и грузных строителя проходили мимо, вежливо поулыбавшись попросил о помощи, естесно не за бесплатно... не.. я все понимаю что люди в россии сильные.. но чтобы на столько!!!))) Вообщем бочки были вытащены и потом решили мы, что назад они не вернутся.. всё.. две пары воротин открыто, тонель под углом 45 градусов вверх сияет как взлётная полоса для моей Анюты.. нервно подёргивая ключи я улыбаюсь не поддельно, а искренне счастливо! подкачав топлива на бензонасосе, сажусь, и готовлюсь к тому что буду долго её крутить чтобы она завелась, один проворот стартера и она жива (в этот момент хотелось орать как в фильме франкенштейн: "ОНА ЖИВА.. ЖИВА..":rofl:) вообщем дальше всё шло как по маслу, в уклон наверх машина просто рвалась, я нажимал газ не в пол, но машина прямо таки на свист срывалась наверх вперёд к свободе!! всё.. мы на свободе.. проверив давление в колёсах, и протянув гайки на них же мы с братом собрались (перед этим убрав весь хлам и два прицепа обратно) мы поехали назад.. вот тут началось интересное: мой друг на новеньком Геце стоял у перекрёстка ждал, чтобы поехать колонной... ну а как вы думаете мы будем просто так прямо ехать друг за дружкой?! да!?))) вообщем до города гонка была бешеная...лидерство естественно держал Гецик.. уже перед москвой когда дорога широкая стала, таки я почувствовал не поддельную гордость!! Моя Анюта, почувствовав волю к победе, таки раскручивается и нагоняет отметку 140 и продолжает опускаться ниже... мы сравнялись, а дальше вынуждены были резко тормозить потому что висел знак "ДПС через 100м".. проехав пост и раставшись у осташковского Ашана, я час спустя слушал в трубке голос друга который спрашивал чего я такого сделал, что старенький жигуль заставил понервничать Геца)))) я с гордостью сказал что моя девочка просто соскучилась, и то что она не любит проигрывать вообщем я псих печатая все это, но судить уже об этом вам мои дорогие читатели))) Конец дня омрачило то что когда мы приехали до дому (уже спокойно) то я увидел что у меня потёк бензонасос(( а до зарплаты ещё дня 3-4.. вот придётся пока ей постоять(((
P.S. Господа помните, любите свои Шестерочки, и они всегда будут отвечать вам взаимностью
Остросюжетная история . Да шаха не только с Гецем погоняется, и с 318 погоняет... .
Желаю тебе удачи, и успешного тебе бензонасоса
прикольный аппарат.
до какого года такой цвет выпускали?
Farid, спасибо бро, уже поставил новый пекаровский, фото выложу позже!
Знаток, да... такой цвет только у меня и у STALKER и ещё у нескольких которые редко заходят) а про год.. так мне кажется в переломном для шохи 95-м году как раз и закрыли этот цвет.. так же как и рубиновый
Господин поручик, дааа дядька, я сам не могу не нарадоваться)) на след встрече может давай зарулим напару м?? или желаешь просто так посидеть пообщацца?
Сегодня починил таки машинку, а именно поставил бензонасос норм (ПекААР!! ) и установил ремни безопасности сзади? более подробней все мои эмоции по этому поводу читайте в теме по названию!)) потом помогал отцу менять колёса на его Авенсисе, выполнял роль повозки для колёс)) подвёз летние увёз зимние))
ДенЧи!, а чой-то у тебя фильтр после бензонасоса? А до-? Это ж грязь постоянно в насосе трепыхается... И что за штука возле бачка с тормозухой?
Господин поручик, косяк с насосом я разрулю =) а то визжялка от сигнализации)
Молодец что смотриш за машиной . А что с капотом на фотке погнут как будто. И сними подкрыльники не красиво , и решедку черную так злее будет опять же это мое мнение
Old School, подкрылки в москве снять эквивалент убить её(( Да я просто хром обожаю, поэтому и решётка не чёрная =)
Одна зима в Питере без передних подкрылков и пи%%ец столбам!
Old School, ну я же осенью до зимы почти езжу.. а посыпать в москве начинают рано.. вот и берегу.. да и потом не сильно то оно и портит внешний вид..
вот на выходных почистил помыл малышку (под капотом тоже слегонца помыл),снял защиту с фар (имхо стала выглядеть лучше), и устроил фотосессию
Молодец, хороший мальчик :)
А я вот до сих пор никак не могу свою помыть :( времени всё нету.... да и погода дождливая
З.Ы. Переднии чехлы похожи на стринги :)) - имхо
спааасиииибааа)))
*про стринги*: Ну так девочка же :)
ДенЧи!, зачет
моя Бестия когда то такая же была
Как приятно смотреть на чистенький автомобиль! В салоне опрятно все. смотрю, ремешочки назад поставил (сестра пристегивается?) Молодец! Что дальше? Что с рулем? Поставь таки поудобней штурвал. А этот по праздникам одевать будешь Да, пока не забыл- передние подкрылки... Подальше бы их задвинуть, чтоб края так сильно не торчали. Сам глянь...
STALKER, Да мне кажется что она у тебя так же выглядит.. Кстати выложи нынешние фоты примерно с таких же ракурсов как и я.. вот увидишь что они одинаковы..
Господин поручик, спасибо дядька))) Да, про ремешочки где то писал свои грозные терады за тот штраф что типа ребёнок сзади не пристёгнут.. с рулём... знаешь я в растерянности.. думаю может поставить штурфал типа тайга... и тут же в голову Вираж-м приходит... вообщем я пока в творческом поиске, а этот у меня недавно в сырую погоду так не хорошо выскользнул на повороте, благо без происществий, но дозу адреналина до конца дня получил.. (просто пальцы у меня длинные, я гитарист, и этот для меня тонкий..) По поводу арок нужен совет.. я не знаю что делать.. может стоит поменять их? потому что эти там запихнуты под завязку, и их ещё глубже некуда девать, а торчат они на самом деле очень некрасиво :beee: В планах в ближайшее время поменять сигнализацию, и музыку таки сделать человеческую (приобрести усилочек + саб+задние колонки сменить) По двигателю хочу сделать себе фильтр нулевого сопротивления, и поставить его на карбюратор Пекар (мне кажется этот вариант мне для города будет самое оно, мне же не гонки гонять на ней.. :smile:) ну а к лету хочу переделать сидения.. очень понравились сидухи как у Fynta вот думаю что нибудь подобное сделать :smile: Ну если к августу с финансами все будет окей, то я таки поставлю себе литые диски.. мне кажется что это будет её украшать, не давая потери СТОКовому стилю.. (просто хочу чтобы она таки оставалась шестёрочкой, хотя зеркала портят конечно внешний вид :beee: )
Всё замечательно!!! А что бы руки с руля ее соскальзывали купи перчаточки без пальцев!! рекомендую, сам так езжу, 1й пары на год хватает)))
Уххты, красивая одделка салона, прикалывает, только вот руль надо обтянуть этим же материалом
А что за бензонасос стоит у тебя не пойму?
Farid, эм.. ну как же.. пекар)))
ДенЧи! я прочитал. Думаю...Ладно, пока думаю, ответь-чем тебе нынешняя сига не угодила? Придумал-давай тебе всем миром литье подберем? Выложь варианты, условия и жди мудрых советов Ну а про руль и подкрылки ты правильно думаешь!
Господин поручик, на тему сиги: она иногда просто заклинивает.. приехал один раз на дачу после работы.. (порядка часа ночи это было) и поставил машину всё как пологается.. нажал кнопку сиги, она начала не с того не с сего орать (она советская наверное ещё, потому что орёт она пищалкой медленно и оочень тонко) причём она орёт, а замки то закрыла, массу с разбегу не выключишь чтобы соседей не перебудить (просто там у соседей двое грудничковых детей.. а тут машина в час ночи орёт ) я пока сообразил что к чему, пока дрожащими руками (от усталости, не подумай ) вставил ключи в замок, пока массу открутил, прошло минут 5.. потом она ещё часто просто так орёт.. вообщем вывод один менять нахх!)
Руль хочу тайгу но не простую))) видел кое где что есть модифицированные такие рули, они с завода обтянуты кожей и всяких разных цветов, вот хочу такое только синего (чтобы в тематику салона) чуть позже если найду фоту этого девайся, покажу!
Обязательно покажи. Мож и я свой слик поменяю... А мож просто печатки обрезанные куплю..У Шахида М
короче вот руль, только где вот перфорация, там другого цвета (синий, красный и т.д.) вот такой вот хочу
Авто Бра рулит!!
МЫХЪ, а у тебя такой?
ДенЧи!, А у меня такой
МЫХЪ, такая активная реклама перчаток идёт, что даже начинаю задумываться
ДенЧи!, а руль-то на твоей фоте кожей обшит. такой же хочу. Скинь побольше инфы. Где, сколько, чё кого.
Смотри ссылко: http://www.autobra.ru
Беспечный Ангел, а смысл товарищъ в том и есть, что девушка (машина) должна себя чувствовать девушкой ;-) Просто они мне под тематику салона подходили и денег стоят мало! вот и стоят, есть не просят.. поменяю передние сидения, тогда буду думать о других чехлах =)
Прочитал всю темку, ДенЧи! молодец хорошо за машинкой ухаживаешь, в чистоте дершишь.
Место зимнего хранения машинки зачетное
Попробуй аккуратненько выступаюшие части от подкрылков ножом срезать, чтобы не выперали так
Fynt, спасибо! На тему подкрылок.. я вот ща на майских обрежу, просто хочется сделать аккуратно, а нож типа как лезвие ломаться начинает когда давишь, или пилишь (( тут вот пилочкой думаю аккуратненько попробовать!
Fynt,
Сегодня произошло из ряда вон выходящее! Видимо машину чем то обидел, и она решила отомстить (или скорее всего я просто такой недотяпа что сразу сам не мог что то сделать..) короче с утра завожу машинку, все как по ноткам, проезжаю киллометров десять и тут НА тебе она глохнет прямо на ходу (чихает, дергается и глохнет..) и тишина..........
через 30 минут надо быть на работе, вокруг пробка стою в среднем ряду 3-х полоски бутовской... эээ... минут пять втыкал.. кручение стартера ни к чему не привело... минут пять смотрел под капот и думал чего же не хватает.. проверяю искру на среднем проводе и... НЕТ ЕЁ!!! ГЛУХО, ТОСКЛИВО, ПРОСТО НЕТ!!!!!! Методом замыкания полюсов на катушке кое как доехал до руси.. в кармане 220р.. чо делать хз... смарю лежит катушка мастер спорт за 210р... скрипя зубами взял её... (просто много слышал плохого о этой фирме) сейчас всё отлично, машина заводится с пол тычка, не детонирует ничего.. вопрос уважаемые: долго ли проездит кактушка этой марки? и как вы вообще относитесь к MS??
Подскажите пожалуйста, какие лампы Philips лучше поставить в машину? Blue Vision?? Или есть другие мнения по поводу какие лампы должны стоять?
Господин поручик, там есть ещё какие то простые +60% и всё такое... как думаешь стоит попробовать?
Господин поручик, я к фоте без притензий, а у тебя там на ней какие стоят? Блю вижн? или что?)
ДенЧи! главное 100ваттные не ставь, а то я с дуру поставил и стекла через неделю были крест на крест лопнутые , но ето пол беды, недавно от одного даже кусок отвалился и все равно немного желтезной отдает (надо будет новые поставить, а то езжу как м..ак с фарой изолентой заклееной )
Fynt, там ведь в этих 60 Ват.. верно? или там 65... тоже допустимо?)
Господин поручик, ээ...ии.. свет типа как близок к желтому на них?
Эх.. не смотря не на что поставил Блю Вижн.. ну свет как свет, ничего особенного! плюс ещё сверху сделал на даче полностью ТО (масло, фильтры, свечи).. машинка задышала по новому =) вообщем всё гуд всех с прошедшим праздником друзья!
P.S. я лох... всегда считал что в двигателе манол, а там оказался ЕССО... чуть не купил чортоф маннол))))))
Господин поручик, +1 уважаемый! Я вот тоже так сейчас сделал! Поменял советские свечи на BERU не слышал о таких? вообще норм свечи? Мне просто в магазине на класику их очень рекомендовали!
Покатавшись два дня на новых свечах заметил что пропала детонация при выключении.. безумно рад этому вопрос мало знающего человека: Это логично? О.о
Вот и пришёл переломный момент господа... не говорю что буду прям сразу, НО ПРОДАЮ своего ЗВЕРЬКА... соответственно стоит вопрос.. что и по чём.. помогите, оцените.. я оцениваю его в 60 000р.. дорого? Или можно ли побольше попросить?
P.S. планирую брать 2114 или Nexia 2001-2004 годов...
Машинка продаётся, т.к. нужны денюжки... машина без косяков, буду покупать Нексию!
Да уж, как поется в детской песенке, никто не ожидал такого вот конца.
А че ж решил пересесть??
Тошка, появилась возможность вот и не стал вот тормозить..
хы.. все поменялось.. машина остаётся.. буду брать новую Авео.. совсем новую)) будет в середине недели!
Вот сегоня прикрутил новую планку генератора, он слетел на ходу... машина прошла от волоколамки до Южного бутова по пробке на одном аккумуляторе! Респект Фирме Varta )))
ДенЧи!, сегодня будет заменено нижнее крепление генератора.. машина ожила, в конце недели отправляю её на ПМЖ в деревню в Рязани
Господин поручик, Спасибо)))
Он улетел, но обещал вернуться............
Что уже отправил??? А какая причина отправки???
Тошка, отправляю в пятницу (вернее на ней туда поеду)... причина проста: жду нового геца, который прибудет в августе))
Я уже у Мещера в теме писал что тоже становлюсь счастливым обладателем черного геца))) "Черный гецик-черный гецик, стоп сигнальные огни"
на выходных отправляюсь в Рязань за 2106.. да поможет мне бог спокойно доехать оттуда))
ПС зверёк возвращается))
Прикона!
А я думал он под поком!
Удачи тебе доехать!
рома из таганрога, пасиб Ром =)
хорошой и ровной дороги!
А как она в Рязани оказалась то?
рома из таганрога, читай выше))) перед покупкой Геши отогнал её на летнее хранение!
Господин поручик, не совсем)) я перегоняю его чтоб поставить опять в тот теплый гараж с линолеумом и батареями на даче.. (тот что на фото) а Геша у мя попал! я уже зимнюю резину подбираю
Господин поручик, да, конечно преимущества есть, и при старте машина реагирует по другому и радиус поворота больше! Но эффектно стартануть с заносом эт может только шестерка
Надо мне тоже чёто хорошее брать типо гешы акцента!
А гараж у тебя прям сказка, я блин еслиб в такой гараж свою машину ставилбы, то поставилбы себе расклодушку и спалбы тамже рядом с Викусей!
рома из таганрога, у нас када на даче были гости в большом количестве я так и делал пару раз... у нас там слева и мойка есть чтоб с утра умыться и аудио центр стоит))))
чтоб хоть как то поднять тему и оживить её напишу то что приобрел для весеннего инсталлинга:
карбюратор солекс
руль вираж
колонки блаупункт 20"..
фотки выложу позже а то сестра спит чтоб не будить)))
спасибо) хочешь скину в оригинале? там для своих нужд куда нить воткнешь))
была идея создания календаря клуба, каждый месяц свой регион...)))
дааа.. все это опять видимо подвисло.. хотя идея приконая, тока наверн мою биби не выбирут как представителем Москоу сити))
Вообщем так получается что Гетц все больше и больше отходит к моей мамке, следовательно очень скоро поеду своего зверька забирать)) Встает вопрос чего можно с ним сделать?? Какие будут предложения?)) Оч охота её форсировать но не очень болезненно)
да я в станкоинструментальном ВУЗе учусь... поэтому думаю её расточат норм затак))
заметка для себя.. поставить Blue Vision на гетца!
ДенЧИ! че за девайс? Типа педиков чтобы издалека видеть? т_Т
ну и хде энтот блю вижн,О?
Philips Blue Vision H4 - лампы ближнего головного света с температурой горения 4000К! Очень качественный и довольно яркий свет!
Итак поездка в Рязань принесла кучу печалей: сцепление закисло пришлось срывать, стартер сгорел пришлось менять, прерыватель сдох поменяли, мои блаупункт колонки каким то образом сгорели вместе с стартером и внутренним светом салона! Вообщем Анюта еще пока осталась в рязани, т.к. на очереди замена рулевого редуктора, потому что он за зиму совсем посорился с машиной и теперь злостно хрустит когда ты крутишь руль!
Одна радость: после переделки всего того что высыпала зима и помывки машины от пыли и грязи что налетело на нее в гараже, я был вновь очарован обаянием и красотой машины!! Она прекрасна!! А выйдя после этого на трассу и сделав одного местного парня на 21065 на три корпуса я вновь почувствовал что Анюта жива да и она была оч этому рада, т.к. заводится теперь с утра с первого раза!! Я фоток не привез т.к. моб не брал с собой, вообщем потом подгружу с батиного))
ДенЧи!, привет! Ревнует тебя Анютка к Гетцу...Давай, чини свою очаровашку, порадуй её!
Да вот вкладываюсь по чуть чуть! Редуктор уже купил там лежит в гараже рядом с машиной! Фотки привезу с следующей поездки...
Знаешь конечно мне больно было видеть и слышать её когда я только открыл гараж он завелась вся стонала и свистела дергалась и рыпалась... да и еще грязная была и внутри и снаружи как чертенок...
Зато вот када два дня провозился с ней пролетел по трассе, оч здорово она начала себя чувствовать, да и мне стало на душе спокойней как то.. Все таки первая машина самая дорогая и любимая!
свидетелем будешь?
Шикарно! Кольца будут поршневые и вывозить их будет радиоуправляемая шестерочка мааасенькая такая.... венчание будет происходить в большом гараже....
ПС я психх убейте меня xDDDDD
в камеру... внутреннего не сгорания xD
Слушайте господа я тут задался мыслью: вот сейчас буду менять редуктор рулевого.. какие апгрейды мона сделать? или лучше не стоит?
собираюсь вернуть но на том рулевом что там ща стремаюсь... где нить по середи дороги руль в руках останется и ппц
Ты сначала маслице глянь в редукторе...может, этим и закончится дело. Хрустит-то в нём... А если колесы не болтаются, руль ходуном не ходит, то и смысла нет менять его.
да в любом случае его сниму гляну... поставлю новый (уж купил) а старый если смогу починить то прозапас оставлю! Такие вещи оч нужны в хозяйстве! Кста новый у друга взял за 300р.. у него уже как год иномарко, а запчасть от 2106 осталась и как раз подходила под мою машину! так что траты были не великими и поэтому буду ковыряться!
када нить точна!
ПС Скорее придет момент када я на отцовской Авенсис приеду...
Рязанская сессия сельской красавицы:
ДенЧи!, привет! Колпак на рязанских просторах потерял? Какие новости про серенького зверька расскажешь? Чем ты его побаловал в последнее время? Не обижается, не ревнует к Гешику?
И вовсе он не серенький..... а голубенький..... и даже очень приятный)))))
Когда ж мы его вживую увидим???
передние колпаки были сняты в процессе смены передних шаровых да так и потеряны благополучно при перегонке туда (дед случайно выкинул)
баловал я зверька только мойкой полировкой и покрытием воском =)
машина слава богу бегает без сбоев и заводится на ура, но при всем при этом косяк есть с корбюратором (что то с винтом количества) и так я не могу определить что у меня случилось с прерывателем от БСЗ, потому что оно на отрез не хочет работать даже с новым датчиком холла..
Сейчас кстати по случаю надыбал хромированные щётки на нее и поводки хром)) На след неделе друг мне может подогнать бежевый салончик от копейки, либо красный от троечки... хочу у него все это выкупить и установить + жду человека у которого можно было бы выкупить салонный хром!
Вообщем делаю из нее ретро стайл, потом как она закончит жизнь в деревне (это будет в том случае если врачи запретят дедушке водить) то я заберу её в москву занижу чуток и сделаю необычные разварки аля как у Юры но не совсем))) пока оставлю тайной чтоб было интересно!))
Ой Лёш, я не знаю... может осенью и то поздней.. деда там без ней все равно что без рук.. до ближ норм магазина 10км... пешком пожилому человеку эт совсем не вариант!
кстати на след поездке планирую поменять рулевой редуктор (хрустит что то и туго идет) и хочу ароки отмыть и привести в порядок от прошлого хозяин,а то у меня так руки никак и не доходили до него.. плюс в дополнение хочу с соседом по даче договориться чтоб он мне продал свои арки с 2103... тогда будет раскошно просто!
какой салонный хром?
ручки дверей и полоски напрявляющие по дверям, окантовка торпеды (и кстати еще ищу панель приборки под дерево!)
ещё ручки от стеклоподъёмников =)
ручки могу обменять (стеклоподов)
чего хочешь взамен?))
другие
http://radikal.ru/F/i010.radikal.ru/0801/4b/f92e1cdb490a.jpg.html - вот такие?
гляну, если найду отпишу)) где то валялось такое))
а астольное если ручки будеш забирать посмотриш
у тебя 4 штуки?
руки 4 шт .взади снял а передние на дверях в теме видно немного на последних фотках
окей, пасиба!
http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/apocalyp/ моя машинка еще и тут :)
Эт все конечно хорошо, но ты лучше скажи, как там твой зверек под Рязанью, не соскучился без тебя? Какие у него обновки, да есть ли? Давно что-то не слыхать...
По весне будет новая фотосессия с новыми обновками ;)
Итак, проект возрождаем, меняем направление но возрождаем... аккуратно так и не торопливо! Так случилось в этой жизни что машина уже 2 года стоит и простаивает, этим летом завел, прокатился и... получил нереальное удовольствие :) Вспомнил юношество :) Вообщем хочется красивый сток с советскими аксессуарами :) По случаю дружище подогнал мне салон 2101 в идеальном состоянии за смешные 1000р :) Вообщем вот мой первый шаг на дальнейшее развитие Ани:
не спешно ищется хром :)
ООО!! какие дела!!! А шестерка где находится???
Я ее ни разу на встречах клуба не видел!
В Рязани на сколько я помню. Но перегнать не проблема, просто надо сначала гараж под нее найти.
Помнится ты нексией какой-то занимался? тож продал?
Супер! эту машинку на прошлой встрече видел вроде.
Давно туда не заходил! надо обновить профиль!!!
Че она там стоит то? Гони в Москву её!!! =)
Хранить? Во дворе поставить, пущай стоит!
Лучше конечно под укрытие какое-нибудь.
забавная машинка) подрихтовать и будет конфЭтка.
Я когда по работе ездила, видела отреставрированную ваз 2106, продается и причем за не маленькие деньги.
интересно, продал нет...
Что за печаль?
Надо смотреть вперёд в будущее. Все косяки можно устранить, было бы желание!
Конечно бывает так, что "пик коррозии" пройден и ничего поделать уже нельзя, кроме утиля. Но это не тот случай!
Купить конечно дорого, согласен! Но в принципе можно арендовать, если финансы позволяют!
Или в области! Там еще дешевле.
Хотя сейчас с кузовщиной для 2106 туго! Смотрел в руси кузовные части для 2106, есть всё, кроме дверей!
Двери это расходник, причем не хилый. Конечно примастырить можно что угодно, но всё же.
Двери на 06 вообще то от 03. И от 01 отличаются только дырками под молдинги...
Это мой причал и здесь мои друзья
С корабля на бал вновь попадаю я...
Я думаю, что прежде чем рассказывать о том, что произошло в жизни этого автомобиля на этих выходных.. нужно рассказать как ко всему этому пришло.
Вообщем машина простояла в Рязани с 28 августа 2008 года по 21 сентября 2014 года, ровно 6 лет, и 23 дня.. За это время из гаража ее доставали только 6 раз, по разу на каждый год, чтобы прогреть, удостовериться, что она едет и загнать обратно в гараж до следующего года.. Каждый год приезжая в деревню я задавлся одним и тем же вопросом: зачем? Пару раз даже был на грани продать соседу за какие-то сущие копейки.. Но вот спустя 6 лет собрались на кухне с отцом решили, что продадим шоху за 30000р нашим друзьям, которые волей судьбы стали беженцами из Луганска, им сейчас пофиг какая машина, а тут вполне себе живая шестерка как раз на первое время хватит, чтобы покататься. Уже вроде и дату забили на которой поедем ее оттуда забирать-вызволять.. Вдруг в воскресение 31 августа звонок:
-Алло
-День привет, слушай там у вас гараж вскрыли в деревне, шоху разворотили сняли приборку аккумулятор, карты дверей..
-О_О *русский лексикон на повышенных децибелах* да чтоб их *пронзительное пии как в новостях* жеваный крот, елки иголки, щука-брат...
-ээ.. ну ладно, вообщем надо думать что теперь делать, я заварил ваши ворота сваркой, поэтому не вскроют больше...
-Спасибо Макс тебе большое, давай пока...
На следующий день уже на работе сидели с отцом и чесали репу а что делать.. Продавать машину в таком состоянии не комильфо и за сколько ее продавать? за 15-20? Это бред, ведь у нее состояние новой...
-Слушай, Па, давай я ее себе заберу, сделаю ее под автоспорт, жалко же машину просто отдавать кому-то под картошку..
-ну а где ты ее будешь хранить?
-ну я что-нибудь придумаю..
Вообщем проходит несколько дней.. я все в поисках какого-нибудь гаража или стоянки, где можно было бы хранить Шесть и еще потихонечку ее ковырять и подготавливать на нужды команды SDRally
Мы уже с товарищем почти отчаялись, как вдруг прекрасным утром по пути на работу я обратил внимание на то, что рядом с моей работой которая находится в 10 минутах от моего дома стоит прекрасный гаражный кооператив.. Остановившись и прогулявшись по кооперативу, увидел, что гаражи там кирпичные, добротные и очень просторные... дошел до доски объявления, начал читать: сдам гараж, телефон...
Ну я долго не думая взял и набрал.. Мне ответил мужчина в возрасте, после распросов что куда и как, оказалось что он сдает совсем большой гараж на 3 машины 65 квадратных метров.. Для нас это конечно очень много как и по деньгам так и по квадратам... Вечером сидя за кружкой пива с <user name="SDR-Admiral"> решили предложить коллективу команды съехаться в один гараж.. Предложение всех привело в небольшое недоумение, но когда на следующий день мы приехали и взглянули на этот гараж, все сомнения были сразу отброшены... БЕРЕМ! Вдарили по рукам, тем более что на 3их снимать такой гараж это получается даже выгодно!!
Договорились на субботу на сделку и что поможем пожилому человеку выгрузить весь хлам к нему на виллу =)
Вообщем вот так вот мы и стали владельцами обубенного гаража с активной вентиляцией кучей розеток и отличной проводкой под сварку и не только =)
Решив вопрос с жильем для шесть, мы перегнали нашу пока единственную боевую машину в команде машину это БелогоБоевого многим наверное уже давно позабытого здесь Franz'a и часть хлама от нашего Вовасика, который строит злобную VFTS. После выходных договорились что в следующую пятницу поедем в Рязань за 2106, предварительно купив масла-фильтра, новую приборку и добыв аккумулятор чтобы было проще жить)
И вот настал этот день, мы прыгаем в Ford Kuga с Другом и валим в сторону Рязани а потом в сторону Ряжска.. Что характерно, добрались очень быстро по общим меркам, всего за 5 часов это притом, что в некоторых местах был очень плотный поток дачников! Добравшись до дома, начали протапливать его (благо есть газ) и побежали скорей смотреть, что же там с гаражом-та!? Ночи в Рязанской деревни очень темные и глубокие, не всегда хватает фанарика чтобы что-то увидеть, но даже освещая пусть себе Яфоном было видно что около гаража валяется кофр от Карлсона с решетки радиатора сломаный замок и гараж заварен на две запилки.. Перепугавшись, что вандалы разобрали и карлсона и радиатор, с такими грустными мыслями пошли в дом и решили заварить себе кальянчику, заодно угостить друзей-соседей который зашли только в 12 ночи..
Было настолько тепло и душевно, что спать разошлись все уже только в 4 утра.. Очнулся я в 8 как по будильнику, только без будильника.. Чуть погодя позавтракав и помывшись, пришли наши соседи с болгаркой спиливать сварное творчество... ощущение было, как будто заново открываем Америку.. и Вот сварные точки спилены, удар с ноги по воротам и я стою и вижу ее Вся в пыли в грязи, с раскрытой настежь водительской дверью и открытым капотом... жуть.. раскрыли ворота нараспашку, выкатили на руках машину на улице под солнышко и свет.. и вот что увидели:
общий осмотр показал что жизненно важные органы не пострадали, но вот то, о чем мы никак не могли подумать так это - бензин... его слили а пробку утащили
Притащили Бензин... и старт! Машина лениво 2-3 раза прокрутила и... ЗАВЕЛАСЬ!!!!! Йухуу!
http://www.youtube.com/watch?v=YSZmbO0RJUM&feature=youtu.be
Далее начали следить более внимательно за поведением машины, долго ждали когда же заработает Карлсон, но так и не дождались, в итоге решил прокатиться легонечко по Полю..
http://www.youtube.com/watch?v=5MvGiHWBnxM&feature=youtu.be
Машина упорно не хотела греться.. В итоге решил что надо бы ей напомнить кто в доме хозяин и....
http://www.youtube.com/watch?v=Jtmf3W2R4gU&feature=youtu.be
Вуаля, Карлсон завелся на 100 градусах, машина чувствует себя комфортно..
Далее заглушили, затолкнули обратно в гараж и я полез в яму менять на ней масло..
Залил пока ZIC 10w-40 полусинтетика, слышал отзывы что хорошее маслице, посмотрим... к слову старое масло было достаточно чистым и на запах без гари, что не может не радовать, беглый осмотр через заливное отверстие показало что нагара на головке вообще нет..
После смены масла застучал один клапан, что меня навело на мысли о том, что все таки нарост какой-то был, однако после тщательного прогрева и хорошей прогазовки, клапан стих, видимо все-таки бензин дерьмо
Далее магистр тряпки и химикатов друг начал мойку шесть, полировку стекол, полировку хрома.. я если честно даже не успевал за ним бегать и тряпки подносить )
и вот спустя 30 минут, все было готово.. машина выглядела очень хорошо, правда я до сих пор в недоумении куда делась моя хромированная решетка радиатора металлическая ссср-овская, черные очки с черной решеткой выглядят мягко говоря хреново.. Ну да ладно, все это детали и я думаю что в скором времени вернем все на круги своя!
После того как мы отмыли машину, принялись закрывать дом и готовить его к зиме заняло у нас все это по времени около 3-4 часов.. и вот попращавшись со всеми друзьями мы потихонечку покатились в сторону Москвы... Ехать было не очень удобно, т.к. сперли Рукоятку КПП, а то, что могли дать мне друзья это рукоятка от трактора, которая при включении 2 и 4 постоянно намеревалась улететь на заднее сидение
Проехав 40 км до самой Рязани машина встала.. причина была - отвалившийся выключатель массы, который заботливо сделал для этой машины еще мой дед... через 1 км у нее сдох предохранитель на карлсона и мы чуть не закипели.. через 300 метров от это поломки у нас дал клина по причине перегрева главный тормозной цилиндр...
В один прекрасный момент мне показалось, что поломкам не будет конца и края и вот расклинив цилиндр и проверив еще раз карлсона, а также заправившись уже нормальным топливом на ТНК мы неспеша 80-100 покатились в закат... доехали быстро, сказалось то, что машин было мало и никто не мешался перед капотом, поэтому взятый нами темп ниразу не сбивался.. у Москвы в районе Люберец потолкались минут 30-40 и вот мы уже на мкаде, время 23-40 и мы в родном Бутово!!! Ура.. Поставив Торпедный Катер и сгоняли на базу в гараж, оставив там Шесть и домой спаааать... засыпал с чувством выполненного долга, решил давно наболевший вопрос
P.P.S. Подписывайтесь на:
-нашу группу вконтакте: http://vk.com/sdrally
-мой инстаграмм: sdr_den4u
-наш командный инстаграмм: sd_rally
Ооооо ЖИВОЙ ПРАЙМ (с)
Наконец то она вернулась))))) Я уже и не верил..... Молодца што притащили))))
для гонок жаль машинку...... если тока для души покатать.....
Цвет на мой очень смахивает..давно тебя не было) привет!
Помним канешна)
Та де то тут, заходит реже, политика понимаешь разводит людей по разные стороны...
Вот это зачётная история. Получается у тебя 200 коментов в теме, а машина только поехала?) Класс)) Хром решётка, правда не самая новая, у меня валяется ненужная.
Машинка, супер!
Прочитав, как вы ехали до дому на ней, я обрела уверенность в том, что мы с моей Ласточке такое расстояние тоже сможем преодолеть)))
Ох уж эти рэбрэндинги...Почти всю тему перечитать пришлось, прежде чем вспомнил ее оригинальное название
Привет , Денчи! Привет серенькому зверьку, который все еще блестит)
Артур, как тебе так удаётся?)) у меня, самая страшная деталь, ездившая со мной в поездку - полуось. из постоянного наличия, наверное запасной карб и трамблёр))
Вчера под бурный тусич в гараже на базе, кальян, шашлык заменили ГТЦ.. ну вообщем тут особо нечего рассказывать, покажу просто кучу фоток))
масло в мосту из под пробки давит?
а то меня уже задалбывает воевать с этой течью..) вот смотрю у тебя тоже не всё гладко))
сапун снять/продуть,делов на 5 мин.
Итак из обновлений:
Долго вымерял салон и прикидывал как буду сидеть на ковшах по регламенту J в итоге по предварительным прикидкам пришел к мнению, что нужно покупать на первое время руль без выноса, в итоге было приобретено за небольшие деньги вот такое вот оригинальное чудо из италии:
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1205481
Так же был приобретен редуктор с винтовой блокировкой ГП 4.44, что с моей 4ст. коробкой и рядом R1 будет для полустокового конфига выдавать очень хороший результат. Фотки и отчеты о процессе инсталла всего этого буду стараться выкидывать и описывать =)
P.S. пока плотно заняться жигулем не получается, отвлекает постоянная беготня вокруг оборудования гаража и помощи другим членам команды, в частности по доставке проектных доноров для постройки в командный гараж. Вот так вот на днях был доставлен вот такой вот интересный житель:
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1205479
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1205478
P.P.S.: Очень много вопросов прилетает на тему того, что же я все таки буду делать, почему не ресто, почему не лоу?
Вот надеюсь эта картинка ответит многим на эти вопросы..
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1205480
мы будем стараться максимально приблизить динамические характеристики и внешний вид авто, к ралли эпохи СССР
P.P.P.P.S:
подписывайтесь на открытую группу вконтакте команды SDRally: vk.com/sdrally
командный инстаграмм: sd_rally
ну и на мой: sdr_den4u
Всем удачной недели
Всем привет! Выходные прошли плодотворно, провели диагностику охлаждающей системы машины, за 7 лет там конечно полный ппц что произошло, патрубки текут, радиатор течет.. все это на генератор капало.. вообщем решили все снять и все менять, тем более что на подъезде уже медный радиатор новый и 120а генератор.. Процесс описывать не буду, т.к. ничего особенного не было сделано, на удивление все откручивалось очень быстро и просто поэтому не заняло много времени, правда при сливе тосола приняли ванну из этого могучего вещества )
разобрали полностью ЗАЗера, кузов живой, слава богу! сняли полностью задние тормоза, скоро приедут переходники под дисковые тормоза и будем химичить с инсталлом =) Немного фоток с места боевых действий:
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1207820
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1207821
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1207819
с машиной эти 2 недели ничего не делалось, а готовились к марафону ProX1000 верст, который мы и проехали, заняв 1 командное место! Ехалин а боевом Логане Franz`a..
Были очень сложные соревнования, много было грунтовых скоростных участков которые используют на Кубке России по ралли.. Полный марш-бросок составил 1220 км, из них 40% это боевые забеги по грунтам... Вообщем за 2 дня пережили приключений на месяц вперед, вернулись довольные и счастливые! Немного фоточек:
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1217402
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1217401
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1217400
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1217399
Вот ето серьезно,ралли ето круто!Так понял жигуль тоже под раллийку делаете?
Всем привет! Перед уходом на праздники, на VFTS клубе был прикуплен отличный выхлоп на 51 трубе с банкой Bosal.. Инсталл не занял много времени, особого геморроя не было, кроме как снять стандартный выхлоп, кой пришлось резать ибо пригнил уже капитально присох к законному месту:
https://www.youtube.com/watch?v=G3p-1E2h4ko (код йутубе не работает..)
и приварка дополнительных ушек для банки, т.к. она больше... кстати хочу отметить, что она легче стоковой =)
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1220631
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1220632
сам выхлоп еще не слушали, т.к. занимаемся активным оттиранием подкапотки и очистки блока.. вообщем наводим марафет потихонечку , ибо гов№а за столько лет там налипло оябегу! =) За сим навесного на двигателе ровно столько, сколько не мешает =)
http://fotki.yandex.ru/users/polarrise/view/1220636
Время бежит, время несется, Анька в команде обрела стойкую кличку Василек (или Аннушка в васильковом платьице).. Я уже если честно забыл в каком месяце мы преодолели точку невозврата к стоку =) Если будет интересно, опишу примерный спек лист что было сделано с машиной с ноября месяца, первые победы и кучу ништяков которые были закуплены =) Ленивый я стал что-то печатать везде и всюду)) Вообщем для затравки последнее фото перед покраской и вварным усилением кузова:
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1337091
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1337090
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1337089
Конечно интересно,нужно больше информацыи и фоток
Чет давно ничего не писал, да и тяжело тут стало писать, постоянно картинки выкладывать на всякие разные хостеры, короче не круть =) Шестерка за год преобразилась до неузнаваемости и собрала уже свои первые трофеи, работы сделано просто уйма, так все сейчас уже и не упомнишь... Покажу пожалуй пару-тройку фотографий с последних соревнований и дальше в гараж на постройку..
Собственно за этот год на машине был сделан первый билд подвески на базе аммортизаторов Плаза и пружин Нива, был установлен редуктор с червячной блокировкой и ГП 4.44, полностью салон был очищен от битума и покрашен.. был усилен в некоторых частях кузов и установлены распорки между порогом и туннелем для установки спортивных сидений, все делалось по инструкции регламента J.. Был полностью переделан выхлоп на системе паука 4-1 и примостачили к нему ранее приобретенную банку Bosal, с такой конфигурацией машина орать начинает только после 4-5 тысяч, следовательно передвигаться к месту соревнований можно вполне себе с небольшим комфортом... Сейчас в планах и потихоньку в исполнении мотор 1.9 на 84 поршнях на 84 колене, инжектор на дросселях и далее как следствие болтовой каркас безопасности, пока для учебно-тренировочных целей нам хватит, в след сезоне планирую уже полноценный вварной каркас по регламенту J.. Были спилены и проварены все арки-крылья и установлен обвес VFTS производства ателье VDM Customs. Были установлены 4х точечные спортивные ремни Sabelt. Сейчас по плану полный ребилд органов управлений и приборов под себя, т.к. когда пристегнут ремнями то даже до ключей зажигания не могу дотянуться, а это совсем не дело, все должно быть под рукой.. Было принято решение постройки конфига приборов на базе торпеды ВАЗ 2107.. Она удобная квадратная и лекалы под приборы удобно по ней вырезать... Честно говоря долго приходил к этому решению, т.к. неравнодушен к торпеде 2106, но что делать, приходится чем-то жертвовать в угоду практичности. На одном из этапов Кубка Выходного дня мы начали терять 4 передачу и на этом же этапе окончательно умерло сцепление... Сцепление заменили на SACHS а коробку не стали чинить и воткнули туда коробку 2101 80 г.в... Коробка досталась в состоянии близкому к новой, нашел я ее в запасах одного хорошего дедули в г. Пушкино.. Ладно, далее грузить не буду, вот последние фотографии из жизни машины:
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404596
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404595
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404594
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404593
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404592
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404591
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404590
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1404597
1 фота класс продавать не буш?
Машину уже врядли когда буду продавать хотя может доживу до чего то более скоростного тогда и задумаюсь...
круто, реально изменилась) надо всё же как-то заехать посмотреть на твоего монстра))
слушай, а расскажи про торпеду, что делал.. у меня вот тоже стоит вопрос замены. 2107 самое простое в плане переделок, но не уверен, что самое функциональное...
Всем привет, давно ничего не писал, чуть по-позже выложу новых фоток из жизни раллийной 2106, а пока ссылка на наш первый с 2106 дебют в СМИ http://www.kolesa.ru/article/v-sojuze-takih-ne-bylo-tjuning-rallijnoj-vaz2106-v-stile-vfts-2016-01-21
спасибо))
Работы немеряно.. Уважуха.. Очень умилила баранка ВИРАЖ..
У меня на обоих моих тазиках она стоит.. Более 10 лет .. Я уже - фанат..
спасибо! Щас чуть погодя выложу еще немного инфы, машину перевели на инжектор и съездили это опробовали на знаменитом трамплине в Ростове Великом =)
Всем привет! Итак давненько ничего не писал, постараюсь вкратце =)
Итак за прошедшее время машина была переведена на инжектор и чутка пильнута ГБЦ.. возились долго, особенно много времени заняла проводка, т.к. сращивать инжекторную и карбураторную проводку оказалось не так быстро и просто, но слава богу победили
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531667
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531666
Был обновлен обвес и еще миллиард всяких мелочей
На прошлой недели мы успешно дебютировали уже в более серьезном ралли на этапе Кубка Мини-Ралли в г. Ростов Великий.. Трасса эта известна своим трамплином, на котором многие спортсмены на субарах и эволюшнах прыгают высоко-высоко В этот раз нам прыгнуть не дали, т.к. мы без каркаса стартовали в класс "СТАНДАРТ", но тем не менее не могу сказать что гонка была медленной и не интересной, скорее наоборот - такого темпа наш экипаж еще никогда не держал Как результат, мы забрали 3 место в стандарте проиграв 0.4 секунды серебру и около 40 секунд золоту. В командном зачете наша команда заняла почетное первое место. Фото:
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531664
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531663
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531662
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531661
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531660
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531659
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531658
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531657
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531656
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1531665
Всем спасибо, еще увидимся
Сорри за может быть ламерский вопрос... А гонки эти кроме адреналина и морального удовлетворения и отточки навыков что-то еще дают? Имею в виду материальный стимул для воплощения будущих проектов? Или как все в постсоветском спорте на энтузиазме?
dekaDENt, т.е. можно ловить кайф, да еще чтобы тебе за него платили? Да так в жизни не бывает.
А на результат приятно смотреть. Хоть кто-то не сидел без дела =)
оченама понравились молдинги и номерок...маааленький такой)
привет, Денчи! Молодцы!
dekaDENt, экономической целесообразности платить не вижу.
Что организатор получит в обмен на 10куе? Рекламу? Вряд ли, и можно те же деньги в рекламу лучше вложить. Участников? Их и так, наверное очередь, к тому же так не наберешь массовки, потому что приз гарантированно достанется кому-то, кто уже имеет кучу ресурсов, а остальным не на что рассчитывать. Автоспорт - это дорого, и успех таки крепко зависит от материальной обеспеченности команды. Я полагаю, ребята на первом месте не на чистом пилотаже 40сек привезли всем остальным, а все же на технике. Там какое время на финише было?
Так что да, на энтузиазме это все.
почкму, Никит? у нас гоняют каждую пятницу на старом аэродроме. раньше вход был 100 грн. с машины, теперь с человека. плюс там еще шашлычники и прочие наверняка отстегнут организатору. победителю денежка есть. у брата жены друг гоняет там. пару раз по 5 тыс. грн привозил. тож неплохо.
Организатор получит другой состав участников. И в потенциале рекламы. Я понимаю, что много зависит от техники. Но это замкнутый круг.
Ладно, поздравляю Денчи с победой! Если ему нравится - то в путь!
Ну, во всяком случае 10куе - это очень много.
Давно не писал, чет появилось настроение, решил рассказать чего там и как оно у Серенькой она же в народе Василёк.
Вообщем после последней записи прошло почти полгода... за это время машина успела поучаствовать еще в парочке спринтовых трек-днях и была отправлена на тотальный ребилд.
Собственно тут немного подробней:
Пусть и маленькая, но все таки победа в Ростове Великом на гонке ралли Текстильный Край-2016 Лето показала что мы можем и что машина может. Единственно что еще месяц после всего этого не давал мне покоя один эпизод про последний СУ, когда уровень вката по трассе достиг отметки: ДАВИМ В ПОЛ, ШТУРМАН НЕ ОТСТАВАЙ ДАВАЙ! Я почувствовал потолок машины. Я честно долго не мог признаться сам себе в этом, но этот момент настал так быстро, что я даже не смог насладиться новоиспеченным инжектором, пиленой бошкой и валом как.. вуаля, все... мало.. Вариантов дальнейшего развития было ТРИ:
1. Влить в классико-мотор примерно 100.000р и получить на выходе примерно сил 140-150 при весьма сомнительном ресурсе и еще непонятно как это потом настраивать, а главное где искать классический ВФТС выхлоп, который идет в туннель КПП... и как расшивать этот туннель КПП... Вообщем вопросов было много, хороших запчастей было ппц как мало.... ну вот предположим спорт колено 84 облегченное с косым сверлением со всеми пирогами, дешевле 18-20 тыщ рублей я не находил, а то что находил стоило 7-8 и требовало работы мастеров-токарей еще тыщ на 7-8. И чем глубже тем становилось хуже. И что самое ужасное, что это будет потолок по потенциалу и дальше только турба, но в нашем спорте и нашем классе она не приемлима.
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601701
(фото из интернета)
2. Второй вариант нам уже давно советовали наши друзья из сервиса #pro_tec по совместительству и мои бойцы по-команде. А вариант прост как мир - собирай 16V из какого нибудь не шибко упоротого 124-126 мотора и примерно + - за те же 100.000р стабильные 150-160 сил причем достаточно живучие, с запчастями и тюнячками проблем вообще никаких, тем более что с недавних пор одним из главных партнеров у нас стала компания Meta-s.. запчасти у них очень качественные для нашего дела. Плюс в этом варианте еще в том, что эти моторы пильнуть точнуть докрутить и сделать 180-200 атмосферных сил, а это уже перспектива.
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601703
(фото из интернета)
3. Третий вариант я назвал мифический - взять японо-мотор с коробкой Getrag и все это вкорячить и получить вообще стандартные для этих моторов 160-200 сил атмосферных. Вопросов в этом варианте больше чем вариантов мотора, который можно купить... ну во-первых бюджет просто мама-джан какой... а во-вторых: что рассказывать техкому на техкомиссии перед гонкой? Что нибудь из серии: блин ну ребят, ну это мотор Автоваз, просто с детства на стероидах... Вообщем я думаю РАФ наш не одобрит и не допустит машину на соревнования.
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601702
(фото из интернета)
Собственно как вы понимаете из всего этого космического многообразия был выбран второй вариант. И впринципе не жалеем..... никого не жалеем... ни себя ни машину ни поставщиков запчастей.... но об этом позже.
Под ноги попался вполне себе неплохой вариант с хорошей компрессией мотора с 2106, типа чувак собрал себе шошу просто ездить по городу... ага, типа... приехали мы значит за этим мотором аж в Великие Луки из Москвы на грузовичке... впринципе на осмотр мотор был вполне себе, нам завели его показали, все огонь, компрессию замерили, все понравилось. Забрали. Привезли в гараж... и дай думаю поменяю прокладку клапанной и сальники чтоли.. Вскрыли и.... НАЧАЛОСЬ. Бошка треснута, шейки распредвалов кончены, движок где-то когда-то голоднул где-то замечательно (неиначе как видимо дрифтили на нем без доп подготовки) и еще куча всего... вообщем мотор вроде и катает, но для наших целей он хлам. Ну мы что, парни отвязные... ай да все это дерьмо расшвыривать по гаражу налево направо, сортируя что можно оставить, а что на чермет.. Вообщем ушла на чермет вся бошка с клапанами и распредвалами, генератор.. А вот блок цилиндров и поршневая оказались свеженькие, с нейлоном не стершимся по бокам, оставили.. приятно что за 30.000р отданные за мотор хоть что-то дельное оказалось.... бл...
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601716
Ну и работа закипела, просто купить новые валы? Нет, это не по нашему, ай да Нуждин 10.05 на фазе 305. Просто ГБЦ новую собрать? неее.... Давай и портинг и плоскость снимем и клапана поставим облегченные... не ну а че нет-то?
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601718
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601717
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601697
Да и мотор раз будет не просто унылый, надо покрасить и обновить...
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601693
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601692
Ну а пока мы после офисного планктонизма в гараже пыжимся в постройке светлого будущего и мощного болида, моя команда весело и дружно доползла до финала сезона. И в финале сезона оказалось что мы обладатели серебрянного кубка по Мини-ралли в 2016 году =)
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601695
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601694
В связи с этом было принято решение что будем подниматься на класс выше в гонках... И, взялись наконец-то делать каркас в Василька...
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601696
Вообщем работа кипит, много проблем которых мы еще не решили, а сезон зимний уже в разгаре.. это очень сильно удручает и угнетает, но мы не унываем и надеемся, что хотя бы кусочек этого сезона мы захватим
И чтобы красиво закончить этот большой и скучный пост про психов из http://vk.com/sdrally вот вам футуристические фотки боевых 2106
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601699
https://fotki.yandex.ru/next/users/polarrise/album/448085/view/1601698
И самое главное помните: Никогда не недооценивайте Жигули.
6котлов впихнуть в классику-это сильно,охлаждение куда ставить? Там мотор чтобы влез телек резать придется,бюджет- доноры стоят по 70-80к со всем навесным и прочим- 16вэ протюненный всосет не хило со сток тойотовского мотора,плюс ресурс и потенциал- турбуется до 280лс без потери ресурса,а 400-600лс с него снимают при желании,мотор очень податливый на переделки
это все очень здорово, если бы не одно НО, я о нем писал в том посте =) Мы подчиняемся законам РАФ и проходим обязательную Техническую Инспекцию перед каждыми соревнованиями, меня просто недопустят с таким мотором по причине несоответствия с КИТТ. 70-80 тыщ рублей это за что? Контрактный кот в мешке... гарантии того что он не отвалится посреди СУ гонки в которую примерно такая же сумма вваливается - нет. Перебрать досканально и нормально тот же 1jz-ge (обратите внимание что не турбовый) стоит примерно тыщ 40-50 (элементарные метизы типа колец, МСК, опорников, гидриков и тд и тп) ну и плюс потом его прошить адаптировать и поправить 20 тыщ рублей (при условии, что мозги живые нормальные и хотя бы какой нибудь HKS, про Motec вообще молчу, большинство даже не знает что это такое).. В итоге бюджет уже не смешной... Как говорится Свапнуть можно все что угодно, не все что угодно можно содержать... Да и потом, чем мне нравится ралли-спорт.. не всегда и не везде роляет мощность
ДенЧи! приятно было почитать успехов вам!
ДенЧи!, вот это проект так проект) я бы даже с удовольствием как-нибудь подъехал на это в реальности посмотреть))) может и ремни мне отдашь, если они ещё остались)))))
а зачем бу мотор за 30к брать, если столько новый стоит? и что есть 124-126 двиг - это стандартный жигулёвский, как я понимаю из дальнейшего контекста?
Велкам, правда мы пока в гараже небольшую стройку замутили, а так всегда рад))) Ремни отложил куда-то далеко, но точно не выкидывал, поэтому найдем.
124-126 моторы это 16 клапанные моторы от ВАЗ 2110 2112 Priora Kalina Разных годов выпуска, они новые стоят значительно дороже, и нам впринципе новые особо не нужны, все равно будем пилить кромсать и запихивать свою спортивную начинку =)
руль с тормозами у себя починю и заеду) а то когда мы последний раз созванивались у меня машина почти на год встала, а когда поехала времени оказалось очень мало, вот сейчас время снова появилось, а она опять встала.....))))
теперь задумка ясна, спасибо) просто не воткнул почему мотор с 2106 брали...
а чего не взять новый блок голый просто и его кромсать?
Для всех интересующихся автоспортом... Прошел еще один этап Кубка Мини-Ралли, наша команда выступила с потерями, один экипаж сошел, второй из за технических проблем не смог попасть даже в 10-ку, однако дебютанты прошлого этапа, смогли занять 4 место и в сумме по очкам это вывело команду на 3 место... кому интересно, немного фото здесь:https://vk.com/sdrally?w=wall-74881867_920
2106 пока стоит к ней даже не притрагивались, надеюсь что на днях начнем сборку мотора уже на машине... гбц уже полностью собрали и доставили в гараж. Ну и на днях приобрели комплект 6 боевых зимних колёс с шипом 4.5мм по очень вкусной цене:
Всем мир!
крутяк, фото понравились)
ДенЧи! трассу хорошо подготовили
это 12 мотор? выглядит солидно. а, ещё забыл спросить, почему на фото девятка не сама передвигается?
Термощитка у меня тоже нету , а вот термос есть,.
Любопытно, а что именно вам создаёт проблемы? или это как с мотором, что там ничего не осталось от девятки?)) и если ты в теме, то наверняка знаешь, сколько стоит такая регистрация?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)